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BA に言及した101 件の記事5日前更新

BA に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。

BAについてアナリストは何と言っていますか?

FINWIRESの報道で言及された最近の証券会社の判断。通信社の見出しから集計したものであり、投資助言ではありません。

BAの最新ニュースは?

US Markets

ボーイング、8月の納入・受注数でエアバスに後れを取る

ボーイング(BA)の8月の民間航空機納入数は減少した。同社は同月の出荷数と受注数で欧州のライバル、エアバスに後れを取った。 ボーイングは先月、737 Max型機41機を含む51機の民間航空機を納入した。8月の納入数は前月の53機、前年同月の57機を下回った。エアバスは先月、31社の顧客に57機を納入した。両社のウェブサイトで火曜日に発表されたデータによると、ボーイングは8月に15機の受注を獲得した。これは前月の38機、前年同月の26機を下回る数字だ。エアバスは先月、67機の受注を獲得した。 8月までの1年間で、ボーイングは418機を納入したのに対し、エアバスは475機を納入した。両社のデータによると、ボーイングの未納入機数は8月末時点で6,755機に達した。 報道によると、日曜日、アマゾン(AMZN)のプライムエア貨物機がマイアミ国際空港で滑走路をオーバーランし、少なくとも5人が死亡、数人が負傷した。アマゾンエア7598便は、21エアが運航するボーイング767-300型貨物機で、プエルトリコのサンフアンから到着したとみられる。 アマゾンの広報担当者ケリー・ナンテル氏は火曜日、MTニュースワイヤーズに電子メールで送付した声明の中で、アマゾンは国家運輸安全委員会(NTSB)およびその他の調査当局に協力するとともに、運航会社である21エアとの連携も継続すると述べた。ボーイングはこの件に関する問い合わせに回答しなかった。 ボーイングは7月下旬、エアフォースワン計画の重荷により、ウォール街の予想を上回る第2四半期の損失を計上したが、フリーキャッシュフローは黒字に転じた。 先月、同社は米国連邦航空局(FAA)から737 Max 7の運航認可を取得し、約10年にわたる規制当局の審査を経て、同モデルの発売への道が開かれた。Price: $211.65, Change: $-0.60, Percent Change: -0.29%

$AMZN$BA
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ボーイング、8月にジェット機51機を納入、前年同月比減少

ボーイング(BA)は火曜日、8月に51機の航空機を納入したと発表した。内訳は737 MAXが41機、787ドリームライナーが4機で、前年同月の57機から減少した。 ボーイングによると、今年8月までの納入機数は418機に達した。 受注報告書によると、ボーイングは8月に15件の新規受注を獲得した。内訳は737 MAXが2機、787が13機。Price: $211.40, Change: $-0.85, Percent Change: -0.40%

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ボーイング社、8月にジェット機51機を納入

ボーイング社、8月にジェット機51機を納入

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最新情報:マーケットチャット:アマゾンプライムエアの貨物機がマイアミ空港で墜落、少なくとも5人が死亡

(第4段落にアマゾンの対応を追記) ロイター通信は月曜日、地元当局者の話として、アマゾン(AMZN)のプライムエア貨物機がマイアミ国際空港に着陸する際に滑走路をオーバーランし、墜落事故を起こした。この事故で少なくとも5人が死亡、数人が負傷したと報じた。 ロイター通信は、フライト追跡サービスFlightradar24の情報に基づき、ボーイング(BA)767-300型貨物機はプエルトリコのサンフアンを出発したと伝えた。 アマゾンの広報担当者はロイターに対し、貨物航空会社21エアがアマゾンのためにこの機体を運航していたと述べた。 アマゾン・ドット・コムの広報担当者ケリー・ナンテル氏は、MTニュースワイヤーズに電子メールで送付した声明の中で、アマゾンはマイアミ空港での墜落事故で被害を受けた方々に哀悼の意を表し、国家運輸安全委員会(NTSB)およびその他の調査機関に全面的に協力するとともに、21エア、地元当局、救急隊員と連携して地域社会を支援していくと述べた。 ボーイングはMTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。)Price: $257.18, Change: $-1.33, Percent Change: -0.52%

