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ブレット・J・ハート社長は、2026年7月25日、ユナイテッド航空ホールディングス（UAL）の株式30,108株を3,634,638ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、ハート氏は同社の普通株式合計364,122株を保有しており、そのうち364,122株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000157/xslF345X05/wk-form4_1785284905.xml
アンドリュー・P・ノセラ執行副社長兼最高商務責任者は、2026年7月25日、ユナイテッド航空ホールディングス（UAL）の株式4,200株を506,016ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、ノセラ氏は同社の株式合計222,955株を保有することになり、そのうち222,955株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000159/xslF345X05/wk-form4_1785284919.xml
トルビョルン・J・エンクヴィスト執行副社長兼最高執行責任者は、2026年7月24日、ユナイテッド航空ホールディングス（UAL）の株式2万株を239万8200ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、エンクヴィスト氏は同社の普通株式合計12万9946株を保有することになり、そのうち12万9946株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000160/xslF345X05/wk-form4_1785284927.xml
月曜午前遅くの取引では、ダウ工業株30種平均は上昇した一方、S&P500種指数とナスダック総合指数は下落した。これは、週末に米イラン間の敵対行為が一時的に停止したことを受け、原油価格が下落したためだ。 企業ニュースでは、NVIDIA（NVDA）が韓国のコングロマリットであるSKグループとの提携を拡大し、5000億ドルを超える人工知能（AI）インフラ構想に取り組むことで合意した。土曜日に発表されたこの合意には、NVIDIAとSKハイニックス（SKHY）の長期的なパートナーシップが含まれており、これによりNVIDIAは次世代AIメモリの安定供給を受けることになる。両社はまた、AIトレーニング、AIエージェント、物理AIアプリケーション向けの高帯域幅メモリチップを含む次世代AIメモリソリューションを共同開発する。NVIDIAの株価は正午頃に5.1%下落し、SKハイニックスの株価は8.8%下落した。 さらに、NVIDIAはマイクロソフト（MSFT）が出資するOpenAIに対し、約2500億ドルの資金援助を行うべく協議を進めていると、ウォール・ストリート・ジャーナル紙が日曜、関係筋の話として報じた。これは、オハイオ州南部で計画されている総額5000億ドルを超える大規模データセンタープロジェクトの一環である。この保証により、OpenAIはソフトバンク傘下のSBエナジーが開発中の10ギガワット規模のデータセンター施設のリース資金を確保できる見込みだ。また、NVIDIAは最大3500億ドル相当のAIチップ購入資金についても協議していると、同紙は伝えている。 アストラゼネカ（AZN）は月曜、第2四半期のコア利益が希薄化後1株当たり2.63ドルとなり、前年同期の2.17ドルから増加、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサス2.49ドルも上回ったと発表した。第2四半期の売上高は153億8000万ドルで、前年同期の144億6000万ドルから増加したが、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサス154億3000万ドルを下回った。同社は2026年の業績見通しについて、コアEPSが10%台前半、売上高が10%台半ばから後半の成長率になると引き続き予想している。アナリストはそれぞれ102億4000万ドルと631億8000万ドルと予想している。また、同社は中間配当を1株当たり3セント増額し、1.06ドルとした。アストラゼネカの株価は1.2%上昇した。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙は日曜、関係筋の話として、ユナイテッド航空（UAL）が昨年デルタ航空（DAL）に合併を提案したが、デルタ航空が提案を拒否したため、交渉は決裂したと報じた。