Equities
ゴールドマン・サックスはフィリップス66の目標株価を207ドルから235ドルに引き上げ、投資判断は「中立」を維持した。
FactSetが調査したアナリストによると、フィリップス66（PSX）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は206.47ドルです。
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PSX に言及した133 件の記事21時間前更新
PSX に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。
PSXについてアナリストは何と言っていますか？
FINWIRESの報道で言及された最近の証券会社の判断。通信社の見出しから集計したものであり、投資助言ではありません。
PSXの最新ニュースは？
Insider Trading
最近のSEC提出書類によると、フィリップス66のインサイダーが74億3534万6884ドル相当の株式を売却した。
ヴァネッサ・アレン・サザーランド（執行副社長、法務顧問兼秘書役）は、2026年7月20日、フィリップス66（PSX）の株式4,086株を74億3,534万6,884ドルで売却しました。SECへのフォーム4の提出後、サザーランドは同社の普通株式合計27,537株を保有することになり、そのうち27,537株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1534701/000153470126000026/xslF345X05/wk-form4_1784672731.xml
$PSX
Equities
TD CowenはPhillips 66の目標株価を220ドルから240ドルに引き上げ、買い推奨を維持した。
FactSetが調査したアナリストによると、フィリップス66（PSX）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は202.65ドルです。
$PSX
Commodities
米イラン紛争の激化で燃料クラッカー価格が上昇し、精製関連株が急騰したとTPHエナジーが発表
TPHエナジーは月曜日のレポートで、米イラン間の緊張再燃を受け、先週の石油精製株は13.1%上昇し、ディーゼル油とガソリンのクラックスプレッドは5年ぶりの高値を更新したと述べた。 TPHエナジーによると、米国がイランへの封鎖を再開し、イランの大型タンカーを攻撃したことを受け、石油精製株はS&P500指数の1.6%下落を上回った。PBFエナジー（PBF）は18.0%上昇、フィリップス66（PSX）は9.8%上昇した。 レポートによると、米国のディーゼル油のクラックスプレッドは1バレルあたり12ドル上昇して65ドルとなり、5年平均の約23ドルを大きく上回った。ガソリンのクラックスプレッドも1バレルあたり2ドル上昇して41ドルとなり、5年平均の18ドルを上回った。 米国の石油精製地域の中で、西海岸が最も改善が顕著だった一方、中西部は遅れをとった。一方、2026年満期の6-3-2-1精製先物カーブは3ドル上昇し、1バレルあたり21ドルとなり、今年最高値を記録したと、同レポートは伝えている。 米国以外では、ディーゼル油のクラックスプレッドが北西ヨーロッパで1バレルあたり12ドル、シンガポールで1バレルあたり15ドル上昇し、両市場とも5年ぶりの高値を更新したと、同レポートは述べている。 その他の動向として、同レポートは、原料コストの緩和に伴い、7月にはグループII基油のマージンが改善するとアーガスが予想していること、またイランは6月以降、ホルムズ海峡の航行許可を申請した船舶が200隻に上ると発表したことを指摘している。 BP（BP）は第2四半期の精製マージンを前四半期の1バレルあたり16.90ドルから29.60ドルに引き上げた一方、米国のディーゼル燃料小売価格は1ガロンあたり5ドルを超え、戦略石油備蓄量は1983年以来の最低水準にまで減少したと、同レポートは伝えている。
$BP$PBF$PSX
Commodities
地政学的緊張の高まりを受け、製油ブームが再燃し、燃料利益は数年来の高水準に達したとTPHが発表
TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は水曜日のレポートで、地政学的な混乱により燃料マージンが急上昇したことを受け、米国の製油会社は近年で最も好調な四半期決算を発表する見込みだと述べた。 2026年第2四半期の平均1株当たり利益は6.53ドルと予測されており、市場予想の6.20ドルを上回り、第1四半期の0.59ドルから大幅に上昇する。 ブレア氏は、この四半期は2022年のロシアによるウクライナ侵攻後の市場混乱以来、業界にとって最も収益性の高い四半期となる見込みだと述べた。 世界の製油量は、ホルムズ海峡の封鎖とウクライナによるロシア製油所へのドローン攻撃の増加を反映し、第1四半期の1日当たり8300万バレルから第2四半期には推定7800万バレルに減少した。 供給逼迫により、米国のガソリンクラックスプレッドは第1四半期の9ドル/バレル、前年同期の16ドル/バレルから上昇し、第2四半期には平均25ドル/バレルとなった。 ディーゼル油のクラックスプレッドも、前四半期の30ドル/バレル、前年同期の17ドル/バレルから上昇し、45ドル/バレルとなった。米国のほとんどの製油地域でマージンが改善し、特に南西部とメキシコ湾岸地域では年間を通して最大の伸びを記録した。ジェット燃料とナフサのマージンも強化された。 アジアでは、シンガポールのガソリンとディーゼル油のクラックスプレッドは、第1四半期の16ドル/バレルと41ドル/バレルからそれぞれ33ドル/バレルと69ドル/バレルに上昇した。シンガポールのディーゼル油マージンは、第2四半期の大部分で5年ぶりの高水準に達した。 燃料マージンの上昇は、原油価格差の縮小、バックワーデーションの拡大、タンカー運賃の上昇によって部分的に相殺された。先物価格が現物価格を下回っていることから、先物価格の逆行は短期的な需要の強さ、あるいは現物供給の逼迫を示唆しています。 マラソン・ペトロリアム（MPC）、PBFエナジー（PBF）、フィリップス66（PSX）は、市場予想を大きく上回る業績が見込まれる一方、CVRエナジー（CVI）とデレクUSホールディングス（DK）は市場予想を下回る可能性があります。 第3四半期も好調なスタートを切っており、米イラン間の緊張再燃とホルムズ海峡における船舶航行の制約継続を背景に、ガソリンとディーゼル油のマージンはさらに上昇しています。 ブレアは、第3四半期の1株当たり平均利益を5.91ドルと予測しており、これは市場予想の5.94ドルとほぼ一致しています。Price: $296.79, Change: $-6.61, Percent Change: -2.18%
$CVI$DINO$DK$MPC$PARR$PBF$PSX$VLO
Oil & Energy
TPHによると、製油会社は燃料マージンの改善と在庫逼迫により、第3四半期を好調にスタートした。
TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は火曜日のレポートで、米国の製油会社は第3四半期を好調なスタートで切ったと述べた。燃料在庫の低水準と米イラン間の緊張再燃が市場環境を支え、ほとんどの企業で精製マージンが改善しているという。 ブレア氏によると、四半期最初の月の半ば時点で、企業別の精製指標は「素晴らしいスタート」を切っており、ほとんどの製油会社が製品クラックスプルーフの上昇と原油市場の好調な動向の恩恵を受けている。 大型製油会社の中で、バレロ・エナジー（VLO）は四半期を通して最も大きな改善を示しており、TPHは精製マージンが1バレルあたり約9.15ドル増加したと推定している。 ブレア氏は、この改善は同社が北大西洋と米国メキシコ湾岸地域に大きく依存していることに起因すると分析している。これらの地域では、第2四半期以降、精製経済性が最も改善している。 バレロはまた、ASCIグレードやマヤグレードを含むメキシコ湾岸原油の価格差拡大からも恩恵を受けている。 フィリップス66（PSX）は、同様の地域的事業展開に支えられ、四半期で約6.70ドル/バレルの上昇が見込まれています。しかし、ブレア氏は、原油価格の上昇とメキシコ湾岸産製品の低迷が、同社の業績をやや抑制していると述べています。 マラソン・ペトロリアム（MPC）は、前四半期比で約5.95ドル/バレルの改善が見込まれています。シカゴ地域の製品マージンは他の地域ほど改善していませんが、ブレア氏によると、WTI原油市場の構造改善によって部分的に相殺されているとのことです。 中小規模の精製会社の中で、デレクUSホールディングス（DK）は最も好調な業績を上げており、TPHは四半期比で約13.60ドル/バレルの改善を予測しています。 