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RIN市場はBOHOスプレッドの弱体化と6月の供給量増加を受けて下落

再生可能燃料識別番号（RIN）市場は水曜日、大豆油と暖房油（ディーゼル油）の価格差であるBOHOスプレッドの縮小と、6月のRIN発行量の増加がRIN価格を押し下げたため、急落した。 アーガス・メディアの主席コンサルタント、ザンダー・カポッツォラ氏によると、水曜日の8月のBOHOスプレッドは1ガロンあたり0.88ドルに縮小し、前月の2.24ドルから大幅に低下した。これを受けてRINは再び大幅に売られた。 4月初旬以来の最低水準まで下落したBOHOスプレッドは、ディーゼル油価格の上昇よりも大豆油価格の下落が速いことが要因となっている。 RIN発行量の増加も市場に圧力をかけた。「6月のRIN発行量が予想外に増加したことを受け、2026年分のRIN供給はやや緩和した」とカポッツォラ氏はMTニュースワイヤーズに語った。 「これにより、RINバンクの年末残高はわずかにプラスとなるものの、市場は依然として2027年にはマイナスになると広く認識している」と彼は付け加えた。 6月のRIN総発行量は22億7000万クレジット相当に増加し、5月の21億4000万クレジット、前年同月の20億1000万クレジットから増加した。 カポッツォラ氏によると、RIN価格を押し下げるもう一つの要因は、HFシンクレア（DINO）とデレク（DK）が緊急動議を提出したことを受け、環境保護庁が来週にも2024年の小規模製油所免除申請について決定を下す意向を示していることだという。 アナリストは、小規模製油所免除に関するニュースは常にRIN市場にとって弱気材料だと付け加えた。 知事バイオ燃料連合によると、アロン・リファイニングとHFシンクレアは7月24日、米国コロンビア特別区巡回控訴裁判所に緊急申し立てを行い、米国環境保護庁（EPA）に対し、2024年度のSRE（持続可能な資源利用）申請に関する未解決の決定を8月11日までに下すよう命じることを求めた。 カポッツォラ氏は、「EPAが2025年9月1日の遵守期限を前に、8月中に2025年度のSREに関する広範な決定を発表する可能性があるという懸念が市場に広がっている」と述べた。Price: $90.16, Change: $+0.86, Percent Change: +0.96%

デレクUSは四半期配当を1株当たり0.255ドルに据え置き、8月3日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、8月10日に支払う。

BofA証券は、デレクUSホールディングスの目標株価を34ドルから50ドルに引き上げた。

FactSetが調査したアナリストによると、Delek US Holdings（DK）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は60.58ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）

地政学的緊張の高まりを受け、製油ブームが再燃し、燃料利益は数年来の高水準に達したとTPHが発表

TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は水曜日のレポートで、地政学的な混乱により燃料マージンが急上昇したことを受け、米国の製油会社は近年で最も好調な四半期決算を発表する見込みだと述べた。 2026年第2四半期の平均1株当たり利益は6.53ドルと予測されており、市場予想の6.20ドルを上回り、第1四半期の0.59ドルから大幅に上昇する。 ブレア氏は、この四半期は2022年のロシアによるウクライナ侵攻後の市場混乱以来、業界にとって最も収益性の高い四半期となる見込みだと述べた。 世界の製油量は、ホルムズ海峡の封鎖とウクライナによるロシア製油所へのドローン攻撃の増加を反映し、第1四半期の1日当たり8300万バレルから第2四半期には推定7800万バレルに減少した。 供給逼迫により、米国のガソリンクラックスプレッドは第1四半期の9ドル/バレル、前年同期の16ドル/バレルから上昇し、第2四半期には平均25ドル/バレルとなった。 ディーゼル油のクラックスプレッドも、前四半期の30ドル/バレル、前年同期の17ドル/バレルから上昇し、45ドル/バレルとなった。米国のほとんどの製油地域でマージンが改善し、特に南西部とメキシコ湾岸地域では年間を通して最大の伸びを記録した。ジェット燃料とナフサのマージンも強化された。 アジアでは、シンガポールのガソリンとディーゼル油のクラックスプレッドは、第1四半期の16ドル/バレルと41ドル/バレルからそれぞれ33ドル/バレルと69ドル/バレルに上昇した。シンガポールのディーゼル油マージンは、第2四半期の大部分で5年ぶりの高水準に達した。 燃料マージンの上昇は、原油価格差の縮小、バックワーデーションの拡大、タンカー運賃の上昇によって部分的に相殺された。先物価格が現物価格を下回っていることから、先物価格の逆行は短期的な需要の強さ、あるいは現物供給の逼迫を示唆しています。 マラソン・ペトロリアム（MPC）、PBFエナジー（PBF）、フィリップス66（PSX）は、市場予想を大きく上回る業績が見込まれる一方、CVRエナジー（CVI）とデレクUSホールディングス（DK）は市場予想を下回る可能性があります。 第3四半期も好調なスタートを切っており、米イラン間の緊張再燃とホルムズ海峡における船舶航行の制約継続を背景に、ガソリンとディーゼル油のマージンはさらに上昇しています。 ブレアは、第3四半期の1株当たり平均利益を5.91ドルと予測しており、これは市場予想の5.94ドルとほぼ一致しています。Price: $296.79, Change: $-6.61, Percent Change: -2.18%