関係筋によると、協議は予備的なデューデリジェンス段階まで進み、デルタ航空の経営陣が合併の可能性を評価したという。この提案は、ドナルド・トランプ大統領の再選前に行われたもので、企業は当時、大型合併にとってより有利な規制環境が期待されていたと報じられている。ユナイテッド航空の株価は1%上昇、デルタ航空の株価は1.5%上昇した。 ベーカー・ヒューズ（BKR）は日曜日、第2四半期の調整後1株当たり利益が0.64ドル（希薄化後）となり、前年同期の0.63ドルから増加、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサスである0.49ドルを上回ったと発表した。第2四半期の売上高は67億4000万ドルで、前年同期の69億1000万ドルから減少したが、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサスである65億1000万ドルを上回った。ベーカー・ヒューズはまた、四半期配当を1株当たり0.23ドルに据え置き、8月7日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、8月17日に支払うと発表した。さらに、同社は第2四半期の受注総額が105億ドルとなり、前年同期の70億3000万ドルから49%増加したと発表した。これは、産業・エネルギー技術分野の受注が倍増したことによる。同分野の受注は、ガス技術製品ラインの好調に牽引され、前年同期の35億3000万ドルから70億9000万ドルへと急増した。データによると、セグメント売上高も32億9000万ドルで横ばいだった。ベーカー・ヒューズの株価は5.8%上昇した。 ブルームバーグは土曜日、関係者の話として、ディープシークが一部の投資家候補に対し、予定通り投資契約を締結できないことを伝えた後、第2ラウンドの資金調達を一時停止したと報じた。この一時停止は、創業者である梁文峰氏のものとされる米中人工知能競争に関するネット上の投稿が拡散したことを受けてのもの。ブルームバーグはこれらの投稿の信憑性を確認できていない。報道によると、ディープシークは少なくとも4800億元の企業価値で100億元以上の資金調達を目指しており、早ければ今年中にも新規株式公開（IPO）を申請する準備を進めているという。Price: $196.23, Change: $-10.61, Percent Change: -5.13%
月曜日のプレマーケット取引では、米イラン停戦への期待感から原油価格が下落したことを受け、広範な市場を対象とした上場投資信託（ETF）であるSPDR S&P 500 ETF Trust（SPY）は0.9%上昇、活発に取引されているInvesco QQQ Trust（QQQ）は1.4%上昇した。 米国株先物も上昇し、S&P 500指数先物は0.9%、ダウ工業株30種平均先物は1.2%、ナスダック先物は1.4%それぞれ上昇した。 ブルームバーグがまとめた調査によると、米国の耐久財新規受注は5月に4.0%減少した後、6月は0.3%増加した。これは、市場予想の1.8%増を下回る結果となった。 ダラス連邦準備銀行が発表する7月の製造業景況指数は、東部時間午前10時30分に公表される。 プレマーケット取引では、ビットコインは0.6%上昇しました。暗号資産ETFでは、ProShares Bitcoin Strategy ETF（BITO）が1.5%高、Ether ETF（EETH）が5.4%高、Bitcoin & Ether Market Cap Weight ETF（BETH）が0.01%小幅下落しました。 注目銘柄： エネルギー iShares US Energy ETF（IYE）は2.1%下落、State Street Energy Select Sector SPDR ETF（XLE）は2.6%下落しました。 TotalEnergies（TTE）の株価は、同社が気候変動関連の監視義務に関する訴訟で6月25日にパリ司法裁判所が出した判決を不服として控訴することを決定したと発表したことを受け、市場開場前に3%以上下落しました。 勝者と敗者： 工業セクター ステート・ストリート・インダストリアル・セレクト・セクターSPDR ETF（XLI）は0.9%上昇、バンガード・インダストリアル・インデックス・ファンド（VIS）は0.8%上昇、iシェアーズ米国インダストリアルETF（IYJ）は0.3%上昇しました。 ユナイテッド航空（UAL）の株価は3%以上上昇、デルタ航空（DAL）の株価は取引開始前に2.7%上昇しました。これは、前日にウォール・ストリート・ジャーナル紙が、ユナイテッド航空が昨年デルタ航空に合併提案を行ったものの、デルタ航空が提案を拒否したため交渉が決裂したと報じたことを受けてのものです。 金融セクター ステート・ストリート・フィナンシャル・セレクト・セクターSPDR ETF（XLF）は0.8%上昇しました。