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ディーゼル油価格の急騰とSRE免除措置による見通し改善を受け、製油株が上昇、TPHが発表

TPHエナジーのストラテジストは火曜日のレポートで、ディーゼル油マージンの上昇と小規模製油所に対する免除措置に関する好ましい展開が製油所の収益見通しを押し上げ、米国の製油株が先週上昇したと述べた。 TPHエナジーのアナリスト、マシュー・ブレア氏は、製油株はS&P500指数の0.1%上昇に対し、週間で4.3%上昇したと述べた。 環境保護庁（EPA）が2025年に実施した小規模製油所に対する免除措置には、17億6000万個の再生可能燃料識別番号（RIN）の免除が含まれており、これは前年の11億5000万個から増加している。この免除措置の対象となる製油所にとって追い風となった。 TPHによると、EPAはまた、2025年に免除されたRINを2026年と2027年の製油所の再生可能燃料義務量に加算すると発表した。この措置によりRIN価格が上昇し、免除措置の価値が高まった。 コンサルティング会社は、この動きはデレクUSホールディングス（DK）、CVRエナジー（CVI）、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）などの製油会社にとって追い風になると述べた。 一方、ディーゼル市場も同セクターにとって追い風となった。米イラン間の戦闘再燃が供給途絶への懸念を煽り、製油マージンを押し上げたためだ。 TPHによると、原油をディーゼルに精製する際の収益性を示す指標である米国のディーゼルクラックスプレッドは、前週比11ドル上昇し87ドル/バレルとなった。北西ヨーロッパのディーゼルクラックスプレッドも9ドル上昇し87ドル/バレルとなった。シンガポールのディーゼルクラックスプレッドは3ドル/バレル上昇した。 製油所の収益性を示す指標として広く注目されている米国の3-2-1クラックスプレッドは1ドル上昇し53ドル/バレルとなった。 ガソリンマージンはこれとは逆の動きを見せ、米国のガソリンクラックスプレッドは4ドル/バレル下落し35ドルとなった。 ブレント原油とWTI原油の価格差は1バレル当たり1ドル縮小し5ドルとなった一方、アルバータ州ハーディスティにおけるブレント原油とWCS原油の価格差は25ドルで横ばいだった。 TPHは、ディーゼル油のマージン上昇とSRE（石油精製効率）の改善が、製油所にとって新たな追い風となっていると述べた。市場は、地政学的緊張の高まりが原油および石油製品の供給に及ぼす影響を評価している。Price: $75.22, Change: $+3.36, Percent Change: +4.67%

最新情報：ガソリン価格が1ガロン4ドルを突破したことを受け、トランプ大統領は石油会社幹部とのホワイトハウスでの会合を計画

（ホワイトハウスのコメントを追記し、見出しから「報道によると」を削除しました。） ホワイトハウス当局者が月曜日にMTニュースワイヤーズに語ったところによると、ドナルド・トランプ米大統領は火曜日に製油業者や販売業者と会談し、米国の製油能力拡大について協議する予定だ。最終的な目標は、消費者のガソリン価格を引き下げることである。 複数のメディアが報じたところによると、トランプ大統領は火曜日に石油業界の幹部らを招いて会合を開く予定だ。米国のガソリン価格は1ガロンあたり4ドルを超えている。 ホワイトハウスのテイラー・ロジャーズ報道官はMTニュースワイヤーズに対し、トランプ大統領は政権のエネルギー支配政策が「消費者のガソリン価格を可能な限り引き下げることにつながる」よう「全力を注いでいる」と述べた。 「その取り組みの一環として、大統領は業界リーダーと会談し、製油能力を拡大し、国民のガソリン価格を引き下げるための最善策について協議する予定だ」とロジャーズ報道官は述べた。 ホワイトハウス当局者によると、トランプ大統領は、米国の製油能力を高め、それによってガソリン価格を引き下げるための短期的な措置を優先的に進めている。 「ベネズエラ産原油の米国製油所への供給量を増やしている今、これは特に時宜を得た措置だ」とホワイトハウス当局者は述べた。 同当局者によると、この会合は、トランプ大統領と政権にとって、節約分が確実に顧客に届くようにする方法を特定し、価格引き下げのための追加措置を検討する機会にもなるという。 ホワイトハウス当局者は、政権の政策と規制アプローチの下、米国は石油と天然ガスの主要生産国および輸出国となり、この業界とのパートナーシップをさらに強化していく計画だと付け加えた。 ホワイトハウスによると、ダグ・バーガム内務長官、クリス・ライト・エネルギー長官、ジャロッド・エイゲン国家エネルギー支配局長が、中小規模および大規模の製油業者と流通業者とともにトランプ大統領と会合する予定だ。 報道によると、少なくとも10社の燃料生産業者と流通業者がホワイトハウスでトランプ大統領と会合する見込みで、会合は午後に予定されている。 報道によると、幹部らは先週になってようやく招待状を受け取ったものの、議題や出席者リストについてはほとんど明らかにされていない。 出席者には、マラソン・ペトロリアム（MPC）、デレクUSホールディングス（DK）、シェブロン（CVX）、PBFエナジー（PBF）、バレロ・エナジー（VLO）などが含まれると報じられている。 ロイター通信によると、米国最大の製油会社の一つであるエクソンモービル（XOM）は、火曜日にホワイトハウスで行われた会合には招待されなかった。 全米自動車協会（AAA）によると、ガソリン価格は全米平均で1ガロンあたり4ドルを超え、ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドル近くとなっている。Price: $370.01, Change: $+1.18, Percent Change: +0.32%

