TPHエナジーによると、燃料マージンの向上により、製油会社は市場全体を上回る業績を上げている。
TPHエナジーは月曜日のレポートで、中東情勢への供給懸念の再燃を受け、先週は製油関連株と燃料マージンが上昇した一方、第2四半期の製油事業のファンダメンタルズは引き続き改善したと述べた。 米イラン間の緊張激化を受け、米国の製油関連株は先週7.6%上昇し、S&P500指数の2.0%下落を上回った。同レポートは、イランによる貨物船攻撃と、それに対する米国のドローンおよびミサイル貯蔵施設への報復攻撃を指摘した。 製油関連株では、PBFエナジー(PBF)が15.6%、デレクUSホールディングス(DK)が15.3%、バレロ・エナジー(VLO)が9.8%上昇した。一方、CVRエナジー(CVI)は、CEOの突然の交代を受けて1.1%下落したとTPHエナジーは述べている。 TPHによると、ガソリンのクラックスプレッドは主要地域で上昇し、米国は1バレル当たり6ドル上昇して32ドル、北西ヨーロッパは5ドル上昇して29ドル、シンガポールは1ドル上昇して31ドル、2026年ガソリン先物も1ドル上昇して14ドルとなった。 ディーゼルのクラックスプレッドも上昇し、米国は1バレル当たり3ドル上昇して38ドル、北西ヨーロッパは7ドル上昇して41ドル、シンガポールは1ドル上昇して42ドル、2026年ディーゼル先物も2ドル上昇して35ドルとなった。 TPHは、2026年第2四半期の製品クラックスプレッドが、2022年第2四半期以来最高の四半期パフォーマンスを記録すると予想している。米国のガソリンクラックスプレッドは前四半期比16ドル/バレル上昇し25ドル/バレルに達する見込みで、米国のディーゼルクラックスプレッドは15ドル/バレル上昇し45ドル/バレルに達すると予想されている。 南西部は、前四半期比および前年同期比の両方で、精製マージンが最も大きく改善した。西海岸は四半期比で最も改善幅が小さく、中西部は前年同期比で最も改善幅が小さかったとTPHは述べている。 原油価格差の拡大により、精製マージンの改善効果が一部相殺された。これは、いくつかのグレードがブレント原油に対して価格が逼迫したためである。同社によると、ウエスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)は1バレル当たり1ドル、ルイジアナ・ライト・スイートは2ドル、マーズは4ドル、マヤは3ドル、バッケンは7ドル、シンクルードは5ドル、ウエスト・テキサス・サワーは2ドル、アラスカ・ノース・スロープは11ドルそれぞれ価格が縮小した。 一方、ウェスタン・カナディアン・セレクト(WCS)は、ハーディスティで4ドル、ヒューストンで1ドルそれぞれ価格が拡大した。TPHはまた、WTI市場構造の変化により、第2四半期中に米国内陸部の原油価格が5ドル下落すると予想している。