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IDX:GOTO に言及した2 件の記事42日前更新

IDX:GOTO に言及した FINWIRES の記事を新しい順に表示します。

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マーケットチャット:GoTo Gojek、新たな乗車手数料規制を支持し、事業戦略を練り直す

GoTo Gojek Tokopedia(IDX:GOTO)は、配車サービスにおけるドライバーパートナーの収益分配率を92%に引き上げる政府の新規則に全面的に賛同し、事業モデルを変更する予定であると、ジャカルタ・グローブ紙が火曜日に報じた。 GoToのハンス・パトゥウォCEOは記者会見で、この規制によってバイク配車サービスからの収益が減少するにもかかわらず、ドライバーパートナーの福祉に対する同社の取り組みを強調した。 新規則の下では、GoToのような企業は総乗車料金の最大8%の分配を受けることが義務付けられる。 新規則への適合性を高め、事業運営を円滑に進めるため、同社の配車サービス部門であるGojekは、GoRide Hematの会員制プログラムを終了すると、同紙は報じた。 社内調査の結果、このプログラムはドライバーの福祉と持続可能性のバランスを改善する必要があることが判明したと、同紙は伝えている。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)

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インドネシアの政府系ファンドがGoToの株式の1%未満を取得

インドネシアの政府系ファンドであるダナンタラが、GoTo Gojek Tokopedia(IDX:GOTO)の株式の1%未満を取得したと、同社が火曜日にインドネシア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 この発表は複数のメディア報道を裏付けるもので、政府が配車サービスの手数料引き下げを計画している最中に行われた。 ロイター通信は5月1日、インドネシア政府が配車サービス会社のドライバーパートナーへの収益分配率を80%から少なくとも92%に引き上げる計画だと報じた。

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