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HKG:9866

HKG:9866 に言及した24 件の記事21日前更新

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Asia

中国の乗用車販売台数は6月に23％減少

中国乗用車協会は水曜日のプレスリリースで、6月の乗用車小売販売台数が前年同月比23.2%減の160万台となったと発表した。 新エネルギー車（NEV）の販売台数は同月9%減で、国内ブランドは11%減、主要合弁企業製NEVは45%減、高級ブランドは11%減となった。 ガソリン車の小売販売台数は前年同月比39%減で、純ガソリン車は42%減、従来型ハイブリッド車は7%減となった。 自動車輸出台数は6月に82%増の87万7000台となり、そのうち56.9%がNEVだった。 生産台数は前年同月比2.7%減の230万台となった。 中国の主要国内自動車メーカーには、東風汽車集団（香港証券取引所：0489）、上海汽車（上海証券取引所：600104）、重慶長安汽車（上海証券取引所：000625）、北京汽車（香港証券取引所：1958）、広州汽車集団（上海証券取引所：601238、香港証券取引所：2238）、長城汽車（上海証券取引所：601633、香港証券取引所：2333）、奇瑞汽車（香港証券取引所：9973）、第一汽車集団（上海証券取引所：000800）などがある。 主要な新エネルギー車メーカーには、BYD（上海証券取引所：002594、香港証券取引所：1211）、力汽車（香港証券取引所：2015）、小鵬汽車（香港証券取引所：9868）、NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）などがある。

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CATLがニュージーランドのバイオグラファイト製造会社CarbonScapeに投資

Contemporary Amperex Technology（上海証券取引所：300750、香港証券取引所：3750）（CATL）は、ニュージーランドを拠点とするバイオベース黒鉛材料メーカー、CarbonScapeに戦略的投資を行った。 CarbonScapeとCATLは月曜日に共同プレスリリースを発表し、この投資を通じて、次世代バッテリーサプライチェーン向けバイオベース黒鉛材料の「商業規模での生産拡大と展開を推進する」計画だと述べた。 この複数年にわたる提携は、技術リスクの低減と規模拡大、そして戦略的投資と資金調達を網羅している。 両社は取引の財務条件を明らかにしていないが、ブルームバーグはCATLがCarbonScapeの株式20%を取得したと報じた。 プレスリリースによると、この取引の一環として、CATLはCarbonScapeの取締役会に代表者を送り込む予定だ。 この提携は、米国と欧州の自動車メーカー向けに、現地での黒鉛サプライチェーンを構築することを目指している。 CATLは、テスラ、BMW、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、ホンダ（東証：7267）、現代自動車（韓国証券取引所：005380）、NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）、Li Auto（香港証券取引所：2015）といった主要自動車メーカーにバッテリーを供給しています。 各社は、バッテリーに使用されるグラファイトの75%以上が石油由来原料から作られていると指摘しました。CarbonScapeは、同社の技術によって林業副産物からバッテリーグレードのグラファイトを生産できると述べています。 「CarbonScapeが開発した技術は、林業残渣からバッテリーグレードのグラファイトを生産する唯一の実証済みの方法であり、従来のグラファイトと同等のコストで、カーボンネガティブなフットプリントを実現します。CATLの投資は、この技術にとってこれ以上ない強力な評価です」と、CarbonScapeの最高商務責任者であるヴィンセント・ルドゥー・ペダイユ氏は述べています。 CATLの戦略的な海外投資部門である香港拠点の投資会社、ロックパイン・キャピタルも、カーボンスケープ社に戦略的投資を行った。 「カーボンスケープ社は、林業副産物を用いたグラファイト生産において、他社とは一線を画す独自のアプローチを開発しました。当社は、CATLとともに、同社の技術開発と事業化計画の推進を支援できることを嬉しく思います」と、ロックパイン・キャピタルのリードパートナー、ブレイク・ニュウ氏は述べている。

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BYD、6月の中国における新エネルギー車販売台数で首位に

