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ASX:VGN

ASX:VGN に言及した29 件の記事14日前更新

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市場の噂:IFMが30億豪ドル規模の持続可能な航空燃料プロジェクトの中止をちらつかせている

オーストラリアの投資会社IFMインベスターズは、オーストラリア政府が航空会社に当該燃料の使用を義務付けない限り、オーストラリアで計画されている30億豪ドル規模の持続可能な航空燃料プロジェクトを中止すると脅迫している。これは、IFMのグローバル・インフラ資産管理責任者であるダニー・エリア氏の発言を引用したブルームバーグの火曜日の報道によるものだ。 エリア氏は、IFMはオーストラリア政府が当該燃料に関する政策枠組みを最終決定するとともに、需要側の義務付けも必要としていると述べたと、同報道は伝えている。 IFMは、アンポル(ASX:AMP)およびグレインコープ(ASX:GNC)との覚書に基づき、このプロジェクトに取り組んでいる。 ヴァージン・オーストラリア(ASX:VGN)とカンタス航空(ASX:QAN)は、MTニュースワイヤーズからのコメント要請メールに対し、すぐには回答しなかった。 (マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)

ASX:AMPASX:GNCASX:QANASX:VGN
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最新情報:市場の噂:ブルームバーグによると、ヴァージン・オーストラリアは第3四半期まで運航便数の削減を延長する可能性が高い。

(第3段落と第4段落にヴァージン・オーストラリアのコメント、第5段落に株価の最新動向を追加) ブルームバーグは金曜日の報道で、関係者の話として、ヴァージン・オーストラリア(ASX:VGN)はイラン戦争の影響で燃料費が高騰し続けているため、第3四半期まで運航便数の削減を継続する可能性が高いと伝えた。 同報道によると、ヴァージンは燃料費の高騰を相殺するため運賃を引き上げる可能性もあるが、最終決定はまだ下されていない。 ヴァージン・オーストラリアは、MTニュースワイヤーズからのコメント要請に対し、4月15日にオーストラリア証券取引所に提出した開示資料を引用し、2027会計年度の運航能力を含む計画を見直し中であると回答した。 「グループは引き続き外部環境を注視しており、必要に応じてさらなる措置を講じる柔軟性を維持している」と、同社は4月15日の提出資料で述べている。 同社の株価は、直近の金曜日の取引で1%上昇した。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)

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市場の噂:ブルームバーグによると、ヴァージン・オーストラリアは第3四半期まで運航便数の削減を延長する可能性が高い。

ブルームバーグ通信は金曜日の報道で、関係者の話として、イランとの戦争による燃料費の高騰を受け、ヴァージン・オーストラリア(ASX:VGN)が第3四半期まで運航便数の削減を継続する可能性が高いと伝えた。 同報道によると、ヴァージンは燃料費の高騰を相殺するため運賃を引き上げる可能性もあるが、最終決定はまだ下されていない。 ヴァージン・オーストラリアはMTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 同社の株価は金曜日の取引で1%上昇した。 (マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。)

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ジャーデンはヴァージン・オーストラリアの目標株価を4豪ドルから3.80豪ドルに引き上げ、買い推奨を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、ヴァージン・オーストラリア(ASX:VGN)の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は3.59豪ドルです。 (は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供会社の方は、こちらからお問い合わせください:https://finwires.com/en/contact)

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ヴァージン・オーストラリアは燃料ヘッジに対する保守的なアプローチにより、引き続き強固な財務・戦略的地位を維持している、とジャーデン社は述べている。

ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス(ASX:VGN)は、2026年度の燃料ヘッジに対する保守的なアプローチにより、引き続き強固な財務・戦略的地位を維持している、とジャーデンは水曜日のレポートで述べた。 同社は、2026年度下半期の燃料費が約3,000万豪ドルから4,000万豪ドル増加すると予測している。座席キロ当たりの収益成長率は、下半期が約5%、第4四半期が6%になると見込まれており、これは以前の下半期ガイダンスである3%から4%を上回る。国内線総輸送能力は、下半期に1%増加、第4四半期に1%減少すると見込まれている。 ジャーデンは、2027年度の燃料費負担が2026年度よりも高くなると予測しており、特に2027年度上半期にその傾向が顕著になると見込んでいます。収益管理後の純EBIT(利払い・税引き前利益)への影響は、2027年度において燃料費が収益を上回ることで、四半期あたり約1,400万豪ドルになると試算しています。 ジャーデンは、2026年度のEBIT予測を7億5,100万豪ドルに、2027年度のグループEBIT予測を8億1,700万豪ドルから7億9,000万豪ドルにそれぞれ下方修正しました。 同投資会社は、ヴァージン・オーストラリアの投資判断を「買い」に据え置き、目標株価を4豪ドルから3.80豪ドルに引き下げました。 ヴァージン・オーストラリアの株価は、直近の木曜日の取引で約5%急騰しました。

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オーストラリア株は横ばい。ヴァージン・オーストラリアは2026年度の業績見通しは変更なし、下半期のEBITは上昇の見込みと発表。