ブレア氏は、同社のメキシコ湾岸産製品への事業展開、ミッドランド原油価格差の拡大、WTI市場構造の改善を主な要因として挙げています。 CVRエナジー（CVI）も大幅な改善を見せており、再生可能エネルギー義務コストを考慮する前の推定マージンは1バレルあたり約9.85ドル、コストを考慮すると約7.34ドル上昇すると見込まれています。 HFシンクレア（DINO）は、グループ3ガソリンのクラックスプレッドの上昇の恩恵を受け、1バレルあたり約2.80ドル上昇すると見込まれていますが、ブレア氏は、同社のロッキー山脈地域と南西部地域へのエクスポージャーが、第2四半期の非常に高い水準から緩和したと指摘しています。 TPHがカバーする精製会社の中で、四半期比で減少が見込まれるのはパー・パシフィック・ホールディングス（PARR）のみで、推定マージンは1バレルあたり約2ドル減少すると見込まれています。 ブレア氏は、この弱さの主な要因として、シンガポールの精製マージンが第2四半期の記録的な水準から後退したことと、TPHが第3四半期にハワイ産原油の価格差がより厳しくなると予想していることを挙げています。Price: $297.50, Change: $+1.71, Percent Change: +0.58%
$CVI$DINO$DK$MPC$PARR$PSX$VLO
Japan
トランプ大統領がイラン船舶の封鎖とホルムズ海峡での通行料徴収を提案したことを受け、米株式市場は下落して取引を終えた。
ドナルド・トランプ大統領がイラン船舶に対する海上封鎖の再開と、ホルムズ海峡を通過する貨物船の警備に対する通行料徴収案を示唆したことを受け、米国の株式市場は月曜日に下落して取引を終えた。これを受けて原油価格は上昇した。 * トランプ大統領は、週末にイランへの攻撃が相次いだことを受け、月曜日に自身のソーシャルメディア「Truth Social」への投稿で「我々はイランに対する海上封鎖を再開する」と述べた。さらに、米国はホルムズ海峡を通過する船舶を警備し、貨物価格の20%を費用として徴収すると付け加えた。 * 8月限のWTI原油は6.23ドル上昇し、1バレル77.64ドルで取引を終えた。一方、国際指標である9月限のブレント原油は6.90ドル上昇し、82.91ドルで取引を終えた。 * バレロ・エナジー（VLO）の株価は5.4%上昇、フィリップス66（PSX）は5.3%上昇し、S&P500指数構成銘柄の中で上昇率上位銘柄となった。これは、米国とイランの衝突を受けて原油価格が上昇したことが背景にある。 * アルファベット（GOOG、GOOGL）傘下のグーグルは、NVIDIA（NVDA）のAIサーバーチップの大手顧客の一つだが、自社開発のAIチップ事業も拡大しており、NVIDIAの優位性を脅かす可能性があると、The Informationが報じた。アルファベット株は1.3%下落、NVIDIA株は3.5%下落し、ダウ平均株価構成銘柄の中で最悪のパフォーマンスとなった。
Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$GOOG$GOOGL$NVDA$PSX$VLO
Equities
シティグループはフィリップス66の目標株価を183ドルから204ドルに引き上げ、投資判断は「中立」を維持した。
FactSetが調査したアナリストによると、フィリップス66（PSX）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は199.47ドルです。Price: $193.85, Change: $+5.48, Percent Change: +2.91%
$PSX
Equities
BMOキャピタルはフィリップス66の目標株価を215ドルから220ドルに引き上げ、投資判断は「アウトパフォーム」を維持した。
FactSetが調査したアナリストによると、フィリップス66（PSX）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は199.47ドルです。
$PSX
Equities
Evercore ISIは、Phillips 66の目標株価を195ドルから200ドルに引き上げ、アウトパフォームのレーティングを維持した。
FactSetが調査したアナリストによると、フィリップス66（PSX）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は199.47ドルです。
