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LUV に言及した25 件の記事2日前更新

LUV に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。

LUVについてアナリストは何と言っていますか?

FINWIRESの報道で言及された最近の証券会社の判断。通信社の見出しから集計したものであり、投資助言ではありません。

LUVの最新ニュースは?

US Markets

UBSによると、燃料価格の逆風により、一部の米大手航空会社は第3四半期の業績予想を下回る可能性がある。

UBS証券は木曜日に電子メールで送付したレポートの中で、燃料価格の高騰と悪天候による運航の混乱により、米国の主要航空会社の一部が第3四半期の業績で市場予想を下回る可能性があると指摘した。 同証券は、デルタ航空(DAL)、ユナイテッド航空(UAL)、アメリカン航空(AAL)の9月期決算はウォール街の予想を下回ると予想する一方、サウスウエスト航空(LUV)とアラスカ航空グループ(ALK)は予想を上回ると見込んでいる。 UBSのアナリスト、アトゥル・マヘスワリ氏とトーマス・ワデウィッツ氏は顧客向けレポートの中で、「(第3四半期の)燃料価格の高騰と、7月と8月の悪天候による運航の不規則性を背景に、一部の航空会社の(第3四半期の1株当たり利益は)若干下方修正される可能性がある」と述べている。 米国産原油価格は木曜日に1バレル100ドルを突破した。これは、米国とイランの緊張が高まる中、国際指標であるブレント原油が前日に同じ水準を突破したのに続く動きだ。イラン情勢の再燃は、供給途絶の長期化への懸念を引き起こしている。 しかし、UBSによると、燃料価格の高騰に伴う先月の追加値上げにもかかわらず、第3四半期に入ってからの航空需要は堅調に推移しているようだ。 「今回の値上げは、イラン戦争直後に業界全体で見られたような広範な値上げとは異なり、市場ごとに局地的に行われている」と、マヘスワリ氏とワデウィッツ氏は記している。 燃料価格の高騰は航空会社の第4四半期の収益をさらに圧迫する可能性があるが、主要米航空会社をまとめたUSグローバル・ジェットETFが8月初旬から16%下落していることから、投資家は既にその影響を織り込んでいると、レポートは指摘している。 UBSは、主に燃料価格の高騰を織り込むため、調査対象としている主要航空会社の2026年と2027年の最終利益見通しを引き下げた。同証券会社は、ユナイテッド航空、デルタ航空、アラスカ航空、サウスウエスト航空、アメリカン航空、ジェットブルー航空(JBLU)の株価目標もそれぞれ引き下げた。 約1ヶ月前は航空セクターに対してネットショートのポジションを取っていたが、株価の下落を受けて現在はネットニュートラルに近い状態になっていると、同レポートは指摘している。 「来週発表される航空会社各社のプレゼンテーションから、どのような明るい材料が見つかるのかという質問が増えている」とアナリストは記している。「その点に関して言えば、堅調な需要と最近の値上げを考慮すると、コンセンサス予想(第4四半期の座席マイル当たり収益/売上高)を上回る可能性がある」。 UBSは、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空、アラスカ航空を「短期的な注目銘柄」として挙げている。Price: $78.17, Change: $-0.58, Percent Change: -0.74%

$AAL$ALK$DAL$JBLU$LUV$UAL
Wire

UBSはサウスウエスト航空の目標株価を56ドルから49ドルに引き下げたが、買い推奨は維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、サウスウエスト航空(LUV)の平均レーティングは「オーバーウェイト」、平均目標株価は51.90ドルです。Price: $38.26, Change: $-0.43, Percent Change: -1.10%

$LUV
Wire

サウスウエスト航空が空港ラウンジネットワークを開設へ

サウスウエスト航空(LUV)は水曜日、同社初の空港ラウンジネットワークの開設計画を発表した。 サウスウエスト航空は、JPモルガン・チェース(JPM)と提携し、サウスウエスト航空のホスピタリティとチェース・サファイア・リザーブ・ラウンジネットワークを融合させることで、プレミアムな空港体験を提供すると同社は述べた。 同社によると、最初の4つのサウスウエストラウンジの建設は既に始まっており、2027年後半に最初の利用客を迎える予定だという。ラウンジは、オースティン、ボルチモア、ホノルル、ナッシュビルの各空港に設置される。 サウスウエスト航空は、今後数年間で、需要の高いビジネスおよびレジャー市場に少なくとも7つのラウンジを追加開設する計画だと述べた。 また、2027年には、チェースが新たなプレミアム・サウスウエスト・ラピッド・リワード・クレジットカードを発行し、このカードで新しいサウスウエストラウンジネットワークを利用できると付け加えた。Price: $38.73, Change: $+1.05, Percent Change: +2.79%