BYD（HKG：1211、SHE：002594）は、6月の新エネルギー車（NEV）販売台数で首位を獲得した。海外ではNEV需要が引き続き急増している一方、国内市場では販売不振という逆風に直面している。BYDは中国のNEVメーカーの中で最多となる403,472台を販売し、前年同月比5.46%増となった。同社の勢いは海外市場での好調な業績に支えられており、乗用車輸出台数は前年同月比でほぼ倍増し、過去最高の174,897台を記録した。これは、国内市場の低迷を相殺する要因となった。一方、Zhejiang Leapmotor Technology（HKG：9863）とNIO（HKG：9866、SGX：NIO）は、世界販売台数が大幅に増加し、それぞれ前年同月比95%増の93,376台、62.9%増の40,597台を記録した。Leapmotorの販売台数は、航続距離延長型ハイブリッド車のラインナップによって押し上げられた一方、Nioの販売台数は高級ブランドと新興サブブランドに分散した。SAIC Motor（上海証券取引所：600104）は、グループ全体の販売台数が前年同月比8.1%増の39万5000台と、堅調な販売を維持した。同社のポートフォリオ全体における電動化が販売を押し上げた。新エネルギー車（NEV）の月間販売台数は前年同月比66.6%増の20万1000台に達した。一方、Geely Automobile（HKG：0175）の新エネルギー車販売台数は前年同月比2%増の24万799台、Chery Automobile（HKG：9973）の新エネルギー車販売台数は前年同月比9.5%増の24万585台となった。一方、XPeng（HKG：9868）は6月に40,126台を販売し、第2四半期の累計販売台数は103,295台だった。同社は木曜日に新型モデル「XPENG MONA L03」の発売と先行販売を開始する予定である。Li Auto（HKG：2015）は同月に30,895台の新エネルギー車（NEV）を納車し、6月末時点で累計販売台数は170万台に達した。同社は6月23日に新型フラッグシップSUV「Li L8」を発表し、累計生産台数が15万台を突破したと発表した。NEVの輸出台数は増加したが、S&Pグローバルのアナリストは、国内需要の低迷を補うには不十分だと指摘している。格付け会社S&Pグローバルは6月15日付のレポートで、下取り制度や新エネルギー車（NEV）購入税制優遇措置の縮小による需要減速を受け、6月の中国国内NEV販売台数は前年同月比7%減の2540万台になると予測した。「中国本土の自動車メーカーは、市場投入の速さと製品・技術の迅速なアップデート能力で高く評価されているが、この目まぐるしいサイクルにはマイナス面もある」とS&Pグローバルは指摘する。「中国本土の自動車メーカーによるモデルチェンジのペースが速すぎるため、一部の消費者は購入を先延ばしにし、技術的にも経済的にもより有利な条件を待っている」、とも加えた。

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BYDが6月の中国における新エネルギー車販売台数で首位に

BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）は、6月の新エネルギー車（NEV）販売台数で首位を獲得した。海外ではNEV需要が引き続き急増している一方、国内市場では販売不振という逆風に直面している。 BYDは中国のNEVメーカーの中で最多となる403,472台を販売し、前年同月比5.46%増となった。同社の勢いは海外市場での好調な業績に支えられており、乗用車輸出台数は前年同月比でほぼ倍増し、過去最高の174,897台を記録した。これは、国内市場の低迷を相殺する要因となった。 一方、浙江リープモーターテクノロジー（香港証券取引所：9863）とNIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）は、世界販売台数が大幅に増加し、それぞれ前年同月比95%増の93,376台、62.9%増の40,597台を記録した。 Leapmotorの販売台数は、航続距離延長型ハイブリッド車のラインナップによって押し上げられた一方、Nioの販売台数は高級ブランドと新興サブブランドに分散した。 SAIC Motor（上海証券取引所：600104）は、グループ全体の販売台数が前年同月比8.1%増の39万5000台と、堅調な販売を維持した。同社のポートフォリオ全体における電動化が販売を押し上げた。新エネルギー車（NEV）の月間販売台数は前年同月比66.6%増の20万1000台に達した。 一方、Geely Automobile（香港証券取引所：0175）の新エネルギー車販売台数は前年同月比2%増の24万799台、Chery Automobile（香港証券取引所：9973）の新エネルギー車販売台数は前年同月比9.5%増の24万585台となった。 一方、小鵬汽車（XPeng、香港証券取引所：9868）は6月に40,126台を販売し、第2四半期の累計販売台数は103,295台となった。同社は木曜日に新型モデル「XPENG MONA L03」の発売と先行販売を開始する予定だ。 李汽車（Li Auto、香港証券取引所：2015）は同月に30,895台の新エネルギー車（NEV）を納車し、6月末時点で累計販売台数は170万台に達した。同社は6月23日に新型フラッグシップSUV「Li L8」を発表し、累計生産台数が15万台を突破したと発表した。 NEVの輸出台数は増加したが、S&Pグローバルのアナリストは、国内需要の低迷を補うには不十分だと指摘している。 格付け会社S&Pグローバルは6月15日付のレポートで、下取り制度や新エネルギー車（NEV）購入税制優遇措置の縮小による需要減速を受け、6月の中国国内NEV販売台数は前年同月比7%減の2540万台になると予測した。 「中国本土の自動車メーカーは、市場投入の速さと製品・技術の迅速なアップデート能力で高く評価されているが、この目まぐるしいサイクルにはマイナス面もある」とS&Pグローバルは指摘する。「中国本土の自動車メーカーによるモデルチェンジのペースが速すぎるため、一部の消費者は購入を先延ばしにし、技術的にも経済的にもより有利な条件を待っている」。