TPHによると、製油会社は燃料マージンの改善と在庫逼迫により、第3四半期を好調にスタートした。

TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は火曜日のレポートで、米国の製油会社は第3四半期を好調なスタートで切ったと述べた。燃料在庫の低水準と米イラン間の緊張再燃が市場環境を支え、ほとんどの企業で精製マージンが改善しているという。 ブレア氏によると、四半期最初の月の半ば時点で、企業別の精製指標は「素晴らしいスタート」を切っており、ほとんどの製油会社が製品クラックスプルーフの上昇と原油市場の好調な動向の恩恵を受けている。 大型製油会社の中で、バレロ・エナジー（VLO）は四半期を通して最も大きな改善を示しており、TPHは精製マージンが1バレルあたり約9.15ドル増加したと推定している。 ブレア氏は、この改善は同社が北大西洋と米国メキシコ湾岸地域に大きく依存していることに起因すると分析している。これらの地域では、第2四半期以降、精製経済性が最も改善している。 バレロはまた、ASCIグレードやマヤグレードを含むメキシコ湾岸原油の価格差拡大からも恩恵を受けている。 フィリップス66（PSX）は、同様の地域的事業展開に支えられ、四半期で約6.70ドル/バレルの上昇が見込まれています。しかし、ブレア氏は、原油価格の上昇とメキシコ湾岸産製品の低迷が、同社の業績をやや抑制していると述べています。 マラソン・ペトロリアム（MPC）は、前四半期比で約5.95ドル/バレルの改善が見込まれています。シカゴ地域の製品マージンは他の地域ほど改善していませんが、ブレア氏によると、WTI原油市場の構造改善によって部分的に相殺されているとのことです。 中小規模の精製会社の中で、デレクUSホールディングス（DK）は最も好調な業績を上げており、TPHは四半期比で約13.60ドル/バレルの改善を予測しています。 ブレア氏は、同社のメキシコ湾岸産製品への事業展開、ミッドランド原油価格差の拡大、WTI市場構造の改善を主な要因として挙げています。 CVRエナジー（CVI）も大幅な改善を見せており、再生可能エネルギー義務コストを考慮する前の推定マージンは1バレルあたり約9.85ドル、コストを考慮すると約7.34ドル上昇すると見込まれています。 HFシンクレア（DINO）は、グループ3ガソリンのクラックスプレッドの上昇の恩恵を受け、1バレルあたり約2.80ドル上昇すると見込まれていますが、ブレア氏は、同社のロッキー山脈地域と南西部地域へのエクスポージャーが、第2四半期の非常に高い水準から緩和したと指摘しています。 TPHがカバーする精製会社の中で、四半期比で減少が見込まれるのはパー・パシフィック・ホールディングス（PARR）のみで、推定マージンは1バレルあたり約2ドル減少すると見込まれています。 ブレア氏は、この弱さの主な要因として、シンガポールの精製マージンが第2四半期の記録的な水準から後退したことと、TPHが第3四半期にハワイ産原油の価格差がより厳しくなると予想していることを挙げています。Price: $297.50, Change: $+1.71, Percent Change: +0.58%