$JPM$LUV
Equities

S&P500指数、米国によるイランへの警告を受け、7月以来初の週間下落を記録

S&P500指数は今週1.4%下落し、1カ月ぶりの週間下落となった。これは、ドナルド・トランプ米大統領がイランに対し「経済Dデイ」を警告したことが背景にある。 S&P500指数は金曜日の取引を7,674.37で終えた。この主要指数が週間で下落したのは、7月24日までの5日間以来初めてのことである。同指数は8月に2.5%、2026年には12%上昇している。 トランプ大統領はイランに対し「最も壊滅的な経済作戦」を行うと脅迫するとともに、イランを支援したり、イランと取引を行う国々には制裁措置が科されると警告した。イラン外相はこれに対し、この作戦は必ず失敗すると反論した。 また今週、米財務省は9月から長期国債の買い戻し額を1回あたり40億ドルに引き上げることを決定した。 今週の下落率で最も大きかったのは公益事業セクターで3.6%安、次いで工業セクターが3.4%安、テクノロジーセクターが3.2%安となった。通信サービス、金融、生活必需品セクターはそれぞれ1%以上下落し、不動産セクターと一般消費財セクターも小幅に下落した。 公益事業セクターでは、NRGエナジー(NRG)とビストラ(VST)がそれぞれ10%と8%下落し、最も大きな打撃を受けた銘柄となった。 工業セクターでは、ユナイテッド航空(UAL)とサウスウエスト航空(LUV)がそれぞれ9.7%と8.8%下落し、下落率上位銘柄となった。 テクノロジーセクターでは、クラウドストライク(CRWD)の株価が12%下落した。 バンク・オブ・アメリカ・セキュリティーズは顧客向けレポートの中で、クラウドストライクは第2四半期決算発表と年次カンファレンス「Fal.Con」を控え、高い期待に応えなければならないと指摘した。投資家は、高まる期待を正当化するために、実質的な新規年間経常収益の増加を必要とするかもしれない、とレポートは述べている。また、CrowdStrikeのグローバル最高技術責任者(CTO)であるエリア・ザイツェフ氏は、サイバーセキュリティに特化したアーリーステージのベンチャーキャピタルファンドを立ち上げるため、CrowdStrikeを退任した。 好調なセクターとしては、ヘルスケアが4.3%上昇し、エネルギーが2.5%、素材が2.3%上昇した。 Modernaは、ヘルスケアセクターおよびS&P500指数全体で最高のパフォーマンスを示し、同社とMerckが共同開発している実験的な皮膚がん治療薬の後期臨床試験で良好な結果が得られたと発表したことを受け、株価は前週比で2倍以上に上昇した。Merckの株価は12%上昇した。 来週発表される経済指標には、7月の個人消費支出(PCE)指数と第2四半期の国内総生産(GDP)の第2次速報値が含まれる。その他のデータとしては、7月の個人消費支出、新築住宅販売件数、耐久財、卸売在庫などが挙げられる。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$CRWD$LUV$MRK$MRNA$NRG$UAL$VST
US Markets

最新情報:米イラン停戦期限切れを受け、株式市場は下落、原油価格は上昇

(終値後の市場動向およびその他の変更点があれば随時更新します。) 月曜日のウォール街では、米イラン間の停戦合意が期限切れとなり、双方とも延長に関心を示さなかったことを受け、株価は下落し、原油価格は上昇しました。 S&P500種株価指数とダウ工業株30種平均はそれぞれ0.5%下落し、7,745.06と53,459.78で取引を終えました。ナスダック総合指数は0.3%下落し、26,644.91となりました。エネルギーセクターを除くすべてのセクターが下落し、通信サービスと生活必需品セクターが下落を主導しました。 月曜日の午後遅くの取引で、ウエスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は2.4%上昇し、1バレル84.41ドル、ブレント原油も2.4%上昇し、90.64ドルとなりました。 6月、米国とイランは戦争終結と最終合意に向けた交渉のための覚書に合意しました。しかし、ホルムズ海峡の支配権をめぐる緊張が高まるにつれ、停戦は崩壊した模様です。 CNBCが国営通信社タスニムの報道を引用して伝えたところによると、イラン外務省のイスマイル・バガイ報道官は、覚書の延長を否定しました。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、トランプ大統領がFOXニュースのインタビューで、オマーンがホルムズ海峡におけるイラン船舶の封鎖に介入した場合、米国はオマーンを攻撃する可能性があると警告したと報じました。 ロイター通信は、レバノン保健省の発表を引用し、土曜日にイスラエル軍がレバノン南部で攻撃を行い、少なくとも11人が死亡したと報じました。先週、アブダビ国営石油会社(ADNOC)の船舶3隻が航行中に攻撃を受けたため、戦略的に重要なこの海峡の交通は滞っています。 ING銀行は月曜日のレポートで、「レバノンでの戦闘再開とホルムズ海峡での船舶攻撃により、価格は引き続き下支えされた。これらの事態は、地域的な供給途絶への懸念を高め、米イラン合意の見通しを複雑化させている」と述べた。 米国債利回りは上昇し、10年債利回りは3.2ベーシスポイント上昇して4.73%、2年債利回りは1.3ベーシスポイント上昇して4.18%となった。 企業ニュースでは、ジェットブルー航空(JBLU)の株価が7.3%下落した。これは、シーポート・リサーチ・パートナーズが同社の株価格付けを引き下げたためだ。シーポートはレポートの中で、ホルムズ海峡の再開が当面見込めないことから、ジェットブルーのバランスシートの悪化がさらに深刻化し、ジェット燃料価格の変動が長期化する可能性があると指摘した。 アメリカン航空グループ(AAL)、サウスウエスト航空(LUV)、ユナイテッド航空(UAL)、デルタ航空(DAL)の株価も下落した。 小売大手ウォルマート(WMT)は、ホーム・デポ(HD)、TJX(TJX)、ロウズ(LOW)、ターゲット(TGT)、ロス・ストアーズ(ROST)、BJ'sホールセール・クラブ(BJ)とともに、今週後半に最新の決算を発表する予定だ。 オッペンハイマー・アセット・マネジメントは月曜日、S&P500構成企業の第2四半期の年間収益と売上高の伸びは、前週比でほぼ横ばいだったと発表した。 連邦準備制度理事会(FRB)は水曜日に7月の政策会合の議事録を公表する予定で、中央銀行の金融政策に関する新たな知見が得られるか注目される。会合では、政策担当者らは意見が分かれたものの、金利を据え置いた。3人の地区総裁は金融引き締めを求めた。 経済ニュースでは、全米住宅建設業者協会(NAHB)とウェルズ・ファーゴによると、今月、米国の住宅建設業者の景況感指数は予想外に上昇したものの、ガソリンとディーゼル燃料価格の再高騰に伴う建設コストの上昇に引き続き苦慮しているという。 金価格は0.9%上昇し、1トロイオンスあたり4,475.40ドルとなった。銀価格は1.7%上昇し、1オンスあたり66.20ドルとなった。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT
US Markets

