ASX:VGN に言及した23 件の記事
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ヴァージン・オーストラリア（ASX:VGN）は、2027年後半に初のボーイング737-10型機を受領する予定であると発表した。これは同社の機材更新プログラムの次の段階であり、同社保有機材の中で最大の機体となる。これは月曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社は737-10型機を10機確定発注しており、この大型機は国内線および短距離国際線ネットワーク全体で輸送能力と柔軟性を向上させ、効率的で組織的な機材運用戦略を支えるものとなる。 同社の株価は月曜日の取引で11%以上上昇した。
ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）は、AIチャットボット「ChatGPT」にフライト検索機能を導入したと、水曜日に発表した。同社はオーストラリアの航空会社として初めてこの機能を導入した。 旅行に関するニーズを尋ねると、ChatGPTはヴァージン・オーストラリアのフライトとVelocity Frequent Flyer特典航空券のオプションを顧客に案内し、複数のウェブサイトページを閲覧する必要をなくすと同社は述べている。 今回の導入は、ヴァージン・オーストラリアが2025年11月にChatGPTの開発元であるOpenAIと締結した提携に基づいている。
Virgin Australia Holdings（ASX:VGN）は、火曜日の声明で、南オーストラリア州アデレード発ビクトリア州メルボルン行きの初のペット同伴機内持ち込み便を6月23日に出発すると発表した。同社は、ペット同伴機内持ち込み便の就航地拡大の可能性を探るため、空港パートナーと協力していると述べた。空港の最終承認が得られれば、来年から対象路線でペット同伴機内持ち込みサービスを標準サービスとして提供する予定だ。また、ペット同伴機内持ち込み便のほとんどの運航期間を9月30日まで延長し、アデレード～メルボルン間の便は2027年1月31日まで予約可能とした。同社の株価は火曜日の直近の取引で1%上昇した。
ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）は、火曜日の声明で、南オーストラリア州アデレード発ビクトリア州メルボルン行きの初のペット同伴機内持ち込み便を6月23日に出発すると発表した。 同社は、ペット同伴機内持ち込み便の就航地拡大の可能性を探るため、空港パートナーと協力していると述べた。空港の最終承認が得られれば、来年から対象路線でペット同伴機内持ち込みサービスを標準サービスとして提供する予定だ。 また、ペット同伴機内持ち込み便のほとんどの運航期間を9月30日まで延長し、アデレード～メルボルン間の便は2027年1月31日まで予約可能とした。 同社の株価は火曜日の直近の取引で1%上昇した。
FactSetが調査したアナリストによると、ヴァージン・オーストラリア（ASX:VGN）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は3.50豪ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供会社の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）
米イランが中東における停戦延長で合意する可能性が報じられたことを受け、Flight Centre Travel Group（ASX:FLT）の株価は9%以上急騰し、Virgin Australia Holdings （ASX:VGN）の株価も5%以上上昇した。ロイター通信は金曜日、関係筋の話として、米イランが停戦延長とホルムズ海峡における船舶航行制限の解除で合意したと報じた。しかし、ドナルド・トランプ米大統領はまだこの合意を承認しておらず、イラン国営メディアは最終決定には至っていないと伝えている。
米イランが中東における停戦延長で合意する可能性が報じられたことを受け、フライトセンター・トラベル・グループ（ASX:FLT）の株価は9%以上急騰し、ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）の株価も5%以上上昇した。 ロイター通信は金曜日、関係筋の話として、米イランが停戦延長とホルムズ海峡における船舶航行制限の解除で合意したと報じた。しかし、ドナルド・トランプ米大統領はまだこの合意を承認しておらず、イラン国営メディアは最終決定には至っていないと伝えている。
ヴァージン・オーストラリア（ASX:VGN）は火曜日の声明で、同社にとって150機目となるボーイング737型機が正式に就航したと発表した。これは機材更新における重要な節目となる。 「レイク・センテナリー」と名付けられたこの最新機は、ヴァージン・オーストラリアの現行機材における100機目のボーイング737型機であり、同社が過去26年間で受領した150機目の737型機となる。 ヴァージン・オーストラリアは、今年中に737-8型機を12機、オーストラリア国内路線向けにエンブラエルE190 E2型機を4機受領する予定だと発表した。 同社の株価は火曜日の取引で3%下落した。
ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）は、ピナクル・インベストメント・マネジメント・グループが5月20日に同社の普通株4,030万株を取得し、同社の主要株主となったことを、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 同書類によると、ピナクル・インベストメント・マネジメントのヴァージン・オーストラリアにおける議決権比率は5.14%となった。