ディレクシオン・デイリー・フィナンシャル・ブル3Xシェアーズ（FAS）は1.8%上昇、一方、弱気派のディレクシオン・デイリー・フィナンシャル・ベア3Xシェアーズ（FAZ）は2.2%下落しました。ノーザン・トラスト（NTRS）の株価は、オルタナティブ資産運用会社ドーソン・パートナーズからファンド管理および関連サービスの提供を受注したとの発表を受け、取引開始直後に2%上昇した。 テクノロジー ステート・ストリート・テクノロジー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLK）は1.6%上昇、iシェアーズ米国テクノロジーETF（IYW）も1.6%上昇、iシェアーズ・エクスパンデッド・テクノロジー・セクターETF（IGM）は0.2%上昇した。半導体ETFでは、ステート・ストリートSPDR S&P半導体ETF（XSD）が2.6%上昇、iシェアーズ半導体ETF（SOXX）が2.2%上昇した。 ブロードコム（AVGO）の株価は、同社とサムスン電子が次世代人工知能インフラを支援するため、メモリおよびファウンドリ技術における戦略的協業を拡大する覚書を締結したとの発表を受け、プレマーケット取引で2%以上上昇した。 ヘルスケア ステート・ストリート・ヘルスケア・セレクト・セクターSPDR ETF（XLV）は0.6%上昇、バンガード・ヘルスケア・インデックス・ファンド（VHT）は1.6%上昇、iシェアーズ米国ヘルスケアETF（IYH）は0.01%下落しました。iシェアーズ・バイオテクノロジーETF（IBB）は0.5%上昇しました。 アストラゼネカ（AZN）の株価は、第2四半期のコア利益と売上高の増加を発表したことを受け、プレマーケット取引で1%上昇しました。 消費財 ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF（XLP）は0.1%上昇、バンガード・コンシューマー・ステープルズ・インデックス・ファンドETF（VDC）は0.1%上昇、iシェアーズ米国コンシューマー・ステープルズETF（IYK）は取引がありませんでした。ステート・ストリート・コンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLY）は1.1%上昇しました。ヴァンエック・リテールETF（RTH）は取引がなかった一方、ステート・ストリートSPDR S&PリテールETF（XRT）は1.2%上昇した。 トヨタ自動車（TM）の株価は、同社がボルボ・グループおよびダイムラー・トラックと燃料電池合弁会社セルセントリックの株式3分の1を取得する拘束力のある契約を締結したと発表したことを受け、取引開始前に1%以上上昇した。 商品市場 ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）では、米国産WTI原油の期近先物が5.7%下落し、1バレル84.24ドルとなった。天然ガスは3.1%下落し、100万BTUあたり2.80ドルとなった。米国石油ファンド（USO）は6.2%下落し、米国天然ガスファンド（UNG）は3.7%下落した。 ニューヨーク商品取引所（COMEX）では、11月限の金先物が0.7%上昇し、1オンス4,156.50ドルとなった。銀先物価格は0.8％上昇し、1オンスあたり59.35ドルとなった。SPDRゴールド・シェアーズ（GLD）は0.7％上昇し、iシェアーズ・シルバー・トラスト（SLV）は1.3％上昇した。
取締役兼最高経営責任者（CEO）のJ・スコット・カービー氏は、2026年7月21日、ユナイテッド航空ホールディングス（UAL）の株式159,321株を18,807,047ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、カービー氏は同社の普通株式合計810,851株を保有することになり、そのうち797,851株は直接保有、13,000株は間接的に保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000142/xslF345X05/wk-form4_1784682988.xml
