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SHA:600104 に言及した18 件の記事8日前更新

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Asia

上海市、自動車業界のコンプライアンス会議を開催し、オンライン情報拡散への対策を協議

上海市サイバースペース管理局は、経済、商業、市場規制、警察当局と連携し、自動車業界におけるオンライン情報発信規制強化キャンペーンの一環として、火曜日にコンプライアンス指導会議を開催した。 水曜日の発表によると、上海汽車（SAIC、SHA:600104）、テスラ、BYD（HKG:1211、SHE:002594）、シャオミ（Xiaomi、HKG:1810）、小鵬汽車（XPeng、HKG:9868）、NIO（HKG:9866、SGX:NIO）、李汽車（Li Auto、HKG:2015）など15社の自動車メーカーの代表者に加え、小紅書（Xiaohongshu）、ビリビリ（Bilibili、HKG:9626）、虎普（Hupu）といった80以上の主要ディーラーグループやプラットフォームの代表者が出席した。 当局は、主要なガバナンス分野と規制要件について概説した。市場規制当局は、製造から販売までを網羅する価格コンプライアンスガイドラインを詳細に説明した。

Shanghai Composite^SZSEHKG:1211HKG:1810HKG:2015HKG:9626HKG:9868SGX:NIOSHA:600104SHE:002594
Asia

中国の乗用車販売台数は6月に23％減少

中国乗用車協会は水曜日のプレスリリースで、6月の乗用車小売販売台数が前年同月比23.2%減の160万台となったと発表した。 新エネルギー車（NEV）の販売台数は同月9%減で、国内ブランドは11%減、主要合弁企業製NEVは45%減、高級ブランドは11%減となった。 ガソリン車の小売販売台数は前年同月比39%減で、純ガソリン車は42%減、従来型ハイブリッド車は7%減となった。 自動車輸出台数は6月に82%増の87万7000台となり、そのうち56.9%がNEVだった。 生産台数は前年同月比2.7%減の230万台となった。 中国の主要国内自動車メーカーには、東風汽車集団（香港証券取引所：0489）、上海汽車（上海証券取引所：600104）、重慶長安汽車（上海証券取引所：000625）、北京汽車（香港証券取引所：1958）、広州汽車集団（上海証券取引所：601238、香港証券取引所：2238）、長城汽車（上海証券取引所：601633、香港証券取引所：2333）、奇瑞汽車（香港証券取引所：9973）、第一汽車集団（上海証券取引所：000800）などがある。 主要な新エネルギー車メーカーには、BYD（上海証券取引所：002594、香港証券取引所：1211）、力汽車（香港証券取引所：2015）、小鵬汽車（香港証券取引所：9868）、NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）などがある。

Shanghai Composite^SZSEHKG:0489HKG:1211HKG:1958HKG:2015HKG:2238HKG:9866HKG:9868HKG:9973SGX:NIOSHA:600104SHA:601238SHE:000625SHE:000800SHE:002594
US Markets

