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DINO に言及した33 件の記事1日前更新

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Commodities

RIN市場はBOHOスプレッドの弱体化と6月の供給量増加を受けて下落

再生可能燃料識別番号(RIN)市場は水曜日、大豆油と暖房油(ディーゼル油)の価格差であるBOHOスプレッドの縮小と、6月のRIN発行量の増加がRIN価格を押し下げたため、急落した。 アーガス・メディアの主席コンサルタント、ザンダー・カポッツォラ氏によると、水曜日の8月のBOHOスプレッドは1ガロンあたり0.88ドルに縮小し、前月の2.24ドルから大幅に低下した。これを受けてRINは再び大幅に売られた。 4月初旬以来の最低水準まで下落したBOHOスプレッドは、ディーゼル油価格の上昇よりも大豆油価格の下落が速いことが要因となっている。 RIN発行量の増加も市場に圧力をかけた。「6月のRIN発行量が予想外に増加したことを受け、2026年分のRIN供給はやや緩和した」とカポッツォラ氏はMTニュースワイヤーズに語った。 「これにより、RINバンクの年末残高はわずかにプラスとなるものの、市場は依然として2027年にはマイナスになると広く認識している」と彼は付け加えた。 6月のRIN総発行量は22億7000万クレジット相当に増加し、5月の21億4000万クレジット、前年同月の20億1000万クレジットから増加した。 カポッツォラ氏によると、RIN価格を押し下げるもう一つの要因は、HFシンクレア(DINO)とデレク(DK)が緊急動議を提出したことを受け、環境保護庁が来週にも2024年の小規模製油所免除申請について決定を下す意向を示していることだという。 アナリストは、小規模製油所免除に関するニュースは常にRIN市場にとって弱気材料だと付け加えた。 知事バイオ燃料連合によると、アロン・リファイニングとHFシンクレアは7月24日、米国コロンビア特別区巡回控訴裁判所に緊急申し立てを行い、米国環境保護庁(EPA)に対し、2024年度のSRE(持続可能な資源利用)申請に関する未解決の決定を8月11日までに下すよう命じることを求めた。 カポッツォラ氏は、「EPAが2025年9月1日の遵守期限を前に、8月中に2025年度のSREに関する広範な決定を発表する可能性があるという懸念が市場に広がっている」と述べた。Price: $90.16, Change: $+0.86, Percent Change: +0.96%

$DINO$DK
Equities

UBSはHFシンクレアの目標株価を80ドルから105ドルに引き上げ、買い推奨を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、HFシンクレア(DINO)の平均投資判断は「ホールド」、平均目標株価は89.93ドルです。 (は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください:https://finwires.com/en/contact)Price: $90.59, Change: $+1.29, Percent Change: +1.44%

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Sectors

セクター最新情報:エネルギー株は午後遅くに下落

火曜日の午後遅く、エネルギー関連株は下落し、ニューヨーク証券取引所エネルギーセクター指数は0.7%安、ステート・ストリート・エネルギー・セレクト・セクターSPDR ETF(XLE)は1%安となった。 フィラデルフィア石油サービスセクター指数は2.8%安、ダウ・ジョーンズ米国公益事業指数は小幅高となった。 ドナルド・トランプ大統領は、イランとの協議は継続中であると述べ、合意に至らなければイランの橋や発電所を破壊すると再び脅迫したとCNNが報じた。イラン外務省のエスマイル・バガイ報道官は、テヘランは米国と交渉していないと述べたものの、「仲介者が地域情勢に関する米国側からのメッセージをイランに伝える可能性がある」と付け加えたとアルジャジーラが報じた。 期近のWTI原油先物価格は4.4%安の1バレル79.02ドル、国際指標であるブレント原油先物価格は5.1%安の1バレル83.89ドルとなった。ヘンリーハブ天然ガス先物価格は4.2%下落し、100万BTUあたり2.65ドルとなった。 企業ニュースでは、エクソンモービル(XOM)は最近の株価上昇を受けて上昇余地が限定的である一方、シェブロン(CVX)は中期的に見てより強い見通しを示していると、バンク・オブ・アメリカ・セキュリティーズが火曜日に発表したレポートで指摘した。バンク・オブ・アメリカはエクソンモービルの投資判断を「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価を154ドルから158ドルに引き上げた。シェブロンの投資判断は「買い」を維持し、目標株価を210ドルから227ドルに引き上げた。エクソンモービルの株価は0.7%、シェブロンは0.8%それぞれ下落した。 HFシンクレア(DINO)は第2四半期の調整後利益と売上高が増加したと発表し、四半期配当を引き上げた。また、HFシンクレアは潤滑油・特殊製品事業部門を独立した上場企業として分離する計画を発表した。 HFシンクレアの株価は1.1%下落した。 センターポイント・エナジー(CNP)の株価は、第2四半期の非GAAPベースの利益と売上高が前年同期比で増加し、アナリスト予想を上回ったことを受け、0.7%上昇した。 トータルエナジーズ(TTE)は火曜日、パートナーのEni(E)とキプロス沖合のクロノスガス田開発に関する最終投資決定に達したと発表した。これはキプロス初のガス開発プロジェクトとなる。トータルエナジーズの株価は0.1%上昇、Eniの株価は0.4%下落した。