木曜午後遅く、消費関連株は上昇し、ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF（XLP）は2.4%、ステート・ストリート・コンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLY）は0.3%それぞれ上昇した。 企業ニュースでは、ベライゾン・コミュニケーションズ（VZ）が事業再編の一環として、直営小売店舗274店舗を売却すると発表した。複数のメディアが木曜に報じたところによると、この売却により約3,000人の従業員が影響を受ける見込みだ。ベライゾンの株価は2.5%上昇した。 ウーバー（UBER）は木曜、デリバリー・ヒーローとの合併契約を締結したと発表した。株式価値は148億ドル、ウーバーの過去の株式取得分を考慮すると137億ドルとなる。ウーバーの株価は1%上昇した。 ユナイテッド航空（UAL）は通期業績見通しの下限を引き上げ、第2四半期の好調な業績を発表したが、原油価格の高騰により今年の燃料費が約60億ドル増加すると警告した。同社の株価は2.4%下落した。 ブルームバーグ通信は、ホンダ（HMC）が米国販売責任者のランス・ウォルファー氏へのインタビューを引用し、ホンダが米国で販売する最後の電気自動車である「ホンダ・プロローグ」の生産を中止すると、木曜日に米国のディーラーに通知したと報じた。また、ホンダはベトナムで電動バイク「UC3」の生産を早ければ9月にも開始する計画で、タイからベトナムへ生産拠点を移し、ベトナムにおける電動二輪車の需要拡大に対応すると、日経新聞が木曜日に報じた。ホンダの株価は2.9%上昇した。
FactSetが調査したアナリストによると、ユナイテッド航空（UAL）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は156.65ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）Price: $118.21, Change: $-2.76, Percent Change: -2.28%
FactSetが調査したアナリストによると、ユナイテッド航空（UAL）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は156.65ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）Price: $118.86, Change: $-2.11, Percent Change: -1.74%
木曜午後、消費関連株は上昇し、ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF（XLP）は2.4%、ステート・ストリート・コンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLY）は0.4%それぞれ上昇した。 企業ニュースでは、Uber（UBER）が木曜、デリバリー・ヒーローとの合併契約を締結したと発表した。株式価値は148億ドル、Uberの過去の株式取得分を考慮すると137億ドルとなる。Uber株は1.2%上昇した。 ユナイテッド航空（UAL）は通期業績見通しの下限を引き上げ、好調な第2四半期決算を発表したが、原油価格の上昇により今年の燃料費が約60億ドル増加すると警告した。同社の株価は2%下落した。 日経新聞が木曜日に報じたところによると、ホンダ（HMC）は、ベトナムにおける電動二輪車の需要拡大を見込んで、タイからベトナムへ生産拠点を移し、早ければ9月にも電動バイク「UC3」の生産を開始する計画だ。ホンダ株は3.1%上昇した。 また、ウォール・ストリート・ジャーナルが匿名の情報源を引用し、中国の電気自動車メーカーである小鵬汽車（XPeng、XPEV）が来年、人型ロボット「IRON」を世界展開する計画で、年内には月産1000台を超える見込みだと報じたことを受け、木曜午後の取引で小鵬汽車の株価も3.1%上昇した。
UBS証券は木曜日に電子メールで送付したレポートの中で、ユナイテッド航空（UAL）の第3四半期および第4四半期の座席マイル当たり総収入（TRASM）の見通しは、引き続き堅調な需要を反映している可能性が高いと述べた。 UBSによると、ユナイテッド航空は第3四半期および第4四半期のTRASMが第2四半期の12.1%を上回ると予測しており、7月まで需要が堅調に推移すると見込んでいることから、第3四半期のTRASMは中間値で約15%になると見込んでいる。また、ユナイテッド航空の燃料費に関する想定も、今後の期間における上振れ余地を示唆しているとUBSは付け加えた。 UBSはまた、客室乗務員との労働協約交渉による逆風にもかかわらず、第2四半期の座席マイル当たり旅客収入が全地域で堅調であり、コスト管理も堅調だったと指摘した。 UBSはユナイテッド航空の投資判断を「買い」に据え置き、目標株価を153ドルとした。Price: $117.75, Change: $-3.22, Percent Change: -2.66%
