TXT に言及した9 件の記事
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テキストロン（TXT）傘下のカウテックス・テキストロンは火曜日、同社のペンタトニック・バッテリーエンクロージャー・システムが新たなビジネス賞を受賞したと発表した。 受賞金額などの詳細は明らかにされていない。 同社は、複数の車種に対応するバッテリーエンクロージャー・システム一式（トップカバー、ボトムトレイ、熱管理ソリューションを含む）を、社名非公開の自動車メーカーに納入すると発表した。 カウテックス・テキストロンによると、生産拠点は北米に移転し、高度に自動化された生産プロセスを用いて2028年に製造を開始する予定だという。Price: $91.90, Change: $+0.47, Percent Change: +0.52%
テキストロン（TXT）傘下のベル・テキストロンは木曜日、ライフフライト・ネットワークがベル407GXiヘリコプター3機を追加発注したと発表した。 同社によると、これらの機体はライフフライト・ネットワークの既存の機材に加わり、迅速な対応と高度な救急医療を提供する予定だという。Price: $91.48, Change: $+0.10, Percent Change: +0.11%
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。12ヶ月目標株価を4ドル引き上げ、111ドルとします。これは、2027年のEPS予想の14.5倍に相当し、TXTの過去3年間の平均予想PER13.2倍を上回りますが、同業他社の平均予想PER25.1倍を大きく下回っています。2026年のEPS予想は0.03ドル引き上げ、6.68ドルとし、2027年の予想は7.65ドルで据え置きます。TXTが産業部門（売上高約32億ドル）を分離し、航空宇宙・防衛専業企業となるという発表は、大きな変革です。新生テキストロンは、売上高約120億ドル、航空宇宙・防衛事業100%となり、ビジネス航空（テキストロン・アビエーション）、軍用・民間ヘリコプター（ベル）、防衛システムにおける主導的な地位を基盤とします。 192億ドルの受注残高は複数年にわたる収益見通しを示しており、航空部門の80億ドルの受注残高はコロナ禍以前の水準から4倍に増加しています。MV-75シャイアン・プログラムは、開発から生産への移行に伴い、国防総省からの強力な資金提供に支えられ、大きな成長の原動力となっています。当社は、この分離は戦略的に妥当であり、集中力の向上、利益率の改善（120ベーシスポイントの拡大）、成長の加速（150ベーシスポイントの上昇）を可能にすると考えています。
モルガン・スタンレーは月曜日のレポートで、テキストロン（TXT）が産業部門を分離することで、よりクリーンな航空宇宙・防衛企業へと変貌を遂げ、企業価値向上に向けた確かな一歩を踏み出していると指摘した。 「計画されている事業分離は企業価値向上に向けた一歩と見ていますが、構造、時期、そして最終的な価値実現に関して、依然として重要な不確実性が残っています」とレポートは述べている。 また、TXTがより集中した航空宇宙・防衛事業ポートフォリオへと移行する中で、事業部門の価値をより適切に捉えるため、各事業部門の合計価値に基づく評価方法に移行するとしている。 「システム部門は現在過小評価されていると考えており、TXTが無人機および防衛技術へのエクスポージャーを評価に値するものにできるかどうかが重要な論点です」とレポートは付け加えた。 モルガン・スタンレーは、リスクとリターンのバランスが取れているとして、目標株価を92ドルから109ドルに引き上げ、投資判断は「イコールウェイト」を維持した。Price: $92.03, Change: $-2.69, Percent Change: -2.84%
FactSetが調査したアナリストによると、Textron（TXT）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は100.36ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。TXTは第1四半期の売上高が37億ドル（前年同期比12%増、市場予想を5.4%上回る）、調整後EPSが1.45ドル（同13%増、市場予想を0.15ドル上回る）だったと発表しました。航空部門が好調で、売上高は22%増の15億ドル、セグメント利益は26%増の1億5,400万ドルとなりました。これは、ジェット機の納入数（37機対31機）と商用ターボプロップ機の納入数（35機対30機）の増加に支えられました。当社は、この利益率の拡大は、販売量が正常化し、業務効率化が進むにつれて、航空部門が12%～13%のセグメント利益率目標に向かって順調に進んでいることを示すものだと考えています。経営陣は、80億ドルの受注残高が2026年までの見通しを支えていることから、航空部門の通期売上高は9%増の65億ドルになるとのガイダンスを維持しています。 12～18カ月以内に予定されている産業部門の分離により、航空宇宙・防衛事業に特化した組織が構築され、コングロマリットの評価額が割安であるという長年の投資家からの指摘に対処できる。重要な起爆剤は、MV-75が2027年のEMD納入から2028年のLRIP納入へと移行することであり、これにより、今世紀後半に年間40～60機の納入に向けて生産規模が拡大するにつれ、ベル社の利益率拡大が促進されるはずだ。
テキストロンは四半期配当を1株当たり0.02ドルに据え置き、6月12日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、7月1日に支払う。
テキストロン（TXT）は月曜日、米空軍、海軍、陸軍のT-6A、T-6B、T-6D航空機群に対する維持管理エンジニアリングおよびプログラム管理サービスを提供する、総額1億5000万ドルを超える5年間の米国政府契約を獲得したと発表した。 この契約は2021年に最初に締結され、今回の契約変更によりさらに5年間延長される。 この契約変更により、契約の累積総額は2億4000万ドルから5億1000万ドルに増加する。同社によると、作業はカンザス州ウィチタで行われる予定だ。Price: $91.11, Change: $-0.28, Percent Change: -0.31%
RTX（RTX）は月曜日、テキストロン（TXT）傘下のベル・テキストロン社から、米陸軍のMV-75次世代長距離攻撃機向けに5つの重要システムを供給する複数の契約を獲得したと発表した。 同社によると、これらのシステムには、主電源装置、相互接続駆動システム、スマートプローブ航空データシステム、コックピット座席、および防氷システムが含まれる。 作業はコロラド州、イリノイ州、アイオワ州、ミネソタ州、ニューヨーク州、オハイオ州、ウェストバージニア州で実施される予定だという。Price: $202.58, Change: $+1.02, Percent Change: +0.51%