$CNP$CVX$DINO$E$TTE$XOM
Commodities

HFシンクレア、精製事業の好調により第2四半期の業績予想を上回り、潤滑油事業のスピンオフを計画、とTPHが発表

TPHエナジーのストラテジストは火曜日のレポートで、HFシンクレア(DINO)の第2四半期決算が予想を上回ったと述べた。これは、予想を上回る精製回収率と、潤滑油および再生可能ディーゼル部門の堅調な業績に支えられたものだ。 TPHのアナリストによると、この独立系精製会社は第2四半期に調整後1株当たり利益5.31ドルを計上し、市場予想の4.51ドルを上回った。調整後EBITDAは14億8000万ドルとなり、市場予想の12億2000万ドルを上回った。 精製事業の利益は前四半期比で大幅に改善し、10億2000万ドルとなった。これは、粗利益が1バレル当たり25.95ドル、推定回収率が前四半期の85%から91%に上昇したことが要因だ。総販売量は日量66万9000バレルに達した。 TPHは、四半期決算発表と同時に、HF Sinclairが2027年上半期までに潤滑油事業の非課税スピンオフを目指していることを発表したと伝えた。潤滑油事業部門は過去12ヶ月間で4億3,100万ドルのEBITDAを計上した。 さらに、潤滑油事業部門自体は、ベースオイルのクラック価格の急上昇と4,600万ドルのFIFO(先入先出法)による利益に支えられ、販売量が日量32,000バレルに減少したにもかかわらず、四半期EBITDAとして2億700万ドルを計上した。 一方、再生可能エネルギー事業部門は、年間6,000万ガロンの販売量に対し、1ガロンあたり2.05ドルの高収益性を示し、1億2,300万ドルのEBITDAを計上した。 マーケティング事業部門の販売量は、新規店舗の増加に支えられ、前年同期比19%増の3億8,700万ガロンとなったが、EBITDAマージンは1ガロンあたり7セントに縮小した。ミッドストリーム事業の業績は1億1200万ドルで横ばいでした。 株主還元に関しては、HFシンクレアは当四半期中に1億7500万ドル相当の自社株買いを実施し、配当金を5%増額しました。配当金と合わせて、株主還元利回りは9%に達しました。 今後の見通しとして、HFシンクレアは、ミッドコンチネント地域での好調な業績に支えられ、精製指標が前四半期比で1バレル当たり約4.30ドル上昇し、第3四半期を迎えると発表しました。 TPHは、第3四半期の1株当たり利益に関するアナリストのコンセンサス予想が4.69ドルであると述べています。Price: $90.71, Change: $-0.07, Percent Change: -0.08%

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Sectors

セクター最新情報:エネルギー株は火曜午後下落

火曜午後、エネルギー関連株は下落し、ニューヨーク証券取引所エネルギーセクター指数は1.3%、ステート・ストリート・エネルギー・セレクト・セクターSPDR ETF(XLE)は1.2%それぞれ下落した。 フィラデルフィア石油サービスセクター指数は2.6%下落、ダウ・ジョーンズ米国公益事業指数は0.6%上昇した。 ドナルド・トランプ大統領は、イランとの協議は継続中であると述べ、合意に至らなければイランの橋や発電所を破壊すると改めて警告したとCNNが報じた。イラン外務省のエスマイル・バガイ報道官は、テヘランは米国と交渉していないと述べたものの、「仲介者が地域情勢に関する米国側からのメッセージをイランに伝える可能性がある」と付け加えたとアルジャジーラが報じた。 期近のWTI原油先物価格は4.1%下落し1バレル79.19ドル、国際指標であるブレント原油先物価格は4.5%下落し1バレル81.98ドルとなった。ヘンリーハブ天然ガス先物価格は2.7%下落し、100万BTUあたり2.71ドルとなった。 企業ニュースでは、エクソンモービル(XOM)は最近の株価上昇を受けて上昇余地が限定的である一方、シェブロン(CVX)は中期的に見てより強い見通しを示していると、バンク・オブ・アメリカ・セキュリティーズが火曜日のレポートで指摘した。バンク・オブ・アメリカはエクソンモービルの投資判断を「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価を154ドルから158ドルに引き上げた。シェブロンの投資判断は「買い」を維持し、目標株価を210ドルから227ドルに引き上げた。エクソンモービルは1.6%、シェブロンは1%それぞれ下落した。 HFシンクレア(DINO)は第2四半期の調整後利益と売上高が増加したと発表し、四半期配当を引き上げた。また、HFシンクレアは潤滑油・特殊製品部門を独立した上場企業として分離する計画を発表した。HFシンクレアの株価は0.4%下落した。エクスプロ(XPRO)の株価は、同社が2026年の売上高見通しを引き上げたことを受け、0.5%上昇した。