木曜日の取引開始前、米国株式市場は概ね下落基調で推移した。トレーダーらは最新の決算発表と6月の小売売上高統計を待っている。 S&P500種指数は0.1%、ナスダック総合指数は0.5%それぞれプレマーケット取引で下落した一方、ダウ工業株30種平均は0.2%上昇した。主要3指数は水曜日の取引を2営業日連続の上昇で終えていた。 ユナイテッドヘルス（UNH）、GEエアロスペース（GE）、アボット・ラボラトリーズ（ABT）、プロロジス（PLD）、USバンコープ（USB）、ステート・ストリート（STT）、シチズンズ・フィナンシャル（CFG）などが、取引開始前に最新の決算を発表する予定だ。ストリーミング大手ネットフリックス（NFLX）は、市場取引終了後に決算を発表する。 台湾積体電路製造（TSMC）（TSM）の米国上場株は、同社が第2四半期決算を発表した後、取引開始前に3.9%下落した。ユナイテッド航空（UAL）は、原油価格の高騰を受け、2026年の燃料費がさらに60億ドル増加するとの見通しを示したことから、株価は2.3%下落した。 一方、J.B.ハント・トランスポート・サービス（JBHT）は、第2四半期決算が市場予想を上回ったことから、株価は6.4%上昇した。アップル（AAPL）は、iPhoneメーカーがここ数カ月、半導体企業の買収の可能性について銀行関係者と協議しているとの報道を受け、水曜日の終値4%高に続き、0.2%上昇した。 先月の小売売上高統計は、東部時間午前8時30分に発表される。 水曜日に発表された政府データによると、6月の生産者物価指数は、エネルギー製品価格の急落を受けて、予想外に前月比で下落した。週初めには、消費者物価指数が6年以上ぶりに下落したとする公式報告も発表されている。 「インフレ率は依然として名目上は危険なほど高い水準にあるものの、6月のインフレ率の相対的な改善は、物価上昇圧力が既に緩和しており、関税の影響が薄れ、米イラン和平交渉（まだ暫定的ではあるものの継続中）の中でエネルギー価格が正常化する見込みであることから、年末にかけてさらに低下する可能性があるという、よりハト派的な見方を強めるものだ」と、スティフェルは水曜日のメモで述べた。 米国債利回りはプレマーケット取引で上昇し、2年債利回りは3.2ベーシスポイント上昇して4.16%、10年債利回りは2.8ベーシスポイント上昇して4.57%となった。 木曜日の経済指標発表予定としては、午前8時30分に週間新規失業保険申請件数、フィラデルフィア連銀製造業景況指数（7月）が発表される。午前10時には、住宅市場指数（当月）と住宅販売保留指数（6月）が発表される。 連邦準備制度理事会（FRB）のフィリップ・ジェファーソン副議長、ダラス連銀のロリー・ローガン総裁、カンザスシティ連銀のジェフリー・シュミット総裁は、いずれも木曜日に講演を行う予定です。 FRBのリサ・クック理事は水曜日、人工知能（AI）ブームと大規模な供給ショックによる物価上昇圧力を考慮すると、インフレは減速するよりも加速する可能性が高いと述べました。一方、ニューヨーク連銀のジョン・ウィリアムズ総裁は、エネルギー価格の下落に伴い、今後数四半期でインフレは緩和するだろうと述べました。 WTI原油は取引開始前に0.1%未満下落し、1バレル79.59ドル、ブレント原油は0.3%下落し、84.72ドルとなりました。 米中央軍は水曜日、アラビア湾のイランの港に向かっていた空荷の石油タンカーを無力化したと発表しました。米国は今週初め、イランの船舶と港に対する海上封鎖を再開しました。 イラン軍最高司令部の報道官は木曜日、ドナルド・トランプ大統領が合意に至らない場合にイランの発電所や橋梁を攻撃すると脅迫したことを実行に移した場合、イランは中東の主要インフラを破壊すると述べたとCNBCが報じた。 金価格は0.3%下落し、1トロイオンスあたり4,039ドルとなった。一方、ビットコインは1.1%下落し、1トロイオンスあたり64,176ドルとなった。
ユナイテッド航空（UAL）は通期業績見通しの下限を引き上げ、好調な第2四半期決算を発表したが、原油価格の上昇により今年の燃料費が約60億ドル増加すると警告し、木曜早朝の株価は下落した。 同社は水曜遅く、火曜時点の原油価格に基づき、2026年の燃料費が年初の予想よりも約60億ドル増加すると見込んでいると発表した。ユナイテッド航空は、直近3ヶ月間の燃料費の平均を1ガロンあたり約3.69ドルと予測している。 株価は直近のプレマーケット取引で2.3%下落した。 原油価格は、2月末に始まったイラン内戦終結に向けた覚書に米国とイランが署名してからわずか数週間後、両国間の緊張が再燃したことを受けて上昇している。 第2四半期の燃料費は前年同期比で23億ドル、84%増加した。ユナイテッド航空は、この増加分の約半分を回収したと述べている。同社は、当四半期中に増加分の約80～90%を回復し、その後の期間で全額を回復すると見込んでいます。 ユナイテッド航空は、2026年の調整後1株当たり利益（EPS）を9～11ドルの範囲と予想しており、これは以前のガイダンスである7ドルよりも低い下限値を示しています。同社は、燃料価格が7月初旬の水準に戻れば、ガイダンスの上限値を上回ると予想しています。FactSetの現在のコンセンサス予想は、非GAAPベースのEPSが10.47ドルです。 