KRX:267250 に言及した8 件の記事4日前更新
KRX:267250 に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。
HD現代（KRX:267250）は、2025年技術提携に基づき、ハンティントン・インガルス社のミシシッピ造船所で生産性向上パイロットプロジェクトを開始しました。 同社発表によると、このプロジェクトでは、溶接位置の自動調整と複数ロボットの遠隔管理を可能にすることで効率性を向上させる、HD現代独自のインテリジェント溶接システムが導入されます。 2025年協定は、ワシントンで開催されたシー・エア・スペース展示会で締結されました。この展示会は、デジタル造船所、AI統合、船舶建造、人材育成、サプライチェーン開発といった分野における協業の基盤を築くものです。
HD Hyundai（KRX:267250）は、韓国取引所への金曜日の提出書類によると、第2四半期の株主帰属純利益が1兆3310億ウォンとなり、前年同期の1212億ウォンから998.3%増加したと発表した。同社の売上高は前年同期比30.2%増の22兆4090億ウォンとなり、前年同期の17兆2110億ウォンから増加した。同社は、これらの数値は速報値であり、今後変更される可能性があるとしている。
HD現代（KRX:267250）は、韓国取引所への金曜日の提出書類によると、第2四半期の株主帰属純利益が1兆3310億ウォンとなり、前年同期の1212億ウォンから998.3%増加したと発表した。 同社の売上高は前年同期比30.2%増の22兆4090億ウォンとなり、前年同期の17兆2110億ウォンから増加した。 同社は、これらの数値は速報値であり、今後変更される可能性があるとしている。
HD現代重工業（KRX:329180）は、群山造船所内のパネル工場で発生した重大な産業事故により、1名が死亡したと、月曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 事故は金曜日に発生し、作業員が丸太と丸太取り付け機の間に挟まれた。 警察と雇用労働部は現在、事故の調査を進めており、土曜日には一部操業停止命令が出された。 HD現代重工業（KRX:267250）の子会社は、事故を受けて従業員に対し、特別な安全研修と予防措置を実施する予定だ。
シーメンス（SIE.F）は、HD現代（KRX:267250）と数億ドル規模の契約を締結し、デジタル造船所構想を通じて戦略的パートナーシップを拡大したと、金曜日に発表した。 この契約に基づき、HD現代はドイツのテクノロジーグループであるシーメンスの産業用ソフトウェアおよび自動化ポートフォリオ「Xcelerator」を統合し、船舶設計、製造、サプライヤー、造船所運営を連携させる。 また、このパートナーシップは、米国ワシントンD.C.にある米韓造船技術協力センターを支援するもので、同センターは造船所の近代化、人材育成、海事競争力の強化に重点を置いている。
韓国の造船・重工業グループであるHD現代（KRX:267250）と、テキサス州に拠点を置くキウィット・コーポレーションの子会社であるキウィット・オフショア・サービスは、米国向け造船プロジェクトにおける協力に関するパートナーシップ契約を締結したと、金曜日に発表した。 このパートナーシップは、米国の造船能力の拡大、海事産業基盤の強化、国内製造業の強化、そして将来的な協力機会のさらなる拡大を目的としていると、発表資料は述べている。 この契約に基づき、両社は米国向け造船プロジェクトにおいて協力し、船舶のブロックやモジュールの製造なども行う予定だという。 HD現代株は、直近の取引で1%以上下落した。
HD韓国造船海洋（KRX:009540）は、親会社であるHD現代（KRX:267250）がインドの造船会社と合弁会社を設立したとするフィナンシャル・ニュースの報道を否定した。これは、火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。 同社は、2025年7月にコチン造船（BOM:540678、NSE:COCHINSHIP）と覚書を締結したが、フィナンシャル・ニュースが報じたような合弁造船会社の設立については具体的な決定はしていないと述べた。 HD韓国造船海洋の株価は直近の取引で約6%下落した一方、コチン造船の株価は約2%上昇した。
HD現代（KRX:267250）は、第1四半期の株主帰属純利益が前年同期の2,192億ウォンから256%増の7,812億ウォンとなったと、水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 同社の売上高は前年同期の17兆1,000億ウォンから15%増の19兆6,000億ウォンとなった。 HD現代株は終値で4%上昇した。
