KRX:005380 に言及した19 件の記事
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現代自動車（KRX:005380）は、先進安全機能を搭載した2027年モデルのEV「アイオニック5」を国内市場に投入したと、聯合ニュースが火曜日に報じた。 同報道によると、2027年モデルのアイオニック5の価格帯は4,740万ウォンから6,150万ウォン。 ロングレンジモデルは、E-Lite、Modern、Premium、Inspiration、N Lineの5グレードに再編され、スタンダードモデルはE-Value+の1グレードのみとなった。 現代自動車の株価は、直近の取引で約3%下落した。 （マーケットチャッターニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
韓国株式市場は火曜日、ハイテク株の反発と、ドナルド・トランプ米大統領がTruth Socialでイスラエルとイランの停戦を発表したことを受け、上昇して取引を開始した。 主要株価指数であるKOSPIは2.85%（213.35ポイント）上昇し、7,697.76で取引を開始した。KOSDAQも2.88%（26.3ポイント）上昇し、937.69で取引を開始した。 主要銘柄が序盤の上昇を牽引し、サムスン電子（KRX:005930）は4%超、SKハイニックス（KRX:000660）は6%超、現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）はそれぞれ3%超、7%超上昇した。
聯合ニュースが月曜日に報じたところによると、インド南東部チェンナイにある自動車部品メーカー、現代モービス（KRX:012330）の工場で日曜午後、火災が発生し、同社の自動車用電子部品製造施設が全焼した。 この火災による従業員の負傷者はいない。 現代自動車（KRX:005380）のインド子会社は、火災による車両生産への影響は一時的なものにとどまる見込みだと述べた。聯合ニュースによると、現代自動車は現在、現代モービスと被害状況を評価し、安定したサプライチェーンを確保し、操業上の問題を抑制するため、他のサプライヤーや代替策を検討している。 現代モービスと現代自動車の株価は、直近の取引で4%以上下落した。 （マーケットチャッターニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
アラフラ・レアアース（ASX:ARU）の取締役会は、オーストラリア北部準州のノーランズ・レアアース・プロジェクトに関する最終投資決定を下しました。 オーストラリア証券取引所への木曜日の開示資料によると、この決定は、オーストラリア初の鉱石から酸化物までを完全統合したレアアース事業となる同プロジェクトの建設承認を意味します。 ロイター通信は同日、アラフラ・レアアースが、中国以外で世界最大のレアアース生産企業であるライナス・レアアース（ASX:LYC）とイルカ・リソーシズ（ASX:ILU）に次ぐ、オーストラリア第3位のレアアース生産企業になると報じました。 アラフラ・レアアースの16億ドル規模のプロジェクトは、年間4,440トンのネオジム・プラセオジム酸化物の生産に貢献する見込みです。 このプロジェクトは、韓国の現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）に年間1,500トンを供給する予定で、これは両社への供給量の42%に相当します。 ドイツのシーメンス・ガメサは年間520トン、欧州と北米のトラクシスは年間800トンの供給を約束しています。 アラフラ社の今回の決定は、オーストラリア政府が重要鉱物戦略備蓄に12億豪ドルを拠出することを決定したことを受けてのもので、キャンベラ政府から同プロジェクトが備蓄の対象となることが確認されたと、貿易観光省が同日に発表しました。 オーストラリア輸出金融公社は、年間最大500トンの供給を約束する拘束力のない支援書を発行しており、これは備蓄資金から拠出されます。 同社はドイツとオーストラリアとも2億3000万豪ドルの投資契約を締結したほか、米国輸出入銀行は同プロジェクトに対し最大3億ドルの融資支援を検討している。 このプロジェクトにより、建設段階で600人、操業開始後には350人の雇用が創出される見込みだ。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙は同日、アラフラ社のプロジェクトは、米国がレアアースの中国への依存度を低減しようとしている中で進められていると報じた。 ジム・チャルマーズ財務相は声明の中で、「世界は重要な鉱物資源を必要としており、オーストラリアには豊富な資源がある。我々は労働者と企業がこの大きな機会を最大限に活用できるよう支援している」と述べた。