最新情報:中東情勢の緊迫化を受け、株式市場は日中下落、原油価格は上昇

(最新の市場価格と動向を追記) 米国主要株価指数は日中下落した一方、原油価格は上昇した。これは、ワシントンとイランの停戦合意が期限切れとなり、短期的な協議再開の見通しが立たないことが背景にある。 月曜日の正午過ぎ、ダウ工業株30種平均は0.5%安の53,484.5ドル、S&P500種指数は0.4%安の7,756.7ドル、ナスダック総合指数は0.3%安の26,647.9ドルとなった。業種別では、通信サービス業が最も大きく下落した一方、エネルギー業が上昇を牽引した。 WTI原油は1.3%高の1バレル83.44ドル、ブレント原油は1.4%高の1バレル89.77ドルとなった。 6月、米国とイランは戦争終結と最終合意に向けた協議を行うための覚書に合意した。しかし、ホルムズ海峡の支配権をめぐる緊張が高まるにつれ、停戦は崩壊した模様です。 CNBCが国営通信社タスニムの報道を引用して伝えたところによると、イラン外務省のイスマイル・バガイ報道官は、覚書の延長を否定しました。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、トランプ大統領がFOXニュースのインタビューで、オマーンがホルムズ海峡におけるイラン船舶の封鎖に介入した場合、米国はオマーンを攻撃する可能性があると警告したと報じました。 ロイター通信は、レバノン保健省の発表を引用し、土曜日にイスラエル軍がレバノン南部で攻撃を行い、少なくとも11人が死亡したと報じました。先週、アブダビ国営石油会社(ADNOC)の船舶3隻が航行中に攻撃を受けたため、戦略的に重要なこの海峡の交通は滞っています。 ING銀行は月曜日のレポートで、「レバノンでの戦闘再開とホルムズ海峡での船舶攻撃により、価格は引き続き下支えされた。これは地域的な供給途絶への懸念を高め、米イラン合意の見通しを複雑化させている」と述べた。 米国債利回りは日中、まちまちの動きを見せ、10年債利回りは2.4ベーシスポイント上昇して4.72%、2年債利回りは4.17%とほぼ横ばいだった。 企業ニュースでは、ジェットブルー航空(JBLU)の株価は6.4%下落した。シーポート・リサーチ・パートナーズが同社の株価格付けを引き下げたためだ。シーポートはレポートの中で、ホルムズ海峡の再開が当面見込めないことから、ジェットブルーのバランスシートの悪化がさらに深刻化し、ジェット燃料価格の変動が長期化する可能性があると指摘した。 アメリカン航空グループ(AAL)、サウスウエスト航空(LUV)、ユナイテッド航空(UAL)、デルタ航空(DAL)の株価も日中下落した。小売大手ウォルマート(WMT)は、ホーム・デポ(HD)、TJX(TJX)、ロウズ(LOW)、ターゲット(TGT)、ロス・ストアーズ(ROST)、BJ'sホールセール・クラブ(BJ)とともに、今週後半に最新の決算を発表する予定です。 連邦準備制度理事会(FRB)は、7月の政策会合の議事録を水曜日に公表する予定で、中央銀行の金融政策に関する新たな知見を得るために分析されるでしょう。会合では、政策担当者は意見が分かれたものの、金利を据え置きました。3人の地区総裁は金融引き締めを求めていました。 経済ニュースでは、全米住宅建設業者協会(NAHB)とウェルズ・ファーゴによると、今月、米国の住宅建設業者の景況感は予想外に上昇しましたが、ガソリンとディーゼル燃料価格の再上昇に伴う建設コストの上昇に、建設業者は引き続き対応を迫られています。 金価格は0.9%上昇し、1トロイオンスあたり4,475.40ドル、銀価格は1.7%上昇し、1トロイオンスあたり66.20ドルとなりました。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT
US Markets

