SHE:002594 に言及した48 件の記事2日前更新
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BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）は、航続距離や充電時間の長さを懸念して従来電気自動車を敬遠してきた消費者を獲得するため、超高速充電機能を搭載した車両を増やしていると、ロイター通信が金曜日に報じた。 中国の自動車メーカーであるBYDのステラ・リー副社長はロイターに対し、いわゆるフラッシュ充電は「EV普及の最後の障壁」を克服すると述べたと伝えられている。 「これは、ガソリン車市場と競争できることを意味する」とリー氏は述べたと伝えられている。 BYDはまた、今後1年以内に中国国内に約2万基、海外に約6,000基のフラッシュ充電ステーションを建設する計画だと報じられている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
ロイター通信は火曜日、グレートウォールモーター（上海証券取引所：601633、香港証券取引所：2333）のパーカー・シー社長のインタビュー発言を引用し、同社が今後2年間で10車種の新型モデルを投入し、欧州市場に復帰する計画だと報じた。 シー社長は、同社の保定技術センターで記者団に対し、「どの市場でも敗者になりたくない。今後12ヶ月で欧州13市場に様々な車種を投入する」と述べたと、ロイターは伝えている。 ロイターによると、同社は今年上半期に電気自動車「Ora 5」を発売し、欧州市場への再参入を開始する予定だ。 GWNの2025年の売上高が約30%減少したことで競争は激化しており、一方、奇瑞汽車（HKG:9973）やBYD（HKG:1211、SHE:002594）といった中国の競合他社は欧州市場での事業拡大を目指している、と同メディアは報じた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
中国の電気自動車メーカーBYD（SHE:002594、HKG:1211）が欧州自動車工業会への加盟を申請したと、ブルームバーグが金曜日に報じた。 BYDが欧州自動車工業会（EAMA）に加盟すれば、中国の自動車メーカーとしては初の快挙となる、と同報道は伝えている。 EAMAの広報担当者は、BYDが加盟を申請したことを認めたものの、決定はまだ下されていないと付け加えた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
ロイター通信は木曜日、オンラインマーケットプレイス「Carwow」のデータを引用し、ドイツの消費者が燃料価格の高騰を受けて中国製電気自動車ブランドの購入に意欲を示していると報じた。 同レポートによると、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）の購入問い合わせ件数は第1四半期に135%増と最も急激な伸びを示した。 また、BYDの電気SUVと低価格のハッチバック「ドルフィン」に最も関心が寄せられているという。 ロイター通信は同プラットフォームのデータを引用し、BYD以外にも、上海汽車（上海証券取引所：600104）傘下のMGなど、イラン戦争による燃料価格上昇の恩恵を最も受ける中国自動車メーカーがあると報じた。 （マーケットチャッターニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
ロイター通信は水曜日、南アフリカにおける電気自動車メーカーBYD（SHE:002594、HKG:1211）が、激化する競争の中、ガソリン車モデルとの価格同等性を重視し、プロモーション活動は行わない方針だと、現地マネージングディレクターのスティーブ・チャン氏の発言を引用して報じた。 ライバル各社が市場シェア獲得のために価格を引き下げる中、BYDはガソリン車モデルとの価格同等性と、市場啓蒙活動への多額の投資に注力していると、チャン氏は述べたと伝えられている。 BYDは3月に589台を販売し、メルセデス・ベンツとステランティスに次ぐ販売台数を記録した一方、ボルボなどの老舗ブランドを上回ったと、ロイター通信は伝えている。 BYDの株価は香港証券取引所で6%、深圳証券取引所で2%上昇して取引を終えた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
労働者の権利擁護団体は、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）が今四半期に量産開始を予定しているハンガリーの新工場で、労働法違反を発見したと発表した。 火曜日に発表された報告書によると、中国労働監視団体「チャイナ・レイバー・ウォッチ」は、下請け業者や仲介業者を通じて雇用された一部の中国人移民労働者に対し、借金による採用、過重労働、不透明な雇用形態といった問題が調査で明らかになったと述べている。 同団体は、これらの慣行は現地の労働法に違反する可能性があり、国際労働機関（ILO）が定める強制労働の指標に該当する可能性があると指摘している。 BYDは、欧州進出の一環として、ハンガリーに大規模な電気自動車製造工場を建設している。 電気自動車メーカーであるBYDは、MTニュースワイヤーズからのコメント要請に対し、本稿執筆時点で回答していない。
ロイター通信は月曜日、関係者2人の話として、ブラジル政府が労働監督局長を解任したと報じた。解任の理由は、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）を労働者への不当な扱いをしているとされる企業リストに加えたためだ。 ロイター通信によると、ルイス・フェリペ・ブランダオ・デ・メロ局長は、労働者を奴隷のような労働条件で働かせているとされる企業を掲載した「労働者虐待リスト」にBYDを含めないよう求めるルイス・マリーニョ労働大臣の命令に背いたとされる。 ブランダオ・デ・メロ局長の解任は、ルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領政権と労働監督局との間の対立における新たな展開と見られている。 ロイター通信は、マリーニョ労働大臣が労働監督局の業務に介入し、大企業をリストから除外するよう働きかけた疑いがあると報じた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
中国乗用車協会は木曜日、中国の新エネルギー車輸出台数が前年同月比140%増の34万9000台に達したと発表した。 BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）が11万6882台で首位となり、吉利汽車（香港証券取引所：0175）が5万2186台、奇瑞汽車（香港証券取引所：9973）が4万837台で、上位3社が続いた。 ブルームバーグは別途、この急増はイラン内戦によるエネルギーショックが原因とみられると報じた。
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