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KRX:005490

KRX:005490 に言及した13 件の記事17時間前更新

KRX:005490 に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。

KRX:005490の最新ニュースは?

Asia

ポスコ、2025年までの政府への資源開発費支払いに関するSECフォームSDを提出

ポスコホールディングス(KRX:005490)は、石油、天然ガス、鉱物資源の商業開発に関して2025年に各国政府に支払った金額を開示するフォームSDを米証券取引委員会(SEC)に提出した。これは、月曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。 この開示は、アルゼンチンのサル・デ・オロ・リチウムプロジェクト、マレーシアのPM524沖合石油・ガスプロジェクト、インドネシアのブンガ沖合石油・ガスプロジェクト、オーストラリアのアトラス、ローマ・ノース、レンジの各ガスプロジェクトの4つのプロジェクトを対象としている。 開示書類によると、政府への支払総額はプロジェクト別、政府機関別、支払種類別に報告されている。金額はすべて2025年末の為替レートに基づき米ドルで表示されており、ポスコホールディングスの株式保有分を調整しないプロジェクト支払総額を表している。 ポスコの株価は直近の取引で約1%下落した。

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市場動向:ポスコの労働組合員が賃金紛争を巡り2度目の部分ストライキを開始

ポスコ(KRX:005490)の労働組合員は、賃金やその他の報酬に関する経営陣との交渉が決裂したことを受け、水曜日に2度目の部分ストライキを開始したと、聯合ニュースが同日報じた。 同社によると、労働者らは120時間のストライキを開始し、浦項工場と光陽工場からそれぞれ60人の労働者が参加する見込みだという。 報道によると、労働組合は基本給7.1%の引き上げ、業績賞与600%、従業員1人当たり自社株50株、休暇手当200%を要求している一方、経営陣は賃上げ2%を提案している。 一方、ポスコは生産および工場操業に大きな支障はないと見込んでいる。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)

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市場動向:ポスコの労働組合員が賃金紛争を巡り2日間の部分ストライキを開始

ポスコ(KRX:005490)の労働組合員は、賃金やその他の報酬に関する経営陣との交渉が決裂したことを受け、水曜日から2日間の部分ストライキを開始したと、聯合ニュースが同日報じた。 労働者らは48時間の部分ストライキを開始し、浦項工場で40人、光陽工場で80人が参加した。組合側は基本給7.1%の引き上げ、業績賞与600%、従業員1人当たり自社株50株、休暇手当200%を要求している一方、経営陣側は賃上げ2%を提案しているという。 ポスコは、労働者の参加率が低いため生産への影響はごくわずかと見込んでおり、操業全体の混乱を防ぐための対策を講じる予定だと述べた。 ポスコはMTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)

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現代自動車グループ、ルイジアナ州の電気アーク炉製鉄所に58億ドルを投資へ

現代自動車(KRX:005380)と起亜自動車(KRX:000270)の親会社である現代自動車グループは、ルイジアナ州に電気炉製鋼所を58億ドルで建設すると発表した。この製鋼所は、現代製鋼(KRX:004020)とポスコ(RX:005490)が共同で建設する。現代製鋼が金曜日に明らかにした。 起工式で、現代自動車グループの鄭義宣会長は、新工場は低炭素・高品位鋼を供給すると述べた。同工場は2029年初頭に操業開始予定で、年間生産能力は熱延鋼板と冷延鋼板合わせて270万トン、主に自動車用途向けとなる。 現代自動車グループは新工場の株式の80%を保有し、「現代ポスコ・ルイジアナ・スチール」と命名される。残りの20%はポスコが保有する。 直近の取引では、現代自動車の株価が約2%上昇し、起亜自動車は1%上昇、現代製鉄は1%以上上昇した一方、ポスコは1%下落した。

KRX:000270KRX:004020KRX:005380KRX:005490
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ポスコ、リチウム事業拡大のため米州開発銀行から7億ドルの融資枠を確保

POSCO(KRX:005490)は、アルゼンチンにおけるリチウム塩水事業を支援するため、米州開発銀行グループの民間セクター部門であるIDB Investから7億ドルの短期借入枠を確保した。 金曜日の声明によると、8月4日に承認されたこの融資枠は、POSCOアルゼンチンの第1リチウムプラントと、下半期に完成予定の第2プラントに柔軟な運転資金を提供する。 この資金調達構造は、最大2億5000万ドルの直接Aローンと、国際金融機関からの追加4億5000万ドルの調達可能性を組み合わせたものとなっている。 IDBの融資枠は、政府間枠組みに基づき、利子と取引手数料に対する税制優遇措置を提供しており、資金調達コストの削減とプロジェクトの収益性向上に貢献する。POSCOアルゼンチンは第2四半期に初の四半期営業利益を計上している。

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ポスコ、中国の寧波ロンベイとリチウム供給および電池リサイクルに関する契約を締結