Virgin Australia Holdings（ASX:VGN）は、3路線の運航停止と、年内に予定されていた2つの季節便の運航中止を発表した。これは、オーストラリア紙が木曜日に報じた内容である。ブリスベン～アピア線は8月25日から無期限運航停止となり、ブリスベン～ウルル線とメルボルン～ウルル線はそれぞれ10月24日と10月25日から運航停止となる。10月に就航予定だったアデレード～ホバート線とパース～ローンセストン線は運航中止となる。同社の発表によると、これらの変更により週約26便への影響が見込まれる。同社の株価は木曜日の直近の取引で8%上昇した。
ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）は、3路線の運航停止と、年内に予定されていた2つの季節便の運航中止を発表した。これは、オーストラリア紙が木曜日に報じた内容である。 ブリスベン～アピア線は8月25日から無期限運航停止となり、ブリスベン～ウルル線とメルボルン～ウルル線はそれぞれ10月24日と10月25日から運航停止となる。10月に就航予定だったアデレード～ホバート線とパース～ローンセストン線は運航中止となる。 同社の発表によると、これらの変更により週約26便に影響が出る見込みだ。 同社の株価は木曜日の直近の取引で8%上昇した。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
（見出しと第4段落に株価変動に関する情報を追加） Webjet（ASX:WJL）は、完全子会社であるWebjet Marketingが、Virgin Australia Holdings（ASX:VGN）から、既存の代理店契約および付帯サービス契約の変更に関する書面による通知を受け取ったと、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 同社は現在、業績目標に応じてVirgin航空のフライトおよび関連サービスの販売手数料を得ているが、Virgin航空は7月1日からこれらの手数料支払いとその他の商業条件を大幅に削減すると通知した、と提出書類には記載されている。 同社は、この変更が2026年度の初めに実施されていた場合、2026年度の収益に約300万豪ドルの影響があったと述べている。 同社の株価は水曜日の取引で13%下落し、一時過去最安値を更新した。
Webjet（ASX:WJL）は、完全子会社であるWebjet Marketingが、Virgin Australia Holdings（ASX:VGN）から、既存の代理店契約および付帯事業契約の変更に関する書面による通知を受け取ったことを、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 Webjet Marketingは現在、業績目標に応じてVirgin Australiaのフライトおよび関連サービスの販売手数料を得ているが、Virgin Australiaは7月1日からこれらの手数料支払いとその他の事業条件を大幅に削減すると通知した、と提出書類には記載されている。 Webjet Marketingは、この変更が2026年度の初めに実施されていた場合、2026年度の収益に約300万豪ドルの影響があったと述べている。 提出書類によると、Webjet Marketingはオーストラリア証券取引所に対し、取引停止を要請した。
ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）は、モバイルアプリと空港でのチェックイン体験を改善することで、チェックイン時間を最大50%短縮する計画だと、水曜日に発表した声明で明らかにした。 同社は、対象となるVelocityマイレージ会員向けに、初めてモバイルアプリでフライト時間を変更できるオプションを提供する予定だ。 また、5月からはチェックインキオスクを新しい手荷物タグプリンターに切り替え、空港到着前にアプリまたはオンラインでチェックインするよう旅行者に促すとしている。このプリンターはワンステップ自動手荷物預け入れシステムと連携しており、乗客は搭乗券をスキャンして手荷物タグを印刷し、その後、搭乗券を再スキャンすることなく手荷物を預け入れることができる。 同社の株価は木曜日の直近の取引で1%以上下落した。
オーストラリアの投資会社IFMインベスターズは、オーストラリア政府が航空会社に当該燃料の使用を義務付けない限り、オーストラリアで計画されている30億豪ドル規模の持続可能な航空燃料プロジェクトを中止すると脅迫している。これは、IFMのグローバル・インフラ資産管理責任者であるダニー・エリア氏の発言を引用したブルームバーグの火曜日の報道によるものだ。 エリア氏は、IFMはオーストラリア政府が当該燃料に関する政策枠組みを最終決定するとともに、需要側の義務付けも必要としていると述べたと、同報道は伝えている。 IFMは、アンポル（ASX:AMP）およびグレインコープ（ASX:GNC）との覚書に基づき、このプロジェクトに取り組んでいる。 ヴァージン・オーストラリア（ASX:VGN）とカンタス航空（ASX:QAN）は、MTニュースワイヤーズからのコメント要請メールに対し、すぐには回答しなかった。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
