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KDDI（東証：9433）の親会社株主に帰属する利益は、2023年度第1四半期に前年同期の1,601億円から22%増の1,955億円に急増した。 同社の1株当たり利益は、前年同期の40.22円から51.33円に上昇した。これは、金曜日に東京証券取引所に提出された書類で明らかになった。 6月30日までの3ヶ月間の営業収益は、前年同期の1兆4,160億円から5.1%増の1兆4,870億円となった。 2027年3月31日を期末とする通期について、同社は親会社株主に帰属する調整後利益を7,310億円、調整後基本1株当たり利益を1,96.29円、調整後営業利益を1兆2,100億円、営業収益を6兆4,100億円と見込んでいる。 同社は、中間配当と期末配当をそれぞれ1株当たり42円、通期配当として合計84円を支払う予定である。
NIKKEI ASIAは月曜日、独自の分析に基づき、日本の上場企業が1月から5月にかけて16兆2000億円相当の自社株買いを実施したと報じた。これは前年同期比34%増で、同期間としては過去最高額となる。これは、株式の相互保有解消と資本改革が主な要因となる。自社株買いプログラムを開始した企業数は約620社と14%減少したが、大規模な自社株買いが総額を押し上げ、先週の金曜日時点で16兆4000億円に達したと同紙は伝えている。ソニーグループ（東証：6758）や日立製作所（東証：6501）といった大手企業は、過去最高益見通しを背景にそれぞれ5000億円規模の自社株買いを発表した。ダイキン工業（東証：6367）も3500億円規模の自社株買いを実施したと同紙は報じている。KDDI（東証：9433）は、トヨタ自動車（東証：9433）と京セラ（東証：6971）が相互保有株式の売却を希望していたことから、株式公開買付け（TOB）を通じて2500億円を投じ、3000億円の自社株買いを実施したと報じられている。
日本の通信サービス事業者であるKDDI（東証：9433）は、6社のインターネットサービスプロバイダーのメールシステムが侵害され、最大1,422万件のメールアドレスとパスワードが流出した可能性があることを明らかにした。影響を受けたサービスプロバイダーには、STNet、JCOM、中部テレコミュニケーション、ニフティ、ビッグローブ、およびKDDIウェブコミュニケーションズが含まれる。この情報漏洩は6月17日に発生し、その後、同社はさらなる被害を防ぐためシステムを修正し、技術的な防御策を講じたと発表した。しかし、同社は、この不正アクセスにより、顧客のメールアドレスやパスワードが第三者によって不正に入手された可能性があるとして警告し、ユーザーに対しパスワードの変更を呼びかけた。
日本の通信事業者KDDI（東証：9433）は、6社のインターネットサービスプロバイダーのメールシステムが侵害され、最大1422万件のメールアドレスとパスワードが流出した可能性があると、火曜日に発表した声明で明らかにした。 影響を受けたサービスプロバイダーは、STネット、JCOM、中部通信、ニフティ、ビッグローブ、KDDIウェブコミュニケーションズである。 侵害は6月17日に発生し、同社はその後、さらなる被害を防ぐためシステムを改修し、技術的な防御策を実施したと述べた。 しかし、同社は、この不正アクセスにより、顧客のメールアドレスとパスワードが第三者によって不正に入手された可能性があると警告し、ユーザーにパスワードの変更を促した。
日経アジアは月曜日、独自の分析に基づき、日本の上場企業が1月から5月にかけて16兆2000億円相当の自社株買いを実施したと報じた。これは前年同期比34%増で、同期間としては過去最高額となる。これは、株式の相互保有解消と資本改革が主な要因だ。 自社株買いプログラムを開始した企業数は約620社と14%減少したが、大規模な自社株買いが総額を押し上げ、金曜日時点で16兆4000億円に達したと同紙は伝えている。 ソニーグループ（東証：6758）や日立製作所（東証：6501）といった大手企業は、過去最高益見通しを背景にそれぞれ5000億円規模の自社株買いを発表した。ダイキン工業（東証：6367）も3500億円規模の自社株買いを実施したと同紙は報じている。 KDDI（東証：9433）は、トヨタ（東証：9433）と京セラ（東証：6971）が相互保有株式の売却を希望していたことから、株式公開買付け（TOB）を通じて2500億円を投じ、3000億円の自社株買いを実施したと報じられている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
ライフネット生命保険（東証：7157）は、日本航空（東証：9201）がKDDI（東証：9433）の子会社であるauフィナンシャルホールディングス（auFH）から株式を取得し、議決権比率18.33％で同社の筆頭株主となったと発表した。取締役の辞任および資本提携の解消に伴い、KDDIとauFHは3月31日をもって関連会社ではなくなった。日本航空の地位は、株式譲渡が完了したのと同時に、6月21日に株主総会において指名された取締役が就任したことで正式に確定した。
ライフネット生命保険（東証：7157）は、日本航空（東証：9201）がKDDI（東証：9433）の子会社auFHから株式を取得し、議決権18.33%を保有する筆頭株主になったと発表した。 東京証券取引所への月曜日の提出書類によると、取締役の辞任と資本提携の解消に伴い、KDDIとauFHは3月31日をもって関連会社ではなくなった。 JALの株主としての地位は、株式譲渡の完了と同時に、6月21日の株主総会で指名取締役が就任したことで正式に確定した。
京セラ (TYO:6971) は、KDDI (TYO:9433) の普通株式約5370万株を1株あたり2325円、総額1248億円で公開買付けすることに合意した。この売却により、京セラのKDDI株保有比率は14.77%から13.36%に低下する。京セラは、非連結財務諸表において、1216億円の非経常利益を計上する見込みだが、IFRSではその他の包括利益として計上される。公開買付け期間は5月13日から6月9日までで、決済は7月1日から開始される予定である。