火曜日の韓国株式市場は、ウォール街のハイテク株の下落と、米イラン協議の停滞を背景とした原油価格の上昇によるインフレ懸念の高まりを受け、下落して取引を開始した。 主要株価指数であるKOSPIは1.2％（90.38ポイント）下落し、7,425.66で取引を開始した。KOSDAQは小幅上昇し、1,111.36で取引を開始した。 主要銘柄であるサムスン電子（KRX:005930）、SKハイニックス（KRX:000660）、現代自動車（KRX:005380）は、火曜日の午前中の取引でそれぞれ3.2％、3％、8.1％下落した。 月曜日、WTI原油先物価格は1バレル107ドルまで上昇し、ブレント原油も111ドル近辺まで上昇した。米イラン間の交渉をめぐる不確実性が、世界のエネルギー市場における供給途絶への影響への懸念を再燃させたためだ。 イランが修正案を提示したものの、米国の期待を下回るとの報道を受け、合意の見通しは暗くなった。米国は、この案は中東紛争を終結させ、正常な海上輸送を回復させる合意を確保するには不十分だと考えている一方、イラン当局は米国の要求が依然として厳しすぎると主張している。 ダウ工業株30種平均は0.32%上昇したが、S&P500種株価指数は0.07%下落、ハイテク株比率の高いナスダック総合指数は0.51%下落した。
韓国株式市場は木曜日、テクノロジー株と自動車株の上昇、そして前日のウォール街の上昇を受けて、高値で取引を開始した。 主要株価指数であるKOSPIは0.4％（29.9ポイント）上昇し、7,873.91で寄り付いた。KOSDAQも10.09ポイント上昇し、1,187.02で寄り付いた。 市場を大きく動かした銘柄として、半導体メーカーのサムスン電子（KRX:005930）と自動車メーカーの現代自動車（KRX:005380）は、木曜午前の取引でそれぞれ約4％、3％上昇した。 ハイテク株比率の高いナスダック総合指数は水曜日に1.2％上昇し、S&P500種株価指数は0.58％上昇した一方、ダウ工業株30種平均は0.14％下落した。通信、公益事業、金融セクターの損失が株価を押し下げた。 投資家は今週、米中協議の動向を注視した。ドナルド・トランプ米大統領は水曜日に北京を公式訪問し、習近平国家主席とは2025年10月以来2度目の直接会談、そして米大統領としては9年ぶりの中国訪問となった。 ガーディアン紙の報道によると、トランプ大統領はイランに対し和平交渉の進展とホルムズ海峡の船舶航行再開を促すため、中国の支援を求める見込みだ。 しかし、今週初め、米国はイランの石油輸送を支援し、イランの軍事作戦に使用されたとされる衛星画像を提供したとして、複数の中国企業に制裁を科した。中国政府はこれらの疑惑を否定している。トランプ大統領の訪問は、先週のアッバス・アラグチ・イラン外相の北京訪問に続くものだ。
韓国株式市場は水曜日、半導体株と自動車株の上昇に支えられ、前日の下落から反発し、史上最高値を更新して取引を終えた。 主要銘柄であるサムスン電子（KRX:005930）、SKキニックス（KRX:000660）、現代自動車（KRX:005380）、起亜自動車（KRX:000270）の株価は、それぞれ約2%、8%、10%、約7%上昇して取引を終えた。 韓国総合株価指数（KOSPI）は200.86ポイント（2.6%）上昇し、7,844.01で引けた。一方、KOSDAQ総合指数は2.36ポイント（0.2%）下落し、1,176.93で引けた。 経済ニュースでは、韓国統計庁が水曜日に発表したデータによると、4月の季節調整済み失業率は3月の2.7%から2.8%にわずかに上昇した。 前年同月比では、失業率は横ばいだった。 失業者数は4月に85万3000人となり、前年同月の85万4000人から減少した。 企業ニュースでは、ハンファエンジン（KRX:082740）がハンファオーシャン（KRX:042660）から船舶用エンジンの受注を獲得したと、水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 契約金額は3542億ウォンで、2028年6月26日まで有効。 ハンファエンジンの株価は終値で約2%上昇した。
韓国の主要株価指数であるKOSPIは月曜日、史上最高値を更新して取引を終えた。上昇を牽引したのは半導体大手サムスン電子（KRX:005930）とSKハイニックス（KRX:000660）で、それぞれ6%超、12%近く上昇した。 KOSPIは324.24ポイント（4.3%）上昇し、7,822.24で取引を終えた。一方、KOSDAQは1,207.34とほぼ横ばいで推移した。 経済ニュースでは、韓国関税庁が月曜日に発表したデータによると、5月前半10日間の韓国の輸出額は前年同期の128億ドルから43.7%増の184億ドルに急増した。 輸入額は14.9%増の167億ドルとなり、17億ドルの貿易黒字となった。 企業ニュースでは、ハンファオーシャン（KRX:042660）の株価が、欧州の海運会社から液化天然ガス運搬船（LNG）を3,632億ウォンで受注したことを受け、3%上昇した。 その他のニュースでは、現代自動車グループと韓国航空宇宙産業（KRX:047810）が、先進的な航空モビリティソリューションの開発に関する覚書を締結した。 現代自動車（KRX:005380）の株価は5%高で取引を終え、韓国航空宇宙産業の株価は2%高で引けた。