$PSX
Equities
レイモンド・ジェームズはフィリップス66の目標株価を218ドルから235ドルに引き上げ、投資判断は「アウトパフォーム」を維持した。
FactSetが調査したアナリストによると、フィリップス66（PSX）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は199.47ドルです。
$PSX
Commodities
TPHエナジーによると、セクターのファンダメンタルズ強化に伴い、投資家は中型精製会社を好む傾向にある。
TPHエナジーは金曜日のレポートで、燃料マージンの向上、良好な市場ファンダメンタルズ、地政学的動向が引き続き精製セクターを強化していることから、投資家は依然として楽観的な見方を示していると述べた。 TPHエナジーによると、投資家は中型精製会社であるデレクUSホールディングス（DK）、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）に最も関心を示し、大型会社ではフィリップス66（PSX）とバレロ・エナジー（VLO）が最も注目を集めた。 投資家は、ガソリンとディーゼルの精製マージンを押し上げた米イラン間の覚書の破綻に注目する一方、ロシアの製油所に対するウクライナのドローン攻撃、中国の精製活動の回復、燃料在庫の低水準にも注目していたとTPHエナジーは指摘した。 また、市場参加者は地域別の精製動向も検証しており、夏季におけるメキシコ湾岸地域と比較して中西部のガソリンマージンが低迷したことや、カナダ西部セレクトの輸送制約などが挙げられたとレポートは付け加えた。 投資家はまた、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレアが小規模製油所免除制度から得られる潜在的なメリットにも注目した、と同レポートは述べている。 TPHエナジーはまた、マラソン・ペトロリアム（MPC）、バレロ・エナジー、HFシンクレア、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングスが、2026年上半期に十分なキャッシュフローを生み出し、下半期に大幅な株主還元を実現できると見込んでいる。Price: $55.66, Change: $-0.43, Percent Change: -0.77%
$DINO$DK$MPC$PARR$PSX$VLO
Equities
ジェフリーズはフィリップス66の目標株価を191ドルから207ドルに引き上げた。
FactSetが調査したアナリストによると、フィリップス66（PSX）の平均レーティングは「オーバーウェイト」、平均目標株価は197.88ドルです。
$PSX
Asia Markets
最新情報：トランプ大統領のイラン再攻撃の脅迫が地政学的リスクを高め、米国株価指数は下落、原油価格は急騰
（最初の段落に、指数・価格変動、マクロ経済データ、政治ニュースを追記しました。） ドナルド・トランプ大統領が6月に締結されたイラン和平合意は「終わった」と発言し、イランへの追加攻撃を警告したことを受け、米国株式市場の指数は下落し、原油価格と国債利回りの変動率は急上昇しました。 水曜日の正午過ぎ、ダウ工業株30種平均は1.2%安の52,294.8ドル、ナスダック総合指数は0.2%安の25,760.5ドル、S&P500種指数は0.5%安の7,469.1ドルで取引を終えました。 エネルギーセクターが特に上昇し、S&P500種指数ではバレロ・エナジー（VLO）、オクシデンタル・ペトロリアム（OXY）、フィリップス66（PSX）が上昇を牽引しました。ダウ平均ではシェブロン（CVX）が上昇率トップ、ナスダックではベーカー・ヒューズ（BKR）が上昇率トップとなりました。 CBOEボラティリティ指数は、ブルームバーグの報道によると、トランプ大統領がイランへの追加攻撃の可能性が高く、同国の港湾封鎖を再開する可能性があると述べたことを受け、6%上昇して17となった。 ドイツ銀行が水曜日に発表したレポートによると、米軍はホルムズ海峡における商船への最近の攻撃への報復として、イラン国内の80以上の標的（防空システム、指揮統制ネットワーク、沿岸レーダー施設、対艦ミサイル能力など）を攻撃した。同レポートは、これらの攻撃と同時に、米財務省がイランからの新たな原油販売を認めていた免除措置を撤回したと伝えている。 