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Asia

Nioの6月の納車台数は63%急増

Nio（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）は、6月に40,597台の車両を納車し、前年同月比63%増となったと、同社が水曜日に発表した。 内訳は、NIOブランドが21,908台、ONVOブランドが11,743台、FIREFLYブランドが6,946台だった。 6月30日時点で、累計納車台数は約120万台に達した。

HKG:9866SGX:NIO
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WuXi AppTecに続き、アリババも中国軍需企業指定に異議を唱え、国防総省を提訴した。

アリババグループ（香港証券取引所：9988）は火曜日、米国防総省を提訴し、「中国軍事企業」指定の撤回を求めるとともに、国防総省が事実に基づかず、公正な手続きも踏まずにアリババを国家安全保障上の脅威とみなしたと非難した。 訴訟はカリフォルニア州北部地区連邦地方裁判所（サンノゼ）に提起され、ピート・ヘグセス国防長官、スティーブン・ファインバーグ国防副長官、マイケル・カデナッツィ産業基盤政策担当次官補も被告として名を連ねている。 「これらの決定は事実にも法律にも基づかない…アリババを『中国軍事企業』とレッテルを貼ることは、アリババを中国軍の道具とみなし、米国の国家安全保障に対する脅威とみなすことに等しい」とアリババは訴状で述べている。 米国防総省は6月8日、アリババを含む複数の中国企業を「軍事情報通信省（CMC）リスト」に追加した。アリババは工業情報化部と関連があるため、「中国防衛産業基盤における軍民融合の貢献者」とみなされた。 訴訟提起に先立ち、アリババはこの指定を否定し、6月9日に香港証券取引所に提出した書類の中で「誤り」だと述べていた。 「アリババグループがCMCリストに掲載されるべき根拠は一切ない。アリババグループは中国の軍事企業ではなく、いかなる軍民融合戦略にも関与していない。」 アリババは当時、「当社を誤って伝える行為に対しては、あらゆる法的手段を講じる」と警告していた。 アリババは訴訟の中で、同社は幅広い一般株主によって所有されており、2025年初頭以降、株式の5%以上を保有する投資家は、JPモルガン、シティグループ、ブラックロックの3つの米国金融機関のみであると主張した。 アリババは、「いかなる個人株主も当社を支配しておらず、いかなる国有企業も当社を支配したことはない」と主張した。 同社はまた、「工業情報化部（MIIT）、国有資産監督管理委員会（SASAC）、または人民解放軍とは一切関係がない」と強調した。 SASAC（国有資産監督管理委員会）は、国家の投資家として、中国の非金融国有企業を管理する機関である。 アリババの訴状では、国防総省による指定に先立ち、国防総省と協議を行ったことも明らかにされている。アリババは、1月21日に国防総省関係者と面会し、情報提供と懸念事項への回答を行ったと述べている。 さらに同社は、1月30日に、米国政府との長年にわたる協力関係を詳述した追加証拠を提出した。これには、米国国土安全保障省傘下の国家知的財産権調整センター所長からの書簡も含まれている。 しかし、2月13日、国防総省は更新された1260Hリストを公表し、アリババを中国の軍事企業に指定したが、1時間以内に「入手可能な最新情報」を再検討する必要があるとして、この指定を撤回した。 アリババは、国防総省がどのような情報に基づいて指定したのかを同社に開示することを拒否したと述べた。 2026年6月30日以降、国防総省は指定リストに掲載された企業との「物品、サービス、または技術の調達に関する契約の締結、更新、または延長」を禁止される。 2027年6月30日からは、この禁止措置は、リストに掲載された企業が「製造または開発した」物品またはサービスを含む物品またはサービスの調達にも適用される。 国防総省の報道官は、係争中の訴訟についてはコメントしないとして、の取材に対しコメントを控えた。 中国商務省は、米国防総省がアリババ、百度（香港証券取引所：9888）、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）、NIO（香港証券取引所：9866）、無錫応用科技（香港証券取引所：2359、上海証券取引所：603259）、ロボセンス・テクノロジー（香港証券取引所：2498）を制裁対象リストに追加したことを受け、既に報復措置を示唆していた。 今回の更新リストは、2025年1月版に取って代わるもので、2月版から削除されていた長信メモリ技術と揚子江メモリ技術がリストに復帰した。両社は中国有数のメモリチップメーカーであり、現在株式公開を目指している。 アリババは、制裁対象リスト「1260H」に異議を唱えた最初の中国企業ではない。 WuXi AppTecは6月11日、国防総省を相手取り訴訟を起こし、自社の指定は「政治的圧力の産物」だと主張した。 2021年1月、Xiaomi（香港証券取引所：1810）も、1999年国防権限法に基づき複数の「中国共産党軍事企業」（CCMC）の一つに指定されたことを受け、米国を提訴した。 その後、2021年5月、コロンビア特別区連邦地方裁判所は、国防総省によるXiaomiのCCMC指定を無効とする最終判決を下し、同社はリストから削除された。 Alibabaもまた、カリフォルニア州の裁判所に対し、この指定は「恣意的かつ不当」であるとして、無効を求めている。

