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FINWIRESの報道で言及された最近の証券会社の判断。通信社の見出しから集計したものであり、投資助言ではありません。
チャイナエアライン（TPE:2610）は、アムステルダムへの長距離便で初めて40％の持続可能な航空燃料（SAF）を混合し、二酸化炭素排出量を推定93.2トン削減したと、中央通信社（CNA）が月曜日に報じた。 同報道によると、この実証飛行では、30％軽量化された機内食トレイとカトラリー、低炭素食、印刷物には大豆インク、搭乗券にはデジタル方式が採用された。 SAFは従来、従来のジェット燃料の約2.5～3倍のコストがかかると、同通信社は伝えている。 チャイナエアラインは、のコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
チャイナエアライン（TPE:2610）は、国際線の予約手数料を9月22日から30ドルから33ドルに引き上げると発表しました。これは、フォーカス台湾が木曜日に報じたものです。 今回の値上げは業界標準に沿ったもので、3月と7月に行われた値上げに続くものです。この手数料は、予約のためのグローバル流通システム（GDS）の利用コストを賄うために使われると、同レポートは付け加えています。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
チャイナエアライン（TPE:2610）は、子会社である台湾航空機整備エンジニアリングと総額約5,500万台湾ドルの不動産リース契約を締結した。これは、水曜日に台湾取引所に提出された書類で明らかになった。 チャイナエアラインは約1,762平方メートルのスペースをリースし、27ヶ月間にわたり月額約200万台湾ドルの賃料を支払う。
FactSetが調査したアナリストによると、チャイナエアライン（TPE:2610）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は25.41台湾ドルです。
台湾の桃園市政府労働局は、労働法違反を理由にチャイナエアライン（TPE:2610）に100万台湾ドルの行政罰金を科した。これは、同社が水曜日に台湾証券取引所に提出した書類で明らかになった。 同社の株価は木曜日の取引で1％近く下落した。 労働局は7月1日の労働検査で、チャイナエアラインの2人体制の乗務員配置が法定の休息時間を確保しておらず、労働基準法に違反していると判断した。 チャイナエアラインはこれらの主張を否定し、乗務員配置はすべて適用される民間航空規則に準拠しており、行政命令に対して法的措置を取ると表明した。 「本件は関連する規制枠組み間の矛盾に起因するため、当社はこの決定に敬意をもって異議を唱え、行政罰金の取り消しを求めるなど、適切な法的手続きを通じて行政救済を求める」とチャイナエアラインは述べた。
FactSetが調査したアナリストによると、チャイナエアライン（TPE:2610）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は24.30台湾ドルです。