$AMZN$BA
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最新情報:アルバニー・インターナショナル、戦略的見直し完了後、ソルトレイクシティの施設を維持へ。株価上昇

(見出しと冒頭段落に最新の株価動向を追記しました。) アルバニー・インターナショナル(AIN)の株価は、同社がユタ州ソルトレイクシティのアメリア・イアハート・ドライブ工場を維持し、戦略的見直しを完了した後、条件を改定して操業を継続すると発表した翌日の水曜日の取引で9.5%以上上昇しました。 同社は、ボーイング(BA)787型機の一体型複合材製胴体フレームに関する契約を再交渉し、ロッキード・マーティン(LMT)傘下のシコルスキー社とCH-53Kヘリコプター・プログラムに関する新たな契約条件を締結したと発表しました。 アルバニーは第3四半期について、調整後1株当たり利益の見通しを従来の0.60~0.70ドルから1.40~1.50ドルに引き上げ、連結純売上高の見通しは3億2000万~3億3000万ドルで据え置きました。ファクトセットが調査した3人のアナリストは、それぞれ0.68ドルと3億2580万ドルを予想しています。 アルバニーは第4四半期について、調整後1株当たり利益(EPS)を0.65ドルから0.75ドル、純売上高を3億2500万ドルから3億3500万ドルと予想した。アナリスト3名はそれぞれ0.72ドルと3億2870万ドルを予想している。Price: $59.18, Change: $+4.85, Percent Change: +8.93%

$AIN$BA$LMT
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市場の話題:ボーイング、エチオピア航空に最大10機の貨物機を供給する契約締結間近

ロイター通信は水曜日、業界関係者2人の話として、ボーイング(BA)がエチオピア航空に最大10機の長距離貨物機を供給する契約締結に近づいていると報じた。 ロイター通信は関係者の話として、この取引には現行世代の777F型貨物機2機に加え、開発が遅れている777-8F型機6~8機が含まれる見込みだと伝えた。エチオピア航空はアフリカに新たなハブ空港を建設する計画を進めている。 ボーイングとエチオピア航空は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 ボーイングの株価は水曜日の取引で2.3%上昇した。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)Price: $210.44, Change: $+4.78, Percent Change: +2.32%

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ストリートカラー:ボーイングとエチオピア航空、最大10機の貨物機購入で合意間近、ロイター通信が報じる

ストリートカラー:ボーイングとエチオピア航空、最大10機の貨物機購入で合意間近、ロイター通信が報じる

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US Markets

民間航空機需要の伸びを受け、7月の耐久財受注は予想以上に増加した。

米国の耐久財受注は7月に予想を上回り、民間航空機の強い需要が牽引役となったことが、水曜日に発表された公式データで明らかになった。 国勢調査局によると、平均耐用年数が3年以上の有形財の受注は、6月の0.5%増に続き、7月は1.1%増の3,392億5,000万ドルとなった。ブルームバーグの世論調査では、0.5%増が市場予想だった。 政府データによると、輸送機器の新規受注は7月に2.3%増加し、非防衛航空機および部品部門は13%近く急増した。 今月初め、ボーイング(BA)は、7月のジェット機受注が38機となり、前月の121機から減少したものの、前年同月の31機からは増加したと発表した。 防衛航空機の需要は先月4.9%増加し、自動車および部品部門は0.9%増加した。水曜日に発表された公式データによると、ほとんどのカテゴリーで増加が見られた。 「設備投資の見込みは引き続き堅調であり、下半期も企業投資はさらなる成長が見込まれる」と、オックスフォード・エコノミクスの米国担当主席エコノミスト、ナンシー・ヴァンデン・ホーテン氏はMTニュースワイヤーズに電子メールで送付したコメントの中で述べた。 同社の楽観的な見通しは、製造業の受注残高の継続的な拡大や、「減速の兆しが見られない」人工知能(AI)関連機器の開発など、複数の要因に支えられていると、ヴァンデン・ホーテン氏は指摘した。 「企業は関税導入前の在庫を取り崩しており、製造業の生産を支える在庫補充サイクルへの準備が整っている」と、ヴァンデン・ホーテン氏は記している。「最大のリスクは、米国とイランの間で断続的に発生する紛争だが、原油価格の不確実性は今のところ設備投資を阻害していないようだ」。 公式データによると、輸送機器を除く耐久財受注は先月0.4%増加したが、ウォール街の予想である0.6%増を下回った。 「8月のベースラインでは、事業用設備支出の実質年率成長率を(第3四半期に)6.8%と想定しています。これは(第2四半期に)15.2%から大幅に低下していますが、それでも堅調な成長ペースです」とヴァンデン・ホーテン氏は述べた。Price: $211.85, Change: $+0.77, Percent Change: +0.36%