ホルムズ再開への期待が薄れる中、ジェットブルーのバランスシートリスクは増大する可能性があると、シーポート社が格下げの中で指摘

シーポート・リサーチ・パートナーズは月曜日、ホルムズ海峡の再開が当面見込めないことから、ジェットブルー航空(JBLU)の財務状況はさらに悪化する可能性があると指摘した。これにより、ジェット燃料価格の変動が長期化する恐れがあるという。 米国とイランの間で締結された、両国間の紛争終結を目指す60日間の覚書は月曜日に期限切れとなり、延長の兆候は見られない。ホルムズ海峡の支配権は、最近の停戦に向けた外交努力における主要な障害となっている。この狭い海峡は、原油輸送にとって世界で最も重要なチョークポイントである。 シーポートのシニアアナリスト、ダニエル・マッケンジー氏によると、ホルムズ海峡をめぐる不確実性によるジェット燃料価格の変動はすべての航空会社に影響を与えるが、既に多額の負債を抱えているジェットブルー航空にとっては特に深刻な問題だという。同社は先月末、6月30日時点で総負債額が84億8000万ドルに達したと報告している。 「確かに、ジェット燃料価格の変動はすべての企業にとって課題ですが、(ジェットブルーにとって)特にリスクが高いと言えます。なぜなら、同社の負債水準は低下する前にさらに上昇するリスクがあるからです」と、マッケンジー氏は月曜日に顧客向けレポートで述べました。「イランとの緊張の高まりで原油価格が急騰し、(ジェットブルーが)損失を補填するために負債を増やさざるを得なくなった場合、バランスシートは過剰な負債を抱え、最終的には株価が無価値になる可能性もあります。」 シーポートは、ホルムズ海峡の再開を前提にジェットブルー株の投資判断を「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価も撤回しました。これは、わずか数か月前に同株の投資判断を引き上げていたにもかかわらずのことです。 「地政学的リスクの増大は株価収益率の低下を意味するため、投資家はより低い価格で株式を取得できる可能性が高いと当社は考えています」と、マッケンジー氏は月曜日に述べました。 「(第4四半期の)運航スケジュールは確定しつつあり、業界全体では(第3四半期と比較して)供給量がやや増加しているように見える。そのため、(ジェットブルー)をはじめとする各社の収益増加余地は限られる可能性があり、その一方で運賃の値上げが必要になるかもしれないという懸念がある。」 ジェットブルーの株価は午後の取引で6.2%下落した。アメリカン航空グループ(AAL)の株価は1.6%下落し、サウスウエスト航空(LUV)、ユナイテッド航空(UAL)、デルタ航空(DAL)も下落した。 報道によると、ドナルド・トランプ米大統領は、オマーンがホルムズ海峡での取り組みを「妨害」した場合、オマーンを攻撃すると警告した。 「業界の価格環境は依然として堅調であり、このことから(ジェットブルーの)2026年下半期の収益は予想を上回ると結論づけるが、地政学的状況は悪化している」とマッケンジー氏はレポートに記した。Price: $5.32, Change: $-0.33, Percent Change: -5.84%

$AAL$DAL$JBLU$LUV$UAL
US Markets

ボーイング、約10年にわたる審査を経て、MAX 7のFAA承認を取得

ボーイング(BA)は、約10年にわたる規制審査を経て、米連邦航空局(FAA)から737 Max 7の型式認証を取得し、同機の就航への道が開かれた。 ボーイングは月曜日、同社のベストセラー機シリーズ最小型である737 Max 7の初号機をサウスウエスト航空(LUV)に納入する準備が進められていると発表した。 ボーイングは先週、737-7型機と737-10型機の型式認証飛行試験が完了したと発表し、両機種とも来年初号機の納入を予定していると述べていた。 ボーイングの株価は月曜午後の取引で7.8%上昇した。 試験プロセスは2018年に開始された。 CNBCの報道によると、2018年と2019年に発生したMax 8型機の墜落事故、安全性の問題、エンジン防氷システムの再設計などが型式認証プロセスを遅らせた。 ボーイング・コマーシャル・エアプレーンズの最高経営責任者であるステファニー・ポープ氏は声明の中で、「献身的なエンジニアと試験専門家からなる当社のチームは、困難な課題、長期にわたるパンデミック、そして新たな認証プロセスへの移行を乗り越えてきました」と述べました。 また、FAA(連邦航空局)は、ボーイングが737-7型機の生産開始を許可するため、同機がすべての該当する設計および安全要件に適合していることを示す修正型式証明書を発行したと発表しました。 FAAは、「今回の承認は、複雑な技術的問題を解決し、機体設計と関連する安全分析を徹底的に見直すために長年にわたり継続的に取り組んできた成果を反映しています」と述べています。 FAAは、安全検査官が引き続きボーイングの生産プロセスを監視していくと述べています。Price: $233.45, Change: $+17.31, Percent Change: +8.01%