水曜日のオーストラリア株式市場は、米国とイランの和平協議第2ラウンドの報道を投資家が注視する中、小幅ながらプラス圏で推移した。 S&P/ASX 200指数はほぼ横ばいで、8,978.70で取引を終えた。 ドナルド・トランプ米大統領は、イランとの協議が今後2日以内にパキスタンで再開される可能性があると述べた。これは、イランの港湾に対する米海軍の海上封鎖が継続されている状況下での発言である。ブレント原油先物価格は1%上昇し、1バレル95.77ドルとなった。 ウォール街では、ナスダック総合指数が火曜日に約2%上昇し、S&P500指数も1.2%上昇した。 国内情勢に関して、国際通貨基金(IMF)はオーストラリアの経済成長率予測を下方修正し、2026年の国内総生産(GDP)成長率は従来の2.1%から2%に、2027年は従来の2.2%から1.7%にそれぞれ下方修正した。 ANZ銀行の報告書によると、オーストラリアの民間部門向け融資は今年、前年比7.2%の伸びを記録し、2022年以来最速のペースで推移する見込みだが、2027年末には前年比5.7%に減速すると予測されている。 NABの消費者支出動向報告書によると、オーストラリアの個人消費は3月に前月比2.1%増加した。これは燃料価格の上昇による燃料支出の急増が主な要因である。 企業ニュースでは、ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス(ASX:VGN)が、2026年度の業績見通しを据え置き、下半期の実質的な利払い・税引き前利益(EBIT)および実質的なEBITマージンは前年同期を上回る見込みであると発表しました。同社の株価は終値で7%上昇しました。 メソブラスト(ASX:MSB)は、製品の有効性を高めるため、特許取得済みのキメラ抗原受容体技術プラットフォームの独占ライセンスを取得しました。同社の株価は終値で7%上昇しました。 最後に、ヤンコール・オーストラリア(ASX:YAL)は、EMRキャピタル・アドバイザーズ、ケストレル・コール(EMR)、アダロ・キャピタル、EMRキャピタル・マネジメントと、クイーンズランド州のケストレル炭鉱合弁事業の80%の権益を保有するケストレル・コール・グループを最大24億ドルで買収する拘束力のある取引文書を締結したと発表しました。同社の株価は2%下落しました。

ASX 200ASX:MSBASX:VGNASX:YAL
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Virgin Australia、2026年度の業績見通しは変更なし、下半期のEBITは上昇が見込まれると発表

Virgin Australia Holdings(ASX:VGN)は、2026年度の業績見通しに変更はなく、下半期の実質的な利払い・税引き前利益(EBIT)および実質的なEBITマージンは前年同期を上回る見込みであると、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で発表した。同社は、2026年度下半期の残りの期間について、ブレント原油価格の92%、精製マージンの71%をヘッジしている。2026年度下半期におけるヘッジされていないブレント原油価格および精製マージンへのエクスポージャーは、燃料費を約3,000万豪ドルから4,000万豪ドル増加させる見込みである。同社は、燃料費および空港使用料などのその他の運営費の増加による影響を相殺するため、下半期の航空運賃と座席供給量を調整した。同社の燃料供給業者は、5月まで運航を支える航空燃料の短期的な供給について保証している。座席キロ当たりの収益成長率は、従来予想していた下半期3~4%増から、2026年度下半期は約5%増、第4四半期は約6%増に上方修正された。国内線の総輸送能力は、下半期に1%増、第4四半期に1%減となる見込みである。Virgin Australia が提携航空会社であるQatar Airwaysとのウェットリース契約に基づき運航しているカタール・ドーハ線は、6月中旬まで運休となる。輸送能力を含む2027年度の計画は現在見直しを行っている。

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ASXプレビュー:米イラン協議への期待からオーストラリア株は上昇へ。ヴァージン・オーストラリアは2026年度の業績見通しは変更なし、下半期のEBITは上昇見込みと発表。

原油価格の下落と米イラン協議への期待感の高まりが中東情勢の緊張に対する懸念を相殺し、オーストラリア株式市場は水曜日に上昇する見込みです。ただし、イランの港湾封鎖やホルムズ海峡での混乱が続いているとの報道を受け、リスクは依然として残っています。 前日のS&P500種株価指数、ナスダック総合指数、ダウ工業株30種平均はそれぞれ1.2%、2%、0.7%上昇しました。 マクロ経済面では、投資家は木曜日に発表されるオーストラリアの労働力統計に注目しています。 企業ニュースでは、ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス(ASX:VGN)が、2026年度の業績見通しは変更なく、下半期の実質的な利払い・税引き前利益(EBIT)および実質的なEBITマージンは前年同期を上回る見込みであると発表しました。 エボリューション・マイニング(ASX:EVN)は、3月期決算でグループ全体の金生産量が170,137オンスだったと発表した。これは前年同期の179,778オンスと比較して減少している。 オーストラリアの主要株価指数は火曜日、0.5%(44.8ポイント)上昇し、8,970.80で取引を終えた。

ASX 200ASX:EVNASX:VGN
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ヴァージン・オーストラリアは、2026年度の業績見通しは変更なし、下半期のEBITは上昇が見込まれると発表した。

ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス(ASX:VGN)は、2026年度の業績見通しに変更はなく、下半期の実質的な利払い・税引き前利益(EBIT)および実質的なEBITマージンは前年同期を上回る見込みであると、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で発表した。 同社は、2026年度下半期の残りの期間について、ブレント原油価格の92%、精製マージンの71%をヘッジしている。2026年度下半期におけるヘッジされていないブレント原油価格および精製マージンへのエクスポージャーは、燃料費を約3,000万豪ドルから4,000万豪ドル増加させる見込みである。 同社は、燃料費および空港使用料などのその他の運営費の増加による影響を相殺するため、下半期の航空運賃と座席供給量を調整した。同社の燃料供給業者は、5月まで運航を支える航空燃料の短期的な供給について保証を提供し続けている。 座席キロ当たりの収益成長率は、従来予想していた下半期3~4%増から、2026年度下半期は約5%増、第4四半期は約6%増に上方修正されました。国内線の総輸送能力は、下半期に1%増、第4四半期に1%減となる見込みです。 ヴァージン・オーストラリアが提携航空会社であるカタール航空とのウェットリース契約に基づき運航しているカタール・ドーハ線は、6月中旬まで運休となります。輸送能力を含む2027年度の計画は現在見直し中です。

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