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フィリップキャピタル、シンガポール航空の目標株価を7シンガポールドルから6.43シンガポールドルに引き上げ、投資判断は「中立」を維持。
FactSetが調査したアナリストによると、シンガポール航空（SGX:C6L）の平均投資判断は「ホールド」、平均目標株価は6.49シンガポールドルです。
SGX:C6L
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SGX:C6L に言及した30 件の記事5日前更新
SGX:C6L に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。
SGX:C6Lについてアナリストは何と言っていますか？
FINWIRESの報道で言及された最近の証券会社の判断。通信社の見出しから集計したものであり、投資助言ではありません。
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Singapore Airlines、会計年度下半期の帰属利益が減少。一株当たり利益、売上高ともに予想を下回る。
Singapore Airlines（SGX:C6L）の株主帰属利益は、3月31日を期末とする会計年度下半期において、前年同期の20億5000万シンガポールドルから9億4550万シンガポールドルに減少した。これはシンガポール証券取引所への時間外提出書類で明らかになった。1株当たり利益（EPS）は、前年同期の0.65シンガポールドルから0.3シンガポールドルに減少した。Visible Alphaが実施したアナリスト調査では、同期間のEPSは0.265シンガポールドルと予想されていた。売上高は前年同期の100億シンガポールドルから108億シンガポールドルに増加し、Visible Alphaの予想である107億シンガポールドルを上回った。同国の航空会社は、当期の中間配当を1株当たり0.05シンガポールドル、期末配当を1株当たり0.22シンガポールドルと発表した。また、特別中間配当として1株当たり0.03シンガポールドル、特別期末配当として1株当たり0.07シンガポールドルも計上した。配当金は8月28日に支払われる予定となっている。
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シンガポール航空、会計年度下半期の帰属利益が減少。一株当たり利益、売上高ともに予想を下回る。
シンガポール航空（SGX:C6L）の株主帰属利益は、3月31日を期末とする会計年度下半期において、前年同期の20億5000万シンガポールドルから9億4550万シンガポールドルに減少した。これはシンガポール証券取引所への時間外提出書類で明らかになった。 1株当たり利益（EPS）は、前年同期の0.65シンガポールドルから0.3シンガポールドルに減少した。Visible Alphaが実施したアナリスト調査では、同期間のEPSは0.265シンガポールドルと予想されていた。 売上高は前年同期の100億シンガポールドルから108億シンガポールドルに増加し、Visible Alphaの予想である107億シンガポールドルを上回った。 同国の航空会社は、当期の中間配当を1株当たり0.05シンガポールドル、期末配当を1株当たり0.22シンガポールドルと発表しました。また、特別中間配当として1株当たり0.03シンガポールドル、特別期末配当として1株当たり0.07シンガポールドルも計上しました。 配当金は8月28日に支払われる予定です。
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シンガポール航空の格安航空会社が機材に新機を追加へ
シンガポール航空（SGX:C6L）傘下の格安航空会社スクートは、エアバスA320neoファミリー機5機を発注した。これは、木曜日にシンガポール証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社はまた、2014年にエアバスに発注した追加発注分として、さらに6機のオプションを行使した。 これらの新機材は2028年から順次納入される予定だ。 新機材の導入により、同社の輸送能力と路線展開能力が向上する。
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マーケットチャット：エア・インディアCEO決定間近、シンガポール航空幹部とインサイダーを候補者リストに
ロイター通信は5月2日、関係者の話として、エア・インディアが最高経営責任者（CEO）候補として、シンガポール航空（SGX:C6L）の幹部であるヴィノード・カンナン氏と、自社のコマーシャル部門責任者であるニプン・アガルワル氏を最終候補に挙げたと報じた。 エア・インディアの前CEO、キャンベル・ウィルソン氏は、損失拡大と監視強化を受け、4月に辞任した。 関係者によると、インドの国営航空会社であるエア・インディアはまだ最終決定を下しておらず、別の候補者も検討する可能性があるという。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
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シンガポール航空、2027年にスターリンク・ブロードバンドサービスを展開へ
シンガポール航空（SGX:C6L）は、2027年第1四半期より、スターリンク社の低軌道衛星を利用したブロードバンドサービスを自社機に導入すると、月曜日に発表した。 このサービスは、スターリンク対応機の全クラスで利用可能となる。
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US Markets