BYD、6月の中国における新エネルギー車販売台数で首位に

BYD（HKG：1211、SHE：002594）は、6月の新エネルギー車（NEV）販売台数で首位を獲得した。海外ではNEV需要が引き続き急増している一方、国内市場では販売不振という逆風に直面している。BYDは中国のNEVメーカーの中で最多となる403,472台を販売し、前年同月比5.46%増となった。同社の勢いは海外市場での好調な業績に支えられており、乗用車輸出台数は前年同月比でほぼ倍増し、過去最高の174,897台を記録した。これは、国内市場の低迷を相殺する要因となった。一方、Zhejiang Leapmotor Technology（HKG：9863）とNIO（HKG：9866、SGX：NIO）は、世界販売台数が大幅に増加し、それぞれ前年同月比95%増の93,376台、62.9%増の40,597台を記録した。Leapmotorの販売台数は、航続距離延長型ハイブリッド車のラインナップによって押し上げられた一方、Nioの販売台数は高級ブランドと新興サブブランドに分散した。SAIC Motor（上海証券取引所：600104）は、グループ全体の販売台数が前年同月比8.1%増の39万5000台と、堅調な販売を維持した。同社のポートフォリオ全体における電動化が販売を押し上げた。新エネルギー車（NEV）の月間販売台数は前年同月比66.6%増の20万1000台に達した。一方、Geely Automobile（HKG：0175）の新エネルギー車販売台数は前年同月比2%増の24万799台、Chery Automobile（HKG：9973）の新エネルギー車販売台数は前年同月比9.5%増の24万585台となった。一方、XPeng（HKG：9868）は6月に40,126台を販売し、第2四半期の累計販売台数は103,295台だった。同社は木曜日に新型モデル「XPENG MONA L03」の発売と先行販売を開始する予定である。Li Auto（HKG：2015）は同月に30,895台の新エネルギー車（NEV）を納車し、6月末時点で累計販売台数は170万台に達した。同社は6月23日に新型フラッグシップSUV「Li L8」を発表し、累計生産台数が15万台を突破したと発表した。NEVの輸出台数は増加したが、S&Pグローバルのアナリストは、国内需要の低迷を補うには不十分だと指摘している。格付け会社S&Pグローバルは6月15日付のレポートで、下取り制度や新エネルギー車（NEV）購入税制優遇措置の縮小による需要減速を受け、6月の中国国内NEV販売台数は前年同月比7%減の2540万台になると予測した。「中国本土の自動車メーカーは、市場投入の速さと製品・技術の迅速なアップデート能力で高く評価されているが、この目まぐるしいサイクルにはマイナス面もある」とS&Pグローバルは指摘する。「中国本土の自動車メーカーによるモデルチェンジのペースが速すぎるため、一部の消費者は購入を先延ばしにし、技術的にも経済的にもより有利な条件を待っている」、とも加えた。

HKG:0175HKG:1211HKG:2015HKG:9863HKG:9866HKG:9868HKG:9973SGX:NIOSHA:600104SHE:002594
US Markets

BYDが6月の中国における新エネルギー車販売台数で首位に

BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）は、6月の新エネルギー車（NEV）販売台数で首位を獲得した。海外ではNEV需要が引き続き急増している一方、国内市場では販売不振という逆風に直面している。 BYDは中国のNEVメーカーの中で最多となる403,472台を販売し、前年同月比5.46%増となった。同社の勢いは海外市場での好調な業績に支えられており、乗用車輸出台数は前年同月比でほぼ倍増し、過去最高の174,897台を記録した。これは、国内市場の低迷を相殺する要因となった。 一方、浙江リープモーターテクノロジー（香港証券取引所：9863）とNIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）は、世界販売台数が大幅に増加し、それぞれ前年同月比95%増の93,376台、62.9%増の40,597台を記録した。 Leapmotorの販売台数は、航続距離延長型ハイブリッド車のラインナップによって押し上げられた一方、Nioの販売台数は高級ブランドと新興サブブランドに分散した。 SAIC Motor（上海証券取引所：600104）は、グループ全体の販売台数が前年同月比8.1%増の39万5000台と、堅調な販売を維持した。同社のポートフォリオ全体における電動化が販売を押し上げた。新エネルギー車（NEV）の月間販売台数は前年同月比66.6%増の20万1000台に達した。 一方、Geely Automobile（香港証券取引所：0175）の新エネルギー車販売台数は前年同月比2%増の24万799台、Chery Automobile（香港証券取引所：9973）の新エネルギー車販売台数は前年同月比9.5%増の24万585台となった。 一方、小鵬汽車（XPeng、香港証券取引所：9868）は6月に40,126台を販売し、第2四半期の累計販売台数は103,295台となった。同社は木曜日に新型モデル「XPENG MONA L03」の発売と先行販売を開始する予定だ。 李汽車（Li Auto、香港証券取引所：2015）は同月に30,895台の新エネルギー車（NEV）を納車し、6月末時点で累計販売台数は170万台に達した。同社は6月23日に新型フラッグシップSUV「Li L8」を発表し、累計生産台数が15万台を突破したと発表した。 NEVの輸出台数は増加したが、S&Pグローバルのアナリストは、国内需要の低迷を補うには不十分だと指摘している。 格付け会社S&Pグローバルは6月15日付のレポートで、下取り制度や新エネルギー車（NEV）購入税制優遇措置の縮小による需要減速を受け、6月の中国国内NEV販売台数は前年同月比7%減の2540万台になると予測した。 「中国本土の自動車メーカーは、市場投入の速さと製品・技術の迅速なアップデート能力で高く評価されているが、この目まぐるしいサイクルにはマイナス面もある」とS&Pグローバルは指摘する。「中国本土の自動車メーカーによるモデルチェンジのペースが速すぎるため、一部の消費者は購入を先延ばしにし、技術的にも経済的にもより有利な条件を待っている」。