京セラ（東証：6971）は、KDDI（東証：9433）の普通株式約5370万株を1株あたり2325円、総額1248億円で公開買付けすることに合意した。 木曜日に東京証券取引所に提出された書類によると、この売却により、京セラのKDDI株保有比率は14.77%から13.36%に低下する。 京セラは、非連結財務諸表において、1216億円の非経常利益を計上する見込みだが、IFRSではその他の包括利益として計上される。 公開買付け期間は5月13日から6月9日までで、決済は7月1日から開始される予定。
KDDI（TYO：9433）は、自己株式公開買付けを完了し、普通株式1億750万株を1株当たり2,325円で取得した。5月13日から6月9日まで実施されたこの買付けは、予定していた1億750万株に対し、1億770万株の応募があり、応募株数を大幅に上回った。応募株数が応募株数を大幅に上回ったため、KDDIは応募株主への按分方式による買付けを実施した。決済は7月1日より大和証券を通じて開始される。今回の自己株式取得は、取締役会が承認した、2027年1月31日までに最大1億4,600万株、総額3,000億円の自己株式取得計画の一環となる。
KDDI（東証：9433）は、自己株式公開買付けを完了し、普通株式1億750万株を1株当たり2,325円で取得しました。 5月13日から6月9日まで実施されたこの買付けは、予定していた1億750万株に対し、1億770万株の応募があり、応募株数を大幅に上回りました。 応募株数が応募株数を大幅に上回ったため、KDDIは応募株主への按分方式による買付けを実施しました。 決済は7月1日より大和証券を通じて開始される予定です。 今回の自己株式取得は、取締役会が承認した、2027年1月31日までに最大1億4,600万株、総額3,000億円の自己株式取得計画の一環です。
ブラックロックは、日本のタクシー配車アプリ「Go」の新規株式公開（IPO）の一環として、同社の株式15.2％を約280億円で取得する計画だと、NIKKEI ASIAが火曜日に報じた。同報道によると、取得株式数は1181万株に相当する。Goは月曜日の声明で、追加株式発行の詳細を発表し、最大3690万株を1株あたり2350円から2400円の提示価格で売却する計画に加え、野村證券が主幹事を務める最大355万株の追加割当オプションも付与すると発表した。主要既存株主には、DeNA（東証：2432）、NTTドコモ、トヨタ自動車（東証：7203）のほか、あいおいニッセイ同和損害保険、SMBC信託銀行、KDDI（東証：9433）、電通グループ（東証：4324）などの国内投資家も名を連ねている。
ブラックロックは、日本のタクシー配車アプリ「Go」の新規株式公開（IPO）の一環として、同社の株式15.2％を約280億円で取得する計画だと、日経アジアが火曜日に報じた。 同報道によると、取得株式数は1181万株に相当する。 Goは月曜日の声明で、追加株式発行の詳細を発表し、最大3690万株を1株あたり2350円から2400円の提示価格で売却する計画に加え、野村證券が主幹事を務める最大355万株の追加割当オプションも付与すると発表した。 主要既存株主には、DeNA（東証：2432）、NTTドコモ、トヨタ自動車（東証：7203）のほか、あいおい日新同和保険、SMBC信託銀行、KDDI（東証：9433）、電通グループ（東証：4324）などの国内投資家も名を連ねている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
KDDI (TYO:9433) の親会社株主に帰属する利益は、3月31日終了の会計年度において、前年同期の6554億円から7.9%増加し、7071億円となった。同社の1株当たり利益は、前年同期の161.81円から183.55円に増加している。営業収益は、前年同期の5兆8360億円から4.1%増加し、6兆720億円となった。同社は、1株当たり40円の期末配当を発表し、6月29日から支払を開始する。2027年3月31日終了の会計年度について、同社は調整後株主帰属利益を7310億円、調整後基本1株当たり利益を196.29円、営業収益を6兆4100億円と見込んでいる。KDDIは、今年度の中間配当および期末配当をそれぞれ1株当たり42円とする予定で、これは前年同期の配当額を上回る。
KDDI（東証：9433）の親会社株主に帰属する利益は、3月31日終了の会計年度において、前年同期の6,554億円から7.9%増加し、7,071億円となった。 同社の1株当たり利益は、前年同期の161.81円から183.55円に増加した。これは、火曜日に東京証券取引所に提出された書類による。 営業収益は、前年同期の5兆8,360億円から4.1%増加し、6兆720億円となった。 同社は、1株当たり40円の期末配当を発表し、6月29日から支払を開始する。 2027年3月31日終了の会計年度について、同社は調整後株主帰属利益を7,310億円、調整後基本1株当たり利益を196.29円、営業収益を6兆4,100億円と見込んでいる。 KDDIは、今年度の中間配当および期末配当をそれぞれ1株当たり42円とする予定で、これは前年同期の配当額を上回る。
KDDI（東証：9433）は、ベトナム郵政通信グループ（VNPT）との提携を通じて、今年後半にベトナムでモバイルサービスを開始し、消費者向け市場への進出を図る計画だと、日経新聞が金曜日に報じた。 報道によると、両社はKDDIの「povo2.0」サービスで採用されているオンラインプリペイドモデルを活用した新ブランドを展開し、ユーザーが必要に応じてデータを購入できるようにする予定だという。 KDDIは技術面と運用面でのサポートを提供し、銀行口座を持たないユーザーが多いベトナム市場で、低価格のプリペイド方式が普及すると見込んでいる。 今回の動きは、昨年締結された提携関係に基づくもので、この提携の下での初の小売向けモバイルサービス事業への進出となる。KDDIはまた、VNPTと連携して、通信サービスと金融・小売を連携させたリワードプログラムなどを通じて、より広範なエコシステムを構築する計画だと報じられている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
