SHE:000039 に言及した11 件の記事2日前更新
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China International Marine Containers（CIMC） (SHE:000039) の株主であるCITIC-Prudential Life Insuranceは、同社への出資比率を5%未満に引き下げ、主要株主ではなくなった。CITIC-Prudential Life Insuranceは、China International Marine Containers（CIMC）のA株約2300万株（同社株式の0.34%に相当）を売却している。この売却後、CITIC-Prudential Life InsuranceのCIMC株式保有比率は4.9999987%となった。
中国国際海運コンテナ（SHE:000039）の株主である中信プルデンシャル生命保険は、同社への出資比率を5%未満に引き下げ、主要株主ではなくなったと、木曜日に深セン証券取引所に提出した書類で明らかにした。 中信プルデンシャル生命保険は、中国国際海運コンテナ（CIMC）のA株約2300万株（同社株式の0.34%に相当）を売却した。 この売却後、中信プルデンシャル生命保険のCIMC株式保有比率は4.9999987%となった。
中国国際海運コンテナ（CIMC、証券コード：SHE:000039、HKG:2039）は、5月26日から6月15日にかけて、H株1,420万株を1億2,700万香港ドルで買い戻し、第2弾のH株自社株買いを完了した。 火曜日に深セン証券取引所に提出された書類によると、CIMCは第1弾と合わせて、合計で約8,000万株のH株を買い戻したことになる。 同社の株価は、直近の取引で2%下落した。
中国国際海運コンテナ（SHE:000039）の子会社であるCIMCキャピタルホールディングスは、深セン証券取引所への土曜日の提出書類によると、業界ファンドに29%出資する予定だ。 同社は、資本金10億元の江蘇省海洋経済産業サブファンドに2億9000万元を投資する。 月曜日の午後の取引で、株価は5%下落した。
中国国際海運コンテナ（香港証券取引所：2039、上海証券取引所：000039）は、火曜日に香港証券取引所に提出した書類によると、6,580万株のH株を4億9,870万香港ドルで買い戻した。 この中国の船舶機器メーカーの深セン証券取引所における株価は、水曜日の午後の取引で3%上昇した。 買い戻された株式は、同社のH株総資本の2.2%に相当する。
中国株は木曜日、中国とロシアが大型ガス協定の締結に至らず、米国が台湾との対話の意向を示したことを受け、下落した。 中国株の主要指標である上海総合指数は2.0%下落し、4,077.28となった。深セン成分指数は2.1%下落し、15,247.27となった。 ロシアのプーチン大統領は、中国とロシアを結ぶ天然ガスパイプライン計画に関して目立った進展がないまま中国を後にした。 ロシアが長年にわたり合意締結に向けて努力してきた「シベリアの力2」パイプライン計画は、未解決の問題によって依然として停滞している。価格決定メカニズムや輸送量の柔軟性といった主要な条件は未確定のままだ。 ドナルド・トランプ米大統領は、台湾の頼清徳総統と会談し、台湾問題に取り組む意向を示した。中国政府は、台湾の完全支配を目指し、自治権を持つ台湾と対立を続けている。 中国の習近平国家主席は以前、米国に対し、台湾問題の「誤った対応」は紛争につながる可能性があると警告していた。 企業ニュースでは、米国司法省が中国国際海上コンテナ（CIMC、証券コード：SHE:000039）とその幹部数名を、標準型非冷蔵輸送コンテナの価格カルテルに関与したとして起訴した。コンテナメーカーである同社の株価は木曜日に4%下落した。
米司法省（DOJ）は、中国国際海上コンテナ（CIMC、香港証券取引所：2039、深セン証券取引所：000039）とその幹部数名を、標準型非冷蔵コンテナの価格カルテルに関与したとして起訴した。香港証券取引所への提出書類で明らかになった。 コンテナメーカーであるCIMCの株価は香港市場で10%急落し、深セン証券取引所上場株も直近の取引で8%以上下落した。 司法省によると、価格操作は2019年11月から2024年1月にかけて行われたとされる。この期間中、標準型コンテナの価格は2019年から2021年の間に2倍になり、CIMCのコンテナ事業の利益は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック期間中に約100倍に膨れ上がった。 司法省は、CIMCの邁伯良会長と黄天華副社長を起訴したほか、従業員の万永波氏もこの陰謀に関与した疑いで起訴された。さらに、共謀企業であるシンガマス・コンテナ・ホールディングスのマーケティングディレクター、ヴィック・ナム・ヒン・マはフランスで逮捕され、現在米国への身柄引き渡しを待っている。
ジャンホグループ（上海証券取引所：601886）傘下の各社が、シンガポールのウォ・ハップ社と中国国際海運コンテナ社（香港証券取引所：2039、上海証券取引所：000039）から建設工事の入札を受注した。 上海証券取引所への水曜日の提出書類によると、傘下のジャンヘ・カーテンウォール（シンガポール）は、ウォ・ハップ社からマリーナベイ・サンズ統合リゾート2のカーテンウォール工事を1億2300万シンガポールドルで受注した。 また、別の傘下企業である広州ジャンホ・カーテンウォール・システムエンジニアリングは、中国国際海運コンテナ社から深圳市前湾区09-04-01区画（T102-0438）のカーテンウォール工事を2億500万元で受注した。 この中国建設エンジニアリング会社の株価は、終値で2%以上上昇した。
中国国際海運コンテナ（香港証券取引所：2039、上海証券取引所：000039）は、火曜日に香港証券取引所に提出した書類によると、第1四半期の帰属純利益が2億900万元となり、前年同期の5億4380万元から62%減少した。 同社の香港上場株は、水曜日の正午の取引で4%以上上昇した。 1株当たり利益は、前年同期の0.0971元から0.0353元に減少した。 売上高は、前年同期の360億元から9.3%減の327億元となった。
中国国際海運コンテナ（香港証券取引所：2039、上海証券取引所：000039）は、グッドパック社との紛争を解決し、最大6,000万ドル相当の販売契約を締結した。これは4月17日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社の香港上場株は、月曜午前の取引で4%以上下落した。 この契約に基づき、子会社が200万ドルを支払い、グッドパック社は中間バルクコンテナを各注文につき3年間の無利子信用期間付きで購入する。 この紛争は、シンガポールで提起された、機密保持義務違反および関連損害賠償請求に端を発しており、訴訟および仲裁手続きを通じて総額約2,970万ドルに上る。 同社は、今回の和解が利益に大きな影響を与えるとは予想していないと述べた。
中国国際海運コンテナ（グループ）（香港証券取引所：2039、上海証券取引所：000039）は、3月31日までの3ヶ月間の帰属利益を1億6400万元から2億2400万元と見込んでいる。これは前年同期の5億4380万元から59%から70%の減少となる。同社は金曜日に香港証券取引所に提出した書類で明らかにした。 この船舶機器メーカーは、この見通しの主な理由として、同四半期におけるコンテナ製造事業の取引量と価格の下落を挙げ、これにより同事業部門の収益が減少したとしている。