$CVX$DINO$XOM$XPRO
Commodities

HFシンクレア社、第2四半期の連結製油所処理量と販売量の増加を報告

テキサス州ダラスに本社を置く独立系エネルギー企業HFシンクレア(DINO)は火曜日、第2四半期の連結製油所処理量が日量68万1150バレルとなり、前年同期の66万640バレルを上回ったと発表した。 6月30日締めの四半期における総販売量は6000万ガロンで、前年同期の5500万ガロンから増加した。また、ブランド燃料の総販売量は3億8700万ガロンで、前年同期の3億3700万ガロンから増加した。 第2四半期における同社の精製製品販売量は日量66万8670バレルで、前年同期の64万9210バレルから増加した。 製油所で処理された原油の日量(バレル)を示す原油処理量は、第2四半期に639,680バレル/日となり、前年同期の615,930バレル/日を上回りました。 当四半期の製油所稼働率は94.3%で、2025年第2四半期の90.8%から上昇しました。 第2四半期の粗利益は、生産・販売された原油1バレルあたり15.46ドルで、前年同期の3.85ドルから大幅に増加しました。 同社は、今後12~18ヶ月以内に潤滑油・特殊油事業部門を新たな上場企業として分離する意向であると発表しました。 このプロセスの一環として、同社はオンタリオ州ミシサガにある基油精製設備を廃止し、移行は2027年までにほぼ完了する見込みです。Price: $91.54, Change: $+0.74, Percent Change: +0.82%

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Sectors

セクター最新情報:火曜日の取引開始前、エネルギー株は小幅上昇

火曜日の取引開始前、エネルギー株は小幅上昇し、ステート・ストリート・エナジー・セレクト・セクターSPDR ETF(XLE)は0.1%上昇した。 米国石油ファンド(USO)は0.8%下落、米国天然ガスファンド(UNG)は1.3%下落した。 ニューヨーク・マーカンタイル取引所(NYMEX)では、期近の米国産WTI原油先物価格が1.6%下落し、1バレル81.30ドルとなった。国際指標である北海ブレント原油先物価格は1.9%下落し、1バレル86.68ドル、天然ガス先物価格は1.5%下落し、100万BTUあたり2.73ドルとなった。 HFシンクレア(DINO)の株価は、第2四半期の調整後利益と売上高の増加、および四半期配当の引き上げを発表したことを受け、1%以上上昇した。また、HFシンクレアは、潤滑油・特殊製品事業部門を独立した上場企業として分離する計画を発表した。 Expro(XPRO)の株価は、同社が2026年の売上高見通しを引き上げたことを受け、3%以上上昇した。 TotalEnergies(TTE)とEni(E)は、キプロス沖合のクロノスガス田開発に関する最終投資決定に達した。これは同国初のガス開発プロジェクトとなる。TotalEnergiesの株価は、プレマーケット取引で0.5%上昇した。

$DINO$E$TTE$UNG$USO$XLE$XPRO
Sectors

セクター最新情報:エネルギー

火曜日の取引開始前、エネルギー関連株は下落傾向にあり、ステート・ストリート・エナジー・セレクト・セクターSPDR ETF(XLE)は小幅に下落した。 米国石油ファンド(USO)は1.3%、米国天然ガスファンド(UNG)は1.2%それぞれ下落した。 ニューヨーク・マーカンタイル取引所(NYMEX)では、期近の米国産WTI原油先物価格が1.9%下落し、1バレル81.01ドルとなった。国際指標である北海ブレント原油先物価格は2.1%下落し、1バレル86.50ドル、天然ガス先物価格は1.5%下落し、100万BTUあたり2.73ドルとなった。 HFシンクレア(DINO)の株価は、第2四半期の調整後利益と売上高の増加、および四半期配当の引き上げを発表したことを受け、3%以上上昇した。また、HFシンクレアは、潤滑油・特殊製品事業部門を独立した上場企業として分離する計画を発表した。

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Equities

HFシンクレアは潤滑油・特殊製品事業のスピンオフを計画している。

HFシンクレア(DINO)は火曜日、今後12~18ヶ月以内に、潤滑油・特殊油事業部門を独立した上場企業として分離する計画を発表した。 同社は、この措置は、より事業を絞り込んだ2つの事業を創設することで、株主価値の向上を図ることを目的としていると述べた。 再編の一環として、HFシンクレアはオンタリオ州ミシサガにある基油精製施設を廃止する予定で、移行は2027年中にほぼ完了する見込みだ。 分離後、HFシンクレアは、投資適格のバランスシートを維持しながら、精製、ミッドストリーム、マーケティング、再生可能エネルギー事業に注力していくと述べた。

