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NSE:INDIGO

NSE:INDIGO に言及した7 件の記事

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Asia

市場の噂：インディゴ航空、エアバスA321XLRの納入遅延に直面

インターグローブ・アビエーション（BOM:539448、NSE:INDIGO）傘下のインディゴ航空は、エアバスA321XLR型機の納入が遅れているため、今年中に納入予定の9機すべてを受領できない可能性が高いと、ブルームバーグ・ニュースが金曜日に関係者の話として報じた。 インディゴ航空は年末までに同機を受領する予定だったが、一部の機体の納入が数ヶ月遅れていると伝えられている。 ブルームバーグによると、インディゴ航空は中東紛争がエアバスのサプライチェーンを混乱させているとの説明を受けている。同報道によれば、インディゴ航空は現在、より有利な納入時期を求めてエアバスと交渉中だという。 インディゴ航空はこれまでにA321XLR型機2機を受領しており、アテネとイスタンブールへの路線で運航していると、同報道は付け加えた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

BOM:539448NSE:INDIGO
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インディゴ航空、コストと空域制限のため国際路線6路線を一時停止へ

インターグローブ・アビエーション（NSE:INDIGO、BOM:539448）が運航するインディゴ航空は、7月から主要国際都市6路線への運航を一時的に停止すると、木曜日に発表した。 インド最大の航空会社であるインディゴ航空は、2026年7月1日よりランカウイ、クラビ、ホーチミン市、香港、上海への運航を停止する。シェムリアップへの運航もこれに続き、2026年7月3日から停止する。運航停止期間は9月30日までとなる。 同社は、今回の措置は、コスト上昇と継続的な空域制限の中、現在の需要と運航状況に合わせて輸送能力を調整することを目的としていると述べた。 対象路線の予約受付は10月1日から再開される予定で、状況が改善すれば早期に運航を再開する可能性もあるとしている。 今回の発表は、インディゴ航空が今週初めに、運航コストの上昇と空域制限を理由に、8月31日からマンチェスター便の運航を停止することを決定したことに続くものだ。

BOM:539448NSE:INDIGO
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インド株式市場は水曜日、IT株の急落と原油価格の上昇を受けて下落した。

水曜日のインド株式市場は、IT株の勢いが失速したこと、中東情勢の緊迫化による原油価格の上昇、そして外国人機関投資家の資金流出が重荷となり、下落した。 BSEセンセックス指数は0.4％（303.67ポイント）下落し、水曜日の取引を74,346.17で終えた。同様に、NSEニフティ50指数も0.3％（77.95ポイント）下落し、23,405.60となった。 タイムズ・オブ・インディア紙の報道によると、米国とイラン間の緊張の高まりが原油価格の上昇につながり、エネルギー関連の圧力が高まったことで、投資家心理は悪化した。 さらに、火曜日の上昇を牽引していた多くのIT大手銘柄も大幅に下落した。 下落率上位銘柄には、タタ・コンサルタンシー・サービシズ（NSE:TCS、BOM:532540）、テック・マヒンドラ（NSE:TECHM、BOM:532755）、HCLテクノロジーズ（NSE:HCLTECH、BOM:532281）が含まれ、それぞれ8%、6%、5%以上下落した。 アポロ・ホスピタルズ・エンタープライズ（NSE:APOLLOHOSP、BOM:508869）は、約3%上昇し、この日の上昇率トップとなった。タタ・モーターズ・パッセンジャー・ビークルズ（NSE:TMPV、BOM:500570）とインターグローブ・アビエーション（NSE:INDIGO、BOM:539448）は、終値時点でそれぞれ約2%下落した。 企業ニュースでは、Bajel Projects（NSE:BAJEL、BOM:544042）がムンバイのデータセンター顧客からGIS変電所の大型設計・調達・建設（EPC）を受注しました。株価は3%高で取引を終えました。 一方、InterGlobe Aviationが運航するIndiGoは、長期にわたる空域制限、飛行時間の延長、および運航コストの上昇を理由に、8月31日をもってマンチェスター発着便の運航を停止すると発表しました。

^BSENifty 50BOM:500570BOM:508869BOM:532281BOM:532540BOM:532755BOM:539448BOM:544042NSE:APOLLOHOSPNSE:BAJELNSE:HCLTECHNSE:INDIGONSE:TCSNSE:TECHMNSE:TMPV
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インディゴ航空、空域制限とコスト上昇を理由にマンチェスター便の運航を一時停止へ

インターグローブ・アビエーション（NSE:INDIGO、BOM:539448）が運航するインディゴ航空は、長期にわたる空域制限、飛行時間の延長、運航コストの上昇を理由に、8月31日をもってマンチェスター発着便の運航を停止すると発表した。インド証券取引所への提出書類で明らかにされた。 同社の株価は水曜日の取引で1%以上下落した。 同社は、中東の地政学的動向、航空燃料費の高騰、空域制限、為替変動など、業界全体に共通する課題を今回の決定の要因として挙げた。 今回の決定を受け、同社はノース・アトランティック航空からリースしているボーイング787-9ドリームライナー6機のうち1機を返却する予定だと発表した。 インディゴ航空は、残りの長距離国際線は予定通り運航を続けると述べた。

BOM:539448NSE:INDIGO
Asia

ジェフリーズはインターグローブ・アビエーションの目標株価を5,500インドルピーから5,380インドルピーに引き上げ、買い推奨を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、インターグローブ・アビエーション（NSE:INDIGO、BOM:539448）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は5,290.57インドルピーです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）

BOM:539448NSE:INDIGO
Asia

ジェフリーズはインターグローブ・アビエーションの目標株価を5,500インドルピーから5,380インドルピーに引き上げ、買い推奨を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、インターグローブ・アビエーション（NSE:INDIGO、BOM:539448）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は5,290.57インドルピーです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）

BOM:539448NSE:INDIGO
International

市場の動向：インドの航空会社が航空燃料価格の値上げ延期を要請

ブルームバーグ通信は水曜日、関係筋の話として、インドの主要航空会社が国営石油精製会社に対し、中東情勢が沈静化するまで国内線のジェット燃料価格の値上げを停止するよう要請したと報じた。 この提案は、エア・インディア、インディゴ（NSE:INDIGO、BOM:539448）、スパイスジェット（BOM:500285）などの国内航空会社によって提起されたという。 各社は、燃料価格の値上げは運航停止や事業の広範な混乱につながる可能性があると政府に警告したと伝えられている。 インド石油公社（NSE:IOC、BOM:530965）、ヒンドゥスタン石油公社（NSE:HINDPETRO、BOM:500104）、バーラト石油公社（NSE:BPCL、BOM:500547）などの国営精製会社は現在、この提案を検討中だという。 インド石油天然ガス省が協議に参加しており、4月と5月と同様に直接介入する可能性もあると、同報道は付け加えた。 インドの航空燃料は規制緩和されており、国内主要石油販売会社が価格を決定し、毎月改定している。 しかし、4月には、世界的な原油価格高騰の影響を緩和するため、インド政府は直近のジェット燃料価格の値上げ幅を25%に制限し、5月も価格を据え置くよう石油会社に要請したと、ブルームバーグは報じた。 航空会社の提案に対する決定は6月1日までに下される見込みだと、同報道は伝えている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

^BSENifty 50BOM:500104BOM:500285BOM:500547BOM:530965BOM:539448NSE:BPCLNSE:HINDPETRONSE:INDIGONSE:IOC