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正午の主要ニュース：NvidiaがSKグループと5000億ドル規模の提携を締結。アストラゼネカの決算は予想を上回る。

月曜午前遅くの取引では、ダウ工業株30種平均は上昇した一方、S&P500種指数とナスダック総合指数は下落した。これは、週末に米イラン間の敵対行為が一時的に停止したことを受け、原油価格が下落したためだ。企業ニュースでは、NVIDIA（NVDA）が韓国のコングロマリットであるSKグループとの提携を拡大し、5000億ドルを超える人工知能（AI）インフラ構想に取り組むことで合意した。土曜日に発表されたこの合意には、NVIDIAとSKハイニックス（SKHY）の長期的なパートナーシップが含まれており、これによりNVIDIAは次世代AIメモリの安定供給を受けることになる。両社はまた、AIトレーニング、AIエージェント、物理AIアプリケーション向けの高帯域幅メモリチップを含む次世代AIメモリソリューションを共同開発する。NVIDIAの株価は正午頃に5.1%下落し、SKハイニックスの株価は8.8%下落した。さらに、NVIDIAはマイクロソフト（MSFT）が出資するOpenAIに対し、約2500億ドルの資金援助を行うべく協議を進めていると、ウォール・ストリート・ジャーナル紙が日曜、関係筋の話として報じた。これは、オハイオ州南部で計画されている総額5000億ドルを超える大規模データセンタープロジェクトの一環である。この保証により、OpenAIはソフトバンク傘下のSBエナジーが開発中の10ギガワット規模のデータセンター施設のリース資金を確保できる見込みだ。また、NVIDIAは最大3500億ドル相当のAIチップ購入資金についても協議していると、同紙は伝えている。アストラゼネカ（AZN）は月曜、第2四半期のコア利益が希薄化後1株当たり2.63ドルとなり、前年同期の2.17ドルから増加、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサス2.49ドルも上回ったと発表した。第2四半期の売上高は153億8000万ドルで、前年同期の144億6000万ドルから増加したが、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサス154億3000万ドルを下回った。同社は2026年の業績見通しについて、コアEPSが10%台前半、売上高が10%台半ばから後半の成長率になると引き続き予想している。アナリストはそれぞれ102億4000万ドルと631億8000万ドルと予想している。また、同社は中間配当を1株当たり3セント増額し、1.06ドルとした。アストラゼネカの株価は1.2%上昇した。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は日曜、関係筋の話として、ユナイテッド航空（UAL）が昨年デルタ航空（DAL）に合併を提案したが、デルタ航空が提案を拒否したため、交渉は決裂したと報じた。関係筋によると、協議は予備的なデューデリジェンス段階まで進み、デルタ航空の経営陣が合併の可能性を評価したという。この提案は、ドナルド・トランプ大統領の再選前に行われたもので、企業は当時、大型合併にとってより有利な規制環境が期待されていたと報じられている。ユナイテッド航空の株価は1%上昇、デルタ航空の株価は1.5%上昇した。ベーカー・ヒューズ（BKR）は日曜日、第2四半期の調整後1株当たり利益が0.64ドル（希薄化後）となり、前年同期の0.63ドルから増加、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサスである0.49ドルを上回ったと発表した。第2四半期の売上高は67億4000万ドルで、前年同期の69億1000万ドルから減少したが、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサスである65億1000万ドルを上回った。ベーカー・ヒューズはまた、四半期配当を1株当たり0.23ドルに据え置き、8月7日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、8月17日に支払うと発表した。さらに、同社は第2四半期の受注総額が105億ドルとなり、前年同期の70億3000万ドルから49%増加したと発表した。これは、産業・エネルギー技術分野の受注が倍増したことによる。同分野の受注は、ガス技術製品ラインの好調に牽引され、前年同期の35億3000万ドルから70億9000万ドルへと急増した。データによると、セグメント売上高も32億9000万ドルで横ばいだった。ベーカー・ヒューズの株価は5.8%上昇した。ブルームバーグは土曜日、関係者の話として、ディープシークが一部の投資家候補に対し、予定通り投資契約を締結できないことを伝えた後、第2ラウンドの資金調達を一時停止したと報じた。この一時停止は、創業者である梁文峰氏のものとされる米中人工知能競争に関するネット上の投稿が拡散したことを受けてのもの。ブルームバーグはこれらの投稿の信憑性を確認できていない。報道によると、ディープシークは少なくとも4800億元の企業価値で100億元以上の資金調達を目指しており、早ければ今年中にも新規株式公開（IPO）を申請する準備を進めているという。Price: $196.23, Change: $-10.61, Percent Change: -5.13%