$BA$LUV
Wire

アーガスはサウスウエスト航空の目標株価を60ドルから55ドルに引き下げた。

FactSetが調査したアナリストによると、サウスウエスト航空(LUV)の平均投資判断は「ホールド」、平均目標株価は52.45ドルです。Price: $46.70, Change: $+1.73, Percent Change: +3.85%

$LUV
Asia Markets

最新情報:中東での敵対行為再開とトランプ大統領による米イラン停戦「終了」宣言を受け、米国株式先物は取引開始前に下落

(経済指標、原油価格の最新動向、世界市場の概況、企業株価の動向を追記) 水曜日の取引開始前、ドナルド・トランプ大統領がイランとの停戦合意は「終了した」と宣言したことを受け、米国株先物は下落した。地域情勢の緊張が再び高まり、原油価格は急騰した。 ダウ工業株30種平均先物は0.9%安、S&P500先物は0.6%安、ナスダック先物は0.8%安となった。 米中央軍は、ホルムズ海峡を航行中の商船3隻に対するイランの攻撃への報復として、防空システムやレーダー施設を含むイランの標的80カ所を攻撃したと発表した。米国はまた、イランが世界各国に原油を販売することを許可していたライセンスを取り消した。 イラン革命防衛隊は、バーレーンとクウェートにある米軍施設を攻撃したと発表した。ロイター通信がKplerとLSEGのデータに基づいて報じたところによると、この地域での紛争再燃により、少なくとも4隻の石油・ガスタンカーが航路通過を断念した。 原油価格は上昇し、北海ブレント原油(期近物)は4.5%高の1バレル=77.45ドル、米国産WTI原油は4.3%高の1バレル=73.46ドルとなった。 トレーダーらは、ケビン・ウォーシュ新議長の下で初めて開催される6月16~17日の米連邦準備制度理事会(FRB)政策会合の議事録を東部時間午後2時に公表するのを待っている。 その他の世界の市場では、日本の日経平均株価は2.1%安、香港のハンセン指数は3%高、中国の上海総合指数は0.5%安で取引を終えた。一方、英国のFTSE100指数は1%安、ドイツのDAX指数は1.7%安となった。株式市場では、ウォルマート(WMT)の株価が約1%上昇した。これは、同社が牛肉、生鮮食品、飲料などの生活必需品や食料品の価格を引き下げたことが要因だ。トランプ大統領が、建国250周年を記念して政権の要請によりウォルマートが「大幅な」値下げを行うと発表したことを受け、夏季値下げ策の一環として値下げを実施したことが背景にある。 原油価格の上昇は、プレマーケット取引でエネルギー関連株を押し上げた。エクソンモービル(XOM)は1.3%、シェブロン(CVX)は1.5%、コノコフィリップス(COP)は1.5%それぞれ上昇した。 一方、航空株は燃料費と需要への懸念から下落した。デルタ航空(DAL)は2.3%、ユナイテッド航空(UAL)は2.9%、サウスウエスト航空(LUV)は2.2%それぞれ下落した。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$COP$CVX$DAL$LUV$UAL$WMT$XOM
Wire

バンク・オブ・アメリカ証券は、サウスウエスト航空の目標株価を40ドルから45ドルに引き上げた。

FactSetが調査したアナリストによると、サウスウエスト航空(LUV)の平均レーティングは「ホールド」、平均目標株価は48.96ドルとなっている。Price: $51.57, Change: $+0.15, Percent Change: +0.29%

$LUV
US Markets

Amazon Web Servicesが顧客企業にエンジニアを常駐させるための新たなAI部門に10億ドルを投資

Amazon.com(AMZN)のクラウドコンピューティング部門は、顧客がエージェント型人工知能ツールを数日で共同開発・展開できるよう支援する新部門に10億ドルを投資すると発表した。 Amazon Web Services(AWS)は火曜日、AWS Forward Deployed Engineering(FDE)部門は、経験豊富なエンジニアが顧客に常駐し、顧客のデータ、ガバナンス、プロセスを活用して本番環境のAIシステムを構築・展開できるよう支援する体制を整えていると発表した。 AWSの最先端AIエンジニアリングおよびサービス担当バイスプレジデント、フランチェスカ・バスケス氏は声明の中で、「従来のコンサルティングは、各導入を独立したプロジェクトとして評価、推奨、扱うのに対し、AWS FDEは長期的な視点で構築します。AWS FDEの導入によって、顧客は新たなソリューションと新たなエンジニアリング能力の両方を手に入れることができます」と述べた。 AWS FDEは既に、全米バスケットボール協会(NBA)、サウスウエスト航空(LUV)、コックス・オートモーティブ、全米フットボールリーグ(NFL)などの顧客と協業しているという。 ヴァスケス氏によると、導入が数ヶ月ではなく数日で完了すれば、顧客は自立できるようになることが期待されているという。 「顧客は、自社のAWS環境で稼働するエージェントシステムに加え、永続的なAIスキル、ワークフロー、パターンを習得し、独自にイノベーションを起こすことができる」とヴァスケス氏は述べた。「導入は、請求可能な時間ではなく、共通の目標とビジネス成果に基づいて構成される」。 声明によると、AWS FDEのエンジニアは、NFLがNFLファンタジーAIやNFL IQといったツールを開発するのを支援した。これらのツールは、ファンがNFLデータとインタラクトすることを可能にするものだ。Price: $237.62, Change: $-2.52, Percent Change: -1.05%