ガソリン価格が1ガロン4ドルを突破する中、トランプ大統領は石油会社幹部とのホワイトハウス会合を計画していると報じられている。

複数のメディア報道によると、ドナルド・トランプ米大統領は、ガソリン価格が1ガロンあたり4ドルを超える中、火曜日に石油業界幹部をホワイトハウスに招集する予定だ。 報道によれば、少なくとも10社の燃料生産・販売会社がトランプ大統領と会合を開く見込みで、会合は午後に予定されている。 幹部らは先週招待状を受け取ったばかりで、議題や出席者リストはほとんど明らかにされていない。 出席予定企業には、マラソン・ペトロリアム（MPC）、デレクUSホールディングス（DK）、シェブロン（CVX）、PBFエナジー（PBF）、バレロ・エナジー（VLO）などが含まれると報じられている。 ロイター通信によると、米国最大の精製能力を持つエクソンモービル（XOM）は、火曜日のホワイトハウス会合には招待されていない。 報道によると、会合では、燃料供給量を増やし、消費者のガソリン価格を下げるために、米国の精製能力を拡大することについて協議される予定だ。 全米自動車協会（AAA）によると、ガソリン価格は全米平均で1ガロンあたり4ドルを超え、ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドル近くとなっている。 ホワイトハウスはMTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。Price: $370.28, Change: $+1.45, Percent Change: +0.39%

SECへの最近の提出書類によると、Delek US Holdingsの内部関係者が1,291,766ドル相当の株式を売却した。

デレク・ロジスティクスのエグゼクティブ・バイスプレジデントであるマーク・ウェイン・ホッブス氏は、2026年8月17日、デレクUSホールディングス（DK）の株式2万株を129万1766ドルで売却しました。SECへのフォーム4の提出後、ホッブス氏は同社の普通株式合計10万4326株を保有することになり、そのうち10万4326株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1694426/000204424826000017/xslF345X05/wk-form4_1787098342.xml

最近のSEC提出書類によると、Delek US Holdingsの内部関係者が5,320,815ドル相当の株式を売却した。

アビガル・ソレク取締役兼社長兼最高経営責任者は、2026年8月17日、デレクUSホールディングス（DK）の株式8万株を532万815ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、ソレク氏は同社の普通株式合計23万1486株を保有しており、そのうち23万1486株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1694426/000164208026000017/xslF345X05/wk-form4_1787098336.xml

最近のSEC提出書類によると、Delek US Holdingsの内部関係者が13,503,583ドル相当の株式を売却した。

取締役のエズラ・ウジ・イェミン氏は、2026年8月13日にデレクUSホールディングス（DK）の株式20万株を13,503,583ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、イェミン氏は同社の普通株式合計461,512株を保有しており、そのうち213,717株は直接保有、247,795株は間接的に保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1694426/000136109126000019/xslF345X05/wk-form4_1787011680.xml

