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UBSはリシア・モーターズの投資判断を「買い」とし、目標株価を348ドルに設定
FactSetが調査したアナリストによると、リシア・モーターズ（LAD）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は366.53ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）
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LAD に言及した5 件の記事
LAD に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。
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リサーチアラート：CFRAはLithia Motors Inc.の株式について「強い買い」の見解を改めて表明しました。
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。2027年のPERを9.0倍と想定し、LADの10年先予想PER10.3倍をわずかに下回る水準として、12ヶ月目標株価を25ドル引き下げ、375ドルとします。2026年の調整後EPS予想は39.25ドルから35.30ドルに、2027年の調整後EPS予想は43.20ドルから41.80ドルにそれぞれ引き下げます。LADの第1四半期決算が予想を上回ったことを受け、業績予想と目標株価を引き下げますが、同社株に対する「強い買い」の投資判断は維持します。LADは、自動車販売店にとって厳しい環境下でも引き続き好調な業績を上げており、自動車小売セクターにおける当社の最有力銘柄です。 LADの既存店売上高成長率は同業他社を大きく上回っており、積極的な自社株買いと収益性の高い買収の組み合わせが収益を支えています。特に注目すべきは、LADが2025年に発行済み株式総数の11%を消却した後、第1四半期に発行済み株式総数の約4%を買い戻したことです。当社は、LADの現在のリスク・リターン比率が魅力的であり、より良好な需要環境下では大きな上昇余地があると見ています。長期的な成長ストーリーは健在であると引き続き考えており、経営陣の堅実な実績にも注目しています。
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調査速報：ラッド：第1四半期決算は予想を大きく上回る好業績。自社株買いも好調
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。Lithia Motors（LAD）は、第1四半期の調整後EPSが7.34ドルとなり、市場予想の7.93ドル（7%減）を大きく上回りました。この好業績は、予想を上回る売上高と利益率によるもので、純売上高は1.0%増の92億7000万ドル（市場予想を5000万ドル上回る）、粗利益率は10ベーシスポイント低下して15.3%（市場予想を10ベーシスポイント上回る）となりました。LADは、新車部門（50ベーシスポイント減）と中古車部門（40ベーシスポイント減）で粗利益率が低下しましたが、アフターサービス部門の好調な業績（150ベーシスポイント増）によって部分的に相殺されました。 LADは第1四半期に発行済み株式総数の4.0%にあたる94万2000株を2億5900万ドルで買い戻した（平均価格は1株あたり274.62ドル）。LADは、第1四半期に買収した店舗が年間4億2500万ドルの収益を生み出すと見込んでいると述べた。LADの株価はプレマーケット取引で上昇している。我々は特に同社の自社株買いに感銘を受けた。ここ数日、他の自動車販売店の業績が期待外れだった後、LADは厳しいファンダメンタルズ環境の中で、買収、株主への現金還元、業務効率化に対する規律あるアプローチが功を奏していることを証明した。
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速報
BofA証券は、リシア・モーターズの目標株価を335ドルから320ドルに引き上げた。
FactSetが調査したアナリストによると、リシア・モーターズ（LAD）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は361.29ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）Price: $274.12, Change: $+1.01, Percent Change: +0.37%
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速報
バンク・オブ・アメリカは、天候による混乱で自動車販売店は第1四半期の業績が低迷する見込みだと述べている。
バンク・オブ・アメリカ・セキュリティーズは月曜日のレポートで、自動車販売業界は天候による混乱と車両販売の低迷により、第1四半期の業績が下方修正される見込みだと述べた。 同社によると、アスベリー・オートモーティブ（ABG）、オートネーション（AN）、グループ1オートモーティブ（GPI）、ペンスキー・オートモーティブ（PAG）、ソニック・オートモーティブ（SAH）、リシア・モーターズ（LAD）の第1四半期1株当たり利益予想は平均13%下方修正された。これは主に1月下旬から2月にかけての天候による混乱が、車両販売と部品・サービス販売の両方に影響を与えたことを反映している。 バンク・オブ・アメリカは、既存店の新車販売台数も平均5.4%減少すると予想している。これは、2025年3月末に導入される関税導入前の買いだめによる厳しい比較対象となるためだと付け加えた。 第2四半期の既存店新車販売台数は平均1.8%減と予測されており、これは関税関連価格上昇前の買いだめにより、昨年4月との比較が困難であることを反映している。回復への主なリスクとしては、イラン戦争に関連した消費者信頼感の低下と、歴史的に米国の自動車販売に影響を与えるガソリン価格の高騰が挙げられる。 同社は、AutoNationは天候による混乱の影響を店舗網が比較的受けにくいことから、決算発表に向けて引き続き有望銘柄であると付け加えた。また、自社株買いによるEPSの上振れも期待でき、販売費および一般管理費の増加を相殺する可能性がある。 バンク・オブ・アメリカは、Asbury Automotiveの目標株価を255ドルから238ドルに、Group 1 Automotiveを430ドルから390ドルに、Lithia Motorsを335ドルから320ドルに、Penske Automotiveを200ドルから185ドルにそれぞれ引き下げた。Price: $197.68, Change: $-2.85, Percent Change: -1.42%
$ABG$AN$GPI$LAD$PAG$SAH