$AMZN$LUV
US Markets

UBSによると、米航空会社は第3四半期の利益見通しを市場予想を上回る水準に設定する見込み。

UBS証券は火曜日のレポートで、米航空会社は第3四半期の業績見通しが市場予想を上回ると予想され、第2四半期の利益は市場予想通りだった可能性が高いと述べた。 同レポートによると、ジェット燃料価格は過去1カ月で約30%下落し、運賃上昇にもかかわらず旅行需要は堅調に推移している。燃料価格は中東の供給途絶により急騰したが、米イラン間の停戦合意とホルムズ海峡の再開を受けて価格は下落した。 燃料価格の上昇圧力が前年同期比で緩和され、運賃も第2四半期より上昇していることから、UBSは第3四半期の収益成長が加速すると予想している。 一部の航空会社では単位コスト面で逆風が吹いているものの、「好調な収益と燃料価格動向が、第3四半期のEPS(1株当たり利益)の上方修正を後押ししている」とレポートは述べている。 UBSは、米国の主要航空会社の第2四半期の収益成長率を10%台前半から中盤と予測しており、利益は概ね予想通りとなる見込みだ。 需要は四半期を通して堅調に推移し、各社の見通しと一致している。ジェット燃料価格も概ねガイダンスの想定通りに推移したとレポートは指摘している。 UBSは、第2四半期決算発表を前に、アメリカン航空グループ(AAL)とユナイテッド航空ホールディングス(UAL)を推奨銘柄に挙げた。アメリカン航空の収益性は燃料価格に大きく左右されるため、堅調な業界需要の恩恵を受けると予想される一方、ユナイテッド航空は収益の勢いと燃料費の低下により「大幅な利益上方修正」が見込まれ、通期業績見通しの上方修正の余地があるとレポートは述べている。 UBSは、デルタ航空(DAL)、サウスウエスト航空(LUV)、アラスカ航空グループ(ALK)の買い推奨を維持した。Price: $16.13, Change: $+0.05, Percent Change: +0.31%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL
Research

調査速報:CFRAはサウスウエスト航空の株式に対する投資判断を「売り」から「中立」に引き上げた。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。原油価格は5月の高値108ドルから約15%下落しました。当社はLUVの投資判断を「売り」から「中立」に引き上げ、目標株価を10ドル引き上げて43ドルとし、2027年の1株当たり利益(EPS)予想を3.65ドルから4.52ドルに引き上げ、2026年のEPS予想は2.79ドルに据え置きます。目標株価は、2027年のEPSの9.5倍(従来は2026年のEPSの9倍)に相当します。原油価格は依然として重要な変動要因ですが、当社はLUV固有の要因、特に新しい価格設定モデルの好調な推移(第1四半期のユニット売上高は前年同期比11.2%増)について、より楽観的な見方をしています。この好調な価格設定モデルは、航空運賃の上昇と相まって、売上高を10%台後半の成長に押し上げる可能性があります。座席自由配置からの転換は、LUVが収益性の高い法人旅行やプレミアム旅行を獲得する能力を高める可能性があり、これは同業他社が恩恵を受けている分野です。同業他社と同様に、LUVは第1四半期の需要動向が地域や顧客セグメントを問わず依然として堅調であると指摘しており、収益の加速が燃料価格の逆風を相殺できるという当社の見解を裏付けています。当社の「ホールド」評価と1桁台後半の株価収益率は、この新しいビジネスモデルがまだ収益性を証明する必要があり、原油価格の変動が依然としてリスクであることを反映しています。