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Equities

HFシンクレア、第2四半期調整後利益・売上高増加、配当金増額

HFシンクレア(DINO)は火曜日、第2四半期の調整後1株当たり利益が5.31ドルとなり、前年同期の1.70ドルから増加したと発表した。 ファクトセットが調査したアナリストは4.49ドルを予想していた。 6月30日締めの四半期の売上高は103億9000万ドルで、前年同期の67億8000万ドルから増加した。 ファクトセットが調査したアナリストは86億8000万ドルを予想していた。 同社はまた、四半期配当を5%増額し、1株当たり0.525ドルとしたと発表した。配当金は9月2日に、8月11日時点の株主名簿に記載されている株主に対して支払われる。 同社の株価は火曜日のプレマーケット取引で5%上昇した。

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Oil & Energy

TPHによると、原油価格の高騰が精製業界に圧力をかけ、燃料マージンは堅調であるにもかかわらず、精製関連株は下落した。

TPHエナジー・リサーチが月曜日に発表したレポートによると、中東情勢の緊迫化を受けて原油価格が1バレルあたり約13ドル上昇したことを受け、製油関連株は最近の上昇分を帳消しにした。今週は第2四半期決算発表が控えている。 製油関連株は先週1.1%下落し、S&P500指数の0.6%下落を上回った。TPHのストラテジスト、マシュー・ブレア氏によると、パー・パシフィック(PARR)が1.5%上昇してグループを牽引した一方、CVRエナジー(CVI)は4.8%下落し、最も大幅な下落となった。 シンガポールのガソリンとディーゼルのクラックスプレッドはそれぞれ1バレルあたり11ドル上昇し、パー・パシフィックの株価を押し上げた。米国では、ガソリンのクラックスプレッドは3ドル下落して1バレルあたり38ドル、ディーゼルのクラックスプレッドは1ドル上昇して1バレルあたり66ドルとなり、いずれも5年ぶりの高値水準を維持した。 米国西海岸は、ガソリンとディーゼルのマージン改善が製油事業の採算性を押し上げたため、地域別では唯一週間で改善が見られた。 北西ヨーロッパのマージンが悪化し、ガソリンクラックスプレッドは1バレルあたり9ドル、ディーゼルクラックスプレッドは1バレルあたり3ドルそれぞれ下落した。これは、期近ブレント原油の先物価格と期近ブレント原油価格のプレミアムが拡大したことが背景にある。 原油価格スプレッドも急拡大した。ハーディスティにおけるブレント原油とウェスタン・カナディアン・セレクト原油のプレミアムは1バレルあたり5ドル上昇し25ドルとなり、ブレント原油とアラスカ・ノーススロープ原油のスプレッドは1バレルあたり4ドル上昇し13ドルとなった。 レポートでは、中国の2026年6月限原油輸入量が約10年ぶりの低水準に落ち込んだこと、ロシアがガソリンとディーゼル原油の輸出禁止期間延長を検討していること、ライン川の水位低下、HFシンクレア(DINO)が小規模製油所の免除決定の遅れをめぐり環境保護庁を提訴したことなど、いくつかの市場動向についても言及している。 今週はHFシンクレア、PBFエナジー(PBF)、バレロ・エナジー(VLO)、CVRエナジー(CVI)の第2四半期決算発表シーズンが始まる。Price: $77.86, Change: $+0.47, Percent Change: +0.61%

$CVI$DINO$PARR$PBF$VLO
Equities

マーケットチャット:HFシンクレア社、バイオ燃料混合決定の遅延を理由に環境保護庁を提訴

ブルームバーグは金曜日、HFシンクレア(DINO)が、製油業者にガソリンとディーゼル燃料への再生可能燃料の混合を義務付ける規制の適用除外に関する決定を環境保護庁(EPA)が遅らせているとして、EPAを提訴したと報じた。これは同社が金曜日に提出した訴訟に基づいている。 訴状によると、製油業者が連邦政府の燃料混合義務を履行するために利用しているコンプライアンス・クレジットは9月1日に失効し、裁判所は以前、原告が救済措置を得るための「時間は刻々と過ぎている」と認めていたという。 HFシンクレアはMTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)

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Research

Evercore ISIがHF SinclairをIn Lineで新規上場

FactSetが調査したアナリストによると、HFシンクレア(DINO)の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は80.21ドルです。 (は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください:https://finwires.com/en/contact)

