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WTI Crude Oil Futures (June 2026)

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WTI Crude Oil Futures (June 2026) に言及した87 件の記事71日前更新

WTI crude prices eased after the US extended its ceasefire with Iran, with Brent also falling as Middle East geopolitical risk premiums unwound.

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ブレント原油は1.4%下落し、1バレルあたり112.80ドル付近、ニューヨーク原油は2.2%下落し、1バレルあたり104ドル強となった。

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最新情報:中東情勢の悪化を受け、WTI原油価格が上昇

西テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は月曜日、ペルシャ湾での暴力の激化をトレーダーが注視する中、変動の激しい展開で上昇して取引を終えた。 6月渡しのWTI原油は4.48ドル高の1バレル=106.42ドルで引け、7月渡しのブレント原油は6.53ドル高の1バレル=114.70ドルで取引を終えた。 イランはオマーン湾に面するアラブ首長国連邦(UAE)のフジャイラ港を攻撃した。これにより、ホルムズ海峡が封鎖されている間もUAEは石油輸出を継続できるようになった。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、イランが米国の軍艦と商船にもミサイルを発射したと報じた。 イランのファルス通信は、イラン軍がホルムズ海峡への進入を阻止するため、米国の軍艦にミサイル2発を命中させたと報じた。イランは2月28日の開戦時にホルムズ海峡を封鎖し、ペルシャ湾諸国からの世界の石油需要の20%を遮断している。しかし、ガーディアン紙は、米中央軍がこの報道を否定し、イランの港湾封鎖を継続していると報じた。 トランプ米大統領は週末のソーシャルメディアへの投稿で、米国はペルシャ湾で立ち往生している船舶を海峡経由で護衛する計画を開始すると述べたが、具体的な内容は明らかにしなかった。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、米当局者2人の話として、「トランプ大統領は、各国、保険会社、海運会社を利用して海峡の船舶交通を円滑化する意向だ。現時点では、米海軍の軍艦が船舶を護衛する計画ではない」と報じた。計画の詳細が不透明なため、原油価格の下落にはほとんど繋がっておらず、紛争開始以来、価格は約半値に上昇している。 サクソバンクは、「計画の実施が不透明なため、市場は依然として不安定な状態にある。クウェートの原油輸出がゼロになったとの報道は、地域的な供給途絶がいかに深刻化しているかを物語っている」と指摘した。

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6月限WTI原油先物価格は4.48ドル高で取引を終え、1バレルあたり106.42ドルで引けた。

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米国がイランによる米軍艦へのミサイル攻撃の主張を否定したことを受け、原油価格が上昇

月曜早朝、イランがホルムズ海峡に進入しようとしていた米軍艦をミサイル2発で攻撃したと主張したことを受け、原油価格は不安定な取引の中で上昇した。報道によると、米中央軍はこの主張を否定している。もし攻撃が事実であれば、両国間の停戦協定が破棄される可能性もある。 6月渡しのWTI原油は、アジア市場で一時107.46ドルまで上昇した後、直近では1バレルあたり1.38ドル高の103.32ドルで取引されている。一方、7月渡しのブレント原油は2.64ドル高の110.81ドルとなっている。 イランのファルス通信は、イラン軍がホルムズ海峡への米軍艦の進入を阻止するために攻撃したと報じた。イランは2月28日の開戦時にホルムズ海峡を封鎖し、ペルシャ湾岸諸国からの世界の石油需要の20%を遮断している。しかし、ガーディアン紙は、米中央軍がこの報道を否定し、イランの港湾封鎖を継続していると報じた。 トランプ米大統領は週末のソーシャルメディアへの投稿で、米国はペルシャ湾で立ち往生している船舶を海峡経由で護衛する計画を開始すると述べたが、具体的な内容は明らかにしなかった。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、米当局者2人の話として、「トランプ大統領は、各国、保険会社、海運会社を利用して海峡の船舶交通を円滑化する意向だ。現時点では、米海軍の軍艦が船舶を護衛する計画ではない」と報じた。計画の詳細が不透明なため、原油価格の下落にはほとんど繋がっておらず、紛争開始以来、価格は約半値に上昇している。 サクソバンクは、「計画の実施が不透明なため、市場は依然として不安定な状態にある。クウェートの原油輸出がゼロになったとの報道は、地域的な供給途絶がいかに深刻化しているかを物語っている」と指摘した。