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Wire

米国務省によると、ボーイング、ノースロップ、RTXはカタールへの軍用機売却案で軍用機を提供する予定だ。

米国務省は木曜日、ボーイング(BA)、ノースロップ・グラマン(NOC)、RTX(RTX)、プラット・アンド・ホイットニーが、カタール政府への軍用機および関連システムの売却(推定総額45億ドル)の主要契約企業となることを明らかにした。 同省は声明の中で、この売却は「戦略的な地域パートナーの安全保障を強化し」、カタールの防衛能力を高めるものとして承認したと述べた。 同省によると、カタールはKC-46A空中給油機最大4機と関連機器、および支援サービス、システム、ソフトウェアの購入を要請している。Price: $215.33, Change: $-6.88, Percent Change: -3.09%

$BA$NOC$RTX
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Odysight.aiがボーイング社と提携し、ビジョンベースのメンテナンス技術を展示する契約を締結

Odysight.ai(ODYS)は木曜日、ボーイング(BA)と覚書を締結し、ボーイングの2つの拠点で、同社のコンピュータビジョンベースの保守プラットフォームを実験室および試験環境で実証すると発表した。 契約金額などの詳細は明らかにされていない。Price: $4.02, Change: $-0.18, Percent Change: -4.21%

$BA$ODYS
Wire

ボーイング社、ポーランドのAH-64Eアパッチ攻撃ヘリコプター部隊を支援する契約を締結

ボーイング(BA)は火曜日、ポーランド軍のAH-64Eアパッチ攻撃ヘリコプター部隊の維持・支援に関する長期的な産業協力体制を構築するため、Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1(WZL-1)およびポーランド軍中央設計技術局と協定を締結したと発表した。 ボーイングは、WZL-1がポーランド軍向けAH-64Eヘリコプターの支援を開始するにあたり、同社を支援する。 ボーイングによると、WZL-1は、組織レベルおよび中間レベルの検査・修理、ならびに一部のデポレベルの部品修理を含む、整備、修理、オーバーホールサービスを提供する。 ボーイングはまた、WZL-1と共同で一部の地上支援機器の評価を行い、ポーランドの技術ソリューションが戦闘ヘリコプターに適しているかどうかを評価する。Price: $233.92, Change: $+1.13, Percent Change: +0.49%

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Wire

ボーイング社、7月の航空機受注・納入台数減少を報告

ボーイング(BA)は、7月の航空機受注数が38機となり、6月の121機から減少したと発表した。これは同社ウェブサイトに火曜日に掲載されたデータによる。 また、7月の納入機数も6月の64機から53機へと減少した。 7月には、787-9型機が19機(うちエアキャップ(AER)向け15機)、737 Max型機が18機、ボーイング・ビジネスジェットが1機受注された。Price: $234.26, Change: $+1.47, Percent Change: +0.63%

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Research

アーガス・リサーチはボーイングの投資判断を「ホールド」から「買い」に引き上げ、目標株価を265ドルとした。

FactSetが調査したアナリストによると、ボーイング(BA)の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は276.72ドルです。

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正午の主要ニュース:インテルが150億ドル相当の普通株を発行。マイクロソフトが自社開発AIチップの生産を増強へ。