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Asia

中国、取り締まり強化の一環として米国企業46社を新たに入国禁止

中国財政部は月曜日、米国企業に対する規制を強化し、ロッキード・マーティンやレイセオン・ミサイルズ・アンド・ディフェンスを含む46社を新たに政府調達から除外すると発表した。 この措置により、これらの企業の製品に対する政府調達は停止され、中国国内での事業活動も禁止される。 今回のリストには、ロッキード・マーティンとレイセオンの子会社に加え、ゼネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズやボーイング・ディフェンス・スペース・アンド・セキュリティなども含まれている。 今回の措置は、同日午前に商務省がアベオックス、レッドキャット・ホールディングス、ティール・ドローンズなど10社の米国テクノロジー・防衛関連企業をブラックリストに掲載したことに続くものだ。 この動きは、トランプ政権がアリババ（香港証券取引所：9988）、百度（香港証券取引所：9888）、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）、NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）などの中国のハイテク企業を軍事指定したことに続くものである。

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Asia

中国政府、大手中国企業を「軍事」企業に指定した米国を非難

中国商務省は土曜日、米国政府が複数の中国大手企業を米軍支援企業リストに掲載したことに対し、「強い不満と断固たる反対」を表明した。 この声明は、米国防総省がアリババ（香港証券取引所：9988）、百度（香港証券取引所：9888）、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）、NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）といった中国企業を人民解放軍支援企業として指定したことを受けて発表された。 北京は米国に対し、「誤った慣行」を止め、中国企業に差別的な扱いをしないよう求めた。

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米国防総省がアリババ、百度、BYDを軍事ブラックリストに追加したことを受け、中国が報復を警告

中国商務省は土曜日、米国防総省がアリババ（香港証券取引所：9988）、百度（香港証券取引所：9888）、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）など複数の中国企業を、中国軍と関連があるとみなす企業リストに追加したことを受け、報復措置を取ると警告した。 商務省報道官は週末、「中国は断固として強力な報復措置を取る。米国はその結果について全責任を負うことになる」と述べ、今回の指定に対し「強い不満と断固たる反対を表明する」と付け加えた。 米国防総省は6月8日、2025年1月版に代わる最新のセクション1260Hリストを公表した。この最新リストには、電気自動車メーカーのNIO（香港証券取引所：9866）、医薬品研究開発・製造サービスプロバイダーのWuXi AppTec（香港証券取引所：2359、上海証券取引所：603259）、AIロボット企業のRobosense Technology（香港証券取引所：2498）、そして現在上海証券取引所での新規株式公開（IPO）を目指しているUnitree Roboticsが新たに加わった。Nvidiaは最近、Unitreeと共同でロボットを開発する計画を発表した。 このリストには、通信会社のチャイナモバイル（香港証券取引所：0941、上海証券取引所：600941）、チャイナテレコム（香港証券取引所：0728、上海証券取引所：601728）、チャイナユニコム（香港証券取引所：0762）に加え、半導体メーカーのセミコンダクター・マニュファクチャリング・インターナショナル（香港証券取引所：0981、上海証券取引所：688981）、ファーウェイ・テクノロジーズ、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー（上海証券取引所：300750、香港証券取引所：3750）、テンセント（香港証券取引所：0700）も掲載されており、そのほとんどは1月に追加された銘柄である。 6月の更新では、2月版から削除されていた長信メモリテクノロジーズと揚子江メモリテクノロジーズがリストに再掲載された。両社は中国有数のメモリチップメーカーであり、現在株式公開を目指している。 米国防総省が指摘したように、このリストに掲載されるということは、当該組織が中国の「軍民融合戦略」への貢献者として特定され、「民間組織に見える中国企業、大学、研究機関が開発した先端技術や専門知識を人民解放軍が取得できるようにすることで、人民解放軍の近代化目標を支援している」とみなされることを意味する。 これらの中国企業はリストに基づく正式な制裁を受けることはないものの、米国防総省は2026年6月30日以降、これらの企業との契約締結、更新、延長、および製品の調達を禁じられる。 新たにリストに掲載された複数の企業はこれに反論し、アリババは「当社は中国の軍事企業ではなく、いかなる軍民融合戦略にも関与していない」と述べた。同社は「当社を誤って伝える行為に対しては、あらゆる法的措置を講じる」と警告した。 百度は、自社がリストに掲載されたことに「正当な理由はない」とし、この指定が事業に影響を与えるとは考えていないと付け加えた。 最近テスラを抜いて世界最大の電気自動車メーカーとなったBYDは、アリババと百度と同様に、今回の措置は自社の事業に影響を与えないとの見解を示した。 一方、ジェフリーズのアナリストは、今回の更新は概ね予想されていたと述べ、以前のリストが2月に一時的に掲載された後、説明もなく撤回されていたことを指摘した。 ジェフリーズは6月9日、国防総省はリストに掲載された企業からの物品・サービスの調達を禁じられているものの、「米国市民がリスト掲載企業と取引を行うことは制限されない」と指摘した。 ジェフリーズの別の6月9日付レポートでは、アナリストらは、CNOOC（香港証券取引所：0883、上海証券取引所：600938）をはじめとする10社がリストから削除されたと述べている。 「1260Hリストに掲載された企業にとって、直接的または請負業者を通じて米軍に物品やサービスを提供することは禁止されるという、差し迫った影響があります。最終的な決定権は米大統領にあると我々は考えています」とジェフリーズは述べた。 「トランプ大統領は中国訪問を終えたばかりで、我々の見解では、米中関係は徐々に好転に向かっています。トランプ大統領はイラン問題、原油価格の高騰（ひいてはインフレリスクの上昇）、そして間近に迫った中間選挙に注力しており、米国が中国との地政学的緊張を高める動機は薄れると我々は考えています。」