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Commodities

地政学的緊張の高まりを受け、製油ブームが再燃し、燃料利益は数年来の高水準に達したとTPHが発表

TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は水曜日のレポートで、地政学的な混乱により燃料マージンが急上昇したことを受け、米国の製油会社は近年で最も好調な四半期決算を発表する見込みだと述べた。 2026年第2四半期の平均1株当たり利益は6.53ドルと予測されており、市場予想の6.20ドルを上回り、第1四半期の0.59ドルから大幅に上昇する。 ブレア氏は、この四半期は2022年のロシアによるウクライナ侵攻後の市場混乱以来、業界にとって最も収益性の高い四半期となる見込みだと述べた。 世界の製油量は、ホルムズ海峡の封鎖とウクライナによるロシア製油所へのドローン攻撃の増加を反映し、第1四半期の1日当たり8300万バレルから第2四半期には推定7800万バレルに減少した。 供給逼迫により、米国のガソリンクラックスプレッドは第1四半期の9ドル/バレル、前年同期の16ドル/バレルから上昇し、第2四半期には平均25ドル/バレルとなった。 ディーゼル油のクラックスプレッドも、前四半期の30ドル/バレル、前年同期の17ドル/バレルから上昇し、45ドル/バレルとなった。米国のほとんどの製油地域でマージンが改善し、特に南西部とメキシコ湾岸地域では年間を通して最大の伸びを記録した。ジェット燃料とナフサのマージンも強化された。 アジアでは、シンガポールのガソリンとディーゼル油のクラックスプレッドは、第1四半期の16ドル/バレルと41ドル/バレルからそれぞれ33ドル/バレルと69ドル/バレルに上昇した。シンガポールのディーゼル油マージンは、第2四半期の大部分で5年ぶりの高水準に達した。 燃料マージンの上昇は、原油価格差の縮小、バックワーデーションの拡大、タンカー運賃の上昇によって部分的に相殺された。先物価格が現物価格を下回っていることから、先物価格の逆行は短期的な需要の強さ、あるいは現物供給の逼迫を示唆しています。 マラソン・ペトロリアム(MPC)、PBFエナジー(PBF)、フィリップス66(PSX)は、市場予想を大きく上回る業績が見込まれる一方、CVRエナジー(CVI)とデレクUSホールディングス(DK)は市場予想を下回る可能性があります。 第3四半期も好調なスタートを切っており、米イラン間の緊張再燃とホルムズ海峡における船舶航行の制約継続を背景に、ガソリンとディーゼル油のマージンはさらに上昇しています。 ブレアは、第3四半期の1株当たり平均利益を5.91ドルと予測しており、これは市場予想の5.94ドルとほぼ一致しています。Price: $296.79, Change: $-6.61, Percent Change: -2.18%

$CVI$DINO$DK$MPC$PARR$PBF$PSX$VLO
Oil & Energy

TPHによると、製油会社は燃料マージンの改善と在庫逼迫により、第3四半期を好調にスタートした。

TPHエナジー・リサーチのアナリスト、マシュー・ブレア氏は火曜日のレポートで、米国の製油会社は第3四半期を好調なスタートで切ったと述べた。燃料在庫の低水準と米イラン間の緊張再燃が市場環境を支え、ほとんどの企業で精製マージンが改善しているという。 ブレア氏によると、四半期最初の月の半ば時点で、企業別の精製指標は「素晴らしいスタート」を切っており、ほとんどの製油会社が製品クラックスプルーフの上昇と原油市場の好調な動向の恩恵を受けている。 大型製油会社の中で、バレロ・エナジー(VLO)は四半期を通して最も大きな改善を示しており、TPHは精製マージンが1バレルあたり約9.15ドル増加したと推定している。 ブレア氏は、この改善は同社が北大西洋と米国メキシコ湾岸地域に大きく依存していることに起因すると分析している。これらの地域では、第2四半期以降、精製経済性が最も改善している。 バレロはまた、ASCIグレードやマヤグレードを含むメキシコ湾岸原油の価格差拡大からも恩恵を受けている。 フィリップス66(PSX)は、同様の地域的事業展開に支えられ、四半期で約6.70ドル/バレルの上昇が見込まれています。しかし、ブレア氏は、原油価格の上昇とメキシコ湾岸産製品の低迷が、同社の業績をやや抑制していると述べています。 マラソン・ペトロリアム(MPC)は、前四半期比で約5.95ドル/バレルの改善が見込まれています。シカゴ地域の製品マージンは他の地域ほど改善していませんが、ブレア氏によると、WTI原油市場の構造改善によって部分的に相殺されているとのことです。 中小規模の精製会社の中で、デレクUSホールディングス(DK)は最も好調な業績を上げており、TPHは四半期比で約13.60ドル/バレルの改善を予測しています。 ブレア氏は、同社のメキシコ湾岸産製品への事業展開、ミッドランド原油価格差の拡大、WTI市場構造の改善を主な要因として挙げています。 CVRエナジー(CVI)も大幅な改善を見せており、再生可能エネルギー義務コストを考慮する前の推定マージンは1バレルあたり約9.85ドル、コストを考慮すると約7.34ドル上昇すると見込まれています。 HFシンクレア(DINO)は、グループ3ガソリンのクラックスプレッドの上昇の恩恵を受け、1バレルあたり約2.80ドル上昇すると見込まれていますが、ブレア氏は、同社のロッキー山脈地域と南西部地域へのエクスポージャーが、第2四半期の非常に高い水準から緩和したと指摘しています。 TPHがカバーする精製会社の中で、四半期比で減少が見込まれるのはパー・パシフィック・ホールディングス(PARR)のみで、推定マージンは1バレルあたり約2ドル減少すると見込まれています。 ブレア氏は、この弱さの主な要因として、シンガポールの精製マージンが第2四半期の記録的な水準から後退したことと、TPHが第3四半期にハワイ産原油の価格差がより厳しくなると予想していることを挙げています。Price: $297.50, Change: $+1.71, Percent Change: +0.58%

