KRX:000270 に言及した11 件の記事
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韓国株式市場は火曜日、ハイテク株の反発と、ドナルド・トランプ米大統領がTruth Socialでイスラエルとイランの停戦を発表したことを受け、上昇して取引を開始した。 主要株価指数であるKOSPIは2.85%（213.35ポイント）上昇し、7,697.76で取引を開始した。KOSDAQも2.88%（26.3ポイント）上昇し、937.69で取引を開始した。 主要銘柄が序盤の上昇を牽引し、サムスン電子（KRX:005930）は4%超、SKハイニックス（KRX:000660）は6%超、現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）はそれぞれ3%超、7%超上昇した。
起亜自動車（KRX:000270）は、5月の世界販売台数が前年同月比2.7%増の27万7715台となり、前年同月の27万424台から増加したと、月曜日に発表した。 この増加は主に、SUVのスポーテージとセルトスの好調な販売によるもので、それぞれ5万2293台と2万9208台を販売した。 同社のK4セダンも2万1488台を販売した。 起亜自動車は、海外市場での販売台数が前年同月比3.4%増の23万2781台となった一方、国内市場では0.6%減の4万4713台となったと発表した。
アラフラ・レアアース（ASX:ARU）の取締役会は、オーストラリア北部準州のノーランズ・レアアース・プロジェクトに関する最終投資決定を下しました。 オーストラリア証券取引所への木曜日の開示資料によると、この決定は、オーストラリア初の鉱石から酸化物までを完全統合したレアアース事業となる同プロジェクトの建設承認を意味します。 ロイター通信は同日、アラフラ・レアアースが、中国以外で世界最大のレアアース生産企業であるライナス・レアアース（ASX:LYC）とイルカ・リソーシズ（ASX:ILU）に次ぐ、オーストラリア第3位のレアアース生産企業になると報じました。 アラフラ・レアアースの16億ドル規模のプロジェクトは、年間4,440トンのネオジム・プラセオジム酸化物の生産に貢献する見込みです。 このプロジェクトは、韓国の現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）に年間1,500トンを供給する予定で、これは両社への供給量の42%に相当します。 ドイツのシーメンス・ガメサは年間520トン、欧州と北米のトラクシスは年間800トンの供給を約束しています。 アラフラ社の今回の決定は、オーストラリア政府が重要鉱物戦略備蓄に12億豪ドルを拠出することを決定したことを受けてのもので、キャンベラ政府から同プロジェクトが備蓄の対象となることが確認されたと、貿易観光省が同日に発表しました。 オーストラリア輸出金融公社は、年間最大500トンの供給を約束する拘束力のない支援書を発行しており、これは備蓄資金から拠出されます。 同社はドイツとオーストラリアとも2億3000万豪ドルの投資契約を締結したほか、米国輸出入銀行は同プロジェクトに対し最大3億ドルの融資支援を検討している。 このプロジェクトにより、建設段階で600人、操業開始後には350人の雇用が創出される見込みだ。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙は同日、アラフラ社のプロジェクトは、米国がレアアースの中国への依存度を低減しようとしている中で進められていると報じた。 ジム・チャルマーズ財務相は声明の中で、「世界は重要な鉱物資源を必要としており、オーストラリアには豊富な資源がある。我々は労働者と企業がこの大きな機会を最大限に活用できるよう支援している」と述べた。