$AZN$BKR$DAL$MSFT$NVDA$SKHY$UAL

Commodities3日前

原油価格の下落を受け、月曜日の取引開始前に上場投資信託（ETF）と株式先物が上昇

月曜日のプレマーケット取引では、米イラン停戦への期待感から原油価格が下落したことを受け、広範な市場を対象とした上場投資信託（ETF）であるSPDR S&P 500 ETF Trust（SPY）は0.9%上昇、活発に取引されているInvesco QQQ Trust（QQQ）は1.4%上昇した。米国株先物も上昇し、S&P 500指数先物は0.9%、ダウ工業株30種平均先物は1.2%、ナスダック先物は1.4%それぞれ上昇した。ブルームバーグがまとめた調査によると、米国の耐久財新規受注は5月に4.0%減少した後、6月は0.3%増加した。これは、市場予想の1.8%増を下回る結果となった。ダラス連邦準備銀行が発表する7月の製造業景況指数は、東部時間午前10時30分に公表される。プレマーケット取引では、ビットコインは0.6%上昇しました。暗号資産ETFでは、ProShares Bitcoin Strategy ETF（BITO）が1.5%高、Ether ETF（EETH）が5.4%高、Bitcoin & Ether Market Cap Weight ETF（BETH）が0.01%小幅下落しました。注目銘柄：エネルギー iShares US Energy ETF（IYE）は2.1%下落、State Street Energy Select Sector SPDR ETF（XLE）は2.6%下落しました。 TotalEnergies（TTE）の株価は、同社が気候変動関連の監視義務に関する訴訟で6月25日にパリ司法裁判所が出した判決を不服として控訴することを決定したと発表したことを受け、市場開場前に3%以上下落しました。勝者と敗者：工業セクターステート・ストリート・インダストリアル・セレクト・セクターSPDR ETF（XLI）は0.9%上昇、バンガード・インダストリアル・インデックス・ファンド（VIS）は0.8%上昇、iシェアーズ米国インダストリアルETF（IYJ）は0.3%上昇しました。ユナイテッド航空（UAL）の株価は3%以上上昇、デルタ航空（DAL）の株価は取引開始前に2.7%上昇しました。これは、前日にウォール・ストリート・ジャーナル紙が、ユナイテッド航空が昨年デルタ航空に合併提案を行ったものの、デルタ航空が提案を拒否したため交渉が決裂したと報じたことを受けてのものです。金融セクターステート・ストリート・フィナンシャル・セレクト・セクターSPDR ETF（XLF）は0.8%上昇しました。ディレクシオン・デイリー・フィナンシャル・ブル3Xシェアーズ（FAS）は1.8%上昇、一方、弱気派のディレクシオン・デイリー・フィナンシャル・ベア3Xシェアーズ（FAZ）は2.2%下落しました。ノーザン・トラスト（NTRS）の株価は、オルタナティブ資産運用会社ドーソン・パートナーズからファンド管理および関連サービスの提供を受注したとの発表を受け、取引開始直後に2%上昇した。テクノロジーステート・ストリート・テクノロジー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLK）は1.6%上昇、iシェアーズ米国テクノロジーETF（IYW）も1.6%上昇、iシェアーズ・エクスパンデッド・テクノロジー・セクターETF（IGM）は0.2%上昇した。半導体ETFでは、ステート・ストリートSPDR S&P半導体ETF（XSD）が2.6%上昇、iシェアーズ半導体ETF（SOXX）が2.2%上昇した。ブロードコム（AVGO）の株価は、同社とサムスン電子が次世代人工知能インフラを支援するため、メモリおよびファウンドリ技術における戦略的協業を拡大する覚書を締結したとの発表を受け、プレマーケット取引で2%以上上昇した。ヘルスケアステート・ストリート・ヘルスケア・セレクト・セクターSPDR ETF（XLV）は0.6%上昇、バンガード・ヘルスケア・インデックス・ファンド（VHT）は1.6%上昇、iシェアーズ米国ヘルスケアETF（IYH）は0.01%下落しました。iシェアーズ・バイオテクノロジーETF（IBB）は0.5%上昇しました。アストラゼネカ（AZN）の株価は、第2四半期のコア利益と売上高の増加を発表したことを受け、プレマーケット取引で1%上昇しました。消費財ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF（XLP）は0.1%上昇、バンガード・コンシューマー・ステープルズ・インデックス・ファンドETF（VDC）は0.1%上昇、iシェアーズ米国コンシューマー・ステープルズETF（IYK）は取引がありませんでした。ステート・ストリート・コンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLY）は1.1%上昇しました。ヴァンエック・リテールETF（RTH）は取引がなかった一方、ステート・ストリートSPDR S&PリテールETF（XRT）は1.2%上昇した。トヨタ自動車（TM）の株価は、同社がボルボ・グループおよびダイムラー・トラックと燃料電池合弁会社セルセントリックの株式3分の1を取得する拘束力のある契約を締結したと発表したことを受け、取引開始前に1%以上上昇した。商品市場ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）では、米国産WTI原油の期近先物が5.7%下落し、1バレル84.24ドルとなった。天然ガスは3.1%下落し、100万BTUあたり2.80ドルとなった。米国石油ファンド（USO）は6.2%下落し、米国天然ガスファンド（UNG）は3.7%下落した。ニューヨーク商品取引所（COMEX）では、11月限の金先物が0.7%上昇し、1オンス4,156.50ドルとなった。銀先物価格は0.8％上昇し、1オンスあたり59.35ドルとなった。SPDRゴールド・シェアーズ（GLD）は0.7％上昇し、iシェアーズ・シルバー・トラスト（SLV）は1.3％上昇した。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AVGO$AZN$BETH$BITO$DAL$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$IBB$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$NTRS$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$TM$TTE$UAL$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD

