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米イラン両国が週末に戦闘を一時停止したことを受け、和平合意への期待が高まり、月曜早朝の原油価格は急落した。 9月渡しのWTI原油先物価格は、5.24ドル（5.9%）安の1バレル84.07ドル、9月渡しのブレント原油先物価格は6.25ドル（6.5%）安の1バレル90.53ドルで取引された。 この下落は、米イラン両国が週末に戦闘を一時停止したことが背景にある。米当局者は週末、協議が継続中であると述べ、6ヶ月目に突入しようとしているイラン戦争を終結させるための合意が両国間で成立するとの期待が高まっている。 「ブレント原油は月曜日の取引開始時に最大7.4％下落し、一時1バレル90ドルを下回った後、欧州時間午前中には88ドル付近で取引された。WTI原油は約5％下落し、85ドル前後となった。この動きは、先週ブレント原油が一時的に100ドルを超えた上昇分の一部を反転させるもので、100ドルは5月下旬以来の水準だった」とサクソバンクは指摘した。
中東情勢の緊迫化が続く中、イランと米国による攻撃が続き、フーシ派武装勢力が紅海で船舶航行を脅かす状況が続く中、原油価格は金曜早朝、6週間ぶりの高値から下落した。 9月渡しのWTI原油先物価格は、2.60ドル（2.8%）安の1バレル89.59ドル、9月渡しのブレント原油先物価格は3.12ドル（3.1%）安の1バレル97.57ドルとなった。 この下落は、2月28日のイラン核戦争開始以前は世界の原油需要の20%を供給していたペルシャ湾岸産油国からの輸出が、紛争によって依然として阻害されている状況下で発生した。米国はイランへの攻撃を継続しており、ガーディアン紙は、ドナルド・トランプ大統領がイランへの「大規模攻撃」を検討していると述べ、攻撃を強化する可能性があると報じた。 さらに、フーシ派武装勢力は木曜日、紅海でサウジアラビア産原油を積載した船舶を攻撃し、海上輸送の遮断を脅かした。これは、イランが戦争開始時にホルムズ海峡を封鎖したことで生じた供給危機をさらに悪化させるものとなった。 hormuzstraitmonitor.comによると、過去24時間でホルムズ海峡を通過した船舶はわずか15隻で、戦前の17%にとどまった。ロイター通信は、紅海とインド洋が交わるバブ・エル・マンデブ海峡を通過する船舶数が、前日の32隻から木曜日には2隻にまで減少したと報じた。 カスピ海パイプラインコンソーシアムから原油を積み込む黒海船舶に対するドローン攻撃も、供給をさらに圧迫している。 「原油価格は（木曜日に）5月以来初めて1バレル100ドルを突破して取引を終え、ブレント原油は約7％上昇して100.69ドル、WTI原油は92ドル近辺となり、今月の原油価格は約38％上昇した。この上昇は、紅海タンカーに対するフーシ派の攻撃、トランプ大統領によるイランへの『大規模攻撃』の脅迫、そしてカザフスタン産原油の大部分を取り扱うカスピ海パイプラインコンソーシアムのターミナルへの攻撃を反映している」とサクソバンクは記した。
（第2段落で価格を更新しました。） WTI原油は木曜日、米国とイランの戦闘が続く中、イエメンのフーシ派武装勢力が紅海でサウジアラビア産原油を積んだタンカー2隻を攻撃し、中東紛争を拡大させたことを受け、5営業日連続で急騰して取引を終えた。 9月渡しのWTI原油は5.36ドル（6.2%）高の1バレル92.19ドルで取引を終え、6月4日以来の高値をつけた。一方、9月渡しのブレント原油は7.16ドル（7.6%）高の1バレル101.23ドルで取引された。 こうした上昇は、中東での戦闘継続による供給リスクの高まりが背景にある。米国とイランの紛争は12日目に突入し、イランがクウェートの標的を攻撃したとの報道がある一方、米国はイランの施設への攻撃を継続している。 戦闘により、ホルムズ海峡を通過する船舶の大部分が麻痺している。ホルムズ海峡はペルシャ湾岸諸国からの石油輸出の要衝であり、戦争開始前は世界の石油需要の約20%を供給していた。hormuzstraitmonitor.comによると、過去24時間で海峡を通過した船舶はわずか14隻で、440隻が航路通過待ちの状態となっている。 イエメンのフーシ派は紅海でサウジアラビア産石油を積んだタンカー2隻を攻撃し、中東からの石油輸出を妨害しようとする同派の行動は、供給への懸念をさらに高めている。 「原油価格は上昇を続け、ブレント原油は一時2.5％上昇し、1バレルあたり96.50ドル近くまで上昇した。これは6月初旬以来の高値だ。イランが支援するフーシ派武装勢力が紅海でサウジアラビアのタンカー2隻を攻撃したことが背景にある。WTI原油は88ドル付近で取引され、今月の原油価格は30％近く上昇した。この上昇は、米イラン間の対立、バブ・エル・マンデブ海峡を通る紅海航路に対するフーシ派の脅威、そしてイランによる和平交渉の拒否を反映している」とサクソバンクは記している。