デレク米製油所の第2四半期の生産量は、物流量の増加に伴いわずかに増加した。

テネシー州に拠点を置くデレクUSホールディングス（DK）は、第2四半期に製油所の生産量がわずかに増加し、原油、天然ガス、水の取扱量も増加した。 製油所の総生産量は日量平均312,410バレルで、前年同期の311,298バレルからわずかに増加した。総処理量は日量316,325バレルから315,555バレルにわずかに減少したが、精製製品の販売量は日量315,259バレルから313,791バレルに減少した。 物流事業では、デラウェア盆地の天然ガス集荷・処理量が日量6,090万立方フィートから8,070万立方フィートに増加し、原油集荷量も前年同期の137,167バレルから157,156バレルに増加した。 ミッドランドの水処理・リサイクル量は、日量600,891バレルから701,435バレルに増加し、ターミナル処理量も日量150,971バレルから159,363バレルに増加しました。 同社はまた、ビッグスプリング製油所の定期メンテナンスが成功し、当四半期は順調に稼働したことを強調しました。さらに、2026年残りの期間については、これ以上の定期メンテナンスの予定はないと述べています。

Delek US、第2四半期の調整後利益が急上昇、純売上高も増加

デレクUS（DK）は水曜日、第2四半期の調整後利益が希薄化後1株当たり5.48ドルだったと発表した。前年同期は調整後損失0.56ドルだった。 ファクトセットが調査したアナリストは、調整後利益を2.67ドルと予想していた。 6月30日締めの四半期の純売上高は40億9000万ドルで、前年同期の27億6000万ドルから増加した。 アナリストは34億4000万ドルを予想していた。 デレクUSの株価は水曜日の取引で2%以上上昇した。Price: $68.01, Change: $+1.81, Percent Change: +2.73%

決算速報 (DK) Delek US、第2四半期の売上高は40億9000万ドル、FactSetの予想は34億4000万ドル

決算速報 (DK) Delek US、第2四半期調整後EPSは5.48ドル、FactSet予想は2.67ドル

マーケットチャット：EPAはデレク製油所のRFS免除を認め、HFシンクレアの申請を却下

ロイター通信が同機関の文書を引用して報じたところによると、米国環境保護庁（EPA）は月曜日、2023年と2024年の再生可能燃料基準（RFS）の適用免除を申請していた6つの小規模製油所に対する決定を発表した。 デレクUSホールディングス（DK）の製油所は全面的に免除された一方、HFシンクレア（DINO）が所有する2つの製油所は適用対象外とされた。 この決定は、両社が経済的困難を理由とする申請についてEPAに判断を促すため、コロンビア特別区連邦控訴裁判所に緊急申し立てを行ったことを受けてのものだ。 EPAはHFシンクレアの申請を却下した。その理由として、ニューメキシコ州アルテシアにある同社の製油所が、小規模製油所として分類されるために必要な原油処理量7万5000バレル/日を超過していることを挙げた。 デレク社とHFシンクレア社は、MTニュースワイヤーズからの本件に関するコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）

RIN市場はBOHOスプレッドの弱体化と6月の供給量増加を受けて下落

再生可能燃料識別番号（RIN）市場は水曜日、大豆油と暖房油（ディーゼル油）の価格差であるBOHOスプレッドの縮小と、6月のRIN発行量の増加がRIN価格を押し下げたため、急落した。 アーガス・メディアの主席コンサルタント、ザンダー・カポッツォラ氏によると、水曜日の8月のBOHOスプレッドは1ガロンあたり0.88ドルに縮小し、前月の2.24ドルから大幅に低下した。これを受けてRINは再び大幅に売られた。 4月初旬以来の最低水準まで下落したBOHOスプレッドは、ディーゼル油価格の上昇よりも大豆油価格の下落が速いことが要因となっている。 RIN発行量の増加も市場に圧力をかけた。「6月のRIN発行量が予想外に増加したことを受け、2026年分のRIN供給はやや緩和した」とカポッツォラ氏はMTニュースワイヤーズに語った。 「これにより、RINバンクの年末残高はわずかにプラスとなるものの、市場は依然として2027年にはマイナスになると広く認識している」と彼は付け加えた。 6月のRIN総発行量は22億7000万クレジット相当に増加し、5月の21億4000万クレジット、前年同月の20億1000万クレジットから増加した。 カポッツォラ氏によると、RIN価格を押し下げるもう一つの要因は、HFシンクレア（DINO）とデレク（DK）が緊急動議を提出したことを受け、環境保護庁が来週にも2024年の小規模製油所免除申請について決定を下す意向を示していることだという。 アナリストは、小規模製油所免除に関するニュースは常にRIN市場にとって弱気材料だと付け加えた。 知事バイオ燃料連合によると、アロン・リファイニングとHFシンクレアは7月24日、米国コロンビア特別区巡回控訴裁判所に緊急申し立てを行い、米国環境保護庁（EPA）に対し、2024年度のSRE（持続可能な資源利用）申請に関する未解決の決定を8月11日までに下すよう命じることを求めた。 カポッツォラ氏は、「EPAが2025年9月1日の遵守期限を前に、8月中に2025年度のSREに関する広範な決定を発表する可能性があるという懸念が市場に広がっている」と述べた。Price: $90.16, Change: $+0.86, Percent Change: +0.96%