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ニューヨーク原油は3.5%上昇し1バレル105.50ドル、ブレント原油は3.6%上昇し1バレル112.10ドル付近となっている。

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ニューヨーク原油は4.3%高の1バレル106.30ドル、ブレント原油は4.8%高の1バレル113.35ドル付近。イランはホルムズ海峡に新たな「管理区域」を設定すると発表した、とブルームバーグTVがタスニム通信を引用して報じた。

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ブレント原油は1.6%上昇し、1バレル109.90ドル付近で推移

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Mining & Metals

最新情報:イランが新たな和平案を提示したことを受け、WTI原油価格が下落

イランが新たな和平案を提示したものの、トランプ米大統領がこれを拒否したことを受け、金曜日のWTI原油先物価格は下落して取引を終えた。 6月渡しのWTI原油先物価格は3.13ドル安の1バレル=101.94ドルで取引を終え、7月渡しのブレント原油先物価格は2.177ドル安の1バレル=108.23ドルで取引された。 ロイター通信は、イランが米国との和平合意に向けた新たな提案を行ったと報じた。詳細は明らかにされていないが、トランプ大統領はこの提案を拒否し、記者団に対し、満足していないと述べた。しかし、パキスタンが仲介する間接協議は電話会談で継続されていることを確認した。 ペルシャ湾岸諸国からの原油輸出の要衝であり、日量需要の20%を占める海峡封鎖により、原油供給不足は依然として続いている。原油と精製製品の不足により、2月28日の戦争開始以来、原油価格は半値以上上昇しており、ニューヨーク・マーカンタイル取引所(NYMEX)のガソリン先物価格は戦争開始以来81%上昇している一方、航空燃料の供給も逼迫している。 この供給逼迫は、5月23日のメモリアルデーの週末を前に発生しており、これは夏のドライブシーズンの始まりとされており、燃料需要がピークを迎える時期であるため、価格はさらに上昇する可能性が高い。 「夏の需要シーズンが間近に迫る中、特にホルムズ海峡封鎖の期間に関する見方がようやく変化しつつあることから、原油価格は2022年、さらには2008年の高値を超える可能性がある」と、RBCキャピタル・マーケッツのグローバル商品戦略および中東・北アフリカ地域調査責任者であるヘリマ・クロフト氏は述べている。

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6月限WTI原油先物価格は3.13ドル下落し、1バレルあたり101.94ドルで取引を終えた。

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米国とイランの膠着状態が続く中、原油価格は概ね横ばい

金曜早朝、原油価格は小幅な変動にとどまった。米国とイランの膠着状態が続き、ホルムズ海峡が閉鎖されたことで、供給ショックは過去最大規模に拡大している。このショックは、需要が高まる夏のドライブシーズン開始によってさらに深刻化するとみられる。 6月渡しのWTI原油は0.80ドル安の1バレル=104.27ドル、7月渡しのブレント原油は0.57ドル高の1バレル=110.97ドルで取引されている。 ホルムズ海峡の閉鎖により、原油供給不足は続いている。ホルムズ海峡はペルシャ湾岸諸国からの原油輸出の要衝であり、世界の原油需要の20%を占めている。米国とイスラエルによる対イラン戦争は3カ月目に突入したが、両国は対話を行っていない。ガーディアン紙は、パキスタンが両国間の情報伝達の非公式ルートとして機能していると報じたが、先週末に予定されていた交渉が決裂して以来、進展はほとんど見られない。 原油と精製製品の不足により、2月28日の戦争開始以来、原油価格は約半値に上昇しており、ニューヨーク・マーカンタイル取引所(NYMEX)のガソリン先物価格は戦争開始以来81%上昇している一方、航空燃料の供給も逼迫している。 この供給逼迫は、5月23日のメモリアルデーの週末を前に発生しており、これは夏のドライブシーズンの始まりとされており、燃料需要がピークを迎える時期であるため、価格はさらに上昇する可能性が高い。 「夏の需要シーズンが間近に迫っているため、原油価格は2022年、さらには2008年の高値を超える可能性がある。特に、ホルムズ海峡封鎖の期間に関する見方がようやく変わりつつあるため、その可能性は高い」と、RBCキャピタル・マーケッツのグローバル商品戦略および中東・北アフリカ地域調査責任者であるヘリマ・クロフト氏は述べている。

