ESEA に言及した3 件の記事19日前更新
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ユーロシーズ（ESEA）は、フィーダーコンテナ船M/VジョナサンPの傭船契約を締結し、最低24ヶ月から最長26ヶ月の期間で、日額総額2万6000ドルの傭船料で契約を延長したと火曜日に発表した。 ユーロシーズによると、この傭船契約の延長は、同船の予定されているドック入り作業完了後の10月末から開始され、現行契約の継続となる。 会長兼CEOのアリスティデス・ピッタス氏によると、この延長により、最低契約期間で約1270万ドルのEBITDA（金利・税金・減価償却費控除前利益）が見込まれ、2026年、2027年、2028年の傭船カバー率はそれぞれ約97%、86%、50%に上昇する見込みだ。Price: $76.72, Change: $-0.07, Percent Change: -0.09%
ユーロシーズ（ESEA）は火曜日、フィーダーコンテナ船「ステファニアK号」と「ペピスター号」の傭船契約を24～26ヶ月間延長し、日額総額25,500ドルで契約を締結したと発表した。 ユーロシーズによると、新たな傭船期間はそれぞれ7月28日と8月19日から開始され、既存の傭船契約の延長となる。Price: $66.73, Change: $+1.52, Percent Change: +2.33%
ユーロシーズ（ESEA）は、フィーダーコンテナ船EM Keaの傭船契約を3年間延長し、日額総額3万ドルの傭船料を設定した。 同社は水曜日の声明で、この傭船契約は7月14日に開始予定で、現在の傭船料から約60%の増額となると発表した。 ユーロシーズは、この傭船契約により、最低契約期間で約2,250万ドルのEBITDA（金利・税金・減価償却費控除前利益）が見込まれるとしている。 同社の株価は時間外取引で2%下落した。