デレクUSは四半期配当を1株当たり0.255ドルに据え置き、8月3日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、8月10日に支払う。

BofA証券は、デレクUSホールディングスの目標株価を34ドルから50ドルに引き上げた。

FactSetが調査したアナリストによると、Delek US Holdings（DK）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は60.58ドルです。

地政学的緊張の高まりを受け、製油ブームが再燃し、燃料利益は数年来の高水準に達したとTPHが発表

TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は水曜日のレポートで、地政学的な混乱により燃料マージンが急上昇したことを受け、米国の製油会社は近年で最も好調な四半期決算を発表する見込みだと述べた。 2026年第2四半期の平均1株当たり利益は6.53ドルと予測されており、市場予想の6.20ドルを上回り、第1四半期の0.59ドルから大幅に上昇する。 ブレア氏は、この四半期は2022年のロシアによるウクライナ侵攻後の市場混乱以来、業界にとって最も収益性の高い四半期となる見込みだと述べた。 世界の製油量は、ホルムズ海峡の封鎖とウクライナによるロシア製油所へのドローン攻撃の増加を反映し、第1四半期の1日当たり8300万バレルから第2四半期には推定7800万バレルに減少した。 供給逼迫により、米国のガソリンクラックスプレッドは第1四半期の9ドル/バレル、前年同期の16ドル/バレルから上昇し、第2四半期には平均25ドル/バレルとなった。 ディーゼル油のクラックスプレッドも、前四半期の30ドル/バレル、前年同期の17ドル/バレルから上昇し、45ドル/バレルとなった。米国のほとんどの製油地域でマージンが改善し、特に南西部とメキシコ湾岸地域では年間を通して最大の伸びを記録した。ジェット燃料とナフサのマージンも強化された。 アジアでは、シンガポールのガソリンとディーゼル油のクラックスプレッドは、第1四半期の16ドル/バレルと41ドル/バレルからそれぞれ33ドル/バレルと69ドル/バレルに上昇した。シンガポールのディーゼル油マージンは、第2四半期の大部分で5年ぶりの高水準に達した。 燃料マージンの上昇は、原油価格差の縮小、バックワーデーションの拡大、タンカー運賃の上昇によって部分的に相殺された。先物価格が現物価格を下回っていることから、先物価格の逆行は短期的な需要の強さ、あるいは現物供給の逼迫を示唆しています。 マラソン・ペトロリアム（MPC）、PBFエナジー（PBF）、フィリップス66（PSX）は、市場予想を大きく上回る業績が見込まれる一方、CVRエナジー（CVI）とデレクUSホールディングス（DK）は市場予想を下回る可能性があります。 第3四半期も好調なスタートを切っており、米イラン間の緊張再燃とホルムズ海峡における船舶航行の制約継続を背景に、ガソリンとディーゼル油のマージンはさらに上昇しています。 ブレアは、第3四半期の1株当たり平均利益を5.91ドルと予測しており、これは市場予想の5.94ドルとほぼ一致しています。Price: $296.79, Change: $-6.61, Percent Change: -2.18%