韓国株式市場は水曜日、半導体株と自動車株の上昇に支えられ、前日の下落から反発し、史上最高値を更新して取引を終えた。 主要銘柄であるサムスン電子（KRX:005930）、SKキニックス（KRX:000660）、現代自動車（KRX:005380）、起亜自動車（KRX:000270）の株価は、それぞれ約2%、8%、10%、約7%上昇して取引を終えた。 韓国総合株価指数（KOSPI）は200.86ポイント（2.6%）上昇し、7,844.01で引けた。一方、KOSDAQ総合指数は2.36ポイント（0.2%）下落し、1,176.93で引けた。 経済ニュースでは、韓国統計庁が水曜日に発表したデータによると、4月の季節調整済み失業率は3月の2.7%から2.8%にわずかに上昇した。 前年同月比では、失業率は横ばいだった。 失業者数は4月に85万3000人となり、前年同月の85万4000人から減少した。 企業ニュースでは、ハンファエンジン（KRX:082740）がハンファオーシャン（KRX:042660）から船舶用エンジンの受注を獲得したと、水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 契約金額は3542億ウォンで、2028年6月26日まで有効。 ハンファエンジンの株価は終値で約2%上昇した。
韓国の主要株価指数であるKOSPIは月曜日、史上最高値を更新して取引を終えた。上昇を牽引したのは半導体大手サムスン電子（KRX:005930）とSKハイニックス（KRX:000660）で、それぞれ6%超、12%近く上昇した。 KOSPIは324.24ポイント（4.3%）上昇し、7,822.24で取引を終えた。一方、KOSDAQは1,207.34とほぼ横ばいで推移した。 経済ニュースでは、韓国関税庁が月曜日に発表したデータによると、5月前半10日間の韓国の輸出額は前年同期の128億ドルから43.7%増の184億ドルに急増した。 輸入額は14.9%増の167億ドルとなり、17億ドルの貿易黒字となった。 企業ニュースでは、ハンファオーシャン（KRX:042660）の株価が、欧州の海運会社から液化天然ガス運搬船（LNG）を3,632億ウォンで受注したことを受け、3%上昇した。 その他のニュースでは、現代自動車グループと韓国航空宇宙産業（KRX:047810）が、先進的な航空モビリティソリューションの開発に関する覚書を締結した。 現代自動車（KRX:005380）の株価は5%高で取引を終え、韓国航空宇宙産業の株価は2%高で引けた。
韓国株式市場は木曜日、米連邦準備制度理事会（FRB）が政策金利を3.50％～3.75％のレンジで据え置く決定を下したことを受け、日中は過去最高値で取引を開始したものの、終値は下落した。 米連邦公開市場委員会（FOMC）によるこのタカ派的な解釈は、中東情勢の緊迫化と高騰するエネルギー価格を考慮に入れたものであり、ジェローム・パウエルFRB議長が5月15日の任期満了前に最後に行った政策発表で金利を据え置く決定につながった。 さらに、世界的な原油価格の上昇も投資家心理を圧迫し、ブレント原油は日中高値で1バレル126.41ドル（2022年6月以来の高値）を記録し、WTI原油も一時110ドルを突破した。 韓国総合株価指数（KOSPI）は92.03ポイント（1.4％）下落し、6,598.87で取引を終えた。 KOSDAQ指数も27.91ポイント（2.3%）下落し、1,192.35で取引を終えた。 経済ニュースでは、韓国統計庁が木曜日に発表したデータによると、3月の韓国の鉱工業生産は前月比0.3%増加したが、2月の5.3%増から大幅に減速した。 建設業と公共行政業の指数はそれぞれ前月比7.3%減、3.3%減となった一方、サービス業、鉱業、製造業の指数はそれぞれ1.4%増、0.3%増となった。 鉱工業生産全体は、2025年3月比で3.6%増加した。2月は前年同月比2.3%減だった。 企業ニュースとして、現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）の親会社である現代自動車グループは、ジョージア工科大学と複数年にわたる提携を結び、水素モビリティソリューションを共同開発すると、木曜日に発表した。 この合意により、水素燃料輸送の推進、応用研究の促進、そしてジョージア州におけるゼロエミッション車の普及加速が期待されるという。 現代自動車の株価は終値で約5%下落し、起亜自動車の株価も3%以上下落した。
現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）の親会社である現代自動車グループは、ジョージア工科大学と複数年にわたるパートナーシップを締結し、水素モビリティソリューションを共同開発することで合意したと、木曜日に発表した。 この合意により、水素燃料輸送の推進、応用研究の促進、ジョージア州におけるゼロエミッション車の普及加速が期待されるという。 このパートナーシップに基づき、現代自動車北米法人は燃料電池電気SUV「NEXO」4台を寄贈し、現代自動車グループは水素電解装置プロジェクトを寄贈する。このプロジェクトは大学構内でのみ使用される予定だ。 現代自動車の株価は直近の取引で3%以上下落し、起亜自動車の株価も2%以上下落した。
