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KRX:042660

KRX:042660 に言及した33 件の記事3日前更新

KRX:042660 に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。

KRX:042660についてアナリストは何と言っていますか?

FINWIRESの報道で言及された最近の証券会社の判断。通信社の見出しから集計したものであり、投資助言ではありません。

KRX:042660の最新ニュースは?

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野村證券、ハンファオーシャンの目標株価を63,000ウォンから56,000ウォンに引き下げ、投資判断は「売り」を維持。

ファクトセットが調査したアナリストによると、ハンファオーシャン(KRX:042660)の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は135,739.13ウォンです。

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ハンファオーシャンがタイ王国海軍フリゲート艦建造計画の優先交渉権者に選定される

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、タイ海軍が発注する次世代フリゲート艦建造計画の優先交渉権者に選定された。これは、同社が水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかになった。 ハンファオーシャンは、6,833億ウォン相当の契約に基づき、フリゲート艦1隻の建造と統合的な兵站支援を提供する。 ハンファオーシャンの株価は、直近の取引で約3%上昇した。

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Arctic LNG 2社、国際仲裁でハンファオーシャンに対し1兆3700億ウォンの損害賠償を請求。ハンファオーシャンの株価は7%上昇。

LLC Arctic LNG 2は、ハンファオーシャン(KRX:042660)が解除した造船契約に関連する介入契約違反を理由に、シンガポール国際仲裁センターに1兆3700億ウォンの損害賠償を求める国際仲裁を申し立てた。これは、同社が木曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかになった。 LLC Arctic LNG 2は、請求額は記載額を超える可能性があり、仲裁手続きの中で確定する見込みだと述べている。 ハンファオーシャンの株価は、直近の取引で約7%上昇した。

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ハンファオーシャン、コンテナ船6隻の総額1兆5500億ウォンの契約を獲得

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、ヤンミン海運からコンテナ船6隻の建造契約(総額1兆5530億ウォン)を獲得したと、木曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 この契約額は、同社の直近の会計年度の売上高の約12.1%に相当する。 契約期間は2029年9月30日までで、支払いは建造の進捗状況に応じて行われる。 ハンファオーシャンの株価は、直近の取引で3%以上上昇した。

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ハンファオーシャン、4,778億ウォンのガス運搬船建造契約を獲得

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、オセアニア地域の匿名海運会社と、超大型ガス運搬船3隻の建造契約(総額4,778億ウォン)を締結したと、火曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 韓国に本社を置く同社によると、この契約は2025年の売上高の3.7%に相当し、契約期間は2026年8月31日から2030年12月6日までとなる。 支払いは建造の進捗状況に応じて行われる。

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ハンファオーシャンが4780億ウォンのガス運搬船契約を獲得

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、オセアニアを拠点とする海運会社から超大型ガス運搬船3隻の建造契約を4,778億ウォンで獲得した。これは火曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。 契約は2030年12月6日まで有効で、支払いは建造の進捗状況に応じて行われる。 韓国の造船会社であるハンファオーシャンの株価は、直近の取引で2%下落した。

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ハンファエンジンが1,289億ウォンの船舶用エンジン供給契約を獲得

ハンファエンジン(KRX:082740)は、子会社のハンファオーシャン(KRX:042660)と船舶用エンジンの供給契約を1,289億ウォンで締結したと、月曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 契約期間は2029年10月8日まで。 ハンファエンジンの株価は終値で約2%下落し、ハンファオーシャンの株価も1%下落した。

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ハンファエンジン、韓国で1290億ウォンの船舶用エンジン供給契約を獲得

ハンファエンジン(KRX:082740)は、子会社のハンファオーシャン(KRX:042660)と船舶用エンジンの供給契約(総額1,289億ウォン)を締結したと、金曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 この契約は、子会社が2026年8月28日から2029年10月8日までの間に建造する船舶へのエンジン供給を対象としている。 ハンファエンジンは契約金の20%を前払いとして受け取り、残りの80%は納入時に支払われる。契約金額は、ハンファエンジンの2025年売上高の9.4%に相当する。

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ハンファオーシャンは報道を否定し、西南洋上風力発電プロジェクトの詳細はまだ確定していないと述べた。

ハンファオーシャン(KRX:042660)は金曜日、同社が参加する韓国水力原子力発電(KHP)主導のコンソーシアムが優先交渉権者に選定されたとする7月10日付のアジア・トゥデイの報道を受け、南西洋上風力発電拡張第1期事業に関する具体的な詳細はまだ確定していないと明らかにした。 ハンファオーシャンは金曜日、韓国取引所への提出書類の中で、事業規模などの詳細は現時点では確定していないと述べた。 同社は、具体的な詳細が確定次第、または3ヶ月以内に改めて開示を行う予定だ。 ハンファオーシャンの株価は終値で1%以上下落した。