TPHによると、製油会社は燃料マージンの改善と在庫逼迫により、第3四半期を好調にスタートした。

TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は火曜日のレポートで、米国の製油会社は第3四半期を好調なスタートで切ったと述べた。燃料在庫の低水準と米イラン間の緊張再燃が市場環境を支え、ほとんどの企業で精製マージンが改善しているという。 ブレア氏によると、四半期最初の月の半ば時点で、企業別の精製指標は「素晴らしいスタート」を切っており、ほとんどの製油会社が製品クラックスプルーフの上昇と原油市場の好調な動向の恩恵を受けている。 大型製油会社の中で、バレロ・エナジー（VLO）は四半期を通して最も大きな改善を示しており、TPHは精製マージンが1バレルあたり約9.15ドル増加したと推定している。 ブレア氏は、この改善は同社が北大西洋と米国メキシコ湾岸地域に大きく依存していることに起因すると分析している。これらの地域では、第2四半期以降、精製経済性が最も改善している。 バレロはまた、ASCIグレードやマヤグレードを含むメキシコ湾岸原油の価格差拡大からも恩恵を受けている。 フィリップス66（PSX）は、同様の地域的事業展開に支えられ、四半期で約6.70ドル/バレルの上昇が見込まれています。しかし、ブレア氏は、原油価格の上昇とメキシコ湾岸産製品の低迷が、同社の業績をやや抑制していると述べています。 マラソン・ペトロリアム（MPC）は、前四半期比で約5.95ドル/バレルの改善が見込まれています。シカゴ地域の製品マージンは他の地域ほど改善していませんが、ブレア氏によると、WTI原油市場の構造改善によって部分的に相殺されているとのことです。 中小規模の精製会社の中で、デレクUSホールディングス（DK）は最も好調な業績を上げており、TPHは四半期比で約13.60ドル/バレルの改善を予測しています。 ブレア氏は、同社のメキシコ湾岸産製品への事業展開、ミッドランド原油価格差の拡大、WTI市場構造の改善を主な要因として挙げています。 CVRエナジー（CVI）も大幅な改善を見せており、再生可能エネルギー義務コストを考慮する前の推定マージンは1バレルあたり約9.85ドル、コストを考慮すると約7.34ドル上昇すると見込まれています。 HFシンクレア（DINO）は、グループ3ガソリンのクラックスプレッドの上昇の恩恵を受け、1バレルあたり約2.80ドル上昇すると見込まれていますが、ブレア氏は、同社のロッキー山脈地域と南西部地域へのエクスポージャーが、第2四半期の非常に高い水準から緩和したと指摘しています。 TPHがカバーする精製会社の中で、四半期比で減少が見込まれるのはパー・パシフィック・ホールディングス（PARR）のみで、推定マージンは1バレルあたり約2ドル減少すると見込まれています。 ブレア氏は、この弱さの主な要因として、シンガポールの精製マージンが第2四半期の記録的な水準から後退したことと、TPHが第3四半期にハワイ産原油の価格差がより厳しくなると予想していることを挙げています。Price: $297.50, Change: $+1.71, Percent Change: +0.58%

TPHエナジーによると、セクターのファンダメンタルズ強化に伴い、投資家は中型精製会社を好む傾向にある。

TPHエナジーは金曜日のレポートで、燃料マージンの向上、良好な市場ファンダメンタルズ、地政学的動向が引き続き精製セクターを強化していることから、投資家は依然として楽観的な見方を示していると述べた。 TPHエナジーによると、投資家は中型精製会社であるデレクUSホールディングス（DK）、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）に最も関心を示し、大型会社ではフィリップス66（PSX）とバレロ・エナジー（VLO）が最も注目を集めた。 投資家は、ガソリンとディーゼルの精製マージンを押し上げた米イラン間の覚書の破綻に注目する一方、ロシアの製油所に対するウクライナのドローン攻撃、中国の精製活動の回復、燃料在庫の低水準にも注目していたとTPHエナジーは指摘した。 また、市場参加者は地域別の精製動向も検証しており、夏季におけるメキシコ湾岸地域と比較して中西部のガソリンマージンが低迷したことや、カナダ西部セレクトの輸送制約などが挙げられたとレポートは付け加えた。 投資家はまた、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレアが小規模製油所免除制度から得られる潜在的なメリットにも注目した、と同レポートは述べている。 TPHエナジーはまた、マラソン・ペトロリアム（MPC）、バレロ・エナジー、HFシンクレア、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングスが、2026年上半期に十分なキャッシュフローを生み出し、下半期に大幅な株主還元を実現できると見込んでいる。Price: $55.66, Change: $-0.43, Percent Change: -0.77%