Wire15日前

デルタ航空、シェル・アビエーションと提携し、米国全土で持続可能な航空燃料の使用を拡大

デルタ航空（DAL）は水曜日、シェル（SHEL）との2030年までの5年間の契約に基づき、米国の複数のハブ空港および重点都市で持続可能な航空燃料（SAF）を使用する計画だと発表した。同社によると、米国の主要ハブ空港には、ロサンゼルス国際空港、ポートランド国際空港、ジョン・F・ケネディ国際空港、ローガン国際空港、ミネアポリス・セントポール国際空港が含まれる。この提携は、持続可能な航空燃料へのアクセス拡大に加え、燃料の航空機への供給方法にも焦点を当てており、シェル・アビエーションは混合燃料と純粋なSAFの両方の供給を支援すると、同社は付け加えた。Price: $85.95, Change: $+0.44, Percent Change: +0.51%

$DAL$SHEL

Wire17日前

UBSによると、デルタ航空の第2四半期決算は成長見通しを強化した。

UBS証券は月曜日に電子メールで送付したレポートの中で、デルタ航空（DAL）は第2四半期の好調な業績が旅行需要の堅調さと価格決定力の強さを裏付けたことから、株価のさらなる上昇に向けて有利な立場にあると指摘した。売上高と利益の成長ポテンシャルは株価に十分に反映されていないという。 UBS証券は、第2四半期の好調な売上高と第3四半期および第4四半期の「強気」な見通しは、消費者需要と収益率が依然として健全であることを示唆していると述べた。限定的な供給能力の拡大に加え、貨物、整備・修理事業、その他の収益源からの貢献が強まることで、価格の堅調さと利益成長が継続すると予想されるとレポートは述べている。 UBSは、第3四半期の売上高成長率を16.1%、第4四半期を17.7%と予測し、2027年度の1株当たり利益を10.20ドルと推定している。デルタ航空の株価は推定値の約8.5倍で取引されており、投資家が同社の収益ポテンシャルを認識するにつれて、株価評価が拡大する余地があるとUBSのアナリストはレポートで述べている。一部の投資家は、比較対象となる前年同期の業績が厳しいことを考慮すると、デルタ航空が示唆する第4四半期の業績見通しを「楽観的」と見なしているが、UBSは同見通しは「達成可能」であると判断し、同社株の目標株価を107ドルから112ドルに引き上げ、買い推奨を維持した。Price: $86.12, Change: $-1.27, Percent Change: -1.45%

$DAL

US Markets17日前

デルタ航空の通期業績見通しの再確認は収益の回復力を示しており、2027年の好調な業績に向けた基盤を築いているとドイツ銀行は述べている。

デルタ航空（DAL）が、推定35億ドルの燃料費高騰という逆風に直面しながらも通期業績見通しを据え置いたことは、同社の収益力の回復力を示しており、2027年の力強い成長に向けた基盤を築いている、とドイツ銀行は月曜日に電子メールで送付した顧客向けレポートで述べた。同社は先週、堅調な需要を背景に予想を上回る第2四半期決算を発表し、1株当たり調整後利益を6.50ドルから7.50ドル、フリーキャッシュフローを30億ドルから40億ドルとする通期見通しを維持した。決算発表の中で、エド・バスティアン最高経営責任者（CEO）は、デルタ航空が過去最高の四半期燃料費を計上したと述べた。燃料価格は調整後ベースで75%急騰し、1ガロン当たり3.93ドルとなり、第2四半期の燃料費は前年同期比77%増の44億1000万ドルに達した。同社は、今四半期の燃料価格は1ガロン当たり約3.15ドルになると予想している。中東戦争後、原油価格は急騰しましたが、6月に米国とイランが覚書に合意したことを受けて先月下落しました。しかし、両国間の緊張が再び高まったことで、価格は再び変動を見せるようになりました。ドイツ銀行は、デルタ航空が業績見通しを再確認したことに「嬉しい驚き」を示しました。特に、同行が約35億ドルと見積もる燃料費の逆風を考慮すると、その評価は高いと言えます。アナリストのマイケル・リネンバーグ氏はレポートの中で、「業績見通しの再確認は、同社の収益力の回復力を示しており、2027年の非常に力強い業績につながる可能性を示唆している」と述べています。ファクトセットの議事録によると、最高財務責任者（CFO）のエリック・スネル氏は、金曜日の決算説明会で、「年初から通期業績見通しを再確認し、燃料費が約40億ドル増加するにもかかわらず収益を伸ばせる見込みであることは、デルタ航空の経営基盤が過去の景気サイクルや業界全体と比較して改善し続けていることを裏付けている」と述べました。証券会社によると、デルタ航空は上半期に約26億ドルを事業に再投資した後、調整後営業キャッシュフローが41億ドル、フリーキャッシュフローが14億ドルを記録した。ドイツ銀行によると、デルタ航空はバランスシートの強化を継続しており、第2四半期末の調整後純負債は136億ドルで、前年同期比7億900万ドル減少した。流動性は77億ドルだった。また、デルタ航空は金曜日に四半期配当を15%増額すると発表した。リネンバーグ氏は、「持続的なフリーキャッシュフローの創出、レバレッジの改善、株主還元の拡大、規律ある資本配分といった要素の組み合わせは、資本コストを上回る持続的な投資資本利益率を支えるものと引き続き考えている」と述べた。ドイツ銀行はデルタ航空株の買い推奨を維持し、12ヶ月後の目標株価を105ドルとした。Price: $86.40, Change: $-1.00, Percent Change: -1.14%