$LUV
Commodities

水曜日の取引開始前、Nvidiaの決算発表を前に、上場投資信託(ETF)と株式先物が上昇した。

水曜日のプレマーケット取引では、NVIDIA(NVDA)の最新決算発表を控え、広範な市場を対象とした上場投資信託(ETF)であるSPDR S&P 500 ETF Trust(SPY)が0.4%上昇、活発に取引されているInvesco QQQ Trust(QQQ)が0.7%上昇した。 米国株先物も上昇し、S&P 500指数先物は0.3%、ダウ工業株30種平均先物は0.2%、ナスダック先物は0.6%それぞれ上昇した。 水曜日の早い時間帯には、住宅ローン銀行協会(MBA)が、住宅ローン金利が7週間ぶりの高水準となったことを受け、5月15日までの週の住宅ローン申請件数が減少したと発表した。 石油在庫の週間データは、東部時間午前10時30分に発表される予定だ。 4月28日~29日に開催された連邦公開市場委員会(FOMC)の議事録は、東部時間午後2時に公表されます。 プレマーケット取引では、ビットコインは0.8%上昇しました。暗号資産ETFでは、ProShares Bitcoin Strategy ETF(BITO)が0.8%高、Ether ETF(EETH)が0.8%高、Bitcoin & Ether Market Cap Weight ETF(BETH)は横ばいでした。 注目銘柄: ヘルスケア State Street Health Care Select Sector SPDR ETF(XLV)は0.03%安、Vanguard Health Care Index Fund(VHT)は0.3%高、iShares US Healthcare ETF(IYH)は0.3%高となりました。iShares Biotechnology ETF(IBB)は0.3%高でした。 ImmunityBio(IBRX)の株価は、同社が膀胱がん乳頭癌患者を対象としたBCG(バチルス・カルメット・ゲラン)との併用療法であるAnktivaの追加生物製剤承認申請が米国食品医薬品局(FDA)に受理されたと発表したことを受け、プレマーケット取引で8%以上上昇した。 上昇銘柄と下落銘柄: エネルギー iShares US Energy ETF(IYE)は0.8%下落、State Street Energy Select Sector SPDR ETF(XLE)は0.5%下落した。 Dorian LPG(LPG)の株価は、同社が第4四半期の調整後利益と売上高の増加を発表したことを受け、水曜日の取引開始前に5%以上上昇した。 金融 State Street Financial Select Sector SPDR ETF(XLF)は0.2%上昇した。 Direxion Daily Financial Bull 3X Shares(FAS)は0.6%上昇した一方、弱気派のDirexion Daily Financial Bear 3X Shares(FAZ)は0.7%下落した。 CorVel(CRVL)の株価は、同社が第4四半期の業績と売上高の増加を発表したことを受け、取引開始前に1%以上上昇した。 産業セクター State Street Industrial Select Sector SPDR ETF(XLI)は0.5%上昇した一方、Vanguard Industrials Index Fund(VIS)は0.1%下落、iShares US Industrials ETF(IYJ)は0.2%下落した。 サウスウエスト航空(LUV)の株価は、Business Standard紙が、同社が完全子会社であるSouthwest Airlines Indiaを通じてハイデラバードにグローバル・イノベーション・センターを開設したと報じたことを受け、取引開始前に1%以上上昇した。これは、同社がグローバルな技術、エンジニアリング、事業運営能力を拡大する動きの一環である。 テクノロジー ステート・ストリート・テクノロジー・セレクト・セクターSPDR ETF(XLK)は0.9%上昇、iシェアーズ米国テクノロジーETF(IYW)は1%上昇、iシェアーズ・エクスパンデッド・テクノロジー・セクターETF(IGM)は0.6%上昇しました。半導体ETFでは、ステート・ストリートSPDR S&P半導体ETF(XSD)が1.8%上昇、iシェアーズ半導体ETF(SOXX)が2%上昇しました。 NVIDIAの株価は、四半期決算発表を控えたプレマーケット取引で1%以上上昇しました。複数のメディア報道によると、同社はシンガポールに初の研究センターを開設し、AIの具現化とAIインフラの効率化に取り組む予定です。 消費財 ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF(XLP)は0.2%上昇、バンガード・コンシューマー・ステープルズ・インデックス・ファンドETF(VDC)は0.9%下落しました。 iShares US Consumer Staples ETF(IYK)は0.01%下落しました。State Street Consumer Discretionary Select Sector SPDR ETF(XLY)は0.5%上昇しました。VanEck Retail ETF(RTH)は取引がありませんでした。一方、State Street SPDR S&P Retail ETF(XRT)は0.5%上昇しました。 テスラ(TSLA)の株価は、取引開始前に1%以上上昇しました。同社のウェブサイトに掲載された求人情報によると、中国で運転支援システムの担当者を募集しているとのことです。 商品市場 ニューヨーク・マーカンタイル取引所(NYMEX)では、米国産WTI原油の期近先物が0.8%下落し、1バレルあたり107.77ドルとなりました。天然ガスは0.2%下落し、100万BTUあたり3.11ドルでした。米国石油ファンド(USO)は2.2%下落、米国天然ガスファンド(UNG)は0.1%下落した。 ニューヨーク商品取引所(COMEX)の5月限金先物価格は0.3%下落し、1オンスあたり4,498.10ドルとなった。銀先物価格は1.2%上昇し、1オンスあたり76.08ドルとなった。SPDRゴールド・シェアーズ(GLD)は0.4%上昇、iシェアーズ・シルバー・トラスト(SLV)は2.3%上昇した。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BETH$BITO$CRVL$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$IBB$IBRX$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$LPG$LUV$NVDA$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$TSLA$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD
US Markets

