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ALK に言及した11 件の記事

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Wire

T-Mobileの元CEO、マイク・シーバート氏がアラスカ航空委員会の委員に任命される

T-Mobile US(TMUS)の元最高経営責任者(CEO)であるマイク・シーバート氏が、アラスカ航空グループ(ALK)の取締役に就任したと、同社が水曜日に発表した。 シーバート氏は、T-MobileのCEOを務めた後、現在は同社の副会長を務めている。Price: $42.43, Change: $-1.48, Percent Change: -3.37%

$ALK$TMUS
US Markets

UBSの調査によると、燃料費高騰にもかかわらず、米国の消費者の航空旅行意向は概ね安定している。

UBS証券は火曜日に発表したレポートの中で、燃料費の高騰や地政学的懸念にもかかわらず、米国の消費者のレジャー目的の航空旅行意向は3月に前年同月比で横ばいとなったと述べた。 同証券は3月から4月上旬にかけて、世界中の消費者6,877人(うち米国1,754人)を対象に調査を実施した。 2月末に米国とイスラエルがイランへの攻撃を開始し、重要なホルムズ海峡を通る輸送が混乱したことを受け、原油価格は急騰した。 調査結果によると、今後12ヶ月間の米国におけるレジャー旅行の計画は、前年同月の83.1%から82.8%に低下したが、2024年3月の水準を上回った。ビジネス旅行の意向は前年比で低下したが、2年前からは上昇した。 アトゥル・マヘスワリ氏を含むUBSのアナリストはレポートの中で、「重要なポイントは、今後12ヶ月間のレジャー旅行とビジネス旅行に対する米国消費者の意向は依然として高いということだ」と述べている。 「調査結果によると、今後12ヶ月間で旅行への支出を増やすと予想する米国消費者は、減らすと予想する消費者よりもはるかに多く、この傾向は昨年の調査結果と一致しています。」 UBSによると、大手米航空会社であるデルタ航空(DAL)、ユナイテッド航空(UAL)、アメリカン航空(AAL)、サウスウエスト航空(LUV)の利用を増やす予定だと回答した消費者の数は前年比で減少しました。しかし、これら4社でほぼ同程度の旅行を計画していると回答した消費者の数は増加しました。 UBSによると、レジャー旅行の航空券を購入する際、ほとんどの消費者は価格を最も重要な要素と考えており、調査回答者の約半数は目的地と航空会社のブランドも考慮しています。 「航空会社のブランドと座席クラスは、(3)年前と比べて明らかに重要性が増しています。これは、ロイヤルティプログラムやプレミアムサービスを強化している大手航空会社にとって良い兆候となるでしょう」と、マヘスワリ氏はデルタ航空、ユナイテッド航空、アメリカン航空、アラスカ航空(ALK)に言及しながら述べました。Price: $68.35, Change: $-1.89, Percent Change: -2.69%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL
速報

アラスカ航空がシアトルとローマを結ぶ直行便の運航を開始

アラスカ航空(ALK)は火曜日、シアトルとローマを結ぶ初の直行便を4月28日から10月23日まで毎日運航する季節限定便として開始したと発表した。 この新路線はボーイング787-9ドリームライナーで運航され、シアトル経由の1回の乗り継ぎでハワイとヨーロッパを結ぶことが可能になる、と同社は声明で述べた。 また、同社は最近、ローマ便にも適用される新しいグローバルビジネスクラス「スイート」を導入したことも明らかにした。Price: $40.17, Change: $-0.27, Percent Change: -0.66%

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速報

モルガン・スタンレーによると、アラスカ航空の経営陣は第1四半期の業績不振と第2四半期の業績見通しの軟調にもかかわらず、楽観的な姿勢を維持している。

モルガン・スタンレーは火曜日のレポートで、アラスカ航空グループ(ALK)の経営陣は、第1四半期の業績が低調で第2四半期の業績見通しも軟調だったにもかかわらず、自信に満ちた姿勢を示したと述べた。燃料価格の上昇にもかかわらず、社内施策は順調に進んでいるという。 モルガン・スタンレーによると、第1四半期の業績は悪天候、メキシコでの内乱、燃料費の高騰によって打撃を受けたが、経営陣はこれらの要因を除けば、当初の業績見通しの中間値を「大幅に上回る」利益が見込まれると述べた。第2四半期は、燃料費高騰による1株当たり利益(EPS)への圧力が3ドル以上になると同レポートは指摘している。 アラスカ航空はジェット燃料費の高騰を相殺するべく取り組んでおり、経営陣はハワイアン航空の業績が2ポイント押し下げられるとしても、第2四半期には10%の増収が見込めると見ていると同レポートは述べている。 重要な最新情報としては、バンク・オブ・アメリカとのクレジットカード提携の更新が挙げられる。この提携により、2030年までに10億ドルの増収が見込まれ、今年と来年の利益率向上につながると同レポートは述べている。 経営陣は1株当たり利益(EPS)の長期目標を10ドルに据え置き、2027年にはその水準の収益を維持できると見込んでいると述べた、と同レポートは伝えている。 モルガン・スタンレーはアラスカ航空の株価目標を80ドルから78ドルに引き下げたが、投資判断は「オーバーウェイト」を維持した。Price: $40.25, Change: $-1.20, Percent Change: -2.90%