UBSはデレクUSの目標株価を48ドルから52ドルに引き上げ、投資判断は「中立」を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、Delek US（DK）の平均レーティングは「オーバーウェイト」で、平均目標株価は53.25ドルとなっている。Price: $55.80, Change: $-0.25, Percent Change: -0.45%

TPH Energyによると、米国の製油会社は堅調な製品マージンにより第3四半期の業績予想を上回る見込み。

TPHエナジー・リサーチは、ガソリンとディーゼル油のマージンが引き続き堅調であることから、米国の独立系精製業者は第3四半期に予想を上回る業績を達成すると予想していると、火曜日のレポートで述べた。 TPHは、同セクターの第3四半期1株当たり利益（EPS）の平均予想を4.97ドルから5.83ドルに引き上げ、市場コンセンサスの5.22ドルを上回った。 TPHは、利益は依然として第2四半期の予想である6.18ドル、および市場予想の5.74ドルを下回ると予想している。 TPHは、米国のガソリン・マージンが季節的な要因で異例の上昇を見せたことを受け、精製マージンは第3四半期を好調にスタートしたと述べた。 TPHによると、再生可能エネルギー義務（Revaluable Volume Obligation）コストを調整し、ブレント原油価格と比較した米国のガソリン・マージン指標は、第2四半期の1バレル当たり28ドルから第3四半期には35ドルに上昇した。 米国のガソリン在庫は5年ぶりの低水準に落ち込み、過去5年平均を6%下回っている。一方、ガソリンの生産量は、製油所がディーゼル生産を優先したため、過去2週間、平年より約3ポイント低い水準で推移している、と証券会社は述べている。 ディーゼルマージンも改善しており、米イラン和平合意にもかかわらず、TPHの米国先物指標は第2四半期の1バレル当たり48ドルから第3四半期には49ドルに上昇した。 在庫の低さ、ロシアの製油所の操業停止、そして世界的なコストカーブの急勾配化が、ディーゼル市場を支え続けている。 TPHによると、WTIクッシング、シンクルード、ハーディスティのウェスタン・カナディアン・セレクト、ヒューストンのウェスタン・カナディアン・セレクト、アラスカ・ノーススロープなど、複数の原油銘柄でブレント原油に対する価格差が縮小しており、製油所にとってわずかな逆風となっている。 TPHによると、個別企業の業績指標も四半期初めに改善し、バレロ・エナジー（VLO）は前四半期比で1バレル当たり7.86ドル、フィリップス66（PSX）は5.71ドル、マラソン・ペトロリアム（MPC）は4.08ドルそれぞれ上昇した。 同社は、原油のバックワーデーションの低下、オクタン価スプレッドの拡大、タンカー運賃の下落が、原油回収率の向上につながると述べている。バックワーデーションとは、先物価格が現物価格を下回って取引されている状況で、短期的な需要が強いか、現物供給が逼迫していることを示している。 しかし、ディーゼル燃料に対するジェット燃料のマージンの低下、原油価格の横ばい、再生可能燃料義務（RVO）コストの約2ドル/バレルの上昇が、これらの上昇分の一部を相殺するだろう。 TPHは、中西部のエタノール・マージンは、副産物収益の増加と小売事業の回復により、第2四半期から1ガロン当たり約3セント改善すると予想している。再生可能ディーゼルとポリエチレンのマージンは低下すると見込まれている。 アナリストは、ヴァレロ・エナジー、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）の業績が市場予想を大きく上回ると予測する一方、PBFエナジー（PBF）とCVRエナジー（CVI）については市場予想を下回ると予測している。 TPHは、市場の変動性から第2四半期に株主還元を抑制した製油会社が、第3四半期には株主還元を増やすと予想している。 同社は、マラソン・ペトロリアム、ヴァレロ・エナジー、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレア、デレクUSホールディングス（DK）を中心に、第3四半期の平均総資本収益率が第2四半期の5%から9%に上昇すると予測している。

SECへの最近の提出書類によると、Delek Us Holdingsの内部関係者が25万7500ドル相当の株式を売却した。

取締役のウィリアム・J・フィナーティ氏は、2026年6月29日にデレク・アス・ホールディングス（DK）の株式5,000株を257,500ドルで売却しました。SECへのフォーム4の提出後、フィナーティ氏は同社の普通株式合計34,805株を保有しており、そのうち34,805株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1694426/000128366126000012/xslF345X05/wk-form4_1782953232.xml