ブルームバーグが木曜日に報じたところによると、現代自動車（KRX:005380）は、テスラのミニマルなデザインにインスパイアされた新型インフォテインメントシステム「プレオス・コネクト」を発表した。このシステムは、大型のセンタータッチスクリーンを搭載している。 この次世代インフォテインメントシステムには、日常会話を理解できる音声アシスタント「グレオAI」が搭載されている。報道によると、このシステムは5月に韓国で発売され、その後世界各国で展開される予定だ。 現代自動車の株価は、終値で約5%下落した。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
韓国株式市場は木曜日、米連邦準備制度理事会（FRB）が政策金利を3.50％～3.75％のレンジで据え置く決定を下したことを受け、日中は過去最高値で取引を開始したものの、終値は下落した。 米連邦公開市場委員会（FOMC）によるこのタカ派的な解釈は、中東情勢の緊迫化と高騰するエネルギー価格を考慮に入れたものであり、ジェローム・パウエルFRB議長が5月15日の任期満了前に最後に行った政策発表で金利を据え置く決定につながった。 さらに、世界的な原油価格の上昇も投資家心理を圧迫し、ブレント原油は日中高値で1バレル126.41ドル（2022年6月以来の高値）を記録し、WTI原油も一時110ドルを突破した。 韓国総合株価指数（KOSPI）は92.03ポイント（1.4％）下落し、6,598.87で取引を終えた。 KOSDAQ指数も27.91ポイント（2.3%）下落し、1,192.35で取引を終えた。 経済ニュースでは、韓国統計庁が木曜日に発表したデータによると、3月の韓国の鉱工業生産は前月比0.3%増加したが、2月の5.3%増から大幅に減速した。 建設業と公共行政業の指数はそれぞれ前月比7.3%減、3.3%減となった一方、サービス業、鉱業、製造業の指数はそれぞれ1.4%増、0.3%増となった。 鉱工業生産全体は、2025年3月比で3.6%増加した。2月は前年同月比2.3%減だった。 企業ニュースとして、現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）の親会社である現代自動車グループは、ジョージア工科大学と複数年にわたる提携を結び、水素モビリティソリューションを共同開発すると、木曜日に発表した。 この合意により、水素燃料輸送の推進、応用研究の促進、そしてジョージア州におけるゼロエミッション車の普及加速が期待されるという。 現代自動車の株価は終値で約5%下落し、起亜自動車の株価も3%以上下落した。
現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）の親会社である現代自動車グループは、ジョージア工科大学と複数年にわたるパートナーシップを締結し、水素モビリティソリューションを共同開発することで合意したと、木曜日に発表した。 この合意により、水素燃料輸送の推進、応用研究の促進、ジョージア州におけるゼロエミッション車の普及加速が期待されるという。 このパートナーシップに基づき、現代自動車北米法人は燃料電池電気SUV「NEXO」4台を寄贈し、現代自動車グループは水素電解装置プロジェクトを寄贈する。このプロジェクトは大学構内でのみ使用される予定だ。 現代自動車の株価は直近の取引で3%以上下落し、起亜自動車の株価も2%以上下落した。
ブルームバーグ通信は、ヒュンダイ自動車（KRX:005380）のホセ・ムニョスCEOが金曜日に北京モーターショーで行ったインタビューで、同社が2030年までに中国における世界販売台数のシェアを現在の4%から9%に倍増させる計画だと述べた。 同社は2030年末までに中国での年間販売台数を約50万台にすることを目標としており、そのために20種類の新型モデルを投入する予定だと報じられている。 さらに、中国国内の競合他社との競争力を高めるため、バイトダンスやモメンタといった中国企業と自動運転技術で提携するほか、北京汽車集団（BAICグループ）との80億元規模の合弁事業を通じて新型モデルの開発にも取り組むという。 また、車両性能向上のため、寧徳時代新能源科技（CATL）とも協力する予定だと報じられている。 同社の株価は終値で約4%下落した。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