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Research

リサーチアラート:CFRAはアラスカ航空グループの株式に対する買い推奨を改めて表明

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。12ヶ月目標株価を6ドル引き下げ、53ドルとします。これは、2027年のEPS予想倍率7.5倍(2026年のEPS予想倍率10.5倍から繰り越し)に相当し、燃料費の変動と地政学的リスクの高まりによる収益リスクの増大を反映した、過去10年間の平均倍率11.5倍を下回る水準です。2026年のEPS予想を5.60ドルから-0.76ドルに、2027年のEPS予想を8.00ドルから7.02ドルにそれぞれ引き下げます。これは主に、第2四半期における6億ドルの燃料費増加による逆風を反映したものです。予想を引き下げたにもかかわらず、株価は魅力的な水準で取引されており、過去10年間の平均予想倍率に対して40%のディスカウントとなっているため、「買い」の投資判断を維持します。当社はこれを、ALKの競争力の構造的な低下ではなく、燃料価格変動による周期的な逆風と捉えています。さらに、法人旅行(第1四半期は前年同期比+19%)とプレミアム収入(第1四半期は前年同期比+9%)は、根強い需要が依然として堅調であることを示唆しています。燃料価格の変動により短期的な収益見通しは不透明ですが、ALKの戦略的な位置づけ、事業運営能力(ハワイアン航空との統合)、そして割安な株価は、魅力的な投資機会を生み出していると考えています。

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US Markets

米イラン協議の不確実性をトレーダーが懸念する中、取引開始前に株価が上昇

火曜日の米国株式先物は上昇を示唆した。トレーダーらは、米イラン間の新たな和平協議の可能性をめぐる不確実性を注視するとともに、最新の企業決算発表を待っている。 S&P500種株価指数とダウ工業株30種平均は、プレマーケット取引でそれぞれ0.2%上昇し、ナスダック総合指数は0.3%上昇した。前日の取引では、S&P500種株価指数とナスダック総合指数は下落し、ナスダック総合指数は13日続伸に終止符を打った一方、ダウ平均はほぼ横ばいだった。 ブルームバーグの報道によると、ドナルド・トランプ大統領は、JD・バンス副大統領がイランとの和平協議第2ラウンドのためパキスタンへ出発する準備ができていると述べた。しかし、イラン側は、今回の協議に代表者が参加するかどうかを公式には確認していない。 イラン議会のモハマド・バゲル・ガリバフ議長は月曜日にXに投稿した記事の中で、「我々は脅迫の影の下での交渉は受け入れない。過去2週間、我々は戦場で新たな切り札を切る準備をしてきた」と述べた。イランのマソウド・ペゼシュキアン大統領はソーシャルメディアへの投稿で、イランは依然として米国政府の行動に対して「根深い歴史的不信感」を抱いていると述べた。 ブルームバーグ通信によると、トランプ大統領は月曜日、合意に至らなければ米国はイランとの現在の停戦を延長する可能性は低いと述べた。停戦は「ワシントン時間水曜日の夜」に期限切れとなる予定だとトランプ大統領は述べたと報じられている。 ブルームバーグによると、トランプ大統領は電話インタビューで「私は悪い合意を急いで結ぶつもりはない。時間はいくらでもある」と述べた。 マッコーリー・グループは月曜日のレポートで、米イラン間の停戦は最大2週間延長される可能性があるものの、完全な和平合意をまとめるにはさらに長い時間がかかるだろうと述べた。ウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は、取引開始前に1.2%下落し、1バレル88.55ドルとなった。一方、ブレント原油は0.9%下落し、86.68ドルとなった。 ING銀行は月曜日のレポートで、「中東情勢の悪化により、原油価格は再び激しく変動している。緊張緩和の兆しが見え始めていた状況が、急速に緊張の高まりへと転じている」と述べた。 米国債利回りは、プレマーケット取引で上昇しており、2年債利回りは2.1ベーシスポイント上昇して3.74%、10年債利回りは0.6ベーシスポイント上昇して4.26%となった。 GEエアロスペース(GE)、ユナイテッドヘルス(UNH)、ダナハー(DHR)、ノースロップ・グラマン(NOC)、3M(MMM)、D.R.ホートン(DHI)、トラクター・サプライ(TSCO)、ジェニュイン・パーツ(GPC)などは、取引開始前に最新の決算を発表する予定です。 アマゾン・ドット・コム(AMZN)の株価は、同社が人工知能スタートアップのアントロピックに50億ドルを投資し、特定の商業的目標が達成されれば将来的に最大200億ドルを追加投資すると発表したことを受け、取引開始前に2.7%上昇しました。 アップル(AAPL)は、ティム・クックCEOが会長職を退任し、ハードウェアエンジニアリングのベテランであるジョン・ターナス氏が後任のCEOに就任すると発表したことを受け、0.3%下落しました。アラスカ航空(ALK)は、最新の四半期決算発表後、2.9%下落しました。 火曜日の経済指標発表予定としては、午前8時30分(東部時間)に3月の小売売上高、午前10時に同月の住宅販売保留指数が発表されます。 連邦準備制度理事会(FRB)議長候補のケビン・ウォーシュ氏の上院銀行委員会での公聴会は午前10時に予定されている。FRB理事のクリストファー・ウォーラー氏は午後2時30分に発言する予定だ。 金価格は0.6%下落し、1トロイオンスあたり4,801ドルとなった一方、ビットコインは0.4%上昇し、76,575ドルで取引された。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAPL$ALK$AMZN$DHI$DHR$GE$GPC$MMM$NOC$TSCO$UNH
Research