起亜自動車（KRX:000270）は、韓国取引所への金曜日の提出書類によると、第1四半期の株主帰属純利益が1兆8310億ウォンとなり、前年同期の2兆3920億ウォンから24%減少した。 同社の売上高は前年同期比5.3%増の29兆5000億ウォンで、前年同期の28兆ウォンから増加した。 起亜自動車の株価は、終値で3%以上下落した。
米イラン紛争解決に向けた進展がほとんど見られないことから、投資家心理は低迷し、韓国株式市場は金曜日に横ばいで取引を終えた。 ドナルド・トランプ大統領は、米国がホルムズ海峡を完全に掌握していると述べ、海峡内で機雷を敷設する船舶を米海軍が撃沈するよう命じたと発表。一方、イランも防空システムを再稼働させたとの報道が出ている。 韓国総合株価指数（KOSPI）は0.18ポイント安の6,475.63で取引を終えた。一方、KOSDAQ総合指数は29.53ポイント（2.5%）高の1,203.84で引けた。 投資家は特にHDコリア造船（KRX:009540）やサムスン重工業（KRX:010140）などの造船関連株を買い入れ、サムスン電子（KRX:005930）、現代自動車（KRX:005380）、起亜自動車（KRX:000270）といった主要テクノロジー株や自動車株の下落を相殺した。 企業ニュースでは、ハナ金融グループ（KRX:086790）が約180万株（2000億ウォン相当）の自己株式を消却する計画であることが、金曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。同グループの株価は終値で2%上昇した。 その他のニュースでは、ギガビス（KOSDAQ:420770）が国内チップ基板メーカー向けに半導体基板検査・修理装置の供給契約を獲得したことが、金曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。産業機械および電子部品メーカーの株価は、市場終値で9％以上急騰した。
韓国の主要株価指数であるKOSPIは火曜日、中東紛争終結に向けた米イラン間の第2回協議の可能性への期待感から、史上最高値を更新して取引を終えた。 KOSPIは169.38ポイント（2.7%）上昇し、6,388.47で引けた。KOSDAQも4.18ポイント（0.4%）上昇し、1,179.03で引けた。 韓国銀行は火曜日、李昌鎔（リー・チャンヨン）前総裁から崔成申（ヒョン・ソンシン）氏を新総裁に任命したと発表した。 崔氏は今後4年間、中央銀行の金融政策と理事会を率いることになる。彼は5月28日に初の政策会議の議長を務める予定です。 企業ニュースでは、SGCエナジー（KRX:005090）が第1四半期の株主帰属純利益を45億ウォンと発表しました。これは前年同期の株主帰属純損失28億ウォンから黒字転換となります。これは火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになりました。 この韓国の発電会社の売上高は前年同期比1%減の6,120億ウォンで、前年同期の6,185億ウォンから減少しました。 SGCエナジーの株価は終値で約4%上昇しました。 その他のニュースでは、GMBコリア（KRX:013870）が現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）に電動ウォーターポンプを供給する契約を締結したと、火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになりました。 1,289億ウォン相当のこの契約は、2034年12月31日まで有効です。 自動車部品・アクセサリー会社の株価は終値で2%上昇し、現代自動車の株価は4%近く、起亜自動車の株価は2%近く上昇しました。
GMBコリア（KRX:013870）は、現代自動車（KRX:005380）と起亜自動車（KRX:000270）に電動ウォーターポンプを供給する契約を締結した。これは、火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。 契約金額は1,289億ウォンで、2034年12月31日まで有効。 自動車部品・アクセサリーメーカーであるGMBコリアの株価は直近の取引で4%上昇し、現代自動車の株価は2%超、起亜自動車の株価は1%超上昇した。