Research
グッゲンハイムがウッドワードの投資判断を「買い」とし、目標株価を404ドルに設定。
ファクトセットが調査したアナリストによると、ウッドワード（WWD）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は442.69ドルです。
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WWD に言及した9 件の記事3日前更新
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WWDについてアナリストは何と言っていますか？
FINWIRESの報道で言及された最近の証券会社の判断。通信社の見出しから集計したものであり、投資助言ではありません。
WWDの最新ニュースは？
Insider Trading
最近のSEC提出書類によると、ウッドワードの内部関係者が76万7163ドル相当の株式を売却した。
ショーン・M・マクレビッジ執行副社長兼航空宇宙部門社長は、2026年7月31日、ウッドワード（WWD）の株式2,150株を767,163ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、マクレビッジ氏は同社の普通株式合計3,991株を保有することになり、そのうち3,098株は直接保有、893株は間接的に保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/108312/000119312526329665/xslF345X05/ownership.xml
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Wire
RBCはウッドワードの目標株価を450ドルから430ドルに引き下げたが、投資判断は「アウトパフォーム」を維持した。
FactSetが調査したアナリストによると、ウッドワード（WWD）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は450ドルです。Price: $358.01, Change: $-27.41, Percent Change: -7.11%
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Wire
RBCによると、ウッドワードとハウメットは好調なエンジン市場の恩恵を受ける可能性が高い。
RBCキャピタル・マーケッツは月曜日のレポートで、ウッドワード（WWD）とハウメット・エアロスペース（HWM）は、好調なエンジン市場の恩恵を受け、四半期決算で好業績が見込まれると述べた。 「GEとプラット・アンド・ホイットニー（RTX）をはじめとする2026年第2四半期決算のこれまでの分析結果は、民間航空機エンジンのOEM（受注生産）とAM（アフターマーケット）の両方で好調な業績を示している」とレポートは指摘した。 レポートは、GEのCESサービスとプラット・アンド・ホイットニーのアフターマーケットの成長率が20%台半ばに達し、GEとプラット・アンド・ホイットニーの民間エンジン納入台数が前年同期比22%増、前期比5%増となったことを指摘した。 ハウメットは、エンジンサプライチェーンへの信頼感の向上に伴い、2026年の業績見通しを引き上げる見込みだとレポートは述べている。同社の第2四半期決算は8月6日に発表される予定だ。 ウッドワードも、好調なエンジン販売量とアフターマーケットの成長を受けて、業績見通しを引き上げる見込みだとレポートは述べている。同社は7月29日に第3四半期決算を発表する予定です。 RBCはハウメットの目標株価を300ドルから325ドルに引き上げ、ウッドワードの目標株価は450ドルに据え置きました。両銘柄とも投資判断は「アウトパフォーム」を維持しています。Price: $414.30, Change: $-4.70, Percent Change: -1.12%
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Research
ウィリアム・オニールがウッドワード株を買い推奨
ファクトセットが調査したアナリストによると、ウッドワード（WWD）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は446.82ドルです。
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Research
サスケハナがウッドワードの投資判断をポジティブとし、目標株価を423ドルに設定
FactSetが調査したアナリストによると、ウッドワード（WWD）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は438.27ドルです。
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速報
AARは新たな契約に基づき、ウッドワード社の消耗部品を航空会社に供給する
AAR（AIR）は水曜日、ウッドワード（WWD）と民間航空機部品に関する複数年販売契約を締結したと発表した。 契約の金銭的な条件は明らかにされていない。 AARは、特定の航空機エンジンに使用されるウッドワード製消耗部品の優先販売代理店として、航空会社に直接供給を行うと述べた。 この契約は、これまで防衛分野に特化していた両社の関係を拡大し、AARのネットワークを通じて民間航空機への販売も開始するものだと同社は説明した。 水曜日の取引で、AARとウッドワードの株価はともに1%以上下落した。Price: $115.11, Change: $-1.43, Percent Change: -1.23%
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速報
RBCによると、ウッドワード社はLEAPエンジンとGTFエンジンの修理事業の拡大により、長期的な収益増が見込まれる。
RBCキャピタル・マーケッツは金曜日に電子メールで送付した調査レポートの中で、ウッドワード（WWD）はLEAPおよびGTFジェットエンジンの整備・修理・オーバーホール事業の拡大により、長期的な収益増が見込まれると述べた。これらのエンジンは2030年までに約8億5000万ドル、2040年には30億ドルを超える収益を生み出すと予測されている。 RBCによると、ウッドワードは2026年の金利・税引前利益の約半分をアフターマーケットサービスから生み出すと推定されており、その収益構成比は民間航空宇宙分野が44%、防衛分野が22%、産業分野が34%となる見込みだ。 さらにRBCは、ウッドワードの民間アフターマーケット事業の売上高構成比は、2025年度の約23%から2028年度には27%に上昇し、アフターマーケット事業の構成比と利益率の構造的な向上につながると予測している。 さらにRBCは、ウッドワードがエアバスA350のスポイラー作動システム契約を獲得したことやその他の投資、そして自社株買いの継続を支えるため、短期的な設備投資が増加すると予想していると述べた。 RBCはウッドワード株のカバレッジを開始し、投資判断を「アウトパフォーム」、目標株価を450ドルとした。Price: $395.91, Change: $+21.00, Percent Change: +5.60%
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Research
RBCはウッドワードの投資判断を「アウトパフォーム」とし、目標株価を450ドルに設定して新規に開始した。
ファクトセットが調査したアナリストによると、ウッドワード（WWD）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は428.46ドルです。
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