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米国防総省、Alibaba、Tencent、BYD、CATLを中国軍とのつながりで非難

米国は、中国軍を支援しているとして、数十社の中国企業をリストに追加した。この動きは、世界最大の経済大国である米中間の緊張を高める可能性がある。米国防総省は月曜日に発表した通知で、Alibaba（HKG：9988）、Tencent（HKG：0700）、BYD（HKG：1211、SHA：002594）、CATL（HKG：3750、SHA：300750）、Baidu（HKG：9888）、NIO（HKG：9866）など、中国の主要テクノロジー企業、電気自動車メーカー、バッテリーメーカー数社を「中国軍関連企業」リストに追加した。米国防総省は、これらの企業は国防権限法第1260H条に基づき指定されたと述べた。同条は、国防総省に対し、中国軍と関連があるとみなされる企業、または軍民融合の取り組みを支援しているとみなされる企業を特定することを義務付けている。国防総省は、ドナルド・トランプ大統領の中国訪問計画がまだ検討段階だった2月に、更新されたリストを一時的に公表したが、その後、理由を説明することなく撤回した。その後、国防総省は連邦官報に対し、この通知を一般公開から削除し、公表を取り下げるよう要請した。「この通知を一般公開から削除し、公表を取り下げたい」と述べ、理由は明らかにしなかった。同リストは、トランプ大統領が北京で習近平国家主席と会談し、貿易や技術問題について協議してから1か月も経たないうちに公表された。更新されたリストには、Huawei Technologies、DJI、Semiconductor Manufacturing International （HKG:0981、SHA:688981）、China Mobile（HKG:0941、SHA:600941）、China Telecom（HKG:0728）、China Unicom（HKG:0762）、Hikvision （SHE:002415）、SenseTime（HKG:0020）、Unitree Robotics、TP-Linkなどが含まれている。また、中国最大級の医薬品研究開発・製造サービスプロバイダーであるWuXi AppTec（HKG:2359、SHA:603259）も含まれている。WuXi AppTecは火曜日に別途声明を発表し、リストへの掲載は「明らかに誤り」であり、直ちに異議申し立てを行うと述べた。同社は、法定の「中国軍事企業」の基準を満たしておらず、中国の軍事機関や政府機関によって所有、支配、または提携されているわけではないと述べた。在ワシントン中国大使館は、この指定を批判し、北京は「中国企業を標的にした差別的なリスト作成」に反対すると述べた。大使館報道官はロイター通信への声明で、「米国は誤った慣行をやめ、中国企業にとって公平で公正かつ差別的でない環境を構築すべきだ」と述べた。報道官はまた、中国企業は現地の法律と規制に従って事業を行っていると付け加えた。新しいリストは、撤回された2月版とほぼ変更はないが、メモリーチップメーカーのCXMTとYMTCが追加された。これらの企業は以前リストから削除された際、米国の議員から批判を受けていた。ブルームバーグ・ニュースは以前、国防総省がYMTCとCXMTを当初リストから削除したことが、2月の迅速な撤回につながったと報じた。今回の通知では、以前のリストから、国営石油会社CNOOC傘下のCNOOC ChinaとCNOOC International Tradingを含む複数の企業が削除されました。しかし、国防総省はCNOOCの子会社であるChina BlueChemical（香港証券取引所：3983）を更新リストに追加し、CNOOCは中国が直接所有・支配していると記載しました。また、今回の通知では、以前のリストから、Anhui Sun Create Electronics、China International Information Services、China National Chemical Engineering、China Traffic Construction USA、COSCO Shipping Financeなど複数の企業が削除されました。通知によると、このプログラムで指定された企業は、リストへの掲載に異議を申し立てる情報を提出することで、再検討を求めることができます。この指定は直ちに法的影響を及ぼすが、国防総省は、企業の米軍契約や研究資金へのアクセスを制限するために、このリストを更に活用している。投資家は、この指定を、より広範な米国の貿易、投資、または規制上の制限に先立つ警告信号と捉えている。

