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DLTR に言及した25 件の記事

DLTR に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。

オッペンハイマー氏によると、ダラーツリーは消費者の反応が鈍かったため、一部の食料品の価格を引き下げた。

ダラー・ツリー（DLTR）は、最近の食料品価格の値上げが撤回されつつあることから、業績が若干下方修正される可能性がある。消費者の反応が鈍く、店舗レベルの売上動向も低迷していることが、業績に重くのしかかる可能性があると、オッペンハイマーは火曜日のレポートで指摘した。週末の店舗調査では、一部の食料品で新たな値下げや一時的な割引が実施されており、消費者は経営陣の予想ほど以前の値上げに反応しなかった可能性が示唆されたと、レポートは述べている。一部の店舗では値札が更新されていたが、棚札に高い価格が表示されたまま、レジでは値下げされた価格が提示されていた店舗もあったと、オッペンハイマーは指摘した。経営陣は一部の商品で価格を急激に引き上げすぎた可能性があるが、関税削減分を顧客に還元しているかどうかは不明だと、オッペンハイマーは述べている。ダラー・ツリーは、第1四半期決算発表後、木曜日に電話会議を開催する予定で、オッペンハイマーは、現在1.50ドルで販売されている食品の割合や、顧客の反応について、より詳細な情報を求めるとしている。オッペンハイマーはダラーツリー株の投資判断を「中立」に据え置き、直近の調査結果から、店舗の状況は依然として良好であり、商品の品揃えも継続的に改善していると述べた。Price: $92.73, Change: $-2.25, Percent Change: -2.37%

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速報24日前

UBSによると、ダラーツリーは変動の激しいトレンドとコスト圧力に苦慮している。

UBS証券は木曜日のレポートで、小売大手ダラー・ツリー（DLTR）は、物価上昇と購買力低下の圧力が高まる中で、予算に苦しむ消費者の支持を維持しようと奮闘しており、不安定なトレンドに直面していると指摘した。 UBSによると、市場はダラー・ツリーの第1四半期既存店売上高が、通期の既存店売上高成長率見通しである3～4％の下限、あるいはそれ以下になると広く予想しており、現在のコンセンサス予想である3.6％は楽観的すぎるように見えるという。レポートによると、ダラー・ツリーは通期の既存店売上高成長率見通しを1～3％に引き下げる可能性が高く、それに伴い、1株当たり利益（EPS）予想も現在の6.50～6.90ドルから6.10～6.50ドルに引き下げられる可能性が高い。 UBSはまた、同社は売上高見通しの軟化に加え、燃料費と輸送費の上昇も考慮に入れる必要があると指摘した。第1四半期決算は木曜日に発表される予定だ。 UBSはダラー・ツリー株の目標株価を138ドルから132ドルに引き下げたが、買い推奨は維持した。Price: $94.71, Change: $-1.01, Percent Change: -1.05%

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US Markets26日前

オッペンハイマーは、原油価格の逆風を受け、ダラー・ツリーが四半期決算予想を下回り、業績見通しを引き下げる可能性があると指摘した。

ディスカウント小売業者のダラー・ツリー（DLTR）は、原油価格の下落による逆風を受け、第1四半期の業績がウォール街の予想を下回る可能性があり、通期業績見通しを引き下げる可能性があると、オッペンハイマー証券は水曜日に発表した。同証券は、5月28日に発表される第1四半期の1株当たり利益（EPS）を1.45ドルと予想している。これは、以前の予想である1.55ドル（ウォール街の予想とも一致）から下方修正されたものだ。同社は3月、第1四半期の調整後EPSを1.45ドルから1.60ドルと予想していた。「ディーゼル価格の下落による逆風の可能性と、現在の消費者動向および同社の最近の価格設定措置を考慮した、より保守的な（比較可能な）前提条件を反映し、ガイダンスレンジの下限に引き下げた」と、ルペシュ・パリク氏を含むオッペンハイマー証券のアナリストは、水曜日に顧客向けレポートで述べた。証券会社によると、ディーゼル価格の高騰、客足の減少が続く可能性、低所得者層への懸念などから、この小売業者に対する投資家心理はここしばらくで「最もネガティブ」になっている。「特にコスト面と消費者面において、こうした懸念の一部は妥当だと考えている」とアナリストは述べている。 2月末に始まった米イスラエルとイランの戦争の影響で、重要なホルムズ海峡が事実上封鎖されたため、エネルギー価格は急騰している。米国とイランの間では脆弱な停戦が維持されているものの、両国は恒久的な和平合意の枠組みについてまだ合意に至っていない。オッペンハイマー証券は、原油価格の高騰、売上高の見通しの「低調さ」、そして潜在的に不利な商品構成を反映して、ダラー・ツリーの2026年度の業績予想を引き下げる可能性があると指摘した。 3月時点で、同社は通期調整後1株当たり利益（EPS）を6.50ドルから6.90ドルと予想していたが、市場予想は現在6.70ドルとなっている。オッペンハイマーによると、それ以降、ディーゼル燃料価格は約0.50ドル上昇した。 2022年、ロシアによるウクライナ侵攻を受けて原油価格が急騰した際、同社の経営陣は、ディーゼル燃料価格が1ドル変動するごとに年間6300万ドルの損失が発生すると試算したと、同証券会社は述べている。当時、ガソリンスタンドへの顧客の来店回数が減少したため、同社は客足の減少を目の当たりにした。ダラー・ツリーの株価は水曜午後の取引で2%上昇した。2026年に入ってから、株価は25%下落している。「過去の評価指標と投資家心理の分析に基づくと、今回の株価下落リスクは限定的だと考えている」とオッペンハイマーは述べている。Price: $92.26, Change: $+1.65, Percent Change: +1.82%

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Research48日前

調査速報：CFRAはダラー・ツリー社の株式について「売り」の推奨を維持。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。12ヶ月目標株価を100ドルから85ドルに引き下げます。これは、2027年度（1月）の1株当たり利益（EPS）6.49ドル（当初予想6.67ドルから引き下げ、DLTRのガイダンスレンジである6.50ドル～6.90ドルを下回る）の約13倍に相当します。2028年度のEPSも7.23ドルから7.09ドルに引き下げます。この株価倍率は、同社の長期平均予想PER18倍を大きく下回っています。当社は、同社が複数料金制を導入するリスクを考慮すると、この株価の割安感は妥当であると考えています。複数料金制の導入は競争を激化させ、DLTRがトラフィックの伸びを維持することを困難にする可能性があると見ています。また、2027年度の収益成長には、複数価格制導入に伴う値札貼り費用の削減や、売却したファミリーダラー事業からのTSA収入の増加など、一時的なメリットもいくつかあることを指摘しておきます。最後に、過去1年間、大きな追い風となっていた運送費は現在、逆行しています。会計年度が進むにつれて、運送費の上昇はより深刻な逆風となり、利益率とEPSの両方に下振れをもたらす可能性があると予想されます。

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速報52日前

バーンスタインはダラーツリーの目標株価を124ドルから117ドルに引き上げ、投資判断は「市場平均並み」を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、ダラー・ツリー（DLTR）の平均投資判断は「ホールド」、平均目標株価は125.70ドルです。（は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）Price: $101.06, Change: $-1.19, Percent Change: -1.17%

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