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ハンファ・オーシャン、Yeosu Eco EnergyのLNGコジェネレーションで5279億ウォン相当の契約を獲得

ハンファ・オーシャン(KRX:042660)は、Yeosu Eco Energyから総額5279億ウォンのYeosu Eco Energy LNGコジェネレーションプロジェクトを受注した。契約は、2026年8月3日から2029年8月31日まで有効となる。同社の株価は終値で約3%下落した。

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ハンファオーシャン、5,279億ウォンのLNGコージェネレーションプラントを受注

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、麗水エコエナジーと、出力480MWの麗水エコエナジーLNGコジェネレーションプロジェクトの建設受注契約を締結しました。契約金額は約5,279億ウォンです。 この契約は、ハンファオーシャンの直近の会計年度売上高(2025年度連結決算に基づく12兆7,840億ウォン)の4.1%に相当します。これは、月曜日に東京証券取引所に提出された書類で明らかになりました。 プロジェクトの工期は2026年8月3日から2029年8月31日までで、工事の進捗状況に応じて支払いが行われ、手付金または前払い金が必要となります。 取引相手はハンファオーシャンの関連会社で、プロジェクトは韓国全羅南道麗水市で実施されます。契約金額および最終決済額は、プロジェクトの進捗状況に応じて変更される可能性があります。

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ハンファオーシャンが麗水エコエネルギーのLNGコジェネレーション契約(5279億ウォン)を獲得

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、麗水エコエナジーから総額5,279億ウォンの麗水エコエナジーLNGコジェネレーションプロジェクトを受注したと、金曜日の証券取引所への提出書類で明らかにした。 契約は2026年8月3日から2029年8月31日まで有効となる。 ハンファオーシャンの株価は終値で約3%下落した。

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ハンファオーシャンが8380億ウォンのKDDX駆逐艦建造契約を獲得

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、韓国防衛事業庁から、次世代駆逐艦(KDDX)計画の1番艦の設計・建造に関する8,380億ウォンの契約を獲得した。これは、同社が金曜日に証券取引所に提出した書類で明らかになった。 契約は2026年7月31日から2032年6月30日まで有効となる。 ハンファオーシャンは、契約期間と最終的な契約金額は建造の進捗状況に応じて変更される可能性があるとしている。 KDDX計画は、国産技術を用いて次世代海軍駆逐艦6隻を建造することを目的としている。コリア・タイムズの以前の報道によると、プロジェクト全体の総額は7兆8,000億ウォン(約51億ドル)と推定されている。

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ハンファオーシャン、ハンファ投資証券との米ドル建て関連当事者取引を開示

造船会社ハンファオーシャン(KRX:042660)は、ハンファグループ傘下の関連会社であるハンファ投資証券との間で関連当事者間取引を開示した。 この取引は、約590億ウォン相当の米ドル建てレポ取引(USD RP)であり、7月22日時点の為替レート(1米ドル=1,475.60ウォン)に基づくと、約4,000万ドルに相当する。 同日の証券取引所への提出書類によると、この取引は2026年7月22日に実行され、8月24日まで有効である。

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陽明海運とハンファオーシャンが13,000TEU級LNG二元燃料コンテナ船6隻を建造へ

陽明海運(TPE:2609)は、韓国のハンファオーシャン(KRX:042660)と、13,000TEU(20フィートコンテナ換算)のLNG二元燃料コンテナ船6隻の建造契約を締結した。 木曜日に台湾証券取引所に提出された書類によると、これらの船舶の価格は1隻あたり1億8,500万ドルから2億400万ドルで、契約総額は11億1,000万ドルから12億2,400万ドルとなる。 同社は、これらの船舶が将来の事業ニーズを支えるものになると述べている。

KRX:042660TPE:2609
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中東情勢の緊迫化を受け、ハイテク株を中心に韓国株が急落