$CVI$DINO$DK$MPC$PARR$PSX$VLO
Commodities

TPHエナジーによると、セクターのファンダメンタルズ強化に伴い、投資家は中型精製会社を好む傾向にある。

TPHエナジーは金曜日のレポートで、燃料マージンの向上、良好な市場ファンダメンタルズ、地政学的動向が引き続き精製セクターを強化していることから、投資家は依然として楽観的な見方を示していると述べた。 TPHエナジーによると、投資家は中型精製会社であるデレクUSホールディングス(DK)、HFシンクレア(DINO)、パー・パシフィック・ホールディングス(PARR)に最も関心を示し、大型会社ではフィリップス66(PSX)とバレロ・エナジー(VLO)が最も注目を集めた。 投資家は、ガソリンとディーゼルの精製マージンを押し上げた米イラン間の覚書の破綻に注目する一方、ロシアの製油所に対するウクライナのドローン攻撃、中国の精製活動の回復、燃料在庫の低水準にも注目していたとTPHエナジーは指摘した。 また、市場参加者は地域別の精製動向も検証しており、夏季におけるメキシコ湾岸地域と比較して中西部のガソリンマージンが低迷したことや、カナダ西部セレクトの輸送制約などが挙げられたとレポートは付け加えた。 投資家はまた、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレアが小規模製油所免除制度から得られる潜在的なメリットにも注目した、と同レポートは述べている。 TPHエナジーはまた、マラソン・ペトロリアム(MPC)、バレロ・エナジー、HFシンクレア、デレクUSホールディングス、パー・パシフィック・ホールディングスが、2026年上半期に十分なキャッシュフローを生み出し、下半期に大幅な株主還元を実現できると見込んでいる。Price: $55.66, Change: $-0.43, Percent Change: -0.77%

$DINO$DK$MPC$PARR$PSX$VLO
Equities

HFシンクレアはスティーブン・レッドベターを社長兼COOに任命し、ヴァレリー・ポンパを昇進させた。

HFシンクレア(DINO)は、スティーブン・レッドベター氏を社長兼最高執行責任者(COO)に、ヴァレリー・ポンパ氏を成長・技術・変革担当社長に任命したと、同社が水曜日に発表した。就任は7月6日付。 レッドベター氏はフランクリン・マイヤーズ氏の後任として社長に就任し、マイヤーズ氏は引き続き最高経営責任者(CEO)を務める。 HFシンクレアの株価は、プレマーケット取引で2.1%上昇した。