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ブレント原油は0.9%近く上昇し、1バレルあたり111.40ドル付近、ニューヨーク原油は0.4%近く上昇し、1バレルあたり約105.50ドルとなっている。

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市場の話題:トランプ政権がカナダから米国への新たなパイプライン建設を承認

CTVニュースによると、ドナルド・トランプ米大統領は木曜日、ブリッジャー・パイプライン社が提案する、カナダ産原油を米加国境からワイオミング州まで輸送するプロジェクトを承認する大統領令に署名した。 ブリッジャー・パイプライン社によれば、このプロジェクトは1日あたり100万バレル以上の原油を輸送できる能力を持つという。ロイター通信のアナリストらは、建設・接続されれば、カナダから米国への原油輸出量が12%以上増加する可能性があると述べている。 (マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話、および/または他のメディア情報源に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)

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最新情報:イラン戦争終結に向けた進展の兆しがほとんど見られないにもかかわらず、WTI原油価格は前日の高値から下落して取引を終えた。

西テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は木曜日、下落して取引を終えた。アジア時間中に前夜に付けた4年ぶりの高値から反落した。これは、米国がイランとの停戦を破棄する可能性があるとの報道を受けたもので、ペルシャ湾からの供給に依存するアフリカ大陸は、閉鎖されたホルムズ海峡によって供給が遮断され、史上最大の供給ショックに見舞われている。 6月渡しのWTI原油は1バレルあたり1.81ドル安の105.07ドルで取引を終えた。前夜には110.93ドルまで上昇していた。一方、6月渡しのブレント原油は4.12ドル安の113.91ドルで取引を終えた。前夜には1バレルあたり126.34ドルまで上昇し、2022年以来の高値をつけた。 WTI原油は、米国とイスラエルの攻撃を受け、イランが世界の石油供給の約20%を占める重要なチョークポイントであるホルムズ海峡を封鎖した2月28日の戦争開始以来、59%上昇している。米国は現在イランの港湾を封鎖しており、イランは和平交渉再開の条件として封鎖解除を要求しているが、米国はこれを拒否しており、史上最大規模の供給ショックが続いている。 この供給不足は、ペルシャ湾からの輸出の80%を占めるアジア地域で最も深刻な影響を受けており、各国はスポット価格をつり上げ、供給不足を回避するために中国の戦略備蓄の利用を模索している。 「(アジアの)複数の国の農村地域で燃料不足の報告が続いており、燃料の流通はやや行き当たりばったりな状態にあるようだ。中国が友好国への輸出を一部許可し、タイが近隣諸国への支援強化を検討するなど、政府間協定に基づく取引がますます増えている」と、マッコーリー・グループのグローバル・エネルギー・ストラテジスト、ヴィカス・ドゥイヴェディ氏は述べている。 しかしながら、戦争終結と封鎖された海峡の再開に向けた交渉の兆しはほとんど見られない。先週末にパキスタンで開催される予定だった米国とイランの会談は、米国がイランの港湾封鎖解除の要求を拒否したため、実現しなかった。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、トランプ米大統領が、米国政府が「海洋自由構想」と呼ぶ海峡再開のための連合に他国が参加するよう求めていると報じた。米国政府は、同盟国に参加を促すため、各国大使館に働きかけている。また、トランプ大統領は、イランが核開発計画を放棄するまで、海峡封鎖を延長すると警告した。