HKG:0175HKG:1211HKG:2015HKG:9863HKG:9866HKG:9868HKG:9973SGX:NIOSHA:600104SHE:002594
Asia

SAICモーター、6月の自動車販売台数と生産台数の増加を報告

上海汽車（上海証券取引所：600104）は、6月の自動車販売台数が前年同月比8.1%増の39万4798台を記録した。 上海証券取引所への木曜日の提出書類によると、自動車生産台数は前年同月比13%増の38万3596台だった。 同社の株価は直近の取引で1%上昇した。

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Asia

SAIC、パートナーシップファンドで出資を募る

上海汽車（上海証券取引所：600104）は、パートナーシップファンドへの出資額を25億元から33億9000万元に増額すると、火曜日に上海証券取引所に提出した書類で明らかにした。 2月、この中国自動車メーカーとその子会社である上海汽車金融控股は、上海商汽商城第二プライベートエクイティ投資ファンドパートナーシップに出資した。 上海汽車の株価は、午前中の取引で2%下落した。

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Asia

SAICモーター、スペインのガリシア地方に新工場を建設へ

上海汽車（上海証券取引所：600104）は、スペインのガリシア州に自動車工場を建設する。これは同社にとって欧州における初の産業プロジェクトとなる。ガリシア州政府が月曜日に発表した。 中国の自動車メーカーである上海汽車は、初期投資として2億ユーロを投じ、港湾都市フェロルに工場を建設する。工場は2028年に操業開始予定。

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Asia

市場動向：SAICとBYDは2027年に全固体電池搭載の電気自動車を市場に投入する計画

中国の自動車メーカーである上海汽車（SAIC Motor、上海：600104）とBYD（香港：1211、上海：002594）は、全固体電池（ASSB）を搭載した電気自動車を2027年に発売する計画だと、日経アジアが火曜日に報じた。 同報道によると、SAICと電池スタートアップ企業の青島（昆山）能源開発集団は、ASSBを搭載した電気自動車のプロトタイプを開発し、試験を経て2027年の発売を目指している。 同報道によれば、ASSBは従来の電池で使用されている液体電解質の代わりに固体材料を使用している。 日経によると、SAIC傘下のMGは、液体電解質を5%まで削減した半固体電池を搭載したモデルを既に発売している。 BYDは2013年からASSBの開発に着手しており、2030年の量産開始を目指していると報じられている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

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International

SAICモーターの5月の世界売上高は4.6％減少

上海汽車（上海証券取引所：600104）は月曜日の発表で、5月の世界販売台数が前年同月比4.6%減の34万8988台となり、前年同月の36万5910台から減少したと述べた。 また、同社の車両生産台数も同月比18.6%減の33万4602台となり、2025年5月の41万1090台から減少したと発表している。