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Wire17日前

UBSはデルタ航空の目標株価を107ドルから112ドルに引き上げ、買い推奨を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、デルタ航空（DAL）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は105.07ドルです。（は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）Price: $86.67, Change: $-0.69, Percent Change: -0.79%

$DAL

Wire20日前

モルガン・スタンレーはデルタ航空の目標株価を115ドルから125ドルに引き上げ、投資判断は「オーバーウェイト」を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、デルタ航空（DAL）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は102.13ドルです。（は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）Price: $87.32, Change: $-1.69, Percent Change: -1.89%

$DAL

Wire20日前

ジェフリーズはデルタ航空の目標株価を105ドルから110ドルに引き上げた。

FactSetが調査したアナリストによると、デルタ航空（DAL）の平均評価は「買い」で、平均目標株価は102.13ドルとなっている。Price: $87.28, Change: $-1.72, Percent Change: -1.94%

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Wire20日前

正午の主要ニュース：SKハイニックスが米国市場で記録的なデビューを飾る。メタは20億ドル規模のマヌス買収契約の撤回に直面。

金曜日の午前中の取引終盤、韓国の半導体メーカーSKハイニックスの米国市場デビューを投資家が期待する中、米国の主要3株価指数は軒並み上昇した。企業ニュースとして、韓国の半導体メーカーSKハイニックスは、ナスダック市場に米国預託証券（ADR）を上場したと金曜日に発表した。同社はナスダックでの新規株式公開（IPO）価格を1株あたり149ドルに設定し、約265億ドルの資金調達を目指している。これは、米国企業による米国株式公開としては史上最大規模となる。SKハイニックスは1億7790万株のADRを売却した。これは普通株式1779万株に相当し、発行済株式総数の約2.5%に相当する。フィナンシャル・タイムズの報道によると、500社以上の投資会社が株式購入を希望し、応募倍率は7倍に達した。IPOは火曜日に完了する見込み。メタ・プラットフォームズ（META）は、人工知能（AI）スタートアップ企業マヌスを20億ドルで買収したが、中国政府が買収撤回を命じたことを受け、テンセントが買収解消に向けた交渉を主導する動きを見せており、買収の大幅な見直しに直面していると、フィナンシャル・タイムズ紙が金曜日、関係筋の話として報じた。同紙によると、テンセントは他の企業とともに、買収額を20億ドルと据え置いた買収案について協議を進めており、テンセントは少数株主のまま最大出資比率を引き上げる見込みだという。中国政府による買収撤回の動きは、AI分野の有力企業と人材を国内の支配下に置こうとする動きが加速していることを示していると、同紙は伝えている。メタ・プラットフォームズの株価は正午頃に6.7%上昇した。デルタ航空（DAL）は金曜日、第2四半期の調整後1株当たり利益が1.56ドルだったと発表した。これは前年同期の2.12ドルを下回るものの、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサスである1.49ドルを上回った。第2四半期の総営業収益は197億6000万ドルで、前年同期の166億5000万ドルから増加し、ファクトセットのアナリスト予想である175億5000万ドルを上回りました。2026年の1株当たり利益（EPS）見通しは、従来通り6.50ドルから7.50ドルに据え置きました。ファクトセットが調査したアナリストは6.00ドルを予想しています。エド・バスティアン最高経営責任者（CEO）は声明の中で、「過去最高の四半期燃料費を計上しながらも、14億ドルの税引前利益を達成しました。これは、幅広い需要の堅調さ、ブランド選好の高まり、そして多様な収益基盤における勢いを反映しています」と述べました。調整後総収益（座席マイル当たり）は第2四半期に12%増加し、全地域で伸びを示しました。旅客収入は13%増の156億1000万ドル、貨物収入は39%増となりました。デルタ航空の株価は2.2%下落しました。ステーブルコイン発行会社のサークル・インターネット・グループ（CRCL）は、通貨監督庁（OCC）からファースト・ナショナル・デジタル・カレンシー・バンク（First National Digital Currency Bank）設立の承認を得たと、同社が金曜日に発表した。同社はサークル・ナショナル・トラスト（Circle National Trust）という名称で運営される予定だ。同社によると、この国立信託銀行の認可により、USDコイン（USDC-USD）を支える連邦規制下のカストディ・インフラストラクチャが強化され、将来的には準備金管理機能も導入される予定だという。連邦規制下の国立信託銀行として、サークル・ナショナル・トラストはOCCの直接監督下で運営され、デジタル資産インフラストラクチャと国立信託銀行の受託者責任を組み合わせ、顧客資産の保全にあたる。サークルの株価は5.9%上昇した。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は金曜日、Netflix（NFLX）が加入者エンゲージメントの回復を目指し、ライブテレビチャンネルの開設や競合ストリーミングサービスとのバンドル販売を検討していると報じた。Netflixは、ジャンル別の連続ストリーミングチャンネルの追加や、コムキャストのPeacockなど他のストリーミングプラットフォームへの加入をアプリを通じて販売することを検討しているという。同社は低価格コンテンツの提供を拡大しており、フランスの放送局TF1との提携のようなパートナーシップを模索するとともに、ヨーロッパやラテンアメリカでも同様の契約を検討している、と同レポートは伝えている。Netflixの株価は3.1%下落した。Price: $674.61, Change: $+43.13, Percent Change: +6.83%

