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HMMは超長期ばら積み貨物船契約に向けた交渉を継続
HMM（KRX:011200）は、ばら積み貨物船の超長期契約締結に向けて、現在も相手方と協議中であると、金曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 この開示は、7月9日の報道を受けてのものだ。 同社は、3ヶ月以内、または具体的な詳細が確定した時点で、改めて開示を行う予定だ。 同社の株価は、直近の取引で1%以上上昇した。
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KRX:011200 に言及した5 件の記事13日前更新
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HMM、9月に湾岸諸国・インド・東アフリカ路線の運航を開始
韓国の海運会社HMM（KRX:011200）は、9月に湾岸・インド・東アフリカ（GIA）航路を開設し、インドの主要港とタンザニア、ケニアを結ぶと、水曜日に発表した。 2,800TEU型コンテナ船5隻を週1便運航するこの航路は、HMMのアフリカ・フィーダーネットワークの一部であり、中国遠洋海運（COSCO Shipping、HKG:1919、SHA:601919）、シンガポールのパシフィック・インターナショナル・ラインズ（PIL）、台湾のインターアジア・ラインズと共同運航される。 航路はナバシェバとムンドラを出発し、ダルエスサラームとモンバサを経由する。将来的には湾岸地域への拡大も計画されている。 HMM関係者によると、この新サービスは、より信頼性の高い輸送手段を提供するとともに、同社のアフリカにおける事業基盤とポートフォリオ全体の強化を目指すものだという。
HKG:1919KRX:011200SHA:601919
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HMM、2030年までの29兆ウォン規模の長期投資戦略を発表
HMM（韓国証券取引所：011200）は、中長期戦略の一環として、2030年までに29兆ウォンを投資し、船舶の増強、港湾インフラの整備、環境対策の推進を通じて競争力を強化する計画だと発表した。 韓国の海運・物流会社である同社は、金曜日に韓国取引所に提出した書類の中で、コンテナ船の積載能力を166隻で147万TEUに、ばら積み貨物船の積載能力を110隻で1352万載貨重量トンに増強する計画だと述べた。 同社はまた、海上ネットワークの強化、主要海外拠点におけるターミナルインフラの確保、そして2045年までの温室効果ガス排出量実質ゼロの達成を目指す計画だ。
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HMM、ばら積み貨物船隊拡大のため1兆6640億ウォン相当の船舶10隻を発注
HMM（韓国証券取引所：011200）は、ばら積み貨物船隊の拡充のため、ばら積み貨物船8隻とガス運搬船2隻を総額1兆6640億ウォンで発注した。これは、同社が木曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかになった。 これらの船舶は2031年第3四半期に引き渡される予定。
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市場の噂：ホルムズ海峡で韓国船籍の船舶が火災発生。トランプ大統領はイランの攻撃が原因だと発言。
日経アジアは同日、海運会社HMM（KRX:011200）が運航する韓国船籍の貨物船が月曜日、ホルムズ海峡で火災を起こしたと報じた。ドナルド・トランプ米大統領は、この火災はイランの攻撃によるものだと述べた。 報道によると、トランプ大統領は、米国がホルムズ海峡の航行確保作戦「プロジェクト・フリーダム」を実施している最中に、イランが韓国の貨物船を含む複数の標的を攻撃したと述べ、韓国に対し同作戦への参加を促した。 同報道によると、パナマ船籍のこの貨物船には韓国人6人を含む乗組員24人が乗船しており、その後、機関室で火災が発生した。 HMMは、火災の原因は依然として不明であると述べた。 （マーケットチャッターニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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