TPHエナジーによると、セクターのファンダメンタルズ強化に伴い、投資家は中型精製会社を好む傾向にある。

TPHエナジーは金曜日のレポートで、燃料マージンの向上、良好な市場ファンダメンタルズ、地政学的動向が引き続き精製セクターを強化していることから、投資家は依然として楽観的な見方を示していると述べた。 TPHエナジーによると、投資家は中型精製会社であるデレクUSホールディングス（DK）、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）に最も関心を示し、大型会社ではフィリップス66（PSX）とバレロ・エナジー（VLO）が最も注目を集めた。 投資家は、ガソリンとディーゼルの精製マージンを押し上げた米イラン間の覚書の破綻に注目する一方、ロシアの製油所に対するウクライナのドローン攻撃、中国の精製活動の回復、燃料在庫の低水準にも注目していたとTPHエナジーは指摘した。 また、市場参加者は地域別の精製動向も検証しており、夏季におけるメキシコ湾岸地域と比較して中西部のガソリンマージンが低迷したことや、カナダ西部セレクトの輸送制約などが挙げられたとレポートは付け加えた。 投資家はまた、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレアが小規模製油所免除制度から得られる潜在的なメリットにも注目した、と同レポートは述べている。 TPHエナジーはまた、マラソン・ペトロリアム（MPC）、バレロ・エナジー、HFシンクレア、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングスが、2026年上半期に十分なキャッシュフローを生み出し、下半期に大幅な株主還元を実現できると見込んでいる。Price: $55.66, Change: $-0.43, Percent Change: -0.77%

UBSはデレクUSの目標株価を48ドルから52ドルに引き上げ、投資判断は「中立」を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、Delek US（DK）の平均レーティングは「オーバーウェイト」で、平均目標株価は53.25ドルとなっている。Price: $55.80, Change: $-0.25, Percent Change: -0.45%

TPH Energyによると、米国の製油会社は堅調な製品マージンにより第3四半期の業績予想を上回る見込み。

TPHエナジー・リサーチは、ガソリンとディーゼル油のマージンが引き続き堅調であることから、米国の独立系精製業者は第3四半期に予想を上回る業績を達成すると予想していると、火曜日のレポートで述べた。 TPHは、同セクターの第3四半期1株当たり利益（EPS）の平均予想を4.97ドルから5.83ドルに引き上げ、市場コンセンサスの5.22ドルを上回った。 TPHは、利益は依然として第2四半期の予想である6.18ドル、および市場予想の5.74ドルを下回ると予想している。 TPHは、米国のガソリン・マージンが季節的な要因で異例の上昇を見せたことを受け、精製マージンは第3四半期を好調にスタートしたと述べた。 TPHによると、再生可能エネルギー義務（Revaluable Volume Obligation）コストを調整し、ブレント原油価格と比較した米国のガソリン・マージン指標は、第2四半期の1バレル当たり28ドルから第3四半期には35ドルに上昇した。 米国のガソリン在庫は5年ぶりの低水準に落ち込み、過去5年平均を6%下回っている。一方、ガソリンの生産量は、製油所がディーゼル生産を優先したため、過去2週間、平年より約3ポイント低い水準で推移している、と証券会社は述べている。 ディーゼルマージンも改善しており、米イラン和平合意にもかかわらず、TPHの米国先物指標は第2四半期の1バレル当たり48ドルから第3四半期には49ドルに上昇した。 在庫の低さ、ロシアの製油所の操業停止、そして世界的なコストカーブの急勾配化が、ディーゼル市場を支え続けている。 TPHによると、WTIクッシング、シンクルード、ハーディスティのウェスタン・カナディアン・セレクト、ヒューストンのウェスタン・カナディアン・セレクト、アラスカ・ノーススロープなど、複数の原油銘柄でブレント原油に対する価格差が縮小しており、製油所にとってわずかな逆風となっている。 TPHによると、個別企業の業績指標も四半期初めに改善し、バレロ・エナジー（VLO）は前四半期比で1バレル当たり7.86ドル、フィリップス66（PSX）は5.71ドル、マラソン・ペトロリアム（MPC）は4.08ドルそれぞれ上昇した。 同社は、原油のバックワーデーションの低下、オクタン価スプレッドの拡大、タンカー運賃の下落が、原油回収率の向上につながると述べている。バックワーデーションとは、先物価格が現物価格を下回って取引されている状況で、短期的な需要が強いか、現物供給が逼迫していることを示している。 しかし、ディーゼル燃料に対するジェット燃料のマージンの低下、原油価格の横ばい、再生可能燃料義務（RVO）コストの約2ドル/バレルの上昇が、これらの上昇分の一部を相殺するだろう。 TPHは、中西部のエタノール・マージンは、副産物収益の増加と小売事業の回復により、第2四半期から1ガロン当たり約3セント改善すると予想している。再生可能ディーゼルとポリエチレンのマージンは低下すると見込まれている。 アナリストは、ヴァレロ・エナジー、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）の業績が市場予想を大きく上回ると予測する一方、PBFエナジー（PBF）とCVRエナジー（CVI）については市場予想を下回ると予測している。 TPHは、市場の変動性から第2四半期に株主還元を抑制した製油会社が、第3四半期には株主還元を増やすと予想している。 同社は、マラソン・ペトロリアム、ヴァレロ・エナジー、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレア、デレクUSホールディングス（DK）を中心に、第3四半期の平均総資本収益率が第2四半期の5%から9%に上昇すると予測している。