SHA:600104
US Markets

中国の電気自動車メーカー各社、国内の逆風にもかかわらず好調な販売実績を報告

中国の電気自動車メーカーは5月に生産台数を増やしたが、国内の電気自動車販売台数は引き続き低迷する可能性がある。 XPeng（香港証券取引所：9868）は、月曜日のプレスリリースで、5月の納車台数が前年同月比4%増の32,158台となったと発表した。 同社の今年1月から5月までの納車台数は、内燃機関車と比較して温室効果ガス排出量を200万トン削減し、3,320万本の若木が吸収する炭素量に相当すると報告書は述べている。 NIO（香港証券取引所：9866、シンガポール証券取引所：NIO）は、別のプレスリリースで、5月の納車台数が前年同月比62%増の37,705台となったと発表した。 NIOブランドの納車台数は20,013台、ONVOブランドは12,029台、Fireflyブランドは5,663台だった。 NIOの年初来納車台数は150,526台に達し、前年同期比69%増となった。 電気自動車ニュースサイトCNEV Postは、Xiaomi（香港証券取引所：1810）の納車台数が3万台を超えたと報じた。同社発表を引用している。 同じく電気自動車市場に参入したXiaomiは、納車台数の正確な数字は公表していないと、同ニュースサイトは伝えている。 中国のニュースサイトインターネット情報通信社によると、上海汽車（上海証券取引所：600104）とゼネラルモーターズ、広西汽車との合弁事業であるSAICモーターズの合弁事業は、世界販売台数が126,087台に達した。 SAIC-GM-Wulingの「レッドラベル」は45,224台、「シルバーラベル」は46,026台を販売した。 ロイター通信は木曜日、NIOのウィリアム・リーCEOの発言を引用し、納車台数の増加は国内自動車販売の低迷とは対照的であり、自動車業界は「黄金時代」を過ぎた可能性があると報じた。 同報道によると、輸出が好調であるにもかかわらず、国内販売は回復の見込みは薄いという。

Shanghai Composite^SZSEHKG:1810HKG:9866;SGX:NIOHKG:9868SHA:600104
Asia

SAIC Motor、車両販売台数1億台を達成

SAIC Motor (SHA:600104) は、累計生産台数と販売台数が1億台に達した中国初の自動車メーカーとなった。同社の株価は金曜日に2%上昇した。同社は、1億台目の車両となるIM LS9 SUVを、モーメンタのCao Xudong最高経営責任者（CEO）に納車し、この快挙を祝った。新華社通信が木曜日に報じたところによると、SAIC Motorの新エネルギー車（NEV）販売台数は2025年に過去最高を記録し、総販売台数450万台の3分の1以上を占めるようになった。これは2014年の0.1%未満から大幅に増加している。海外販売台数は2026年初頭に50%急増し、MGは欧州で12万台以上を販売した。同報道によると、海外累計販売台数は170カ国以上で700万台を超えている。

SHA:600104
Asia

SAICモーターが車両販売台数1億台を達成

上海汽車（上海証券取引所：600104）は、累計生産台数と販売台数が1億台に達した中国初の自動車メーカーとなった。木曜日のプレスリリースで明らかにした。 同社の株価は金曜日に2%上昇した。 同社は、1億台目の車両となるIM LS9 SUVを、モーメンタの曹旭東最高経営責任者（CEO）に納車し、この快挙を祝った。 新華社通信が木曜日に報じたところによると、上海汽車の新エネルギー車（NEV）販売台数は2025年に過去最高を記録し、総販売台数450万台の3分の1以上を占めるようになった。これは2014年の0.1%未満から大幅に増加した。 海外販売台数は2026年初頭に50%急増し、MGは欧州で12万台以上を販売した。同報道によると、海外累計販売台数は170カ国以上で700万台を超えた。

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Asia

SAICモーター、4月の販売台数と生産台数が二桁減を報告

上海証券取引所に水曜日に提出された書類によると、上海汽車（上海証券取引所：600104）の4月の総販売台数は前年同月比13%減の32万8841台となり、前年同月の37万6517台から減少した。 同社の生産台数は前年同月比14%減の34万5805台となり、前年同月の40万3176台から減少した。 株価は水曜日の午前中の取引終盤に1%下落した。

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SAICモーターの第1四半期決算は、国内景気減速が輸出の勢いを相殺し、伸び悩んだ。