$CRCL$DAL$META$NFLX

US Markets20日前

デルタ航空、第2四半期の業績見通しが予想を上回り、堅調な見通しを発表

デルタ航空（DAL）は金曜日、堅調な需要を背景に予想を上回る第2四半期決算を発表し、今後3ヶ月間の業績見通しも力強いものとなった。同社の6月期決算は、調整後1株当たり利益が1.56ドルとなり、前年同期の2.12ドルからは減少したものの、ファクトセットのコンセンサス予想である1.49ドルを上回った。調整後営業収益は、輸送能力が約1%増加した中で14%増の176億7000万ドルとなり、市場予想の175億5000万ドルを上回った。エド・バスティアン最高経営責任者（CEO）は声明の中で、「過去最高の四半期燃料費を計上したにもかかわらず、14億ドルの税引前利益を達成しました。これは、幅広い需要の強さ、ブランド選好の高まり、そして多様な収益基盤における勢いを反映しています」と述べた。燃料価格は調整ベースで1ガロンあたり3.93ドルと75%急騰し、燃料費は前年比77%増の44億1000万ドルに達した。原油価格はイラン・イラク戦争後に高騰したが、6月に米国とイランが覚書を締結したことで下落した。第2四半期の調整後総収入（座席マイル当たり）は12%増加し、全地域で伸びを示した。旅客収入は13%増の156億1000万ドル、貨物収入は39%増となった。「下半期もこの勢いは続き、2桁の利益率と収益成長への回帰が見込まれる」とバスティアン氏は述べた。デルタ航空は第3四半期の調整後1株当たり利益（EPS）を2ドルから2.50ドルと予想しているが、アナリストの平均予想は2.03ドルとなっている。最高商務責任者のジョー・エスポジート氏は、売上高は緩やかな供給能力の拡大により10%台半ばの伸びが見込まれ、単位売上高の増加率は「前期比で改善している」と述べた。市場予想は172億7000万ドル。同社は、今四半期の燃料価格（諸費用込み）を1ガロンあたり約3.15ドルと見込んでいる。最高財務責任者のエリック・スネル氏は決算発表の中で、「供給能力の拡大が正常化するにつれて、燃料費以外の単位コストは6月期から緩やかに改善し、12月期にはさらに改善が進むと予想される」と述べた。デルタ航空は、2026年の調整後EPSを6.50ドルから7.50ドルと引き続き予想しており、市場予想の6ドルを上回っている。フリーキャッシュフローは、引き続き年間30億ドルから40億ドルと見込んでいる。バスティアンCEOは、「通期業績については、年初に設定した20%増益目標を堅持し、数十億ドル規模の燃料価格高騰という逆風を克服する」と述べた。「これはデルタ航空の強靭性を強化するとともに、2027年に向けて勢いを維持するための基盤となる」と付け加えた。同社は四半期配当を15%増額すると発表した。

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Asia Markets20日前

最新情報：SKハイニックスの米国市場初上場が記録的な好調ぶりを見せたこと、米イラン協議の再開を受け、米国株式先物は取引開始前にまちまちの動きとなった。

（経済指標、原油価格の最近の動向、世界市場の概況、企業株の動向を追記）金曜日の取引開始前、米国株式先物はまちまちの動きとなった。トレーダーらは、韓国の半導体メーカーSKハイニックスの米国上場に注目していた。また、米国とイランは、ここ数日の攻撃の応酬にもかかわらず、和平協議を継続する方針だ。ダウ工業株30種平均先物は0.2%高、S&P500先物は横ばい、ナスダック先物は0.3%安となった。 SKハイニックスの新規株式公開（IPO）は、1億7790万株の米国預託証券（ADS）で構成され、約265億ドルを調達した。この韓国半導体企業のIPOは、外国企業による米国上場としては過去最大規模となる。フィナンシャル・タイムズ紙の報道によると、応募倍率は7倍に達し、500社以上の投資会社が株式購入を希望した。 MS Nowが米当局者の話として報じたところによると、米国は今週初めに両国間で軍事衝突が発生したにもかかわらず、和平交渉の一環としてイランとの「技術協議」を継続する。同報道によると、ドナルド・トランプ大統領は、ホルムズ海峡を航行する商船に対するイランの攻撃を「テロ行為」と非難した。トランプ大統領は木曜日、記者団に対し、イラン側から接触があり、中東における敵対行為の激化を阻止するための合意を望んでいると述べた。トレーダーらは最新の決算発表に注目しており、デルタ航空（DAL）は第2四半期の調整後利益は減少したものの売上高は増加し、2026年の調整後EPSガイダンスを再確認した。原油価格は上昇し、北海ブレント原油の期近国際指標は0.5%高の1バレル76.66ドル、米国産WTI原油は0.2%高の1バレル72.24ドルとなった。ベーカー・ヒューズ社による米国内石油・ガス掘削リグ稼働数週間統計は、東部時間午後1時に発表される予定です。その他の世界の市場では、日本の日経平均株価は1.2%高、香港のハンセン指数は0.6%高で取引を終え、中国の上海総合指数は1%安で引けました。一方、英国のFTSE100指数は0.1%高、ドイツのDAX指数は0.1%高で、欧州市場の午後早い時間帯の取引で上昇しました。株式市場では、ブルームバーグが、CEOのマーク・ザッカーバーグ氏が、AIインフラへの需要急増を受け、同社がAIコンピューティング能力の一部を外部に貸し出すことを検討していると報じたことを受け、メタ・プラットフォームズ（META）の株価は3.6%上昇しました。また、日立デジタルサービスが、ミッションクリティカルなインフラ事業者を支援するため、サービスナウ（NOW）と提携を開始したと発表したことを受け、サービスナウの株価は1.5%上昇しました。ボーダフォン（VOD）の株価は、e&グループがボーダフォンの全株式をニール家グループが全額出資する買収会社ベガに59億5000万ドルで売却することで合意したと発表したことを受け、13%上昇した。一方、半導体株全般の下落を受け、マイクロン・テクノロジー（MU）、インテル（INTC）、マーベル・テクノロジー（MRVL）の株価も下落した。マイクロン株は1.6%、インテル株は2.4%、マーベル株は1.3%それぞれ下落した。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$DAL$INTC$META$MRVL$MU$NOW$VOD