「昨夜、我々はイランに非常に大きな打撃を与えた」とトランプ大統領は水曜日、トルコのアンカラで開催された北大西洋条約機構（NATO）首脳会議の傍らで述べた。「おそらく今夜も再び大きな打撃を与えるだろう」。 北海ブレント原油の期近物価格は7%上昇し1バレル79.37ドル、米国産WTI原油は6.9%上昇し1バレル75.29ドルとなった。 イランの最高指導者アヤトラ・アリ・ハメネイ師（紛争勃発当初にイスラエルの攻撃で殺害された）の葬儀が7月9日に終了した後、交戦国双方がさらに強硬な姿勢を取る可能性があり、地政学的リスクプレミアムがさらに上昇するだろうと、ライスタッド・エナジーのレポートは指摘している。 「たとえ持続的な物理的混乱が発生しなくても、船舶の安全性、保険料、潜在的な遅延、そしてさらなる報復のリスクに関する不確実性は、短期的にはボラティリティを高い水準に維持する可能性が高い」とライスタッドのレポートは述べている。 米国債利回りは上昇した。これは、供給ショックによる原油価格の上昇が、連邦準備制度理事会（FRB）のインフレ抑制を困難にするだろうという市場の懸念を反映している。 2年債利回りは5.8ベーシスポイント上昇して4.22%、10年債利回りは6.2ベーシスポイント上昇して4.59%となった。 インフレ懸念から、金先物価格は2.7%下落して1オンス＝4,045.6ドル、銀先物価格は5.5%下落して1オンス＝57.98ドルとなった。 経済ニュースでは、6月16～17日に開催されたFRBの政策会合の議事録が東部時間午後2時に公表される予定だ。市場が利上げを織り込んでいる中で、投資家は金利の方向性に関する見解を分析するだろう。CMEのFedWatchツールによると、9月、10月、12月の政策結果の中で、25ベーシスポイントの利上げ確率が最も高いことが水曜日に示された。 一方、企業ニュースでは、アップル（AAPL）が水曜日、ブロードコム（AVGO）がiPhone製品向けチップを製造する契約を締結したと発表した。この契約は300億ドルを超える見込みだ。
Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAPL.AVGO$BKR$CVX$OXY$PSX$VLO
Japan
最新情報：トランプ大統領がイランへの追加攻撃を示唆したことを受け、米国株価指数は下落、原油価格は急騰
（最初の段落に指数・価格変動と政治ニュースを追記） ドナルド・トランプ大統領が6月に締結されたイラン和平合意は「終わった」と発言し、イランへの追加攻撃を警告したことを受け、米国株式市場は急落し、原油価格と国債利回りの変動も急激に上昇した。 水曜日の正午過ぎ、ダウ工業株30種平均は1.5%安の52,107.8ドル、ナスダック総合指数は1%安の25,572.5ドル、S&P500種指数は1%安の7,434.1ドルで取引を終えた。 エネルギーセクターが特に上昇し、S&P500種指数ではバレロ・エナジー（VLO）、オクシデンタル・ペトロリアム（OXY）、フィリップス66（PSX）が上昇を牽引した。ダウ平均ではシェブロン（CVX）が上昇率トップ、ナスダックではベーカー・ヒューズ（BKR）が上昇率トップとなった。 ブルームバーグの報道によると、トランプ大統領がイランへの追加攻撃の可能性が高く、同国の港湾封鎖を再開する可能性もあると発言したことを受け、CBOEボラティリティ指数は13%上昇し18.18となった。 「昨夜、我々はイランに非常に強い打撃を与えた」とトランプ大統領は水曜日、トルコのアンカラで開催された北大西洋条約機構（NATO）首脳会議の傍らで述べた。「おそらく今夜も強い打撃を与えるだろう」 北海ブレント原油の期近物価格は7%上昇し1バレル79.37ドル、米国産WTI原油は6.9%上昇し1バレル75.29ドルとなった。 米国債利回りは上昇し、2年債利回りは5.8ベーシスポイント上昇して4.22%、10年債利回りは6.2ベーシスポイント上昇して4.59%となった。
Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BKR$CVX$OXY$PSX$VLO
Wire
バークレイズはフィリップス66の目標株価を177ドルから183ドルに引き上げた。
FactSetが調査したアナリストによると、Phillips 66（PSX）の平均レーティングは「オーバーウェイト」で、平均目標株価は196.53ドルとなっている。Price: $186.73, Change: $+7.89, Percent Change: +4.41%