上海汽車（上海証券取引所：600104）は、2026年第1四半期の売上高が前年同期比横ばいとなった。中国国内市場の減速が同社の業績全体を圧迫したためだ。 上海証券取引所に木曜日に提出された最新の決算報告によると、株主帰属純利益は前年同期の30億2000万元から0.9%増の30億3000万元となった。 1株当たり利益は前年同期の0.264元から0.265元へとわずかに上昇し、Visible Alphaのアナリスト予想である0.13元を上回った。 総営業収益は前年同期の1409億元から0.3%減の1404億元となり、Visible Alphaの予想である1414億元を下回った。 この低迷は、中国自動車業界全体の低迷を反映したものであり、中国乗用車協会（CPCA）のデータによると、3月の国内販売台数は6ヶ月連続で減少した。 ロイター通信が4月上旬に報じたところによると、中東紛争による燃料価格の高騰を受け、3月の国内自動車販売台数は前年同月比15.2%減の167万台となった。 一方、輸出台数は3月に73.7%増の約70万台となった。 上海汽車（SAIC）もこうした傾向の影響を免れなかった。3月の同社の販売台数は2.6%減の37万5870台、生産台数は9.1%減の35万5336台だった。 顧客獲得のため、SAICは近年、提携関係を強化しており、最近ではVala（香港証券取引所：2051）と新型車開発に関するモデル開発契約を締結した。 SAICは先日、ドイツのアウディと共同開発した3番目のモデルを2027年に発売する計画も明らかにした。同社の2番目のSUVモデルであるアウディE7Xは、今年の北京モーターショーで発表された。 ブルームバーグ・ニュースは金曜日、関係者の話として、SAICがスペインに電気自動車工場を設立することで、欧州での事業拡大をさらに進める計画だと報じた。 ハンガリーは近年、電気自動車とバッテリーへの投資が活発化していることから候補地として検討されていたが、ブルームバーグの情報筋によると、SAICは最終的にスペインを電気自動車工場の建設地に選んだ。スペインは優遇措置を提供しており、電気自動車投資の拠点としての地位を確立しつつあるためだ。

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Asia

SAICモーター、第1四半期の利益は横ばい、売上高はわずかに減少

上海証券取引所に木曜日に提出された書類によると、上海汽車（上海証券取引所：600104）の2026年第1四半期の帰属純利益は、前年同期の30億2000万元から30億3000万元とほぼ横ばいだった。 1株当たり利益は0.264元から0.265元へとわずかに増加した。この数字は、Visible Alphaが実施した調査におけるアナリスト予想の中央値0.13元を上回った。 売上高は1409億元から0.3%減の1404億元となり、Visible Alphaの予想である1414億元を下回った。

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Vala社がSAICモーターユニットとモデル開発契約を締結

Vala（香港証券取引所：2051）は、上海汽車（上海証券取引所：600104）傘下の企業と、同社の「Dana」モデルをベースにした車両を共同開発するモデル開発契約を締結したと、月曜日に香港証券取引所に提出した書類で発表した。 クレジットカード管理会社であるValaの株価は香港市場で1%以上下落し、上海汽車の株価も火曜日の午後の取引開始直後に1%近く下落した。 この提携に基づき、両社はVala Houseモデルの2つのバージョン、すなわち完全電気自動車バージョンと航続距離延長バージョンの開発に取り組む。 Valaは主にモデルのカスタマイズ計画の設計と関連する特殊部品の開発を担当し、SAIC Maxus RV Technologyは主に車両の技術検証と製造を担当する。

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Asia

市場の動向：イラン戦争で中国の電気自動車メーカーが恩恵を受けるとみられる

ロイター通信は木曜日、オンラインマーケットプレイス「Carwow」のデータを引用し、ドイツの消費者が燃料価格の高騰を受けて中国製電気自動車ブランドの購入に意欲を示していると報じた。 同レポートによると、BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）の購入問い合わせ件数は第1四半期に135%増と最も急激な伸びを示した。 また、BYDの電気SUVと低価格のハッチバック「ドルフィン」に最も関心が寄せられているという。 ロイター通信は同プラットフォームのデータを引用し、BYD以外にも、上海汽車（上海証券取引所：600104）傘下のMGなど、イラン戦争による燃料価格上昇の恩恵を最も受ける中国自動車メーカーがあると報じた。 （マーケットチャッターニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

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マーケット情報：上海汽車とアウディ、2027年に新中国ブランドで3番目のモデルを発表へ

ロイター通信は火曜日、ドイツの自動車メーカー、アウディが、上海汽車（SAIC Motor、上海証券取引所：600104）との合弁事業で、2027年に中国の新ブランドから3番目のモデルを投入すると報じた。これは、両社の最高経営責任者（CEO）の発言を引用したものだ。 同報道によると、この動きは中国市場でのシェア回復に役立つと見られている。 また、アウディと上海汽車の合弁事業は、9月以降、合弁会社初のモデルであるE5スポーツバックを1万台販売したという。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

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