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Asia

香港株はまちまちの展開で取引終了。アリババとバイドゥは国防総省のリストに反発。

香港株式市場は火曜日、イスラエルとイランの脆弱な停戦合意と、米国防総省による中国大手企業への新たな監視強化を投資家が判断する中、まちまちの展開で取引を終えた。 ハンセン指数は0.4％（91.16ポイント）下落し、24,565.90で引けた。ハンセン中国企業指数は0.2％（16.77ポイント）下落し、8,324.59で取引を終えた。 原油価格は、月曜日の取引で急激に変動した後、上昇して取引を終えた。これは、トランプ米大統領の呼びかけを受け、イランとイスラエルが攻撃を停止する意向を示したことが背景にある。 しかし、イランは、イスラエルがレバノンのヒズボラに対する攻撃を継続すれば、軍事行動を再開する可能性があると警告し、停戦合意の脆弱性を改めて示した。 企業ニュースでは、米国防総省がアリババ、百度、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）、NIOなど複数の中国大手企業を、中国軍との関連が疑われる企業リストに追加した。 アリババ（香港証券取引所：9988）、百度（香港証券取引所：9888）、NIO（香港証券取引所：9866）は、中国軍関連企業でも、中国の軍民融合計画にも参加していないとして、この指定を否定した。 各社はまた、今回の措置が事業運営に重大な影響を与えることはないと述べた。 アリババの株価は1%以上下落して取引を終えた一方、百度とNIOは1%近く上昇して取引を終えた。

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Asia

複数の中国企業が、中国軍との関係を疑われることに対し反発している。

香港証券取引所に上場している複数の企業が火曜日、米国防総省が自社を中国軍事企業リストに掲載した決定に対し、反論した。 リストに掲載された企業のうち、アリババ（香港証券取引所：9988）、百度（香港証券取引所：9888）、NIO（香港証券取引所：9866）は、リストへの掲載には根拠も正当性もないと主張した。 各社は、自社は中国の軍事企業でも、中国の防衛産業基盤における軍民融合の貢献者でもないと述べた。 3社とも、この指定は事業に影響を与えないと付け加えた。 一方、米国防総省は、これらの企業は、中国の軍事活動に関与している、あるいは軍民融合の取り組みを支援しているとみなされる企業を特定することを義務付ける米国防総省法第1260H条に基づいて指定されたと説明した。 ブルームバーグの以前の報道によると、この指定は直接的な法的影響は限定的であるものの、国防総省は企業による米軍契約や研究資金へのアクセスを制限するために、このリストをますます利用している。 また、1260H指定は米国の投資家に対する警告とみなされ、より厳しい貿易制限や規制措置の前兆となる場合もあると報じられている。