調査速報:アルク:燃料価格の逆風により第1四半期の損失が拡大。通期業績見通しを一時停止。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。アラスカ航空(ALK)は、第1四半期の調整後EPSが-1.68ドルとなり、前年同期の-0.77ドルから悪化し、市場予想の-1.55ドルも下回りました。一方、売上高は33億ドル(前年同期比+5.2%)で、市場予想と一致しました。単位売上高は、法人旅行(+19%)とプレミアムセグメントの好調に牽引され、3.5%増加しましたが、空港関連費用、整備費用、パイロット訓練費の増加により、単位コストは6.3%増加しました。ハワイアン航空との統合とアラスカ・アクセラレート戦略は、予定よりも早く成果を上げており、シアトル~東京線は就航から1年以内に黒字化を達成し、搭乗率も90%を超えました。経営陣は燃料費の変動を理由に通期業績見通しを一時停止しましたが、ALKは長期的な成長軌道に自信を持っています。今後の見通しとしては、第2四半期の燃料費は1ガロンあたり平均4.50ドルになると予想され、これは前期比51%増、6億ドルの逆風となり、1株当たり3.60ドルに相当します。現在の燃料価格動向と業績見通しの停止を考慮すると、2027年の1株当たり利益(EPS)目標である10ドルの達成はますます困難になると考えられますが、統合期間中の卓越した業務遂行能力は、経営陣の実行力を示しています。