SECへの最近の提出書類によると、Delek Us Holdingsの内部関係者が25万7500ドル相当の株式を売却した。

取締役のウィリアム・J・フィナーティ氏は、2026年6月29日にデレク・アス・ホールディングス（DK）の株式5,000株を257,500ドルで売却しました。SECへのフォーム4の提出後、フィナーティ氏は同社の普通株式合計34,805株を保有しており、そのうち34,805株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1694426/000128366126000012/xslF345X05/wk-form4_1782953232.xml

TPHエナジーによると、燃料マージンの向上により、製油会社は市場全体を上回る業績を上げている。

TPHエナジーは月曜日のレポートで、中東情勢への供給懸念の再燃を受け、先週は製油関連株と燃料マージンが上昇した一方、第2四半期の製油事業のファンダメンタルズは引き続き改善したと述べた。 米イラン間の緊張激化を受け、米国の製油関連株は先週7.6%上昇し、S&P500指数の2.0%下落を上回った。同レポートは、イランによる貨物船攻撃と、それに対する米国のドローンおよびミサイル貯蔵施設への報復攻撃を指摘した。 製油関連株では、PBFエナジー（PBF）が15.6%、デレクUSホールディングス（DK）が15.3%、バレロ・エナジー（VLO）が9.8%上昇した。一方、CVRエナジー（CVI）は、CEOの突然の交代を受けて1.1%下落したとTPHエナジーは述べている。 TPHによると、ガソリンのクラックスプレッドは主要地域で上昇し、米国は1バレル当たり6ドル上昇して32ドル、北西ヨーロッパは5ドル上昇して29ドル、シンガポールは1ドル上昇して31ドル、2026年ガソリン先物も1ドル上昇して14ドルとなった。 ディーゼルのクラックスプレッドも上昇し、米国は1バレル当たり3ドル上昇して38ドル、北西ヨーロッパは7ドル上昇して41ドル、シンガポールは1ドル上昇して42ドル、2026年ディーゼル先物も2ドル上昇して35ドルとなった。 TPHは、2026年第2四半期の製品クラックスプレッドが、2022年第2四半期以来最高の四半期パフォーマンスを記録すると予想している。米国のガソリンクラックスプレッドは前四半期比16ドル/バレル上昇し25ドル/バレルに達する見込みで、米国のディーゼルクラックスプレッドは15ドル/バレル上昇し45ドル/バレルに達すると予想されている。 南西部は、前四半期比および前年同期比の両方で、精製マージンが最も大きく改善した。西海岸は四半期比で最も改善幅が小さく、中西部は前年同期比で最も改善幅が小さかったとTPHは述べている。 原油価格差の拡大により、精製マージンの改善効果が一部相殺された。これは、いくつかのグレードがブレント原油に対して価格が逼迫したためである。同社によると、ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は1バレル当たり1ドル、ルイジアナ・ライト・スイートは2ドル、マーズは4ドル、マヤは3ドル、バッケンは7ドル、シンクルードは5ドル、ウエスト・テキサス・サワーは2ドル、アラスカ・ノース・スロープは11ドルそれぞれ価格が縮小した。 一方、ウェスタン・カナディアン・セレクト（WCS）は、ハーディスティで4ドル、ヒューストンで1ドルそれぞれ価格が拡大した。TPHはまた、WTI市場構造の変化により、第2四半期中に米国内陸部の原油価格が5ドル下落すると予想している。

TD CowenはDelek US Holdingsの投資判断を「ホールド」から「買い」に引き上げ、目標株価を50ドルから58ドルに修正した。

FactSetが調査したアナリストによると、Delek US Holdings（DK）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は53.25ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）

