ウィズエア、2026年度の利益が予想を上回り株価上昇。中東危機の影響で来年度の見通しは非公開。
ウィズエア（WIZZ.L）の株価は、木曜早朝の取引で6%以上上昇した。同社は2026年度の利益が予想を上回ったと発表したが、事業シーズン全体における「見通しの不透明さ」と継続する米イラン紛争を理由に、翌年度の業績見通しは公表しなかった。 この格安航空会社は、中東情勢の危機により、2026年3月31日までの12ヶ月間に「重大な一時的な」逆風が複数発生したと述べた。これには、2025年の夏季ピークシーズンにおけるテルアビブ線およびその他の中東路線の運休、そして2026年3月の中東線およびキプロス線の運休が含まれる。 その結果、2026年度の株主帰属利益は、前年の2億2580万ユーロから220万ユーロへと急減した。収益は99.4%減少したものの、ウィズエアはRBCキャピタル・マーケッツの予想損失7,500万ユーロ、ビジブル・アルファのコンセンサス予想損失5,000万ユーロを上回った。 同社の総収入は前年同期の52億7,000万ユーロから56億9,000万ユーロに増加し、燃料費の減少とその他の収入の増加により、RBCの予想57億8,000万ユーロ、ビジブル・アルファの予想57億6,000万ユーロと「ほぼ一致」した。また、旅客数は過去最高の6,970万人を記録し、座席供給数は10.5%増の7,690万席となった。 ウィズエアは業績見通しを発表しなかったものの、GTFエンジン関連の運航停止機数は、報告期間の30機から2027年度末には15機から20機に減少すると予測している。 2027年末までに運航停止便はゼロになると見込まれています。 「2026年度の収益の質が低かったこと、中東地域とジェット燃料への依存度が高かったこと、利益率が低いこと、短距離路線における燃料価格高騰を価格転嫁する余地が少ないことを考慮すると、2027年度の見通しについては慎重な姿勢をとっています。地政学的要因は、上昇余地と下落リスクの両方を孕んでいます」とRBCキャピタル・マーケッツは述べています。