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OKPホールディングス（SGX:5CF）は、2026年上半期の帰属純利益が前年同期の1,910万シンガポールドルから44%増の2,750万シンガポールドルとなったと、火曜日にシンガポール証券取引所に提出した書類で明らかにした。 同社の株価は水曜日の取引で1%以上下落した。 インフラ・エンジニアリング会社である同社は、上半期の1株当たり利益が前年同期の0.0356シンガポールドルから44%増の0.0512シンガポールドルになったと発表した。 6月30日までの6ヶ月間の売上高は、前年同期の1億430万シンガポールドルから9%増の1億1,380万シンガポールドルとなった。 同社の取締役会は、1株当たり0.006シンガポールドルの非課税特別中間配当を決定し、9月28日に権利を有する株主に支払う予定である。 6月30日時点で、同グループの受注残高は7億2730万シンガポールドルに達し、プロジェクトは2031年まで続く予定である。
シンガポール株式市場は火曜日、中国との激しい競争を背景にAI投資の持続可能性に対する投資家の懸念が高まり、地域全体の株価下落に追随して下落した。 シンガポール証券取引所の主要指標であるストレーツ・タイムズ指数（STI）は、終日5,577.43～5,625.27のレンジで推移した。終値は5,616.11で、前日終値比4.13ポイント（0.1%）安となった。 企業株では、ケッペル（SGX:BN4）の株価が約3%上昇した。同社は、インフラ、不動産、コネクティビティ関連のプライベートファンドに年初来約135億シンガポールドルを追加投資し、2026年末までの運用資産総額1,000億シンガポールドルという中間目標を上回った。 OKPホールディングス（SGX:5CF）の株価は、完全子会社であるOKPランドが華生投資と合弁会社RPCワンを設立したことを受け、約1%下落して取引を終えた。 一方、キャピタランド・アスコット・トラスト（SGX:HMN）の株価も、上半期の分配可能利益が11%増加し1億700万シンガポールドルとなったことを発表したが、約1%下落して取引を終えた。
OKPホールディングス（SGX:5CF）の完全子会社であるOKPランドは、Hwa Seng Investmentと合弁会社RPC Oneを設立した。これは、月曜日にシンガポール証券取引所に提出された書類で明らかになった。 運輸インフラおよび土木工事会社であるOKPランドの株価は、火曜日の取引で約2%下落した。 RPC Oneは、不動産開発および不動産投資事業を行うために設立された。 この合弁会社の発行済払込済株式資本は2シンガポールドルで、普通株式2株から構成され、OKPランドが50%（1株）、Hwa Sengが残りの1株を保有する。
OKP（SGX:5CF）は、Singapore's Land Transport Authority (LTA)から1億6530万シンガポールドル相当の通勤インフラ整備工事契約を獲得したことが明らかになった。同社の株価は金曜日の取引で1%近く下落した。この48ヶ月契約は、シンガポール全土の歩道橋におけるエレベーターシャフトおよび関連する通勤インフラの設計・建設を対象としている。提出書類によると、今回の受注により、同社の受注残高は7億6070万シンガポールドルに達した。
OKP（SGX:5CF）は、シンガポール陸上交通庁（LTA）から1億6530万シンガポールドル相当の通勤インフラ整備工事契約を獲得した。これは木曜日の証券取引所への提出書類で明らかになった。 同社の株価は金曜日の取引で1%近く下落した。 この48ヶ月契約は、シンガポール全土の歩道橋におけるエレベーターシャフトおよび関連する通勤インフラの設計・建設を対象としている。 提出書類によると、今回の受注により、同社の受注残高は7億6070万シンガポールドルに達した。