ポスコ(KRX:005490)は、中国の寧波ロンベイ新能源(SHA:688005)と、リチウム供給および廃電池リサイクルを含む二次電池バリューチェーン全体にわたる協力に関する戦略的枠組み協定を締結した。 水曜日に発表された声明によると、この協定は、ポスコのオーストラリアの鉱石採掘事業、アルゼンチンの塩水プロジェクト、および子会社であるポスコHYクリーンメタルを通じて廃電池から抽出されるリサイクルリチウムから得られる電池グレードのリチウムを対象としている。 両社は、ポスコの国内生産施設で生産される電池グレードの水酸化リチウムの品質認証を今年第4四半期までに完了させ、量産と供給を実現することを目指している。 また、ニッケル、コバルト、マンガンの供給における既存のパートナーシップを基盤として、廃電池の回収とリサイクルのためのグローバルなクローズドループシステムを構築することで、資源循環協力を強化する計画だ。

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Asia

ポスコホールディングス、ポスコDXの株式を4820億ウォンで売却へ

ポスコホールディングス(KRX:005490)は、子会社であるポスコDXの普通株式2,340万株(1株当たり約481.7ウォン相当)を売却することを決定し、9月7日にブロック取引を実施する予定である。 金曜日に証券取引所に提出された書類によると、今回の売却は同社の連結株式総数の0.77%に相当し、持ち株会社ディスカウントの削減と戦略的な投資資金の確保を目的としている。 株式売却と同時に、ポスコホールディングスは1株当たり20,600ウォンを基準価格とする3年間の価格リターンスワップ契約を締結し、決済は実際の売却価格に連動する。 取引後も、ポスコホールディングスはポスコDXの株式の50.0%を保有し、ITサービスおよびエンジニアリング子会社であるポスコDXの経営権を維持する。

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Asia

ポスコ、ポスコインターナショナルの株式2兆200億ウォン相当を売却へ

鉄鋼メーカーのポスコ(KRX:005490)は、子会社ポスコ・インターナショナルの普通株式3,640万株(評価額2兆180億ウォン)を売却することを決定し、9月7日に一括取引を実施する予定だ。 この売却は、同社の連結株式総数の3.24%に相当し、持ち株会社ディスカウントの削減と戦略的な投資資金の確保を目的としている。 株式売却と同時に、ポスコ・ホールディングスは、1株当たり55,400ウォンを基準価格とする3年間の価格リターンスワップ契約を締結し、決済は実際の売却価格に連動する。 取引完了後も、ポスコ・ホールディングスはポスコ・インターナショナルの株式50.04%を保有し、貿易・エネルギー子会社であるポスコ・インターナショナルの経営権を維持する。

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ポスコホールディングス、現金配当実施後に外貨建て交換社債の交換価格を調整

ポスコホールディングス(KRX:005490)は、現金配当を発表したことを受け、外貨建て交換社債の交換価格を引き下げた。これは、金曜日に証券取引所に提出された書類で明らかになった。 交換価格は419,025ウォンから414,343ウォンに調整され、8月25日から適用される。 ポスコホールディングスの株価は、終値で約4%上昇した。

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ポスコ、2028年までに売上高87兆9000億ウォンを目指す

ポスコ(KRX:005490)は、2028年までに連結売上高87兆9,000億ウォン(年平均成長率8.4%)を目指すと、木曜日に証券取引所に提出した書類で明らかにした。 この目標達成のため、同社は2031年までに海外における年間鉄鋼生産能力を1,000万トンに拡大し、リチウム事業を世界トップクラスのサプライヤーへと成長させ、LNGバリューチェーンを強化する計画だ。 これらの取り組みを支援するため、2026年から2028年までの29兆1,000億ウォンの中期投資計画を実施するとともに、収益性の低い資産の再編も計画している。 また、同社は同期間に、調整後支配持分純利益の35%~40%を株主還元目標としている。

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市場の噂:ポスコホールディングス、チタン事業の規模縮小を検討中

ポスコホールディングス(KRX:005490)は、中国からの安価なチタン輸出の増加に伴い、生産量が2015年比で約3分の1にまで縮小したことを受け、チタン事業の縮小、ひいては完全撤退を検討していると、パルスニュースが水曜日に報じた。 韓国初のチタン板製造企業である同社は、収益性の低下が事業運営に影響を与えていると説明しているが、最終決定はまだ下されていないという。 一方、業界関係者は、ポスコのチタン事業戦略の変更は、韓国国内のサプライチェーンに影響を与える可能性があると見ていると、同報道は伝えている。 (マーケットチャッターニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)

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ポスコホールディングス、新南山線事故で1名死亡と発表

ポスコホールディングス(KRX:005490)は、同社が運営する新南山線1号線で重大な産業事故が発生し、作業員1名が死亡したことを、水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 火曜日、垂直坑道内で電気工事の準備作業中に作業員が転落した。転落の原因はまだ特定されていないという。 警察と雇用労働部が事故の調査を進めており、再発防止策を策定中であるとしている。

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Asia

ウジンI&SがポスコE&Cから建設機械工事の受注を獲得

ウジンI&S(KRX:010400)は、ポスコ(KRX:005490)の子会社であるポスコE&Cから、ソリプル複合商業施設プロジェクトにおける建設機械工事の契約を獲得した。これは、同社が火曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかになった。 契約金額は256億ウォンで、2030年6月30日まで有効。 ウジンI&Sの株価は直近の取引で1%以上上昇し、ポスコの株価は11%以上急騰した。

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