月曜日の株式市場は、投資家が米国とイランの交渉状況に関する今後の展開を待つ中、ほぼ横ばいだった。 企業ニュースでは、インテル(INTC)が月曜日、150億ドル相当の普通株を公募すると発表した。調達資金は、設備投資や運転資金を含む一般的な企業目的に充当される。インテルの株価は正午頃、3.5%下落した。 マイクロソフト(MSFT)は、来年、自社設計のAIチップの生産を大幅に増やす予定で、Anthropicをはじめとする大手クラウド顧客に採用を促したいと考えていると、The Informationが月曜日に報じた。同報道は、関係者2人の話として伝えている。マイクロソフトは、この秋、早ければ9月にも、新型チップ「Maia 300」を発表する予定だと、関係者の1人が述べている。マイクロソフトの株価は1.8%上昇した。 アーチャー・アビエーション(ACHR)は、ボーイング(BA)のWisk Aero、SkyGrid、Insituの各事業部門を買収する最終契約を締結したと、両社が月曜日に発表した。アーチャー社の株価は13.4%上昇、ボーイング社の株価は0.5%上昇した。 ロイター通信は月曜日、Vanda Researchのデータに基づき、スペースX(SPCX)の個人投資家が6月のIPO以来初めて先週金曜日に株式を売却し、売却額は450万ドルに達したと報じた。スペースXの株価は1.7%下落した。 バリック・マイニング(B)は月曜日、第2四半期の調整後純利益が1株当たり0.82ドルだったと発表した。これは前年同期の0.47ドルから増加したが、FactSetのアナリスト予想コンセンサスである0.83ドルを下回った。第2四半期の売上高は52億9000万ドルで、前年同期の36億8000万ドルから増加し、FactSetのアナリスト予想コンセンサスである51億9000万ドルを上回った。一方、ブルームバーグは日曜日、バリックのジョン・ソーントン会長が北米鉱山をIPOでスピンオフする計画は、主要株主から反対を受けていると報じた。最後に、バリックとニューモント(NEM)は月曜日、ネバダ・ゴールド・マインズ合弁事業に除外されていた鉱区を拠出することで合意したと発表した。両社によると、この合意により未解決の紛争はすべて解決したという。バリックの株価は6.9%下落した。 ブルームバーグは月曜日、関係者の話として、ゲームストップ(GME)のライアン・コーエン最高経営責任者(CEO)が、eBay(EBAY)に対する560億ドルの買収提案を取り下げることを検討していると報じた。コーエン氏は代わりに、eBayがゲームストップの米国内約1,600店舗を活用できるような合弁事業または提携案を検討しているという。ゲームストップの株価は横ばい、eBayの株価は3.6%下落した。 シオンナ・セラピューティクス(SION)は月曜日、嚢胞性線維症患者に対する標準治療薬トリカフタへの追加療法として開発中のSION-719について、第2a相概念実証試験で主要評価項目である血清塩化物減少を達成できなかったため、開発を進めないことを発表した。シオンナの株価は92%下落した。Price: $98.11, Change: $-3.54, Percent Change: -3.48%