同社の調整後EPSは、6月期に前年同期の3.87ドルから1.99ドルに減少しましたが、市場予想の1.91ドルを上回りました。営業収益は16%増の176億7000万ドルとなり、アナリストの平均予想である176億2000万ドルを上回りました。 国内線旅客収入は20%増の95億1000万ドル、国際線旅客収入は11%増の65億9000万ドルとなり、いずれも多くの地域で増加が見られました。貨物収入は前年同期比23%増となりました。 座席マイル当たりの総収入は前年同期比12%増、座席供給量は3.5%増でした。座席マイル当たりのコストは15.2%増、燃料費を除く単位コストは6.1%増でした。燃料価格は1ガロン当たり前年同期比79%増の4.19ドルに急騰しました。 先週、デルタ航空（DAL）は予想を上回る第2四半期決算を発表し、通期業績見通しを改めて示しました。 ユナイテッド航空は、今四半期の調整後1株当たり利益（EPS）を2.50ドルから3.50ドルと予想しています。市場予想は非GAAPベースのEPSが3.50ドルとなっています。同社は、第3四半期と第4四半期における販売数量の伸びが、第2四半期の伸びを上回ると予想している。
（第5段落と第6段落に第3四半期および2026年の業績見通しを追記。） ユナイテッド航空（UAL）は水曜遅く、第2四半期（2026年度）の調整後1株当たり利益（EPS）が1.99ドル（希薄化後）となり、前年同期の3.87ドルから減少したと発表した。 FactSetが調査したアナリストは1.88ドルを予想していた。 6月30日までの3ヶ月間の売上高は176億7000万ドルで、前年同期の152億4000万ドルから増加した。 アナリストは176億2000万ドルを予想していた。 第3四半期について、同社は調整後EPSを2.50ドルから3.50ドルと予想している。アナリストは3.53ドルを予想している。 2026年通期について、同社は現在、調整後EPSを9.00ドルから11.00ドルと予想している。アナリストは10.47ドルを予想している。
UBSは月曜日のレポートで、ユナイテッド航空（UAL）の第2四半期決算は、自社ガイダンスレンジの上限に近い水準になるとの見通しを示した。第2四半期決算発表は7月15日。 レポートによると、第2四半期の1株当たり利益（EPS）は1.91ドルと予想され、市場コンセンサスの1.86ドルを上回る。また、ユニット収益とコスト指標に関する買い手側の予想は概ね一致しているという。 レポートは「UALはアトランティック路線で前期比でより大きな成長加速を示す可能性がある」とし、デルタ航空（DAL）の法人旅行とプレミアム収入の好調な推移もユナイテッド航空の追い風となる可能性があると付け加えた。 レポートによると、第3四半期のEPSガイダンスは3.00ドルから4.00ドルと予想されているが、燃料費の想定値上昇によりレンジは下方修正される見込み。 UBSは目標株価153ドルで買い推奨を維持した。Price: $120.68, Change: $-0.48, Percent Change: -0.40%
ユナイテッド航空（UAL）は火曜日、エアバスA321XLR型機に新たなエコノミープラス座席オプションを導入すると発表した。この座席は、ゆったりとした肘掛けスペースと、中央のオープンシートを挟んで設置された固定式の共有テーブルが特徴だ。 同社は、発注済みのA321XLR型機全50機にこの座席オプションを導入する予定で、他の機種への同様の座席導入も検討している。 また、今秋から国内線でのA321XLR型機の運航を開始し、2027年初頭には国際線への就航も開始する計画だと述べた。Price: $120.81, Change: $-0.35, Percent Change: -0.29%
（経済指標、原油価格の最新動向、世界市場の概況、企業株価の動向を追記） 水曜日の取引開始前、ドナルド・トランプ大統領がイランとの停戦合意は「終了した」と宣言したことを受け、米国株先物は下落した。地域情勢の緊張が再び高まり、原油価格は急騰した。 ダウ工業株30種平均先物は0.9%安、S&P500先物は0.6%安、ナスダック先物は0.8%安となった。 米中央軍は、ホルムズ海峡を航行中の商船3隻に対するイランの攻撃への報復として、防空システムやレーダー施設を含むイランの標的80カ所を攻撃したと発表した。米国はまた、イランが世界各国に原油を販売することを許可していたライセンスを取り消した。 イラン革命防衛隊は、バーレーンとクウェートにある米軍施設を攻撃したと発表した。ロイター通信がKplerとLSEGのデータに基づいて報じたところによると、この地域での紛争再燃により、少なくとも4隻の石油・ガスタンカーが航路通過を断念した。 原油価格は上昇し、北海ブレント原油（期近物）は4.5%高の1バレル＝77.45ドル、米国産WTI原油は4.3%高の1バレル＝73.46ドルとなった。 