US Markets20日前

韓国の半導体メーカーSKハイニックスの株式上場を控え、米国株式先物はまちまちの動きとなっている。

金曜日の取引開始前、米国の主要株価指数は、韓国の半導体メーカーSKハイニックスのナスダック上場を控えて、方向性を模索する展開となった。 S&P500種指数はプレマーケットでほぼ横ばい、ナスダック総合指数は0.2%安、ダウ工業株30種平均は0.2%高となった。両指数とも前営業日は上昇して取引を終えていた。 SKハイニックスはナスダックでの新規株式公開（IPO）価格を1株当たり149ドルに設定し、約265億ドルを調達する見込みだ。NVIDIA（NVDA）の主要サプライヤーとされる同社は、金曜日にナスダックで取引を開始する予定。インテル（INTC）の株価はプレマーケットで3.1%下落、マーベル・テクノロジー（MRVL）は1.6%下落した。マイクロン・テクノロジー（MU）、ブロードコム（AVGO）、アドバンスト・マイクロ・デバイセズ（AMD）の株価も下落した。ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油は、取引開始前に0.4%上昇し1バレル72.36ドル、ブレント原油は0.5%上昇し76.69ドルとなった。米国当局者の話として、報道機関は木曜日、米国はイランとの「技術協議」を継続し、「解決策を見出すことに尽力する」と報じた。これは、今週両国間の緊張が再燃したにもかかわらずのことである。パキスタンとカタールの当局者も、仲介者が米国とイランを交渉のテーブルに戻すために尽力していると述べた。 CNBCによると、ドナルド・トランプ米大統領は今週初め、イランは「強く」合意を望んでいるものの、合意を「履行する」かどうかは分からないと述べた。国際エネルギー機関（IEA）は、世界の石油需要は2026年に日量100万バレル減少した後、翌年には200万バレル増加すると予測している。金曜日の経済指標発表は少なく、午後1時（東部時間）にベーカー・ヒューズ社の週間石油・ガス掘削リグ稼働数発表が予定されている。米国債利回りはプレマーケットでまちまちの動きを見せ、2年債利回りは1.7ベーシスポイント上昇して4.18%、10年債利回りは1ベーシスポイント低下して4.54%となった。デルタ航空（DAL）の株価は、同社が第2四半期決算を発表したことを受け、1.4%下落した。一方、WD-40（WDFC）は、米州のホームケア・清掃事業を維持することを決定し、通期業績見通しを上方修正したことを受け、12%急騰した。同社は前夜に第3四半期決算を発表し、業績が好調だった。金価格は0.6%下落し、1トロイオンスあたり4,116ドルとなった一方、ビットコインは1.9%上昇し、64,406ドルとなった。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AMD$AVGO$DAL$INTC$MRVL$MU$NVDA$WDFC

Japan20日前

SKハイニックスの米国市場初上場が記録的な好調ぶりを見せたことや、米イラン協議の再開を受け、米国株式先物は取引開始前にまちまちの動きとなった。

金曜日の取引開始前、米国株式先物はまちまちの動きとなった。トレーダーらは、韓国の半導体メーカーSKハイニックスの米国上場を注視する一方、米国とイランはここ数日の攻撃の応酬にもかかわらず、和平協議を継続する方針を示した。ダウ工業株30種平均先物は0.1%高、S&P500先物は0.1%安、ナスダック先物は0.4%安となった。 SKハイニックスの新規株式公開（IPO）は、1億7790万株の米国預託証券（ADS）で構成され、約265億ドルを調達した。この韓国半導体企業のIPOは、外国企業による米国上場としては過去最大規模となる。フィナンシャル・タイムズ紙の報道によると、応募倍率は7倍に達し、500社以上の投資会社が株式購入を希望した。 MS Nowが米当局者の話として報じたところによると、米国は今週初めに両国間で軍事衝突が発生したにもかかわらず、和平交渉の一環としてイランとの「技術協議」を継続する。同報道によると、ドナルド・トランプ大統領は、ホルムズ海峡を航行する商船に対するイランの攻撃を「テロ行為」と非難した。トランプ大統領は木曜日、記者団に対し、イラン側から接触があり、中東における敵対行為の激化を止めるための合意を望んでいると述べた。トレーダーらは最新の決算発表に注目しており、デルタ航空（DAL）は第2四半期の調整後利益は減少したものの売上高は増加し、2026年の調整後EPSガイダンスを再確認した。原油価格は上昇し、北海ブレント原油の期近国際指標は0.8%高の1バレル76.91ドル、米国産WTI原油は0.6%高の1バレル72.51ドルとなった。ベーカー・ヒューズ社による国内石油・ガス掘削リグ稼働数の週間集計は、東部時間午後1時に発表される予定です。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$DAL

