長城汽車の5月の販売台数は減少したが、生産量は増加した。
長城汽車(上海証券取引所:601633、香港証券取引所:2333)は、5月の販売台数が100,399台となり、前年同月の102,231台から1.8%減少した。これは月曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 生産台数は前年同月の101,888台から8.4%増加し、110,423台となった。 5月31日までの5ヶ月間の販売台数は前年同期比3.6%増の475,815台、生産台数は9.5%増の506,606台となった。
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長城汽車(上海証券取引所:601633、香港証券取引所:2333)は、5月の販売台数が100,399台となり、前年同月の102,231台から1.8%減少した。これは月曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 生産台数は前年同月の101,888台から8.4%増加し、110,423台となった。 5月31日までの5ヶ月間の販売台数は前年同期比3.6%増の475,815台、生産台数は9.5%増の506,606台となった。
長城汽車(上海証券取引所:601633、香港証券取引所:2333)は、4月の販売台数が前年同月の100,061台から6.3%増の106,312台となった。これは日曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社の香港上場株は、月曜日の午前中の取引で3%以上上昇した。 生産台数は前年同月の103,239台から15%増の118,417台となった。 4月30日までの4ヶ月間の販売台数は前年同期比5.2%増の375,416台、生産台数は9.8%増の396,183台となった。
長城汽車(上海証券取引所:601633、香港証券取引所:2333)の取締役会は、制限付き中国上場株式インセンティブ制度の導入に関する決議を承認した。この制度に基づき、同社は最大3,730万株の制限付き株式を発行する予定である。これは火曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社の株価は水曜午後の取引で約1%上昇した。 これらの株式は、同社の発行済み株式資本の約0.4359%に相当する。 この制度には、同社および子会社の経営幹部や主要従業員を含む最大1,515人が参加できる。 この制度は、同社による中国上場株式の新規発行を伴うものであり、関連する株主の承認および規制要件を満たす必要がある。
Great Wall Motor (SHA:601633、HKG:2333)は、2026年第1四半期の帰属利益が前年同期の17億5000万元から46%減の9億4550万元となったことを、金曜日に香港証券取引所に提出した書類で明らかにした。1株当たり利益は0.11元で、前年同期の0.21元から減少した。営業収益は前年同期の400億元から13%増の451億元となった。
長城汽車(上海証券取引所:601633、香港証券取引所:2333)は、2026年第1四半期の帰属利益が前年同期の17億5000万元から46%減の9億4550万元となったことを、金曜日に香港証券取引所に提出した書類で明らかにした。 1株当たり利益は0.11元で、前年同期の0.21元から減少した。 営業収益は前年同期の400億元から13%増の451億元となった。
ロイター通信は火曜日、グレートウォールモーター(上海証券取引所:601633、香港証券取引所:2333)のパーカー・シー社長のインタビュー発言を引用し、同社が今後2年間で10車種の新型モデルを投入し、欧州市場に復帰する計画だと報じた。 シー社長は、同社の保定技術センターで記者団に対し、「どの市場でも敗者になりたくない。今後12ヶ月で欧州13市場に様々な車種を投入する」と述べたと、ロイターは伝えている。 ロイターによると、同社は今年上半期に電気自動車「Ora 5」を発売し、欧州市場への再参入を開始する予定だ。 GWNの2025年の売上高が約30%減少したことで競争は激化しており、一方、奇瑞汽車(HKG:9973)やBYD(HKG:1211、SHE:002594)といった中国の競合他社は欧州市場での事業拡大を目指している、と同メディアは報じた。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)