（第3段落と第4段落にヴァージン・オーストラリアのコメント、第5段落に株価の最新動向を追加） ブルームバーグは金曜日の報道で、関係者の話として、ヴァージン・オーストラリア（ASX:VGN）はイラン戦争の影響で燃料費が高騰し続けているため、第3四半期まで運航便数の削減を継続する可能性が高いと伝えた。 同報道によると、ヴァージンは燃料費の高騰を相殺するため運賃を引き上げる可能性もあるが、最終決定はまだ下されていない。 ヴァージン・オーストラリアは、MTニュースワイヤーズからのコメント要請に対し、4月15日にオーストラリア証券取引所に提出した開示資料を引用し、2027会計年度の運航能力を含む計画を見直し中であると回答した。 「グループは引き続き外部環境を注視しており、必要に応じてさらなる措置を講じる柔軟性を維持している」と、同社は4月15日の提出資料で述べている。 同社の株価は、直近の金曜日の取引で1%上昇した。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
ブルームバーグ通信は金曜日の報道で、関係者の話として、イランとの戦争による燃料費の高騰を受け、ヴァージン・オーストラリア（ASX:VGN）が第3四半期まで運航便数の削減を継続する可能性が高いと伝えた。 同報道によると、ヴァージンは燃料費の高騰を相殺するため運賃を引き上げる可能性もあるが、最終決定はまだ下されていない。 ヴァージン・オーストラリアはMTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 同社の株価は金曜日の取引で1%上昇した。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
FactSetが調査したアナリストによると、ヴァージン・オーストラリア（ASX:VGN）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は3.59豪ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供会社の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）
ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）は、2026年度の燃料ヘッジに対する保守的なアプローチにより、引き続き強固な財務・戦略的地位を維持している、とジャーデンは水曜日のレポートで述べた。 同社は、2026年度下半期の燃料費が約3,000万豪ドルから4,000万豪ドル増加すると予測している。座席キロ当たりの収益成長率は、下半期が約5%、第4四半期が6%になると見込まれており、これは以前の下半期ガイダンスである3%から4%を上回る。国内線総輸送能力は、下半期に1%増加、第4四半期に1%減少すると見込まれている。 ジャーデンは、2027年度の燃料費負担が2026年度よりも高くなると予測しており、特に2027年度上半期にその傾向が顕著になると見込んでいます。収益管理後の純EBIT（利払い・税引き前利益）への影響は、2027年度において燃料費が収益を上回ることで、四半期あたり約1,400万豪ドルになると試算しています。 ジャーデンは、2026年度のEBIT予測を7億5,100万豪ドルに、2027年度のグループEBIT予測を8億1,700万豪ドルから7億9,000万豪ドルにそれぞれ下方修正しました。 同投資会社は、ヴァージン・オーストラリアの投資判断を「買い」に据え置き、目標株価を4豪ドルから3.80豪ドルに引き下げました。 ヴァージン・オーストラリアの株価は、直近の木曜日の取引で約5%急騰しました。
水曜日のオーストラリア株式市場は、米国とイランの和平協議第2ラウンドの報道を投資家が注視する中、小幅ながらプラス圏で推移した。 S&P/ASX 200指数はほぼ横ばいで、8,978.70で取引を終えた。 ドナルド・トランプ米大統領は、イランとの協議が今後2日以内にパキスタンで再開される可能性があると述べた。これは、イランの港湾に対する米海軍の海上封鎖が継続されている状況下での発言である。ブレント原油先物価格は1%上昇し、1バレル95.77ドルとなった。 ウォール街では、ナスダック総合指数が火曜日に約2%上昇し、S&P500指数も1.2%上昇した。 国内情勢に関して、国際通貨基金（IMF）はオーストラリアの経済成長率予測を下方修正し、2026年の国内総生産（GDP）成長率は従来の2.1%から2%に、2027年は従来の2.2%から1.7%にそれぞれ下方修正した。 ANZ銀行の報告書によると、オーストラリアの民間部門向け融資は今年、前年比7.2%の伸びを記録し、2022年以来最速のペースで推移する見込みだが、2027年末には前年比5.7%に減速すると予測されている。 NABの消費者支出動向報告書によると、オーストラリアの個人消費は3月に前月比2.1%増加した。これは燃料価格の上昇による燃料支出の急増が主な要因である。 企業ニュースでは、ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス（ASX:VGN）が、2026年度の業績見通しを据え置き、下半期の実質的な利払い・税引き前利益（EBIT）および実質的なEBITマージンは前年同期を上回る見込みであると発表しました。同社の株価は終値で7%上昇しました。 メソブラスト（ASX:MSB）は、製品の有効性を高めるため、特許取得済みのキメラ抗原受容体技術プラットフォームの独占ライセンスを取得しました。同社の株価は終値で7%上昇しました。 最後に、ヤンコール・オーストラリア（ASX:YAL）は、EMRキャピタル・アドバイザーズ、ケストレル・コール（EMR）、アダロ・キャピタル、EMRキャピタル・マネジメントと、クイーンズランド州のケストレル炭鉱合弁事業の80%の権益を保有するケストレル・コール・グループを最大24億ドルで買収する拘束力のある取引文書を締結したと発表しました。同社の株価は2%下落しました。
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