$ACHR$B$BA$EBAY$GME$INTC$MSFT$SION$SPCX
US Markets

アーチャー・アビエーション、ボーイング傘下のウィスク・エアロとその他2社を買収し、株式の約20%を取得へ。アーチャー株は急騰。

アーチャー・アビエーション(ACHR)の株価は、ボーイング(BA)傘下のウィスク・エアロ、スカイグリッド、インシトゥを買収し、その見返りとしてアーチャーの株式約20%を取得することで合意したことを受け、月曜日の取引で16%以上上昇した。 米国証券取引委員会(SEC)への提出書類によると、この取引条件に基づき、ボーイングはアーチャーの株式19.9%と、それぞれ最大1億ドル相当の株式を購入できるワラント2個を取得する。 カリフォルニア州に拠点を置くアーチャーは、電動垂直離着陸機(eVTOL)を開発しており、主力機であるミッドナイト・エアタクシーは現在、都市部での商業運航に向けた連邦航空局(FAA)の飛行試験を進めている。 両社は2026年末までに取引を完了する予定で、正式な契約終了期限は2027年5月9日だが、規制当局の審査を経るために3ヶ月延長される可能性がある。 「これはアーチャーにとって、そして航空宇宙・防衛分野における物理AIの未来にとって、画期的な出来事です」と、アーチャーの最高経営責任者(CEO)であるアダム・ゴールドスタイン氏は述べました。「これは、多角的なプラットフォームへと成長し、収益基盤を急速に拡大し、事業規模を拡大していくための、次なる大きな一歩です。」 ウィスク・エアロは自律型電動航空機を開発し、スカイグリッドは自動航空交通管制システムを構築し、インシトゥは防衛用ドローンを製造しています。 「この取引はボーイングとアーチャー双方にとってウィンウィンです」と、ボーイングの商用航空機製品開発担当副社長であるブライアン・ユトコ氏は述べています。「ウィスク、スカイグリッド、インシトゥは、この取引によって能力開発と市場投入までの時間を加速できる一方、ボーイングは過去20年間にわたるこれらの技術への投資を、中核事業における継続的な開発を通じて確実に活用することができます。」 先月、ボーイングは第2四半期のコア1株当たり損失が予想以上に拡大したものの、商用航空機の納入増加に支えられ、売上高はウォール街の予想を上回ったと発表しました。アーチャーの第2四半期決算は、月曜日の市場取引終了後に発表される予定です。 タイグレス・フィナンシャル・パートナーズは先週のレポートで、ボーイングは堅調な航空機需要と記録的な受注残高に支えられ、操業回復から持続的な生産への移行から引き続き恩恵を受けていると述べた。 同証券会社はボーイング株の買い推奨を維持し、目標株価を295ドルから305ドルに引き上げた。Price: $6.61, Change: $+1.02, Percent Change: +18.26%

$ACHR$BA
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市場動向:ボーイングとロッキードの合弁会社が私募債発行により5億ドルの資金調達を目指す

ブルームバーグ通信は水曜日、関係者の話として、ボーイング(BA)とロッキード・マーティン(LMT)のロケット合弁会社であるユナイテッド・ローンチ・アライアンス(ULA)が、債務借り換えのため、私募債発行を通じて約5億ドルの資金調達を目指していると報じた。 報道によると、この債券は完全な私募債であり、公募市場での登録や募集は行われない。 ULAはMTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)Price: $581.26, Change: $-8.08, Percent Change: -1.37%

$BA$LMT
US Markets

最新情報:イラン核合意への期待感から原油価格が下落する中、ダウ平均株価は過去最高値を更新

(終値時点の市場動向、その他変更点があれば随時更新します。) ダウ工業株30種平均は月曜日、ウォール街の上昇が3日連続となる中、史上最高値を更新しました。一方、米イラン合意への期待感から原油価格は下落しました。 ダウ平均は1.3%高の53,178.41ドルで取引を終え、終値ベースで過去最高値を更新しました。ナスダック総合指数は2.1%高の25,913.90、S&P500種指数は1.5%高の7,600.50となりました。通信サービスが4.3%上昇するなど、ほとんどのセクターが上昇しましたが、エネルギーセクターは出遅れました。 WTI原油は月曜日の午後遅くの取引で5.2%下落し、1バレル80.29ドルとなりました。ブレント原油も4.7%下落し、1バレル83.80ドルとなりました。 ドナルド・トランプ大統領は月曜日、米国がイランと協議中であると述べた。同大統領は以前、テヘランへの攻撃計画を中止していた。 「中東和平合意への期待が原油価格の重荷となった」と、D.A.デイビッドソンは月曜日のメモで述べた。 しかし、報道によると、イラン外務省のイスマイル・バガイ報道官は月曜日、ワシントンとの即時交渉計画を否定した。バガイ報道官は、テヘランは原油輸送の世界で最も重要なチョークポイントであるホルムズ海峡に関してオマーンと協議していると述べたと伝えられている。 米国債利回りは低下し、10年債利回りは6.1ベーシスポイント低下して4.68%、2年債利回りは3.7ベーシスポイント低下して4.25%となった。 企業ニュースでは、ボーイング(BA)株が8%急騰し、ダウ平均株価構成銘柄の中で最も上昇した。航空機メーカーのボーイング737 Max 7は、米国連邦航空局(FAA)から運航許可を取得し、約10年にわたる規制当局の審査を経て、ついに就航への道が開かれました。 電気製品メーカーのアトコア(ATKR)は、イタリアのケーブルメーカー、プリズミアンによる38億ドルでの買収を発表したことを受け、株価が28%急騰しました。 マリオット・インターナショナル(MAR)は、S&P500指数構成銘柄の中で最もパフォーマンスが悪く、7%下落しました。このホテル大手は、中東紛争に関連する逆風の中、第2四半期の売上高がウォール街の予想を下回ったと発表し、今後3ヶ月間の業績見通しも低調でした。 スペースX(SPCX)、イーライリリー(LLY)、アドバンスト・マイクロ・デバイセズ(AMD)、キャタピラー(CAT)、メルク(MRK)、マクドナルド(MCD)、ウォルト・ディズニー(DIS)、Shopify(SHOP)、Uber Technologies(UBER)などの大手企業は、今週、四半期決算を発表する予定です。経済ニュースでは、米国の製造業は7月も引き続き成長を続け、サプライマネジメント協会(ISM)のデータは4年以上ぶりの高水準の拡大を示し、S&Pグローバル(SPGI)も安定した成長ペースを示唆した。 金現物価格は0.2%上昇し、1トロイオンスあたり4,052.94ドルとなった。銀価格は1%上昇し、1オンスあたり58.34ドルとなった。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AMD$ATKR$BA$CAT$DIS$LLY$MAR$MCD$MRK$SHOP$SPCX$SPGI$UBER
US Markets