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6月限WTI原油先物価格は1バレルあたり1.81ドル下落し、105.07ドルで取引を終えた。

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イラン戦争終結に向けた進展の兆しがほとんど見られないにもかかわらず、原油価格は下落し、前日の高値から値下がりした。

木曜早朝、原油価格は下落した。アジア時間前夜に記録した4年ぶりの高値から値を下げた。これは、米国がイランとの停戦を破棄する可能性があるとの報道を受けたもので、史上最大の供給ショックは、現在閉鎖されたホルムズ海峡によってペルシャ湾からの供給に依存しているアフリカ大陸に最も深刻な打撃を与えている。 6月渡しのWTI原油は、前夜に1バレル110.93ドルまで上昇した後、直近では2.44ドル安の104.44ドルで取引されている。一方、6月渡しのブレント原油は、前夜に2022年以来の高値となる126.34ドルまで上昇した後、4.01ドル安の114.02ドルで取引されている。 WTI原油価格は、米国とイスラエルの攻撃を受け、イランが世界の石油供給の約20%を占める重要なチョークポイントであるホルムズ海峡を封鎖した2月28日の戦争開始以来、59%上昇している。米国は現在イランの港湾を封鎖しており、イランは和平交渉再開の条件として封鎖解除を要求しているが、米国はこれを拒否しており、史上最大規模の供給ショックが続いている。 この供給不足は、ペルシャ湾からの輸出の80%を占めるアジア地域で最も深刻な影響を受けており、各国はスポット価格をつり上げ、供給不足を回避するために中国の戦略備蓄の利用を模索している。 「(アジアの)複数の国の農村地域で燃料不足の報告が続いており、燃料の流通はやや行き当たりばったりな状態にあるようだ。中国が友好国への輸出を一部許可し、タイが近隣諸国への支援強化を検討するなど、政府間協定に基づく取引がますます増えている」と、マッコーリー・グループのグローバル・エネルギー・ストラテジスト、ヴィカス・ドゥイヴェディ氏は述べている。 しかしながら、戦争終結と封鎖された海峡の再開に向けた交渉の兆しはほとんど見られない。先週末にパキスタンで開催される予定だった米国とイランの会談は、米国がイランの港湾封鎖解除の要求を拒否したため、実現しなかった。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、トランプ米大統領が、米国政府が「海洋自由構想」と呼ぶ海峡再開のための連合に他国が参加するよう求めていると報じた。米国政府は、同盟国に参加を促すため、各国大使館に働きかけている。また、トランプ大統領は、イランが核開発計画を放棄するまで、海峡封鎖を延長すると警告した。

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ブレント原油は8日間の上昇の後、2.5%下落して1バレル115ドル付近、ニューヨーク原油は1.5%下落して1バレル105.20ドル付近となった。

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ブレント原油は現在1.5%下落し、1バレルあたり約116.20ドルとなっている。一時126ドルを突破していた。

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最新情報:イラン戦争終結の見通しが立たない中、WTI原油価格は1バレル100ドルを突破。米国の在庫は減少。

ウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は水曜日、イラン戦争終結とホルムズ海峡再開への期待が薄れる中、4営業日連続で上昇して取引を終えた。一方、米国の原油在庫が予想以上に減少したとの報告も出ている。 6月渡しのWTI原油は6.95ドル高の1バレル106.88ドルで取引を終え、4月7日以来の高値をつけた。一方、6月渡しのブレント原油は6.74ドル高の118.00ドルで引けた。 WTI原油は、米国とイスラエルの攻撃を受け、イランが世界の石油供給量の約20%を占める重要なチョークポイントであるホルムズ海峡を封鎖した2月28日の戦争開始以来、59%上昇している。米国は現在イランの港湾を封鎖しており、イランは和平交渉再開の条件として封鎖解除を要求しているが、米国はこれを拒否しており、史上最大規模の供給ショックが続いている。 「ホルムズ海峡のほぼ閉鎖状態は、世界のエネルギー市場の逼迫を長引かせる混乱を招いている…トレーダーたちは現在、和平交渉の今後の展開と、堅調な輸出需要の中で米国の在庫がどれほど急速に減少しているかを示すさらなる兆候として、本日発表される米国の在庫報告に注目している」とサクソバンクは述べている。 米エネルギー情報局(EIA)の週次調査によると、米国の商業用原油在庫は先週620万バレル減少した。ロイターが実施したアナリスト調査のコンセンサス予想は220万バレルの減少だった。 原油市場はまた、アラブ首長国連邦(UAE)が火曜日にOPECカルテルからの脱退を決定したことにも注目している。UAEはOPEC第3位の産油国であり、世界第7位の原油輸出国である。供給ショックを考慮すると、今回の決定が短期的に大きな影響を与える可能性は低いものの、紛争終結後には市場への供給量増加につながる可能性がある。 「ホルムズ海峡の閉鎖により世界的に供給不足が生じている現状では、UAEの離脱はさほど重要ではない。なぜなら、UAEはすでに最大生産能力で生産しているからだ。これは、海峡閉鎖下でパイプラインを通じてオマーン湾へ輸出できる最大量(150万~180万バレル/日)であり、そのためUAEの総生産量は3月に237万バレル/日(2月は364万バレル/日)に減少した。長期的には、紛争が解決すれば、UAEが世界の石油市場にさらに100万バレル/日を供給できるようになるため、より重要になるかもしれない。さらに、OPEC/OPEC+は最も重要なメンバーの一つを失うことになる」と、BMOキャピタル・マーケッツのシニアエコノミスト、アート・ウー氏は述べている。

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6月限WTI原油先物契約は6.95ドル高で引け、1バレルあたり106.88ドルで取引を終えた。

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アラブ首長国連邦のOPEC離脱により、2027年までに原油価格が下落し始める可能性が高い

ウッズ・マッケンジーは水曜日、アラブ首長国連邦(UAE)が5月1日にOPEC(石油輸出国機構)から脱退することを決定したことは、今年の原油価格高騰を短期的に緩和する効果は期待できないものの、供給過剰のリスクを高め、早ければ2027年から価格下落につながる可能性があると述べた。 UAEのOPEC脱退は、OPECの生産割当量に不満を抱き、潜在生産量を増やすための投資を行ってきた同国が、長年にわたり増産を強く求めてきた中で行われた。UAEはOPEC加盟国第3位の産油国であり、世界第7位の輸出国である。生産割当量の制限が撤廃されることで、UAEはOPECにとって強力な競争相手となり、イラン戦争からの回復が完了すれば、市場は再び供給過剰状態に陥る可能性がある。 「OPEC加盟国の中で2番目に生産能力の高いUAEの脱退は、重大な出来事です。しかし、UAEとサウジアラビア間の政治的緊張はここ数年高まり続けており、イラン紛争の継続を背景にここ数ヶ月でさらに激化しているため、全く驚くべきことではありません。ホルムズ海峡が再開通したとしても、UAEのOPEC脱退が2026年の市場ファンダメンタルズに与える影響は最小限にとどまるでしょう。UAEを含む湾岸諸国が戦前の生産量に戻るには数ヶ月かかる見込みです。今年以降、UAEの脱退はOPECにとって市場の均衡を保つという課題をさらに複雑化させ、供給過剰による価格下落のリスクを高めることになるでしょう」と、チーフアナリストのサイモン・フラワーズ氏は声明で述べています。 分析会社によると、来年UAEがOPEC、OPECプラス、その他の産油国と市場シェアを巡って競争を始めると、「OPECの自主的な減産解除という現在の政策に挑戦することになる。緊張が高まれば、UAEとOPEC間の市場シェアを巡る競争によって、中期的に原油価格が急落する可能性がある」という。

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