$DINO
Commodities

TPH Energyによると、米国の製油会社は堅調な製品マージンにより第3四半期の業績予想を上回る見込み。

TPHエナジー・リサーチは、ガソリンとディーゼル油のマージンが引き続き堅調であることから、米国の独立系精製業者は第3四半期に予想を上回る業績を達成すると予想していると、火曜日のレポートで述べた。 TPHは、同セクターの第3四半期1株当たり利益(EPS)の平均予想を4.97ドルから5.83ドルに引き上げ、市場コンセンサスの5.22ドルを上回った。 TPHは、利益は依然として第2四半期の予想である6.18ドル、および市場予想の5.74ドルを下回ると予想している。 TPHは、米国のガソリン・マージンが季節的な要因で異例の上昇を見せたことを受け、精製マージンは第3四半期を好調にスタートしたと述べた。 TPHによると、再生可能エネルギー義務(Revaluable Volume Obligation)コストを調整し、ブレント原油価格と比較した米国のガソリン・マージン指標は、第2四半期の1バレル当たり28ドルから第3四半期には35ドルに上昇した。 米国のガソリン在庫は5年ぶりの低水準に落ち込み、過去5年平均を6%下回っている。一方、ガソリンの生産量は、製油所がディーゼル生産を優先したため、過去2週間、平年より約3ポイント低い水準で推移している、と証券会社は述べている。 ディーゼルマージンも改善しており、米イラン和平合意にもかかわらず、TPHの米国先物指標は第2四半期の1バレル当たり48ドルから第3四半期には49ドルに上昇した。 在庫の低さ、ロシアの製油所の操業停止、そして世界的なコストカーブの急勾配化が、ディーゼル市場を支え続けている。 TPHによると、WTIクッシング、シンクルード、ハーディスティのウェスタン・カナディアン・セレクト、ヒューストンのウェスタン・カナディアン・セレクト、アラスカ・ノーススロープなど、複数の原油銘柄でブレント原油に対する価格差が縮小しており、製油所にとってわずかな逆風となっている。 TPHによると、個別企業の業績指標も四半期初めに改善し、バレロ・エナジー(VLO)は前四半期比で1バレル当たり7.86ドル、フィリップス66(PSX)は5.71ドル、マラソン・ペトロリアム(MPC)は4.08ドルそれぞれ上昇した。 同社は、原油のバックワーデーションの低下、オクタン価スプレッドの拡大、タンカー運賃の下落が、原油回収率の向上につながると述べている。バックワーデーションとは、先物価格が現物価格を下回って取引されている状況で、短期的な需要が強いか、現物供給が逼迫していることを示している。 しかし、ディーゼル燃料に対するジェット燃料のマージンの低下、原油価格の横ばい、再生可能燃料義務(RVO)コストの約2ドル/バレルの上昇が、これらの上昇分の一部を相殺するだろう。 TPHは、中西部のエタノール・マージンは、副産物収益の増加と小売事業の回復により、第2四半期から1ガロン当たり約3セント改善すると予想している。再生可能ディーゼルとポリエチレンのマージンは低下すると見込まれている。 アナリストは、ヴァレロ・エナジー、HFシンクレア(DINO)、パー・パシフィック・ホールディングス(PARR)の業績が市場予想を大きく上回ると予測する一方、PBFエナジー(PBF)とCVRエナジー(CVI)については市場予想を下回ると予測している。 TPHは、市場の変動性から第2四半期に株主還元を抑制した製油会社が、第3四半期には株主還元を増やすと予想している。 同社は、マラソン・ペトロリアム、ヴァレロ・エナジー、パー・パシフィック・ホールディングス、HFシンクレア、デレクUSホールディングス(DK)を中心に、第3四半期の平均総資本収益率が第2四半期の5%から9%に上昇すると予測している。