$PSX
Commodities
TPH Energyによると、米国の製油会社は堅調な製品マージンにより第3四半期の業績予想を上回る見込み。
TPHエナジー・リサーチは、ガソリンとディーゼル油のマージンが引き続き堅調であることから、米国の独立系精製業者は第3四半期に予想を上回る業績を達成すると予想していると、火曜日のレポートで述べた。 TPHは、同セクターの第3四半期1株当たり利益（EPS）の平均予想を4.97ドルから5.83ドルに引き上げ、市場コンセンサスの5.22ドルを上回った。 TPHは、利益は依然として第2四半期の予想である6.18ドル、および市場予想の5.74ドルを下回ると予想している。 TPHは、米国のガソリン・マージンが季節的な要因で異例の上昇を見せたことを受け、精製マージンは第3四半期を好調にスタートしたと述べた。 TPHによると、再生可能エネルギー義務（Revaluable Volume Obligation）コストを調整し、ブレント原油価格と比較した米国のガソリン・マージン指標は、第2四半期の1バレル当たり28ドルから第3四半期には35ドルに上昇した。 米国のガソリン在庫は5年ぶりの低水準に落ち込み、過去5年平均を6%下回っている。一方、ガソリンの生産量は、製油所がディーゼル生産を優先したため、過去2週間、平年より約3ポイント低い水準で推移している、と証券会社は述べている。 ディーゼルマージンも改善しており、米イラン和平合意にもかかわらず、TPHの米国先物指標は第2四半期の1バレル当たり48ドルから第3四半期には49ドルに上昇した。 在庫の低さ、ロシアの製油所の操業停止、そして世界的なコストカーブの急勾配化が、ディーゼル市場を支え続けている。 TPHによると、WTIクッシング、シンクルード、ハーディスティのウェスタン・カナディアン・セレクト、ヒューストンのウェスタン・カナディアン・セレクト、アラスカ・ノーススロープなど、複数の原油銘柄でブレント原油に対する価格差が縮小しており、製油所にとってわずかな逆風となっている。 TPHによると、個別企業の業績指標も四半期初めに改善し、バレロ・エナジー（VLO）は前四半期比で1バレル当たり7.86ドル、フィリップス66（PSX）は5.71ドル、マラソン・ペトロリアム（MPC）は4.08ドルそれぞれ上昇した。 同社は、原油のバックワーデーションの低下、オクタン価スプレッドの拡大、タンカー運賃の下落が、原油回収率の向上につながると述べている。バックワーデーションとは、先物価格が現物価格を下回って取引されている状況で、短期的な需要が強いか、現物供給が逼迫していることを示している。 しかし、ディーゼル燃料に対するジェット燃料のマージンの低下、原油価格の横ばい、再生可能燃料義務（RVO）コストの約2ドル/バレルの上昇が、これらの上昇分の一部を相殺するだろう。 TPHは、中西部のエタノール・マージンは、副産物収益の増加と小売事業の回復により、第2四半期から1ガロン当たり約3セント改善すると予想している。再生可能ディーゼルとポリエチレンのマージンは低下すると見込まれている。 アナリストは、ヴァレロ・エナジー、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）の業績が市場予想を大きく上回ると予測する一方、PBFエナジー（PBF）とCVRエナジー（CVI）については市場予想を下回ると予測している。 TPHは、市場の変動性から第2四半期に株主還元を抑制した製油会社が、第3四半期には株主還元を増やすと予想している。 同社は、マラソン・ペトロリアム、ヴァレロ・エナジー、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレア、デレクUSホールディングス（DK）を中心に、第3四半期の平均総資本収益率が第2四半期の5%から9%に上昇すると予測している。
$CVI$DINO$DK$MPC$PARR$PBF$PSX$VLO
Oil & Energy
ウッド・マッケンジー社によると、湾岸諸国の供給ショックにより世界の原油貿易が再編され、カナダとアジアが調整に転じるという。