精製業者の株価上昇にもかかわらず、米国のガソリン価格のクラックスプレッドは5年平均を下回ったとTPHが発表

TPHエナジー・リサーチが月曜日に発表したところによると、先週の米国ガソリンクラックスプレッドは、在庫データが予想の250万バレル減に対し、予想外の340万バレル増を示したことを受け、1バレル当たり6ドル下落し、18ドルとなった。 ガソリンマージンは、過去5年間の季節平均を下回り、弱含みとなった。一方、米国ディーゼルクラックスプレッドは、予想の200万バレル減に対し、150万バレル増となったことを受け、1バレル当たり1ドル下落し、40ドルとなった。 地域別では、中西部3-2-1クラックスプレッドが1バレル当たり15ドル下落し、最も大幅な下落となった。北西ヨーロッパとシンガポールのガソリンクラックスプレッドは、それぞれ1バレル当たり3ドル、5ドル下落した。 北西ヨーロッパとシンガポールのディーゼルマージンは、それぞれ1バレル当たり5ドル、3ドル上昇し、ブレント原油とWTI原油の価格差は1バレル当たり3ドルから2ドルに縮小した。 アラスカ・ノーススロープ原油はブレント原油に対するプレミアムが1バレルあたり2ドル拡大し、12ドルのプレミアムで取引された。これは原油価格差縮小という広範な傾向に逆行する動きである。 最近の業界動向としては、ロシアのチュメニ製油所（日量16万バレル）で火災が発生した一方、ダングテ社は今後30ヶ月間で製油能力を日量70万バレルから75万バレルに拡大する計画を発表した。 また、TPHによると、300隻以上の船舶がホルムズ海峡通過についてイランに問い合わせたと報じられている。さらに、シェブロン（CVX）のカリフォルニア製油所は戦略石油備蓄（SPR）の原油を受け取った。 TPHによると、精製マージンの軟化と在庫データの低迷にもかかわらず、精製関連株は週間で3.5%上昇し、S&P500指数の2.6%下落を上回った。 デレク（DK）は8.5%上昇し、グループを牽引した。これは、2025年に予定されている小規模精製所免除措置の決定を前に投資家の関心が高まったためだ。TPHは、この免除措置による収入が同社の時価総額の約23%に相当する可能性があると推定している。 バリュエーション面では、精製関連株は今後12ヶ月間のコンセンサスEV/EBITDA倍率で取引されており、過去3年間のセクター平均倍率6.5倍を下回っているとTPHは述べている。Price: $48.85, Change: $+0.57, Percent Change: +1.18%

