HKG:2343 に言及した5 件の記事37日前更新
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パシフィック・ベイシン・シッピング（香港証券取引所：2343）は、2025年株式報酬制度に基づき、2,100万株を付与したと、月曜日に香港証券取引所に提出した書類で明らかにした。 このばら積み貨物船の所有・運航会社の株価は、火曜日の午前中の取引で1%以上上昇した。 付与された株式は、同社の発行済み株式資本の約0.4%に相当する。 付与対象には、最高経営責任者（CEO）、最高財務責任者（CFO）、およびその他の従業員が含まれる。 付与された株式の一部は、取締役会が承認した財務目標に連動した業績目標達成を条件としており、権利確定は2029年7月に予定されている。
ファクトセットが調査したアナリストによると、パシフィック・ベイシン・シッピング（香港証券取引所：2343）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は3.48香港ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）
Pacific Basin Shipping（HKG：2343）は、ハンディサイズ型新造船2隻を約5,960万ドルで購入する契約を締結したと、木曜日に香港証券取引所に提出した書類で明らかにした。このばら積み貨物船の所有・運航会社の株価は、金曜日の午前中の取引終盤に6%以上上昇した。同社は、手元資金と銀行借入金で買収資金を調達する予定である。船舶の引き渡しは2028年下半期を予定している。これらの船舶は、Jiangmen Nanyang Ship Engineeringが引き渡す。同社は以前、2028年上半期に別の船舶4隻を1億1,920万ドルで引き渡す契約を締結している。一方、同社は別の声明で、デュアル燃料メタノール・ウルトラマックス型船舶4隻の購入契約を解除したと発表した。これらの船舶は、それぞれ9,300万ドルで2回に分けて購入する予定だったが、Pacific Basin Shippingは、従来型のウルトラマックス型船舶4隻を2回に分けて取得することになった。各船の価格は7,840万ドルで、それぞれ2028年12月と2029年前半に引き渡される予定である。また、同社はさらに、メタノール燃料対応のデュアル燃料ウルトラマックス型船舶2隻を各4,550万ドルで取得するオプションも有しており、こちらは2030年4月と2031年3月に引き渡される可能性がある。
パシフィック・ベイシン・シッピング（香港証券取引所：2343）は、ハンディサイズ型新造船2隻を約5,960万ドルで購入する契約を締結したと、木曜日に香港証券取引所に提出した書類で明らかにした。 このばら積み貨物船の所有・運航会社の株価は、金曜日の午前中の取引終盤に6%以上上昇した。 同社は、手元資金と銀行借入金で買収資金を調達する予定だ。船舶の引き渡しは2028年下半期を予定している。 これらの船舶は、江門南洋船舶工程が引き渡す。同社は以前、2028年上半期に別の船舶4隻を1億1,920万ドルで引き渡す契約を締結している。 一方、同社は別の声明で、デュアル燃料メタノール・ウルトラマックス型船舶4隻の購入契約を解除したと発表した。これらの船舶は、それぞれ9,300万ドルで2回に分けて購入する予定だった。 その代わりに、パシフィック・ベイシン・シッピングは、従来型のウルトラマックス型船舶4隻を2回に分けて取得することになった。各船の価格は7,840万ドルで、それぞれ2028年12月と2029年前半に引き渡される予定だ。 また、同社はさらに、メタノール燃料対応のデュアル燃料ウルトラマックス型船舶2隻を各4,550万ドルで取得するオプションも有しており、こちらは2030年4月と2031年3月に引き渡される可能性がある。
パシフィック・ベイシン・シッピング（香港証券取引所：2343）傘下の2社が、江門南洋船舶工程からハンディサイズ型新造船2隻を約5,960万ドルで取得することで合意した。これは木曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 これらの船舶は、積載量約4万載貨重量トンのオープンハッチ式ハンディサイズ型ばら積み貨物船で、2028年後半に引き渡される予定だ。