ウッド・マッケンジーは木曜日のレポートで、ホルムズ海峡の事実上の閉鎖により、紛争のピーク時には日量約1100万バレルの生産が強制的に停止され、主要輸入国はサプライチェーンの再構築を余儀なくされたと述べた。 同社は、衛星ベースの生産量モニターの推定値を引用し、これらの生産停止と不可抗力によって世界の原油・燃料市場が大きく変化したと指摘した。イラクの生産量は日量450万バレルから82万バレルに減少し、クウェートは生産量の70%以上を失った。 複数の報道によると、この2カ国は、石油・ガス輸出のための代替ルートがないため、重要な水路の閉鎖による影響を最も大きく受けた。 ウッド・マッケンジーの衛星データによると、生産者は生産量が減少する前にまず貯蔵量を使い切った。イランのハルグ島には5月1日時点で約9日分の利用可能な貯蔵量があった一方、クウェートとイラクは在庫が増加する前に貨物の積み込みを続けていたとウッド・マッケンジーは述べている。 カナダ西部は、トランス・マウンテン拡張パイプラインが4月に過去最高の日量83万2000バレルを輸送し、稼働率が93.5%に達したことで、供給不足の一部を迅速に補った。ウェストリッジ・ターミナルは日量50万バレルを積み込み、その87%がアジア太平洋地域向けだった。 韓国は5月、カナダ・韓国自由貿易協定に基づき、カナダ産原油3300万バレルの輸入を約束した。これは2025年通年の輸入量約450万バレルを大幅に上回る、と報告書は述べている。 ウッド・マッケンジーは、カナダのオイルサンド生産量が2026年に日量361万バレル、2027年に日量382万バレルに達すると予測している。計画されているパイプライン拡張により、2027年には日量9万バレル、2028年には日量15万バレル、2029年には日量25万バレルの増産が見込まれる、と報告書は述べている。カリフォルニア州は、製油所の閉鎖により既に約16万7000バレル/日のガソリン生産量が減少した状態で、今回の混乱に突入した。ウッド・マッケンジー社によると、州全体の生産量は68万2000バレル/日に対し、需要は85万7000バレル/日で、17万5000バレルの不足が生じた。 ネバダ州のラスベガスとリノ、アリゾナ州のフェニックスとツーソンといった地域からの需要により、カリフォルニア州の実質的なガソリン不足量は約32万9000バレル/日にまで拡大した。アジアからの原油価格が1バレルあたり約14ドルまで上昇したため、輸入量の増加により供給は維持された。 HFシンクレア（DINO）、ONEOK（OKE）、フィリップス66（PSX）、キンダー・モーガン（KMI）が支援する3つのパイプライン計画が、カリフォルニア州の燃料輸送コスト削減を目指して競合している。しかし、ウッド・マッケンジーは、ホルムズ海峡の再開後、原油価格が1バレル5ドル近くまで下落する可能性があると指摘し、いずれの計画も輸送コストとの競争に直面すると述べている。 カリフォルニア州のガソリン消費量は日量85万7000バレルである一方、人口1億2300万人、登録車両台数7870万台を抱える日本は日量72万バレルにとどまっている。両市場は現在、韓国、中国、インド、ワシントン州からの供給を巡って競合している、とウッド・マッケンジーは指摘している。 欧州は、既に日量約180万バレルの製油所がメンテナンスのため操業停止状態にある状態で危機に突入した。製油所は稼働率を上げ、ジェット燃料の生産量を最大化したが、在庫は依然として季節的な水準を下回っている、とウッド・マッケンジーは述べている。 ウッド・マッケンジー社は、インドの軽油輸出が42%減少したことに加え、ロシアの製油所が日量約180万バレルの操業停止に見舞われていることから、8月以降も操業停止が続けば、欧州の冬季ディーゼル燃料とジェット燃料の在庫補充が困難になる可能性があると指摘した。 アジア太平洋地域の原油輸入量は、4月に紛争前の水準から23%減少した。中国の中東からの輸入量は77%、日本の輸入量は76%減少し、韓国の製油所稼働率は94%から72%に低下した。また、中国とインドの軽油輸出量はそれぞれ73%と42%減少した。 日本は約200日分の戦略石油備蓄を保有している一方、インドの商業用および政府用備蓄は約74日分となっている。 ウッド・マッケンジー社によると、オーストラリアはシンガポール、マレーシア、インドネシアとの地域エネルギー供給協定の締結も進めている。 米国はジョーンズ法の適用除外措置を8月16日まで延長し、約400万バレルの精製石油製品がカリフォルニア州に輸送されることになった。一方、ベネズエラはヒューストンとパスカグーラへの原油出荷を日量55万バレル再開し、クッシングの在庫は21週間ぶりの低水準にまで減少した。 ウッド・マッケンジーは、生産削減、在庫変動、輸送コストの変化から、価格がその影響を完全に反映する前に供給逼迫が明らかになったと指摘した。同レポートによると、現物市場のデータは、各地域で主要な発表に先行して推移しているという。
