江蘇高速道路公社、15億元相当の中期債を発行
江蘇高速道路(上海証券取引所:600377、香港証券取引所:0177)は、総額15億元の中期債を2回に分けて発行した。これは木曜日に上海証券取引所に提出された書類で明らかになった。 第1弾は5億元で、利率は1.54%、償還期間は3年、2029年9月1日。 第2弾は10億元で、利率は1.62%、償還期間は5年、2031年9月2日。
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江蘇高速道路(上海証券取引所:600377、香港証券取引所:0177)は、総額15億元の中期債を2回に分けて発行した。これは木曜日に上海証券取引所に提出された書類で明らかになった。 第1弾は5億元で、利率は1.54%、償還期間は3年、2029年9月1日。 第2弾は10億元で、利率は1.62%、償還期間は5年、2031年9月2日。
Jiangsu Expressway (SHA:600377, HKG:0177) によると、関連会社間契約を20件締結した。これらの取引には、高速道路の維持管理、建設プロジェクト、サービスエリアのリース、不動産管理、技術サービス、および委託管理業務が含まれる。これらのうち最大規模の契約は、長江大橋および関連会社との間で1億9860万元、そしてXiandai R&Bとの間で1億6270万元であった。同社の株価は、金曜日の香港証券取引所と上海証券取引所で2%上昇している。
江蘇高速道路(上海証券取引所:600377、香港証券取引所:0177)は、香港証券取引所への金曜日の提出書類によると、関連会社間契約を20件締結した。 これらの取引には、高速道路の維持管理、建設プロジェクト、サービスエリアのリース、不動産管理、技術サービス、および委託管理業務が含まれる。 これらのうち最大規模の契約は、長江大橋および関連会社との間で1億9860万元、そして現代富裕層建築集団との間で1億6270万元であった。 同社の株価は、金曜日の香港証券取引所と上海証券取引所で2%上昇した。
江蘇高速道路公司(香港証券取引所:0177、上海証券取引所:600377)は、クリーンエネルギープロジェクトを支援するため、完全子会社である江蘇雲山グリーンエネルギー投資に今後5年間で6億元を投資する計画であることが、木曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 約4000万元は2026年に拠出され、子会社の登録資本金は20億元から26億元に増加する見込みだ。 金曜日に提出された書類によると、これらの資金は、漁業・太陽光発電プロジェクト、カニ養殖・太陽光発電プロジェクト、交通・エネルギー統合、風力発電容量の拡張、研究開発、運転資金などに充当される。 江蘇高速道路公司は、子会社の株式を100%保有し続ける。
江蘇高速道路公司(香港証券取引所:0177、上海証券取引所:600377)は、2026年上半期の株主帰属純利益が25億元となり、前年同期の24億2000万元から3.4%増加したと発表した。 1株当たり利益は0.4969元で、前年同期の0.4811元から増加した。 営業収益は前年同期の94億1000万元から1.2%減少し、92億9000万元となった。
上海証券取引所への金曜日の提出書類によると、江蘇高速道路(上海証券取引所:600377、香港証券取引所:0177)は、江蘇蘇州・無錫・常州南部高速道路の株式100%を3社から73億4000万元で取得する。 江蘇交通控股は高速道路運営会社である江蘇高速道路の株式65%を、無錫交通は22.82%を、常州交通控股は12.18%をそれぞれ売却する。
江蘇高速道路(香港証券取引所:0177、上海証券取引所:600377)は、江蘇蘇渓昌南高速道路の全株式を現金73億4000万元で取得する計画であることが、金曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社は、支配株主である江蘇交通から65%の株式を47億7000万元で取得する。 また、無錫交通工業から22.8%の株式を16億8000万元で、残りの株式を常州交通から8億9430万元で取得する。 今回の買収は、江蘇高速道路の江蘇省南部における資産基盤の拡大、資産ポートフォリオの改善、そして中核事業である有料道路事業の強化を目的としている。 この取引は、同社の自己資金で賄われる。 蘇渓昌南高速道路公司は、全長約43.9キロメートルの蘇渓昌南高速道路を運営しており、その中には、提出書類の中で中国最長かつ最幅の海底トンネルとされている太湖トンネルが含まれている。
江蘇高速道路(上海証券取引所:600377、香港証券取引所:0177)は、5億9000万元相当の261日満期債券を発行する予定であることが、木曜日に上海証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この債券の発行利率は1.41%で、総額40億元規模の債券発行プログラムの一部となる。 CITIC銀行(香港証券取引所:0998、上海証券取引所:601998)が簿記管理および主幹事を務め、江蘇銀行が共同主幹事を務める。 木曜日の午前中の上海市場では、同社の株価は2%上昇した。
江蘇高速道路(上海証券取引所:600377)は、261日満期の債券を年利1.42%で発行し、5億9000万元を調達した。 上海証券取引所への木曜日の提出書類によると、この債券の償還期限は2027年4月である。 中国建設銀行が主幹事、南京銀行が共同主幹事を務めた。 高速道路運営会社の株価は、直近の取引で1%下落した。
FactSetが調査したアナリストによると、江蘇高速道路(SHA:600377)の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は13.66元です。
上海証券取引所への提出書類によると、江蘇高速道路(SHA:600377)は総額8億元の2種類の債券を発行した。 同社は、クーポン利率1.38%の268日満期コマーシャルペーパー4億5000万元と、クーポン利率1.55%の3年満期中期債3億5000万元を発行した。 コマーシャルペーパーの主幹事は中国光大銀行、中期債の主幹事は中国建設銀行が務めた。 同社の株価は直近の取引で3%下落した。
江蘇高速道路(香港証券取引所:0177、上海証券取引所:600377)は、紫金信託の増資に5億元を投資する契約を締結した。これは水曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社は、南京紫金投資集団、三井住友信託銀行、南京新実業投資集団など、紫金信託の既存株主とともに、総額25億元の増資に参加する。 増資後も、江蘇高速道路の紫金信託への出資比率は20%で変わらない。
江蘇高速道路(香港証券取引所:0177、上海証券取引所:600377)は、2026年第1四半期の帰属利益が13億7000万元となり、前年同期の12億1000万元から13%増加したと、木曜日に香港証券取引所に提出した書類で明らかにした。 1株当たり利益は0.2711元で、前年同期の0.2404元から増加した。 同社の営業収益は前年同期比5.3%減の45億3000万元だった。 別の書類で、同社は紫金信託の25億元の増資に参加することに合意したと発表した。 書類によると、江蘇高速道路は5億元を投資し、同ファンドにおける20%の出資比率を維持する。
江蘇高速道路(香港証券取引所:0177、上海証券取引所:600377)は、7億元相当の超短期コマーシャルペーパーを発行した。これは、木曜日に上海証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この債券は、利率1.42%、償還期間269日、2027年1月9日となっている。 中国銀行(上海証券取引所:601988、香港証券取引所:3988)が主幹事を務めている。