トレーダーらは、ケビン・ウォーシュ新議長の下で初めて開催される6月16～17日の米連邦準備制度理事会（FRB）政策会合の議事録を東部時間午後2時に公表するのを待っている。 その他の世界の市場では、日本の日経平均株価は2.1%安、香港のハンセン指数は3%高、中国の上海総合指数は0.5%安で取引を終えた。一方、英国のFTSE100指数は1%安、ドイツのDAX指数は1.7%安となった。株式市場では、ウォルマート（WMT）の株価が約1%上昇した。これは、同社が牛肉、生鮮食品、飲料などの生活必需品や食料品の価格を引き下げたことが要因だ。トランプ大統領が、建国250周年を記念して政権の要請によりウォルマートが「大幅な」値下げを行うと発表したことを受け、夏季値下げ策の一環として値下げを実施したことが背景にある。 原油価格の上昇は、プレマーケット取引でエネルギー関連株を押し上げた。エクソンモービル（XOM）は1.3%、シェブロン（CVX）は1.5%、コノコフィリップス（COP）は1.5%それぞれ上昇した。 一方、航空株は燃料費と需要への懸念から下落した。デルタ航空（DAL）は2.3%、ユナイテッド航空（UAL）は2.9%、サウスウエスト航空（LUV）は2.2%それぞれ下落した。
FactSetが調査したアナリストによると、ユナイテッド航空（UAL）の平均評価は「買い」で、平均目標株価は143.18ドルとなっている。Price: $134.78, Change: $-1.22, Percent Change: -0.89%
水曜日の米国株式市場は、原油価格と国債利回りの低下を受け、まちまちの動きとなった。 * 米国の新築住宅販売件数は、5月に年率換算で58万戸となり、4月の改定値62万6000戸から減速した。ブルームバーグがまとめた調査では、予想の64万戸を下回った。2025年5月時点の住宅販売件数は6.8%減少した。 * 住宅ローン申請件数を示す市場総合指数は、6月19日までの週に1%上昇した。調整前ベースでは、前週比10%下落した。 * 8月限のWTI原油は3.23ドル下落し、1バレル69.99ドルで取引を終えた。一方、国際指標である8月限のブレント原油は、3.84ドル下落し、73.24ドルで取引を終えた。 * UBSはアナリストノートで、第2四半期決算発表を控えたアメリカン航空グループ（AAL）とユナイテッド航空ホールディングス（UAL）を推奨銘柄に挙げた。ユナイテッド航空の株価は6%近く上昇し、S&P500指数構成銘柄の中で上昇率上位にランクインした。 * ブラックストーン（BX）は今後3～5年以内に日本国内のAIデータセンターに300億ドルを投資する準備を進めていると、日経アジアが最高執行責任者（COO）のジョナサン・グレイ氏へのインタビューを引用して報じた。ブラックストーンの株価は約6.4%下落し、S&P500指数構成銘柄の中で2番目に下落率の大きい銘柄となった。
UBS証券は火曜日のレポートで、米航空会社は第3四半期の業績見通しが市場予想を上回ると予想され、第2四半期の利益は市場予想通りだった可能性が高いと述べた。 同レポートによると、ジェット燃料価格は過去1カ月で約30%下落し、運賃上昇にもかかわらず旅行需要は堅調に推移している。燃料価格は中東の供給途絶により急騰したが、米イラン間の停戦合意とホルムズ海峡の再開を受けて価格は下落した。 燃料価格の上昇圧力が前年同期比で緩和され、運賃も第2四半期より上昇していることから、UBSは第3四半期の収益成長が加速すると予想している。 一部の航空会社では単位コスト面で逆風が吹いているものの、「好調な収益と燃料価格動向が、第3四半期のEPS（1株当たり利益）の上方修正を後押ししている」とレポートは述べている。 UBSは、米国の主要航空会社の第2四半期の収益成長率を10%台前半から中盤と予測しており、利益は概ね予想通りとなる見込みだ。 需要は四半期を通して堅調に推移し、各社の見通しと一致している。ジェット燃料価格も概ねガイダンスの想定通りに推移したとレポートは指摘している。 UBSは、第2四半期決算発表を前に、アメリカン航空グループ（AAL）とユナイテッド航空ホールディングス（UAL）を推奨銘柄に挙げた。アメリカン航空の収益性は燃料価格に大きく左右されるため、堅調な業界需要の恩恵を受けると予想される一方、ユナイテッド航空は収益の勢いと燃料費の低下により「大幅な利益上方修正」が見込まれ、通期業績見通しの上方修正の余地があるとレポートは述べている。 UBSは、デルタ航空（DAL）、サウスウエスト航空（LUV）、アラスカ航空グループ（ALK）の買い推奨を維持した。Price: $16.13, Change: $+0.05, Percent Change: +0.31%
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