$DINO$KMI$OKE$PSX
Commodities
米国の製油マージンは6月に低下したが、第2四半期の動向は依然として堅調だったとTPHが発表
TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は木曜日のレポートで、ガソリンとディーゼル油のマージン低下と原油価格差の縮小が収益性を圧迫し、6月の米国の主要製油所の精製指標は軒並み低下したものの、第2四半期の業績は前四半期を大きく上回ったと述べた。 大型製油所の中で、フィリップス66（PSX）は四半期ベースで最も大幅な改善を記録した。同社の精製指標は5月の1バレル当たり29.45ドルから6月には26.23ドルに低下したが、第2四半期は第1四半期比で1バレル当たり17.22ドル上昇した。同社は月末の原油価格の急落の恩恵を受け、中央回廊事業が支えられた。また、メキシコ湾岸事業のマージンも精製製品価格の遅れによって改善した。西海岸事業の業績も予想を上回った。 バレロ・エナジー（VLO）の精製指標は、5月の1バレル当たり33.70ドルから6月には27.58ドルに低下しました。これは、特に西海岸を中心に、全地域で精製経済が悪化したためです。月間ベースでは低下したものの、四半期ベースでは12.23ドル上昇しました。同社はまた、トウモロコシや原料コストの低下、再生可能燃料クレジットの増加に支えられ、エタノールと再生可能ディーゼルの経済性も改善しました。 マラソン・ペトロリアム（MPC）の精製・販売指標は、5月の1バレル当たり35.88ドルから6月には27.50ドルに低下しました。最も悪化したのは中西部地域で、次いで西海岸、メキシコ湾岸地域でした。スイート原油価格差の拡大と市場構造の改善が、この低迷を部分的に相殺しました。 それでもなお、マラソンの指標は第2四半期を第1四半期比で14.21ドル上昇して終えました。 全体として、6月は5月の好調な精製環境から後退したが、第2四半期の指標は業界全体で第1四半期の水準を大幅に上回ったままだった。Price: $177.09, Change: $+2.59, Percent Change: +1.48%
$MPC$PSX$VLO
Commodities
TPH Energyによると、米国の小売燃料マージンは6月の回復にもかかわらず、第2四半期に5セント低下した。
TPHエナジーは水曜日のレポートで、米国の小売燃料マージン指標が2026年第2四半期に1ガロンあたり5セント低下し、39セントとなり、4年ぶりの低水準となったと発表した。 原油価格の下落に伴い、同指標は5月の29セントから6月には47セントに回復した。しかし、TPHによると、ガソリン価格が原油価格と精製マージンの上昇に追いつかなかったため、四半期平均は依然として低い水準にとどまった。 TPHは、小売ガソリン価格は四半期中に1ガロンあたり1.04ドル上昇し、原油価格は49セント上昇、精製マージンは69セント拡大したことで、小売マージン全体が圧迫されたと述べている。 地域別の動向は四半期中に乖離し、TPHのPADD 4指標は1ガロンあたり13セント、PADD 5指標は9セント上昇した。しかし、PADD 3のマージンが1ガロンあたり6セント低下した一方、PADD 1とPADD 2はそれぞれ1ガロンあたり12セントと13セント低下したと、同社は述べている。 TPHによると、Par Pacific Holdings（PARR）は、ハワイとワシントンのガソリンスタンドを含むPADD 5事業を展開しているため、同社がカバーする銘柄の中で小売マージン動向の影響を最も大きく受ける。これらの地域では、地域的なマージンが堅調であれば、業績を支える可能性がある。 同社はまた、小売マージン動向は、Phillips 66（PSX）やHF Sinclair（DINO）などの製油会社の卸売事業にも影響を与える可能性があると付け加えた。Price: $57.47, Change: $+1.39, Percent Change: +2.48%
$DINO$PARR$PSX
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