中国国際航空、エネルギーショックの中、第1四半期に黒字転換。香港株は3％下落。
中国国際航空（香港証券取引所：0753）は第1四半期に黒字転換を果たし、世界的なエネルギーショックにもかかわらず航空業界の回復力の高さを示唆した。 香港証券取引所への木曜日の開示資料によると、中国のフラッグキャリアである中国国際航空の帰属純利益は17億1000万元となり、前年同期の20億4000万元の赤字から黒字に転換した。 1株当たり利益は0.10元で、前年同期の1株当たり0.12元の赤字から黒字に転換した。 ブルームバーグ通信は木曜日に別途、この収益回復は、特に燃料ショックからの回復が進む中で、中国航空業界の回復力の高さを示していると報じた。 この成長は、バンク・オブ・アメリカ・セキュリティーズの予想とも一致している。 中国南方航空（HKG:1055、SHA:600029）と中国東方航空（HKG:0670、SHA:600115）という他の大手航空会社2社も、前年同期比で第1四半期の赤字から回復した。 報告書によると、中国国際航空の業績回復は、シンガポール航空（SGX:C6L）やキャセイパシフィック航空（HKG:0293）といった他のアジアの大手航空会社との連携を意味する可能性もあるという。 しかし、ロイター通信はHSBC（HKG:0005）の見解として、中国国際航空とその政府系航空会社は、中国国内の旅行者層の価格感度の高さや、燃料費の高騰によるコスト増を乗客に転嫁することが困難なため、「不利な立場」に置かれる可能性があると報じた。 同社の売上高は前年同期比11%増の445億元となり、前年同期の400億元から増加した。 旅客輸送能力は四半期中に7.6%増加し、座席キロ換算で9520万キロに達した。ロイター通信は別途、この増加は旧正月期間中の需要増によるものとみられると報じた。 旅客総数は四半期中に10%増加し、4210万人に達した。内訳は、国内線旅客数が10%増の3580万人、国際線旅客数が12%増の490万人、地域路線旅客数が18%増の130万人となっている。 貨物・郵便物取扱量は四半期中に4.3%増加し、36万2995.4トンに達した。貨物輸送能力は3.6%増加し、貨物トンキロ換算で34億8000万キロに達した。 ロイター通信はバンク・オブ・アメリカのデータに基づき、中国の国際航空会社の輸送能力は夏季に前年比13%増加し、2019年水準の91%に相当する可能性があると報じた。 香港市場では木曜午後の取引で株価が3%下落した。
HKG:0005HKG:0293HKG:0670HKG:0753HKG:1055SGX:C6LSHA:600029SHA:600115SHA:601111
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マーケット・チャット：シンガポール航空、赤字経営のエア・インディアへの事業参画を拡大
ブルームバーグが木曜日に報じたところによると、シンガポール航空（SGX:C6L）は、エア・インディアが記録的な損失と安全上の懸念に見舞われ、困難な状況に陥っていることを受け、エア・インディアへの事業運営における関与を強化することを決定した。 匿名を条件に事情に詳しい関係者の話として、ブルームバーグは、シンガポール航空が一部の従業員をエア・インディアに異動させ、重要な意思決定ポストに配置したことを明らかにした。 一方、エア・インディアの株式74.9%を保有するタタ・グループは、別の重要な機能にも注力していると、ブルームバーグは付け加えた。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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マーケット・チャット：シンガポール航空、赤字経営のエア・インディアへの事業参画を拡大
ブルームバーグが木曜日に報じたところによると、シンガポール航空（SGX:C6L）は、記録的な損失と安全上の懸念に見舞われ困難な状況にあるインドの航空会社エア・インディアへの事業関与を強化することを決定した。 匿名を条件に事情に詳しい関係者の話として、ブルームバーグは、シンガポール航空が一部の従業員をエア・インディアに異動させ、重要な意思決定ポストに配置したことを明らかにした。 一方、エア・インディアの株式74.9%を保有するタタ・グループは、別の重要な機能にも注力していると、同報道は付け加えた。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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シンガポール航空の3月の旅客数は14.7%増加
シンガポール航空（SGX:C6L）は、シンガポール証券取引所への水曜日の提出書類で、3月のグループ全体の旅客数が前年同月比14.7%増加したと発表した。 同社の旅客輸送能力は7.2%増加し、グループ全体の搭乗率は90.6%となった。フラッグキャリアであるシンガポール航空の搭乗率は90.3%、格安航空会社スクートは91.7%を記録した。 提出書類によると、グループ全体の旅客輸送数は前年同月比14.9%増の380万人となった。 貨物輸送量は、中東紛争による混乱の影響で輸送能力が1.3%減少したにもかかわらず、前年同月比2.4%増加した。一方、貨物輸送率は2.1ポイント上昇し、59%となった。 2月末時点で、グループの旅客ネットワークは35カ国134都市をカバーしている。一方、同社の貨物ネットワークは36の国と地域にまたがる137の目的地に及んでいる。 また、提出書類によると、スクートは3月に東京への旅客便も開始した。
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