米イラン紛争解決に向けた進展がほとんど見られないことから、投資家心理は低迷し、韓国株式市場は金曜日に横ばいで取引を終えた。 ドナルド・トランプ大統領は、米国がホルムズ海峡を完全に掌握していると述べ、海峡内で機雷を敷設する船舶を米海軍が撃沈するよう命じたと発表。一方、イランも防空システムを再稼働させたとの報道が出ている。 韓国総合株価指数（KOSPI）は0.18ポイント安の6,475.63で取引を終えた。一方、KOSDAQ総合指数は29.53ポイント（2.5%）高の1,203.84で引けた。 投資家は特にHDコリア造船（KRX:009540）やサムスン重工業（KRX:010140）などの造船関連株を買い入れ、サムスン電子（KRX:005930）、現代自動車（KRX:005380）、起亜自動車（KRX:000270）といった主要テクノロジー株や自動車株の下落を相殺した。 企業ニュースでは、ハナ金融グループ（KRX:086790）が約180万株（2000億ウォン相当）の自己株式を消却する計画であることが、金曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。同グループの株価は終値で2%上昇した。 その他のニュースでは、ギガビス（KOSDAQ:420770）が国内チップ基板メーカー向けに半導体基板検査・修理装置の供給契約を獲得したことが、金曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。産業機械および電子部品メーカーの株価は、市場終値で9％以上急騰した。
現代自動車（KRX:005380）は、韓国取引所への木曜日の提出書類によると、第1四半期の株主帰属純利益が2兆3350億ウォンとなり、前年同期の3兆1570億ウォンから26%減少した。 売上高は前年同期比3.4%増の45兆9000億ウォンで、前年同期の44兆4000億ウォンから増加した。 同社の株価は終値で約2%下落した。
ロイター通信は同日、サムスン電子（KRX:005930）の組合員約3万7000人が、木曜日に韓国で集会に参加する予定だと報じた。 同報道によると、抗議活動は平沢（ピョンテク）にあるサムスンの半導体工場で行われる。 サムスンの組合員は3月、賃金問題で5月のストライキを承認した。 サムスンの株価は直近の取引で2%以上上昇した。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
韓国の主要株価指数であるKOSPIは火曜日、中東紛争終結に向けた米イラン間の第2回協議の可能性への期待感から、史上最高値を更新して取引を終えた。 KOSPIは169.38ポイント（2.7%）上昇し、6,388.47で引けた。KOSDAQも4.18ポイント（0.4%）上昇し、1,179.03で引けた。 韓国銀行は火曜日、李昌鎔（リー・チャンヨン）前総裁から崔成申（ヒョン・ソンシン）氏を新総裁に任命したと発表した。 崔氏は今後4年間、中央銀行の金融政策と理事会を率いることになる。彼は5月28日に初の政策会議の議長を務める予定です。 企業ニュースでは、SGCエナジー（KRX:005090）が第1四半期の株主帰属純利益を45億ウォンと発表しました。これは前年同期の株主帰属純損失28億ウォンから黒字転換となります。これは火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになりました。 この韓国の発電会社の売上高は前年同期比1%減の6,120億ウォンで、前年同期の6,185億ウォンから減少しました。 SGCエナジーの株価は終値で約4%上昇しました。 その他のニュースでは、GMBコリア（KRX:013870）が現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）に電動ウォーターポンプを供給する契約を締結したと、火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになりました。 1,289億ウォン相当のこの契約は、2034年12月31日まで有効です。 自動車部品・アクセサリー会社の株価は終値で2%上昇し、現代自動車の株価は4%近く、起亜自動車の株価は2%近く上昇しました。
GMBコリア（KRX:013870）は、現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）に電動ウォーターポンプを供給する契約を締結した。これは、火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。 契約金額は1,289億ウォンで、2034年12月31日まで有効。 自動車部品・アクセサリーメーカーであるGMBコリアの株価は直近の取引で4%上昇し、現代自動車の株価は2%超、起亜自動車の株価は1%超上昇した。
韓国のデバイス向けAIチップ企業DeepXは、現在進行中の資金調達ラウンドを2026年上半期に完了した後、新規株式公開（IPO）を計画していると、ロイター通信が水曜日に報じた。 ロイターによると、DeepXはIPOの引受主幹事を選定する予定で、国内上場後には米国上場も検討する可能性があるという。 DeepXはデバイス上でAIタスクを実行する半導体チップを製造しており、現代自動車（KRX:005380）や百度（HKG:9888）などの企業と提携していると、同報道は伝えている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）