木曜早朝、原油価格は急騰し、5日連続の上昇となった。これは、米国とイランの戦闘が継続し、イエメンのフーシ派武装勢力が紅海でサウジアラビア産原油を積んだタンカー2隻を攻撃し、中東紛争を拡大させたことが背景にある。 9月渡しのWTI原油先物価格は、3.73ドル（4.3%）高の1バレル90.56ドルとなり、6月4日以来の高値をつけた。一方、9月渡しのブレント原油先物価格は4.43ドル（4.7%）高の98.50ドルとなった。 こうした上昇は、中東での戦闘継続による供給リスクの高まりが背景にある。米国とイランの紛争は12日目に突入し、イランがクウェートの標的を攻撃したとの報道がある一方、米国はイランの施設への攻撃を継続している。 この戦闘により、ホルムズ海峡を通過する船舶の大部分が遮断されている。ホルムズ海峡は、ペルシャ湾岸諸国からの原油輸出の要衝であり、戦争開始前は世界の原油需要の約20%を供給していた。 hormuzstraitmonitor.comによると、過去24時間で海峡を通過した船舶はわずか14隻にとどまり、440隻の船舶が航行待ちの状態となっている。 イエメンのフーシ派は紅海でサウジアラビア産原油を積んだタンカー2隻を攻撃し、中東からの輸出を妨害しようとする同派の行動により、供給懸念がさらに高まっている。 「イランの支援を受けたフーシ派が紅海でサウジアラビアのタンカー2隻を攻撃したことを受け、原油価格は上昇を続け、ブレント原油は一時2.5%上昇し、1バレル96.50ドル近くまで達した。これは6月初旬以来の高値だ。WTI原油も88ドル付近で推移し、今月の原油価格は30%近く上昇している。この上昇は、米イラン紛争、バブ・エル・マンデブ海峡を通る紅海航路に対するフーシ派の脅威、そしてイランによる和平交渉の拒否を反映している」とサクソバンクは述べている。
（第2段落の価格を更新し、最終段落にEIAデータを追加しました。） 米国がイランへの攻撃を継続し、ホルムズ海峡の封鎖が続く中、イエメンのフーシ派武装勢力が紅海におけるサウジアラビアの石油輸出を阻止すると脅迫したことを受け、WTI原油は水曜日に6週間ぶりの高値で取引を終えた。 9月渡しのWTI原油は2.49ドル（3%）高の1バレル86.83ドルで引け、6月11日以来の高値をつけた。一方、9月渡しのブレント原油は3.22ドル（3.5%）高の94.23ドルで取引を終えた。 これらの上昇は、米国とイランの対立激化によりホルムズ海峡が封鎖されたことによるものだ。ガーディアン紙は、米軍が11夜連続でイランへの攻撃を実施し、航空機格納庫やドローン保管施設を標的としたと報じた。 2月28日の戦争勃発前、世界の石油消費量の約20%をペルシャ湾岸諸国が供給する要衝であったホルムズ海峡は、この紛争によって封鎖された。hormuzstraitmonitor.comによると、過去24時間でこの海峡を通過した船舶はわずか14隻で、タンカー120隻を含む約400隻の船舶が湾内に取り残されている。 イエメンのフーシ派武装勢力は、紅海の南端であるバブ・エル・マンデブ海峡を封鎖し、サウジアラビアの海上輸出を制限すると脅迫し、供給不安をさらに高めた。 サクソバンクは、「原油価格の上昇は、11日目を迎えた米イラン紛争、紅海におけるフーシ派の脅威、そして熱帯低気圧バーサがメキシコ湾を通過することによる生産停止を反映している。これらの要因により、マーズ原油はWTI原油に対し1バレルあたり約2ドルのプレミアムを付け、6月初旬以来の高値となった」と指摘した。 米エネルギー情報局（EIA）が発表した週次調査によると、米国の商業用原油在庫は先週200万バレル増加した。一方、ロイター通信が実施したアナリスト調査では、110万バレルの減少が予想されていた。
水曜早朝、原油価格は6週間ぶりの高値で取引された。米国がイランへの攻撃を継続し、ホルムズ海峡の封鎖が続いている一方、イエメンのフーシ派武装勢力は紅海におけるサウジアラビアの原油輸出を阻止すると脅迫している。 9月渡しのWTI原油先物価格は、3.00ドル（3.6%）高の1バレル87.34ドルとなり、6月10日以来の高値をつけた。一方、9月渡しのブレント原油先物価格は3.41ドル（3.8%）高の94.92ドルとなった。 これらの上昇は、米国とイランの対立激化によりホルムズ海峡が封鎖されたことが背景にある。ガーディアン紙は、米軍が11夜連続でイランへの攻撃を実施し、航空機格納庫やドローン保管施設を標的としたと報じた。 2月28日の戦争勃発前、世界の石油消費量の約20%をペルシャ湾岸諸国が供給する要衝であったホルムズ海峡は、この紛争によって封鎖された。hormuzstraitmonitor.comによると、過去24時間でこの海峡を通過した船舶はわずか14隻で、タンカー120隻を含む約400隻の船舶が湾内に取り残されている。 イエメンのフーシ派武装勢力は、紅海の南端であるバブ・エル・マンデブ海峡を封鎖し、サウジアラビアの海上輸出を制限すると脅迫し、供給不安をさらに高めた。 サクソバンクは、「原油価格の上昇は、11日目を迎えた米イラン紛争、紅海におけるフーシ派の脅威、そして熱帯低気圧バーサがメキシコ湾を通過することによる生産停止を反映している。これらの要因により、マーズ原油はWTI原油に対し1バレルあたり約2ドルのプレミアムを付け、6月初旬以来の高値となった」と指摘した。 Investing.comによると、米国石油協会（API）が発表した週次調査では、米国の原油在庫は先週260万バレル増加した。市場予想は150万バレルの減少だった。米エネルギー情報局（EIA）は水曜日の午前中に公式の在庫データを発表する予定だ。
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