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US Markets

米イラン間の緊張再燃を受け、取引開始前の株価は下落

月曜日の取引開始前、米イラン間の緊張再燃を受け、米国の主要株価指数は下落基調で推移した。投資家は企業決算発表が相次ぐ多忙な週に備えている。 S&P500種株価指数、ダウ工業株30種平均、ナスダック総合指数は、いずれもプレマーケット取引で0.5%下落した。金曜日の取引では、各指数は上昇して取引を終え、ナスダック総合指数は1992年以来最長の連勝を記録した。 ドナルド・トランプ大統領は日曜日のソーシャルメディアへの投稿で、米海軍がオマーン湾でイラン船籍の貨物船を拿捕したと発表した。米中央軍は声明で、イランの港湾へ向かおうとしたイラン船を米軍が航行不能にしたことを確認した。 先週、米国はパキスタンで行われたワシントンとテヘラン間の和平協議が最終的な合意に至らなかったことを受け、イランの港湾に出入りするすべての海上交通を封鎖した。 トランプ大統領はソーシャルメディアへの別の投稿で、イランが重要なホルムズ海峡でフランス船とイギリスの貨物船に発砲し、米国との停戦合意に違反したと述べた。トランプ大統領はイランに対し、米国が提示した「非常に公正かつ合理的な合意」を受け入れるよう促した。 「もし受け入れなければ、米国はイラン国内のすべての発電所とすべての橋を破壊するだろう」とトランプ大統領は書き込んだ。 CNBCはテヘラン国営通信社の報道を引用し、イランは今週パキスタンで行われる米国との新たな交渉には参加しないと日曜日に否定したと報じた。トランプ大統領は、代表団が月曜日にパキスタンを訪問し協議を行うと述べた。 週末、イランはトランプ大統領がイランの港湾封鎖を継続する決定を下したことを理由に、ホルムズ海峡をすべての商船に開放するという以前の決定を撤回した。 ウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は、プレマーケット取引で5.9%上昇し、1バレル88.76ドルとなった。一方、ブレント原油は6%上昇し、87.48ドルとなった。 米国債利回りは、取引開始前に上昇傾向を示し、2年債利回りは2.7ベーシスポイント上昇して3.73%、10年債利回りは2.2ベーシスポイント上昇して4.27%となった。 今週は、電気自動車メーカーのテスラ(TSLA)、医療保険大手のユナイテッドヘルス(UNH)、半導体メーカーのインテル(INTC)、消費財メーカーのプロクター・アンド・ギャンブル(PG)など、複数の大手企業が最新の四半期決算を発表する予定だ。 クリーブランド・クリフス(CLF)とバンク・オブ・ハワイ(BOH)は、取引開始前に決算を発表する見込み。スティール・ダイナミクス(STLD)とアラスカ航空(ALK)は、取引終了後に決算を発表する予定だ。 TopBuild(BLD)の株価は、QXO(QXO)による約170億ドル規模の買収合意を受け、取引開始前に18%急騰した。USA Rare Earth(USAR)も、ブラジルのペラ・エマ希土類鉱山および精錬所を所有するSerra Verdeを約28億ドルで買収することで合意したことを受け、株価は3.4%上昇した。 月曜日は主要な経済指標の発表予定がないため、トレーダーは火曜日に発表される先月の小売売上高統計を待つことになる。 金価格は1.3%下落し、1トロイオンスあたり4,816ドルとなった一方、ビットコインは0.5%上昇し、75,342ドルとなった。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$ALK$BLD$BOH$CLF$INTC$PG$QXO$STLD$TSLA$UNH$USAR
速報

アラスカ航空が整備計画プラットフォームのTailsightと提携を開始

アラスカ航空(ALK)は木曜日、AIを活用した整備計画プラットフォームを提供するTailsight社と複数年にわたるパートナーシップを締結し、投資を行うと発表した。 投資額の詳細は明らかにされていない。 アラスカ航空によると、Tailsight社のプラットフォームは整備計画プロセスの改善を目的としており、作業時間や部品利用率といった下流工程の主要業績評価指標(KPI)に焦点を当てることで、航空機の地上待機時間を短縮することを目指している。Price: $42.69, Change: $+0.16, Percent Change: +0.38%

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速報

UBSによると、米航空会社は需要動向とM&Aの動向に注目しながら第1四半期決算発表を迎える。

UBS証券は火曜日のレポートで、ユナイテッド航空(UAL)、アラスカ航空グループ(ALK)、アメリカン航空(AAL)、サウスウエスト航空(LUV)は来週の第1四半期決算発表を控え、投資家の注目は需要動向、単位収益見通し、そして再燃する業界再編の憶測に集中していると述べた。 デルタ航空(DAL)の力強い需要動向と10%台前半の第2四半期収益見通しは、業界全体のハードルを高く設定しており、投資家は競合他社が同様の勢いを維持できるか、あるいは正常化の兆しを見せるかを注視している、とレポートは指摘した。 ユナイテッド航空については、ニュージャージー州ニューアークのハブ空港における前年同期比の改善、堅調なプレミアム需要、そしてシナリオに基づいた通期業績見通しに支えられ、第2四半期の収益は10%台半ばの成長率、利益は市場予想を上回るとUBSは予想している。 アメリカン航空は、第2四半期の収益は10%台半ばの成長率となるものの、利益は小幅な赤字になると予想されている。株式買い戻しによる上振れの可能性はあるものの、通期業績見通しの幅が広がるか、あるいは目標が撤回される可能性が高い、とレポートは述べている。 UBSによると、サウスウエスト航空は10%台後半の単位売上高成長率と市場予想を上回る利益を達成する見込みで、同社は変革戦略を推進し続けるため、通期業績見通しは一時停止される見込みだ。 アラスカ航空は月曜日、ユナイテッド航空は火曜日、サウスウエスト航空は4月22日、アメリカン航空は4月23日に決算発表を予定している。 水曜日の取引で、ユナイテッド航空の株価は2.5%下落、アラスカ航空は0.2%下落、アメリカン航空は1.1%上昇、サウスウエスト航空は1.2%上昇、デルタ航空は1%上昇した。Price: $94.79, Change: $-2.38, Percent Change: -2.45%

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速報

UBSはアラスカ航空の目標株価を53ドルから54ドルに引き上げ、買い推奨を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、アラスカ航空(ALK)の平均評価は「買い」で、平均目標株価は62.78ドルとなっている。Price: $43.33, Change: $+0.73, Percent Change: +1.71%

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