Wire22日前

UBSによると、デルタ航空の第2四半期EPSはガイダンスの上限をわずかに上回る見込み。

UBSは水曜日のレポートで、デルタ航空（DAL）の第2四半期の一株当たり利益（EPS）は、ガイダンスレンジである1.00ドルから1.50ドルの上限をわずかに上回る見込みであり、投資家は同社が金曜日に四半期決算を発表する際に、今後の見通しに注目していると述べた。 UBSによると、デルタ航空は第3四半期と第4四半期の燃料価格の想定については、特に原油価格が再び上昇していることを踏まえると、保守的な対応を取る可能性が高いものの、2026年度のEPSの目標は6ドルから7ドルの範囲になる見込みで、これは年初のデルタ航空の見通しである6.50ドルから7.50ドルと比較するとやや低い水準である。 UBSは、株価の推移を考慮すると、デルタ航空は少なくとも当初のガイダンスに沿った業績見通しを示す必要があると指摘した。さらにUBSは、デルタ航空がこのレンジのガイダンスを達成するためには、比較対象がより厳しいことや消費者の購買力の弾力性が高まる可能性を考慮しても、第4四半期の売上高成長率が第3四半期と同水準になると想定する必要があると述べた。「第4四半期は第3四半期に比べて運賃値上げの影響を受ける予約カーブの割合が大きくなるため、多少の恩恵はあるものの、我々の見解では、それはやや楽観的すぎる」とUBSのアナリストは付け加えた。 UBSは目標株価107ドルで買い推奨を維持した。Price: $85.99, Change: $-2.64, Percent Change: -2.98%

$DAL

Asia Markets22日前

最新情報：中東での敵対行為再開とトランプ大統領による米イラン停戦「終了」宣言を受け、米国株式先物は取引開始前に下落

（経済指標、原油価格の最新動向、世界市場の概況、企業株価の動向を追記）水曜日の取引開始前、ドナルド・トランプ大統領がイランとの停戦合意は「終了した」と宣言したことを受け、米国株先物は下落した。地域情勢の緊張が再び高まり、原油価格は急騰した。ダウ工業株30種平均先物は0.9%安、S&P500先物は0.6%安、ナスダック先物は0.8%安となった。米中央軍は、ホルムズ海峡を航行中の商船3隻に対するイランの攻撃への報復として、防空システムやレーダー施設を含むイランの標的80カ所を攻撃したと発表した。米国はまた、イランが世界各国に原油を販売することを許可していたライセンスを取り消した。イラン革命防衛隊は、バーレーンとクウェートにある米軍施設を攻撃したと発表した。ロイター通信がKplerとLSEGのデータに基づいて報じたところによると、この地域での紛争再燃により、少なくとも4隻の石油・ガスタンカーが航路通過を断念した。原油価格は上昇し、北海ブレント原油（期近物）は4.5%高の1バレル＝77.45ドル、米国産WTI原油は4.3%高の1バレル＝73.46ドルとなった。トレーダーらは、ケビン・ウォーシュ新議長の下で初めて開催される6月16～17日の米連邦準備制度理事会（FRB）政策会合の議事録を東部時間午後2時に公表するのを待っている。その他の世界の市場では、日本の日経平均株価は2.1%安、香港のハンセン指数は3%高、中国の上海総合指数は0.5%安で取引を終えた。一方、英国のFTSE100指数は1%安、ドイツのDAX指数は1.7%安となった。株式市場では、ウォルマート（WMT）の株価が約1%上昇した。これは、同社が牛肉、生鮮食品、飲料などの生活必需品や食料品の価格を引き下げたことが要因だ。トランプ大統領が、建国250周年を記念して政権の要請によりウォルマートが「大幅な」値下げを行うと発表したことを受け、夏季値下げ策の一環として値下げを実施したことが背景にある。原油価格の上昇は、プレマーケット取引でエネルギー関連株を押し上げた。エクソンモービル（XOM）は1.3%、シェブロン（CVX）は1.5%、コノコフィリップス（COP）は1.5%それぞれ上昇した。一方、航空株は燃料費と需要への懸念から下落した。デルタ航空（DAL）は2.3%、ユナイテッド航空（UAL）は2.9%、サウスウエスト航空（LUV）は2.2%それぞれ下落した。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$COP$CVX$DAL$LUV$UAL$WMT$XOM

Wire29日前

バンク・オブ・アメリカ証券は、デルタ航空の目標株価を93ドルから100ドルに引き上げた。

FactSetが調査したアナリストによると、デルタ航空（DAL）の平均評価は「買い」で、平均目標株価は90.45ドルとなっている。Price: $93.38, Change: $-0.27, Percent Change: -0.29%