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US Markets

米国防総省、アリババ、テンセント、BYD、CATLを中国軍とのつながりで非難

米国は、中国軍を支援しているとして、数十社の中国企業をリストに追加した。この動きは、世界最大の経済大国である米中間の緊張を高める可能性がある。 米国防総省は月曜日に発表した通知で、アリババ（香港証券取引所：9988）、テンセント（香港証券取引所：0700）、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）、CATL（香港証券取引所：3750、上海証券取引所：300750）、百度（香港証券取引所：9888）、NIO（香港証券取引所：9866）など、中国の主要テクノロジー企業、電気自動車メーカー、バッテリーメーカー数社を「中国軍関連企業」リストに追加した。 米国防総省は、これらの企業は国防権限法第1260H条に基づき指定されたと述べた。同条は、国防総省に対し、中国軍と関連があるとみなされる企業、または軍民融合の取り組みを支援しているとみなされる企業を特定することを義務付けている。国防総省は、ドナルド・トランプ大統領の中国訪問計画がまだ検討段階だった2月に、更新されたリストを一時的に公表したが、その後、理由を説明することなく撤回した。 その後、国防総省は連邦官報に対し、この通知を一般公開から削除し、公表を取り下げるよう要請した。「この通知を一般公開から削除し、公表を取り下げたい」と述べ、理由は明らかにしなかった。 このリストは、トランプ大統領が北京で習近平国家主席と会談し、貿易や技術問題について協議してから1か月も経たないうちに公表された。 更新されたリストには、ファーウェイ・テクノロジーズ、DJI、セミコンダクター・マニュファクチャリング・インターナショナル（HKG:0981、SHA:688981）、チャイナ・モバイル（HKG:0941、SHA:600941）、チャイナ・テレコム（HKG:0728）、チャイナ・ユニコム（HKG:0762）、ハイクビジョン（SHE:002415）、センスタイム（HKG:0020）、ユニツリー・ロボティクス、TP-リンクなどが含まれている。 また、中国最大級の医薬品研究開発・製造サービスプロバイダーであるWuXi AppTec（HKG:2359、SHA:603259）も含まれている。 WuXi AppTecは火曜日に別途声明を発表し、リストへの掲載は「明らかに誤り」であり、直ちに異議申し立てを行うと述べた。 同社は、法定の「中国軍事企業」の基準を満たしておらず、中国の軍事機関や政府機関によって所有、支配、または提携されているわけではないと述べた。 在ワシントン中国大使館は、この指定を批判し、北京は「中国企業を標的にした差別的なリスト作成」に反対すると述べた。 大使館報道官はロイター通信への声明で、「米国は誤った慣行をやめ、中国企業にとって公平で公正かつ差別的でない環境を構築すべきだ」と述べた。 報道官はまた、中国企業は現地の法律と規制に従って事業を行っていると付け加えた。 新しいリストは、撤回された2月版とほぼ変更はないが、メモリーチップメーカーのCXMTとYMTCが追加された。これらの企業は以前リストから削除された際、米国の議員から批判を受けていた。 ブルームバーグ・ニュースは以前、国防総省がYMTCとCXMTを当初リストから削除したことが、2月の迅速な撤回につながったと報じた。 今回の通知では、以前のリストから、国営石油会社CNOOC傘下のCNOOC ChinaとCNOOC International Tradingを含む複数の企業が削除されました。 しかし、国防総省はCNOOCの子会社であるChina BlueChemical（香港証券取引所：3983）を更新リストに追加し、CNOOCは中国が直接所有・支配していると記載しました。 また、今回の通知では、以前のリストから、Anhui Sun Create Electronics、China International Information Services、China National Chemical Engineering、China Traffic Construction USA、COSCO Shipping Financeなど複数の企業が削除されました。 通知によると、このプログラムで指定された企業は、リストへの掲載に異議を申し立てる情報を提出することで、再検討を求めることができます。 この指定は直ちに法的影響を及ぼしますが、国防総省は、企業の米軍契約や研究資金へのアクセスを制限するために、このリストをますます活用しています。 投資家は、この指定を、より広範な米国の貿易、投資、または規制上の制限に先立つ警告信号と捉えています。

HKG:0700HKG:0728HKG:0762HKG:0883HKG:0941HKG:1211HKG:2359HKG:3750HKG:9866HKG:9888HKG:9988SHA:600938SHA:600941SHA:603259SHE:002594SHE:300750
Asia

米国防総省、アリババ、テンセント、BYDを中国軍との関係で非難

米国防総省は月曜日に発表した通知で、アリババ（香港証券取引所：9988）、テンセント（香港証券取引所：0700）、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）、CATL（上海証券取引所：300750、香港証券取引所：3750）、百度（香港証券取引所：9888）、NIO（香港証券取引所：9866）など、複数の中国大手企業を「中国軍事関連企業」リストに追加した。 米国防総省は、これらの企業は、中国の軍事活動に関与している、あるいは軍民融合の取り組みを支援していると国防総省が判断する組織を特定することを義務付ける米国法典第1260H条に基づいて指定されたと述べた。 更新されたリストには、ファーウェイ・テクノロジーズ、DJI、セミコンダクター・マニュファクチャリング・インターナショナル（香港証券取引所：0981、上海証券取引所：688981）、チャイナ・モバイル（香港証券取引所：0941、上海証券取引所：600941）、チャイナ・テレコム（香港証券取引所：0728）、チャイナ・ユニコム（香港証券取引所：0762）などが含まれている。 また、中国最大級の医薬品研究開発・製造サービスプロバイダーであるWuXi AppTec（香港証券取引所：2359、上海証券取引所：603259）もリストに掲載された。 ブルームバーグ・ニュースが別途報じたところによると、これらの企業は2月に一時的に掲載された後、数分後に説明もなく削除された以前のリストにも含まれていた。 WuXi AppTecは別途声明を発表し、リストへの掲載は「明らかに誤り」であり、直ちに異議申し立てを行うと述べた。 同社は、法定上の「中国軍事企業」の基準を満たしておらず、中国の軍事機関や政府機関によって所有、支配、または提携されているわけではないと述べた。 ブルームバーグによると、この指定は直接的な法的影響は限定的だが、米国防総省は、企業による米軍との契約や研究資金へのアクセスを制限するために、このリストをますます利用しているという。 また、1260H指定は米国の投資家への警告とみなされ、より厳しい貿易制限や規制措置の前兆となる可能性があると報じられている。