供給途絶により製油会社の第2四半期EPS見通しが市場予想を上回るとTPH Energyが発表

TPHは、2026年第2四半期の製油会社の平均1株当たり利益予想を5.67ドルから6.38ドルに引き上げた。これは市場コンセンサスの5.40ドルを上回り、第1四半期の1株当たり利益0.59ドルを大幅に上回るものだと、同社は木曜日に発表した。 TPHは、米イラン紛争に関連した供給途絶が製油業界のファンダメンタルズを支え続け、業界全体の収益見通しを改善させていると述べた。 TPHによると、国際エネルギー機関（IEA）は、世界の製油所稼働率が第1四半期の8,360万バレル/日から第2四半期には7,870万バレル/日に減少すると予測しており、前年同期は8,290万バレル/日だった。 TPHは、ホルムズ海峡における船舶航行の混乱と紛争に関連した製油所の損傷が、世界の燃料供給量を減少させていると指摘した。 TPHによると、米国のガソリンクラックスプレッドは、四半期中に1バレル当たり約20ドル上昇し、25ドル/バレルとなった。これは過去5年間の平均20ドル/バレルを上回る水準だ。 TPHによると、米国のディーゼル油価格は1バレルあたり約21ドル上昇し、48ドルとなった。これは過去5年間の平均である22ドルの2倍以上である。 同社によれば、西海岸、南西部、ロッキー山脈地域は過去の平均と比較して最も高いマージン増加率を示した一方、中西部と中部大陸地域は伸び悩んだ。 TPHによると、米国の製油所は供給不足に対応するため稼働率を引き上げ、第2四半期の稼働率は過去5年間の平均89%から91%に上昇した。 同社によれば、稼働率の上昇により、ガソリン輸出量は日量88万バレル、留出油輸出量は日量156万バレルに達し、それぞれ過去5年間の平均である日量82万8000バレル、日量119万バレルを上回った。 TPHは、中東産中質サワー原油の供給逼迫により原油価格差が縮小したものの、カナダのパイプライン輸送能力の制約により、ハーディスティとヒューストンにおける西カナダセレクト価格は依然として圧力を受けていると述べた。 同社はまた、バックワーデーションの拡大が米国内陸部の原油価格に四半期ベースで5ドル/バレルの逆風をもたらしている一方、タンカーコストの上昇が沿岸市場の重荷となっていると付け加えた。 TPHは、原油価格の下落、西海岸ジェット燃料プレミアムの拡大、稼働停止時間の短縮、オクタン価スプレッドの4ドル/バレル上昇が第2四半期の回収率を支えると予想している。 しかしながら、同社は、4ドル/バレルに迫る再生可能量義務（RVO）コストの上昇、原油価格差の縮小、ブタンブレンド需要の低迷、そしてWTI原油価格の5ドル/バレル構造の影響が依然として主要な課題であると指摘した。 TPHは、第2四半期のグループ回収率を73%と予測しており、これは第1四半期の72%から低下する。 同社によると、再生可能ディーゼル燃料の指標は1ガロンあたり1.39ドル改善し、中西部エタノールのマージンは1ガロンあたり0.33ドル増加、ポリエチレンのサプライチェーンマージンは1ポンドあたり0.40ドルと0.32ドル上昇した。また、UANとアンモニア肥料の価格はそれぞれ33%と27%上昇した。 TPHは、小規模製油所免除による潜在的な収入は、すべての申請が部分的に免除されると仮定した場合、Delek US Holdings（DK）の時価総額の23%、Par Pacific Holdings（PARR）の7%、HF Sinclair（DINO）とCVR Energy（CVI）のそれぞれ4%に相当する可能性があると述べた。 TPHは、Par Pacific Holdings、HF Sinclair、Phillips 66（PSX）、Valero Energy（VLO）の第2四半期の業績予想は市場コンセンサス予想を上回った一方、CVR Energyの予想は市場コンセンサス予想を下回ったと述べた。Price: $47.19, Change: $+0.01, Percent Change: +0.02%

米イラン和平への期待の圧力が弱まり、製油所株が下落、TPHエナジーが発表

TPHエナジーのストラテジストは火曜日のレポートで、米イラン和平交渉の進展に関する報道が利益率を圧迫し、業界センチメントを軟化させたため、先週の精製関連株と製品クラックスプレッドは下落したと述べた。 TPHエナジーのアナリスト、マシュー・ブレア氏は、精製セクターは1.3%下落し、S&P500の0.9%上昇を下回ったと指摘。ベータ値の高い銘柄が下落を主導した。 PBFエナジー（PBF）は4.9%下落したが、フィリップス66（PSX）は1.6%上昇し、多角化精製企業の中で唯一目立った上昇銘柄となった。 TPHによると、この下落は精製製品クラックスプレッドの急激な縮小が要因となっている。米国のガソリンクラックスプレッドは1バレルあたり12ドル下落して25ドルとなり、ディーゼルクラックスプレッドは1バレルあたり7ドル下落して45ドルとなった。 TPHのアナリストによると、地域的な軟化は中西部、中西部、ロッキー山脈地域で最も顕著であり、広範なマージン圧力を反映している。 国際市場はまちまちだった。北西ヨーロッパのガソリンとディーゼルはそれぞれ1バレル当たり1ドルと3ドル下落したが、シンガポール市場は逆の動きを見せ、ガソリンは1バレル当たり3ドル、ディーゼルは1バレル当たり5ドル上昇した。 先物カーブも軟化傾向を反映している。2026年ガソリン先物価格は1ドル下落したが、ディーゼルは横ばいだった。 原油市場では、ブレント原油とWTI原油の価格差が従来の1バレル当たり5ドルから3ドルに縮小し、国内原油価格の割引から恩恵を受けていた米国の製油所にとっての大きなアドバンテージが縮小した。 ブレア氏によると、マーズ、ルイジアナ・ライト・スイート、バッケン原油などのグレードは上昇したが、ハーディスティのウェスタン・カナディアン・セレクト、メキシコのマヤ原油、アラスカ・ノーススロープは概ね横ばいだった。 マクロ経済と業界動向も、こうしたまちまちの市場環境に影響を与えた。米国のレギュラーガソリン価格は1ガロンあたり5セント下落し、4.45ドルとなった。インドはイランとの戦争に関連した供給情勢を受けて、ガソリン小売価格を引き上げた。 クウェートの製油所処理量は中東紛争勃発以来半減したと報じられている一方、米国のジェット燃料生産量はここ数週間で日量200万バレルを超えた。 企業動向としては、デレクUSホールディングス（DK）がREHから1億ドルの自社株買い承認を得たことを明らかにした。しかし、製油関連株は最近下落傾向にあるものの、TPHによると、フィリップス66とバレロ・エナジー（VLO）を除き、ほとんどの製油所は過去3年間の平均予想EBITDA倍率を上回る水準で取引されているという。