$CVI$DINO$DK$MPC$PARR$PBF$PSX$VLO
Oil & Energy

ウッド・マッケンジー社によると、湾岸諸国の供給ショックにより世界の原油貿易が再編され、カナダとアジアが調整に転じるという。

ウッド・マッケンジーは木曜日のレポートで、ホルムズ海峡の事実上の閉鎖により、紛争のピーク時には日量約1100万バレルの生産が強制的に停止され、主要輸入国はサプライチェーンの再構築を余儀なくされたと述べた。 同社は、衛星ベースの生産量モニターの推定値を引用し、これらの生産停止と不可抗力によって世界の原油・燃料市場が大きく変化したと指摘した。イラクの生産量は日量450万バレルから82万バレルに減少し、クウェートは生産量の70%以上を失った。 複数の報道によると、この2カ国は、石油・ガス輸出のための代替ルートがないため、重要な水路の閉鎖による影響を最も大きく受けた。 ウッド・マッケンジーの衛星データによると、生産者は生産量が減少する前にまず貯蔵量を使い切った。イランのハルグ島には5月1日時点で約9日分の利用可能な貯蔵量があった一方、クウェートとイラクは在庫が増加する前に貨物の積み込みを続けていたとウッド・マッケンジーは述べている。 カナダ西部は、トランス・マウンテン拡張パイプラインが4月に過去最高の日量83万2000バレルを輸送し、稼働率が93.5%に達したことで、供給不足の一部を迅速に補った。ウェストリッジ・ターミナルは日量50万バレルを積み込み、その87%がアジア太平洋地域向けだった。 韓国は5月、カナダ・韓国自由貿易協定に基づき、カナダ産原油3300万バレルの輸入を約束した。これは2025年通年の輸入量約450万バレルを大幅に上回る、と報告書は述べている。 ウッド・マッケンジーは、カナダのオイルサンド生産量が2026年に日量361万バレル、2027年に日量382万バレルに達すると予測している。計画されているパイプライン拡張により、2027年には日量9万バレル、2028年には日量15万バレル、2029年には日量25万バレルの増産が見込まれる、と報告書は述べている。カリフォルニア州は、製油所の閉鎖により既に約16万7000バレル/日のガソリン生産量が減少した状態で、今回の混乱に突入した。ウッド・マッケンジー社によると、州全体の生産量は68万2000バレル/日に対し、需要は85万7000バレル/日で、17万5000バレルの不足が生じた。 ネバダ州のラスベガスとリノ、アリゾナ州のフェニックスとツーソンといった地域からの需要により、カリフォルニア州の実質的なガソリン不足量は約32万9000バレル/日にまで拡大した。アジアからの原油価格が1バレルあたり約14ドルまで上昇したため、輸入量の増加により供給は維持された。 HFシンクレア(DINO)、ONEOK(OKE)、フィリップス66(PSX)、キンダー・モーガン(KMI)が支援する3つのパイプライン計画が、カリフォルニア州の燃料輸送コスト削減を目指して競合している。しかし、ウッド・マッケンジーは、ホルムズ海峡の再開後、原油価格が1バレル5ドル近くまで下落する可能性があると指摘し、いずれの計画も輸送コストとの競争に直面すると述べている。 カリフォルニア州のガソリン消費量は日量85万7000バレルである一方、人口1億2300万人、登録車両台数7870万台を抱える日本は日量72万バレルにとどまっている。両市場は現在、韓国、中国、インド、ワシントン州からの供給を巡って競合している、とウッド・マッケンジーは指摘している。 欧州は、既に日量約180万バレルの製油所がメンテナンスのため操業停止状態にある状態で危機に突入した。製油所は稼働率を上げ、ジェット燃料の生産量を最大化したが、在庫は依然として季節的な水準を下回っている、とウッド・マッケンジーは述べている。 ウッド・マッケンジー社は、インドの軽油輸出が42%減少したことに加え、ロシアの製油所が日量約180万バレルの操業停止に見舞われていることから、8月以降も操業停止が続けば、欧州の冬季ディーゼル燃料とジェット燃料の在庫補充が困難になる可能性があると指摘した。 アジア太平洋地域の原油輸入量は、4月に紛争前の水準から23%減少した。中国の中東からの輸入量は77%、日本の輸入量は76%減少し、韓国の製油所稼働率は94%から72%に低下した。また、中国とインドの軽油輸出量はそれぞれ73%と42%減少した。 日本は約200日分の戦略石油備蓄を保有している一方、インドの商業用および政府用備蓄は約74日分となっている。 ウッド・マッケンジー社によると、オーストラリアはシンガポール、マレーシア、インドネシアとの地域エネルギー供給協定の締結も進めている。 米国はジョーンズ法の適用除外措置を8月16日まで延長し、約400万バレルの精製石油製品がカリフォルニア州に輸送されることになった。一方、ベネズエラはヒューストンとパスカグーラへの原油出荷を日量55万バレル再開し、クッシングの在庫は21週間ぶりの低水準にまで減少した。 ウッド・マッケンジーは、生産削減、在庫変動、輸送コストの変化から、価格がその影響を完全に反映する前に供給逼迫が明らかになったと指摘した。同レポートによると、現物市場のデータは、各地域で主要な発表に先行して推移しているという。

$DINO$KMI$OKE$PSX
Commodities

TPH Energyによると、米国の小売燃料マージンは6月の回復にもかかわらず、第2四半期に5セント低下した。

TPHエナジーは水曜日のレポートで、米国の小売燃料マージン指標が2026年第2四半期に1ガロンあたり5セント低下し、39セントとなり、4年ぶりの低水準となったと発表した。 原油価格の下落に伴い、同指標は5月の29セントから6月には47セントに回復した。しかし、TPHによると、ガソリン価格が原油価格と精製マージンの上昇に追いつかなかったため、四半期平均は依然として低い水準にとどまった。 TPHは、小売ガソリン価格は四半期中に1ガロンあたり1.04ドル上昇し、原油価格は49セント上昇、精製マージンは69セント拡大したことで、小売マージン全体が圧迫されたと述べている。 地域別の動向は四半期中に乖離し、TPHのPADD 4指標は1ガロンあたり13セント、PADD 5指標は9セント上昇した。しかし、PADD 3のマージンが1ガロンあたり6セント低下した一方、PADD 1とPADD 2はそれぞれ1ガロンあたり12セントと13セント低下したと、同社は述べている。 TPHによると、Par Pacific Holdings(PARR)は、ハワイとワシントンのガソリンスタンドを含むPADD 5事業を展開しているため、同社がカバーする銘柄の中で小売マージン動向の影響を最も大きく受ける。これらの地域では、地域的なマージンが堅調であれば、業績を支える可能性がある。 同社はまた、小売マージン動向は、Phillips 66(PSX)やHF Sinclair(DINO)などの製油会社の卸売事業にも影響を与える可能性があると付け加えた。Price: $57.47, Change: $+1.39, Percent Change: +2.48%

$DINO$PARR$PSX

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