ボーイング、約10年にわたる審査を経て、MAX 7のFAA承認を取得

ボーイング(BA)は、約10年にわたる規制審査を経て、米連邦航空局(FAA)から737 Max 7の型式認証を取得し、同機の就航への道が開かれた。 ボーイングは月曜日、同社のベストセラー機シリーズ最小型である737 Max 7の初号機をサウスウエスト航空(LUV)に納入する準備が進められていると発表した。 ボーイングは先週、737-7型機と737-10型機の型式認証飛行試験が完了したと発表し、両機種とも来年初号機の納入を予定していると述べていた。 ボーイングの株価は月曜午後の取引で7.8%上昇した。 試験プロセスは2018年に開始された。 CNBCの報道によると、2018年と2019年に発生したMax 8型機の墜落事故、安全性の問題、エンジン防氷システムの再設計などが型式認証プロセスを遅らせた。 ボーイング・コマーシャル・エアプレーンズの最高経営責任者であるステファニー・ポープ氏は声明の中で、「献身的なエンジニアと試験専門家からなる当社のチームは、困難な課題、長期にわたるパンデミック、そして新たな認証プロセスへの移行を乗り越えてきました」と述べました。 また、FAA(連邦航空局)は、ボーイングが737-7型機の生産開始を許可するため、同機がすべての該当する設計および安全要件に適合していることを示す修正型式証明書を発行したと発表しました。 FAAは、「今回の承認は、複雑な技術的問題を解決し、機体設計と関連する安全分析を徹底的に見直すために長年にわたり継続的に取り組んできた成果を反映しています」と述べています。 FAAは、安全検査官が引き続きボーイングの生産プロセスを監視していくと述べています。Price: $233.45, Change: $+17.31, Percent Change: +8.01%

$BA$LUV
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ボーイング社、737 MAX-7のFAA認証を取得

ボーイング(BA)は、約10年にわたる審査を経て、連邦航空局(FAA)から737 MAX-7の型式証明の改訂版と生産制限記録の更新版を取得したと、FAAが月曜日に発表した。 FAAは声明の中で、「今回の承認は、複雑な技術的問題の解決と、機体設計および関連する安全分析の徹底的な審査を完了させるための長年にわたる継続的な取り組みを反映したものだ」と述べた。 FAAによると、更新された生産制限記録により、ボーイングは同機の生産を開始できるようになった。 ボーイングは、からのコメント要請にすぐには応じなかった。Price: $227.69, Change: $+11.55, Percent Change: +5.34%

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ボーイング、737 MAX-7のFAA認証を取得

ボーイング、737 MAX-7のFAA認証を取得

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