最近のSEC提出書類によると、Delek Us Holdingsの内部関係者が4,920,289ドル相当の株式を売却した。

取締役のエズラ・ウジ・イェミン氏は、2026年4月29日にデレク・ウス・ホールディングス（DK）の株式105,968株を4,920,289ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、イェミン氏は同社の普通株式合計692,102株を保有しており、そのうち210,161株は直接保有、481,941株は間接的に保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1694426/000136109126000007/xslF345X05/wk-form4_1777680132.xml

Delek USの第1四半期の販売量は減少したが、第2四半期の生産量増加により回復の兆しが見られる。

石油精製・販売会社デレクUS（DK）は水曜日、第1四半期決算を発表し、総処理量は日量260,030バレルで、前年同期の289,203バレルから減少したことを報告した。 3月31日までの四半期における原油処理量は日量平均238,338バレルで、前年同期の272,183バレルから減少した。 同社によると、その他の原料処理量は同四半期で日量平均21,692バレルとなり、前年同期の17,020バレルから減少した。 同社は、同四半期の総販売量が日量平均274,376バレルで、前年同期の294,892バレルから減少したと報告した。 デレク社は、第2四半期の原油総処理量を日量28万3000バレルから30万3000バレル、精製システム全体の総処理量を日量29万3000バレルから31万3000バレルと見込んでいます。 同社は第2四半期中にビッグスプリング製油所の定期修理を完了し、信頼性の向上、製品収率の改善、高オクタン価原油生産の柔軟性向上を実現し、将来の利益率向上を支えています。 デレク・ロジスティクスは、デラウェア盆地のリビー施設における初の酸性ガス注入井の掘削成功など、主要なミッドストリームプロジェクトを推進し、酸性ガス処理・取扱能力を強化しました。 同社はデラウェア盆地のリビー2プラントの稼働率向上を継続し、ガス処理能力を拡大するとともに、集荷・処理事業の長期的な成長を支えています。Price: $46.08, Change: $+5.04, Percent Change: +12.27%

セクター最新情報：水曜日の取引開始前、エネルギー株は小幅上昇

水曜日の取引開始前、エネルギー株は小幅上昇し、ステート・ストリート・エナジー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLE）は1.2%上昇した。 米国石油ファンド（USO）は3.4%上昇、米国天然ガスファンド（UNG）は2.4%下落した。 ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）では、期近の米国産WTI原油先物価格が3.7%高の1バレル＝103.58ドルとなった。国際指標である北海ブレント原油先物価格は3.6%高の1バレル＝115.29ドル、天然ガス先物価格は2.5%安の100万BTUあたり2.62ドルとなった。 トータルエナジーズ（TTE）の株価は、第1四半期の調整後利益と売上高の増加を発表したことを受け、1%上昇した。 フィリップス66（PSX）の株価は、第1四半期の調整後利益が黒字転換したことを発表したことを受け、1%以上上昇した。 Delek US（DK）の株価は、同社が第1四半期の調整後利益が好転し、純収益が増加したことを受けて、4％以上上昇した。

Delek US、第1四半期の調整後利益が急上昇、売上高も増加

デレクUS（DK）は水曜日、第1四半期の調整後利益が1株当たり0.08ドルとなり、前年同期の2.32ドルの損失から黒字転換したと発表した。 ファクトセットが調査したアナリストは1.42ドルの損失を予想していた。 3月31日締めの四半期の純売上高は26億5000万ドルで、前年同期の26億4000万ドルから減少した。 ファクトセットが調査したアナリストは23億3000万ドルを予想していた。

決算速報（DK）Delek US、第1四半期純売上高26億5000万ドルを計上（FactSet予想は23億3000万ドル）

決算速報（DK）デレクUS、第1四半期調整後EPSは0.08ドル、ファクトセット予想は1.42ドルの損失