韓国株式市場は木曜日、中東情勢の緊迫化が投資家心理を悪化させ、ハイテク株の急落を主因として大きく下落した。市場の重鎮であるサムスン電子(KRX:005930)とSKハイニックス(KRX:000660)はそれぞれ約9%、12%下落し、下落幅を牽引した。 韓国総合株価指数(KOSPI)は463.81ポイント(6.4%)下落し、6,820.6で取引を終えた。KOSDAQ総合指数も37.59ポイント(4.5%)下落し、791.84で引けた。 経済ニュースでは、韓国銀行が政策金利を25ベーシスポイント引き上げ、2.50%から2.75%とした。木曜日のプレスリリースで明らかにされた。 今回の利上げは、韓国中央銀行にとって3年半ぶりの利上げとなる。 韓国銀行のデータによると、外国人投資家は6月に株式や債券を含む韓国証券から過去最高の307億ドルを引き揚げた。これは2月から5ヶ月連続のポートフォリオ純流出となる。 6月の流出額は、3月の365億5000万ドルに次ぐ過去2番目の規模で、6月末時点の1米ドル=1548.7ウォンの為替レートに基づくと約47兆6000億ウォンに相当する。 企業ニュースでは、DLホールディングス(KRX:000210)が、韓国土地住宅公社が委託する平沢高徳A-69BLおよびA-71BL複合公営住宅プロジェクトの優先交渉権者に選定されたことが、木曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。 同プロジェクトの建設費は付加価値税込みで2169億ウォンと見積もられている。提出書類によると、この見積もりは、総額6,572億ウォンの契約のうち、DLホールディングスの33%に相当する。 このプロジェクトにおいて、DLホールディングスは、賃貸および分譲マンション1,995戸からなる複合公共住宅団地と、関連するアメニティ施設および福祉施設を建設する予定である。 同社の株価は終値で1%下落した。 その他のニュースとして、ハンファオーシャン(KRX:042660)は、匿名の北米の荷主から、3,943億ウォン相当の超大型原油タンカー(VLCC)2隻の建造を受注したと、水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 引き渡しは2030年3月31日を予定しており、支払いは建造のマイルストーンに応じて行われる。 ハンファオーシャンの株価は終値で約6%上昇した。

^KOSDAQKOSPIKRX:000210KRX:000660KRX:005930KRX:042660
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ハンファオーシャン、VLCC(超大型原油タンカー)2隻を受注し、3943億ウォンの受注を獲得

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、匿名の北米の荷主から、超大型原油タンカー(VLCC)2隻の建造を3,943億ウォンで受注したと、水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 引き渡しは2030年3月31日を予定しており、支払いは建造のマイルストーンに応じて行われる。 ハンファオーシャンの株価は、直近の取引で1%以上上昇した。

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ハンファオーシャン、原油タンカー2隻を3940億ウォンで受注

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、北米の海運会社から超大型原油タンカー(VLCC)2隻の建造契約(総額3,943億ウォン)を受注した。受注は7月14日に確定した。 火曜日に証券取引所に提出された書類によると、この契約は、同社の2025年連結売上高12兆7,800億ウォンの3.1%に相当する。 建造期間は2030年3月までで、契約条件に基づき、進捗状況に応じた支払いと初期手付金が必要となる。

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ハンファ・オーシャン傘下のコンソーシアムが洋上風力発電プロジェクトの優先入札者に浮上。詳細は今後確定予定。

ハンファオーシャン(KRX:042660)は、同社が参加するコンソーシアムが韓国の南西洋上風力発電拡張複合施設1号機の優先交渉権者に選ばれたとする報道を認めた。 同社は、韓国水力原子力発電(KHP)主導のコンソーシアムが優先交渉権者に選ばれたことを明らかにしたが、金額を含む詳細はまだ確定していないと、金曜日に韓国証券取引所に提出した開示資料で明らかにした。 ハンファオーシャンは、具体的な詳細が決定次第、または1ヶ月以内に改めて開示するとしている。

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米イラン間の和平進展にもかかわらず、韓国株は下落基調を維持

ドーハで行われた米イラン対話で前向きな進展が見られたにもかかわらず、韓国株式市場は木曜日に下落して取引を終えた。 パキスタン外務省は、イランの元最高指導者の葬儀後、両国が協議を継続することで合意したことを公式発表で明らかにした。 韓国総合株価指数(KOSPI)は8%(655.32ポイント)下落し、7,648.09で取引を終えた。KOSDAQ指数は7.7%(62.63ポイント)下落し、866.72で引けた。 企業関連では、ハンファオーシャン(KRX:042660)が、韓国防衛事業庁から発注された次世代駆逐艦(KDDX)の設計および一番艦建造の優先交渉権者に選定されたと発表した。 次世代駆逐艦(KDDX)計画は、韓国が独自開発した技術を用いて次世代海軍駆逐艦6隻を建造することを目的としている。コリア・タイムズの報道によると、このプロジェクトの総額は7兆8000億ウォン、つまり51億ドルと推定されている。

^KOSDAQKOSPIKRX:042660

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