UBSの調査によると、燃料費高騰にもかかわらず、米国の消費者の航空旅行意向は概ね安定している。

UBS証券は火曜日に発表したレポートの中で、燃料費の高騰や地政学的懸念にもかかわらず、米国の消費者のレジャー目的の航空旅行意向は3月に前年同月比で横ばいとなったと述べた。 同証券は3月から4月上旬にかけて、世界中の消費者6,877人(うち米国1,754人)を対象に調査を実施した。 2月末に米国とイスラエルがイランへの攻撃を開始し、重要なホルムズ海峡を通る輸送が混乱したことを受け、原油価格は急騰した。 調査結果によると、今後12ヶ月間の米国におけるレジャー旅行の計画は、前年同月の83.1%から82.8%に低下したが、2024年3月の水準を上回った。ビジネス旅行の意向は前年比で低下したが、2年前からは上昇した。 アトゥル・マヘスワリ氏を含むUBSのアナリストはレポートの中で、「重要なポイントは、今後12ヶ月間のレジャー旅行とビジネス旅行に対する米国消費者の意向は依然として高いということだ」と述べている。 「調査結果によると、今後12ヶ月間で旅行への支出を増やすと予想する米国消費者は、減らすと予想する消費者よりもはるかに多く、この傾向は昨年の調査結果と一致しています。」 UBSによると、大手米航空会社であるデルタ航空(DAL)、ユナイテッド航空(UAL)、アメリカン航空(AAL)、サウスウエスト航空(LUV)の利用を増やす予定だと回答した消費者の数は前年比で減少しました。しかし、これら4社でほぼ同程度の旅行を計画していると回答した消費者の数は増加しました。 UBSによると、レジャー旅行の航空券を購入する際、ほとんどの消費者は価格を最も重要な要素と考えており、調査回答者の約半数は目的地と航空会社のブランドも考慮しています。 「航空会社のブランドと座席クラスは、(3)年前と比べて明らかに重要性が増しています。これは、ロイヤルティプログラムやプレミアムサービスを強化している大手航空会社にとって良い兆候となるでしょう」と、マヘスワリ氏はデルタ航空、ユナイテッド航空、アメリカン航空、アラスカ航空(ALK)に言及しながら述べました。Price: $68.35, Change: $-1.89, Percent Change: -2.69%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL
速報

ジェフリーズはサウスウエスト航空の目標株価を42ドルから37ドルに引き下げ、投資判断は「ホールド」を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、サウスウエスト航空(LUV)の平均投資判断は「ホールド」、平均目標株価は46.05ドルです。Price: $38.48, Change: $-0.98, Percent Change: -2.47%

$LUV
Research

HSBCはサウスウエスト航空の投資判断を「売り」から「中立」に引き上げ、目標株価を24.40ドルから36.10ドルに修正した。

FactSetが調査したアナリストによると、サウスウエスト航空(LUV)の平均格付けは、平均目標株価はTARGETとなっています。

$LUV
Research

調査速報:Luv:Rasmの力強い成長が燃料の逆風を相殺。第2四半期の見通しは慎重。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。LUVは、第1四半期の調整後EPSが0.45ドルとなり、前年同期の0.13ドルの損失から黒字転換したものの、市場予想の0.48ドルを下回りました。総収益は72億5000万ドル(前年同期比+12.8%)で、旅客収入が13.4%増加、座席マイル当たり収益(RASM)が11.2%増加したものの、市場予想の72億8000万ドルを下回りました。同社は、メンテナンス費用(-11.3%)とその他の営業費用(-1.9%)を削減するなど、コスト管理を徹底し、1億6400万ドルの燃料費増加という逆風を相殺しました。第2四半期のEPSガイダンスの中間値は0.50ドルで、市場予想の0.62ドルを下回りました。経営陣は、2026年通期のEPSガイダンスを従来の4.00ドルから変更しませんでした。 LUVが54年間続けてきた自由席制から指定席制に移行するにあたり、料金設定と乗客数の関係を注視していく必要があると考えています。コスト管理を徹底すれば、現在のEPSコンセンサス目標は達成できる可能性がありますが、以前のガイダンスを達成するのは難しいかもしれません。同社は、この変革期において、33億ドルの現金、15億ドルの融資枠、165億ドルの無担保資産を保有しており、バランスシートの柔軟性を維持しています。

$LUV
速報

サウスウエスト航空、第1四半期は黒字転換、売上高も増加。しかし、株価は時間外取引で下落。

サウスウエスト航空(LUV)は水曜遅く、第1四半期の調整後1株当たり利益が0.45ドルとなり、前年同期の0.13ドルの赤字から黒字転換したと発表した。 ファクトセットが調査したアナリストは、1株当たり0.47ドルの利益を予想していた。 同社は声明で、3月31日までの3ヶ月間の売上高が前年同期の64億3000万ドルから72億5000万ドルに増加したと発表した。 ファクトセットが調査したアナリストは、売上高を72億7000万ドルと予想していた。 同社は第2四半期の調整後1株当たり利益を0.35ドルから0.65ドルと予想している。アナリストは0.53ドルと予想している。 声明によると、「マクロ経済の不確実性が続いているため、通期の調整後1株当たり利益のガイダンスである4.00ドルを現時点で更新することは適切ではない」とのことだ。 サウスウエスト航空の株価は時間外取引で4.9%下落した。

$LUV

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