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Nio、5月の納車台数は62％増加、株価は7％上昇

Nio (HKG:9866, SGX:NIO) は、5月の車両納入台数が前年同月比62%増の37,705台を記録した。納入台数の内訳は、NIOブランドのプレミアムスマート電気自動車が20,013台、ONVOブランドが12,029台、FIREFLYブランドが5,663台である。1月から5月までの累計納入台数は、前年同期比69%増の150,526台となった。同社の株価は、月曜午後の取引で7%以上上昇している。

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Asia

Nioの5月の納車台数は62％増加、株価は7％上昇

Nio（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）は、5月の車両納入台数が前年同月比62%増の37,705台だったと、月曜日のプレスリリースで発表した。 納入台数の内訳は、NIOブランドのプレミアムスマート電気自動車が20,013台、ONVOブランドが12,029台、FIREFLYブランドが5,663台だった。 1月から5月までの累計納入台数は、前年同期比69%増の150,526台となった。 香港証券取引所に上場している同社の株価は、月曜午後の取引で7%以上上昇した。

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市場の噂：中国自動車業界は「黄金時代」には戻らないかもしれない、とNIOのCEOが発言

ロイター通信は木曜日、NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）の最高経営責任者（CEO）の発言を引用し、中国の自動車産業は「黄金時代」への回帰は難しいかもしれないと報じた。4月の国内自動車販売台数は7ヶ月連続で減少した。 ロイター通信は、NIOのウィリアム・リーCEOの発言として、中国は「もはや成長市場ではなく、飽和市場だ」と伝えている。自動車保有台数は3億7000万台に達したという。 リーCEOはまた、輸出が好調を維持しているにもかかわらず、中国の自動車産業はまだ回復の兆しを見せていないとも述べたと報じられている。 リーCEOは、海外展開計画について問われた際、中国は依然として同社にとって主要市場であると述べたと伝えられている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

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Asia Markets

米イラン間の緊張激化を受け、香港株は急落。NIOはSUV発売に向けて前進。

香港株式市場は木曜日、イランに対する米国の軍事行動再開とクウェートへの新たなミサイル攻撃の報道を受け、市場心理が動揺し、和平合意への期待が後退したことから急落した。 ハンセン指数は1.3％（322.07ポイント）下落し、25,006.16で取引を終えた。ハンセン中国企業指数は1.2％（98.61ポイント）下落し、8,364.41で引けた。 ロイター通信は米当局者の話として、米軍がイランのドローン作戦を標的とした新たな攻撃を開始したと報じた。ワシントンは、この作戦がホルムズ海峡における米軍と商船の航行を脅かしたと主張している。 この攻撃は、ドナルド・トランプ大統領が、戦略的に重要なこの海峡の航行再開に向けた合意が成立したとするイラン側の報道を否定した数時間後に行われた。 一方、イラン革命防衛隊が、米軍によるバンダルアッバス港湾都市への攻撃への報復として米軍基地を攻撃したと発表したことを受け、原油価格は2%以上上昇した。 企業ニュースでは、NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）が中国でフラッグシップ電気SUV「ES9」を発表後、株価は6%以上上昇して取引を終えた。 CIG上海（香港証券取引所：6166、上海証券取引所：603083）の香港株は、株式公開による約19億8000万香港ドルの資金調達計画を発表後、11%上昇した。

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Nioが中国で電気SUV「ES9」を発表、株価は7％上昇

Nio（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）は、水曜日のプレスリリースで、フラッグシップモデルとなる高級電気SUV「ES9」を中国で発売したと発表した。 香港証券取引所に上場している同社の株価は、木曜午後の取引で7%近く上昇した。 プレスリリースによると、ES9の価格は49万8000元から、Nioのバッテリー・アズ・ア・サービス（BaaS）プランでは39万元からとなっている。 また、Nioは今年中に1000カ所以上のバッテリー交換ステーションを増設し、第5世代バッテリー交換ステーションの本格的な展開を第3四半期に開始する計画だと発表した。

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Asia

ジェフリーズはNIOの目標株価を47.50香港ドルから47.60香港ドルに引き上げ、投資判断は「ホールド」を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、NIO（香港証券取引所：9866）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は58.69香港ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）

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