$DAL

US Markets37日前

UBSによると、米航空会社は第3四半期の利益見通しを市場予想を上回る水準に設定する見込み。

UBS証券は火曜日のレポートで、米航空会社は第3四半期の業績見通しが市場予想を上回ると予想され、第2四半期の利益は市場予想通りだった可能性が高いと述べた。同レポートによると、ジェット燃料価格は過去1カ月で約30%下落し、運賃上昇にもかかわらず旅行需要は堅調に推移している。燃料価格は中東の供給途絶により急騰したが、米イラン間の停戦合意とホルムズ海峡の再開を受けて価格は下落した。燃料価格の上昇圧力が前年同期比で緩和され、運賃も第2四半期より上昇していることから、UBSは第3四半期の収益成長が加速すると予想している。一部の航空会社では単位コスト面で逆風が吹いているものの、「好調な収益と燃料価格動向が、第3四半期のEPS（1株当たり利益）の上方修正を後押ししている」とレポートは述べている。 UBSは、米国の主要航空会社の第2四半期の収益成長率を10%台前半から中盤と予測しており、利益は概ね予想通りとなる見込みだ。需要は四半期を通して堅調に推移し、各社の見通しと一致している。ジェット燃料価格も概ねガイダンスの想定通りに推移したとレポートは指摘している。 UBSは、第2四半期決算発表を前に、アメリカン航空グループ（AAL）とユナイテッド航空ホールディングス（UAL）を推奨銘柄に挙げた。アメリカン航空の収益性は燃料価格に大きく左右されるため、堅調な業界需要の恩恵を受けると予想される一方、ユナイテッド航空は収益の勢いと燃料費の低下により「大幅な利益上方修正」が見込まれ、通期業績見通しの上方修正の余地があるとレポートは述べている。 UBSは、デルタ航空（DAL）、サウスウエスト航空（LUV）、アラスカ航空グループ（ALK）の買い推奨を維持した。Price: $16.13, Change: $+0.05, Percent Change: +0.31%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL

Wire38日前

バンク・オブ・アメリカによると、夏に向けて「供給能力の抑制」が重要となる中、航空会社は価格面で利益を上げている。

バンク・オブ・アメリカ・セキュリティーズは月曜日のレポートで、航空会社は堅調な需要、運賃の上昇、燃料費の低下、そして供給量の横ばいという状況から恩恵を受けているものの、今後の成長は、夏に向けて比較が厳しくなる中で「供給量抑制」が維持されるかどうかにかかっていると述べた。同レポートによると、5月の航空運賃消費者物価指数は前年同月比で約27%上昇し、航空旅客サービス生産者物価指数は14%上昇した。エアライン・リポーティング・コーポレーション（ARC）の平均航空券価格は18%以上上昇し、エコノミークラスの運賃は3ヶ月連続でプレミアムクラスの運賃を上回ったとバンク・オブ・アメリカは指摘した。バンク・オブ・アメリカの「集計されたクレジットカードおよびデビットカードデータは、6月に入っても勢いは衰えておらず、航空会社の支出は取引当たりの支出額の堅調さに支えられ、2桁成長に戻っていることを示唆している」とレポートは述べている。バンク・オブ・アメリカは、第2四半期の比較的穏やかな状況を経て、業界が夏のピークシーズンを迎えるにつれ、短期的な比較は厳しくなると予測している。報告書によると、6月下旬から7月にかけては、前年同期比が正常化する中で、現在の需要の強さが持続するかどうかを左右する重要な局面となるだろう。バンク・オブ・アメリカ（BofA）は、デルタ航空（DAL）の目標株価を78ドルから93ドルに、ユナイテッド航空（UAL）を140ドルから145ドルに、アメリカン航空（AAL）を14ドルから16ドルにそれぞれ引き上げた。月曜日の取引で、デルタ航空の株価は1.8%上昇、ユナイテッド航空は0.9%上昇、アメリカン航空は2.8%上昇した。Price: $85.72, Change: $+1.54, Percent Change: +1.83%

$AAL$DAL$UAL

Wire38日前

バンク・オブ・アメリカはデルタ航空の目標株価を78ドルから93ドルに引き上げた。

FactSetが調査したアナリストによると、デルタ航空（DAL）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は84.49ドルです。（は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）Price: $85.55, Change: $+1.37, Percent Change: +1.63%

$DAL

Research59日前

調査速報：CFRAはデルタ航空株に対する売り推奨を改めて表明。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。原油価格は、米イラン合意への期待感から、5月の高値108ドルから15%下落しています。当社は「売り」の投資判断を維持し、目標株価を14ドル引き上げて73ドルとします。2026年の1株当たり利益（EPS）予想を5.34ドルから5.61ドルに、2027年のEPS予想を5.98ドルから6.89ドルにそれぞれ引き上げます。目標株価は、2026年のEPSの11倍から2027年のEPSの10.6倍に繰り越したものです。当社の予想は燃料費の低下を反映していますが、原油価格とクラックスプレッドが2024～2025年の水準を上回る可能性があるとの見方から、市場コンセンサスを下回っています。当社はDALのコスト構造を高く評価しており、この価格変動を通じて利益を生み出せると考えていますが、現在の株価評価と市場予想は楽観的すぎるように思われます。2027年の市場予想8.08ドルは原油価格の完全な正常化を前提としており、当社の予想を15%上回っています。DALの製油所の垂直統合はクラックスプレッドに対する部分的なヘッジとなり、プレミアム／法人向け旅行需要は堅調です。しかし、株価は良好な燃料環境下で推移しているため、上昇余地は限られていると見ており、「売り」の推奨を維持します。当社の見解に対する主要なリスクは、原油価格が予想よりも早く下落することです。

$DAL

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