BOM:532977 に言及した16 件の記事7日前更新
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FactSetが調査したアナリストによると、Bajaj Auto（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は11,582.25インドルピーです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）
FactSetが調査したアナリストによると、Bajaj Auto（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は11,223.34インドルピーです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）
バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）は、国内外における二輪車と電気自動車の好調な需要を背景に、6月30日に終了した会計年度第1四半期において、過去最高の四半期利益と売上高を計上したと発表した。 火曜日に証券取引所に提出された書類によると、連結純利益は前年同期の221億インドルピーから45.9%増の323億インドルピーとなった。 1株当たり利益は75ルピーから106.80ルピーに上昇した。 同社は、四半期売上高が過去最高を記録したことを挙げ、営業収益は前年同期比37%増の過去最高となる1,724億ルピーに達したと発表した。 四半期販売台数は140万台で、前年同期の110万台から29%増加した。この増加は主に輸出の54%増と国内販売の11%増によってもたらされました。 好調な業績は、欧州の高級バイクメーカーであるKTMグループの親会社であるオーストリアのBajaj Mobility AGが初めて四半期決算を連結したことも後押ししました。 決算説明会で、Bajaj Autoの共同マネージングディレクターであるラケシュ・シャルマ氏は、同社が「あらゆる指標において過去最高の四半期業績を達成した」と述べました。 「今四半期以降、輸出を月間25万台以上に引き上げることを目指しています。ご記憶のとおり、ほんの数四半期前は20万台を目指していたところでした」とシャルマ氏は語りました。 インフレ圧力にもかかわらず、同社は記録的な業績を達成しました。 「今四半期に吸収した商品価格の上昇幅は、過去2会計年度のインフレ率の合計を上回りました」と、バジャージ・オートのCFO、ディネシュ・タパル氏は決算説明会でアナリストに対し語った。 「これは、コスト環境において当社が直面した問題の深刻さと規模の大きさを物語っていると思います」 タパル氏は、4月と6月に実施した価格調整によって、インフレによる影響のほぼ半分を相殺できたと付け加えた。 6月、インドの生産者物価指数は過去最高の9.57%に加速した。 今後の見通しとして、バジャージは今後6週間以内に「徹底的な製品ポートフォリオの見直し」を計画しており、その中にはPulsarブランドで新たに150ccと125ccモデルを投入することも含まれていると述べた。
バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の連結株主帰属利益は、6月30日終了の第1四半期において、前年同期の221億インドルピーから323億インドルピーへと急増した。 同社が火曜日にインド証券取引所に提出した書類によると、1株当たり利益は前年同期の79.1ルピーから115.3ルピーへと大幅に増加した。 同四半期の営業収益は、前年同期の1313億ルピーから2169億ルピーへと急増した。
バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）は、6月23日に公表されたランサムウェア攻撃の影響は、製造、販売、顧客サポート業務には及んでいないと発表した。 金曜日に提出された証券取引所への報告書によると、調査は継続中で、同社は顧客とビジネスパートナーへのサポートを継続しながら、事業継続に注力している。 同社の株価は月曜日の午前中の取引で約1%下落した。
Delhivery（NSE:DELHIVERY、BOM:543529）とBajaj Auto Ltd.（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）は提携し、Bajaj RIKI eCart電動三輪車200台をDelhiveryのラストマイル配送ネットワークに導入することで、ティア2およびティア3都市への電動化を拡大する。 火曜日にインド証券取引所に提出された書類によると、今回の導入は提携の第一段階であり、2026年から2027年にかけて電動三輪車を約1,500台まで拡大する計画だ。 Delhiveryは、これらの車両を同社のルート最適化システムに統合することで、配送効率の向上とパートナー企業の運営コスト削減を図るとしている。 水曜日の取引で、Delhiveryの株価は1%以上下落し、Bajaj Autoの株価は2%以上下落した。
インドの主要株価指数は月曜日、金融株と自動車株の売り圧力が市場心理を圧迫し、大幅に下落して取引を終えた。 BSEセンセックス指数は508.40ポイント（0.7%）下落し、74,267.34で引けた。NSEニフティ50指数も165.15ポイント（0.7%）下落し、23,382.60で引けた。 世界的な景気低迷と外国人ポートフォリオ投資家の資金流出が続く中、市場心理は依然として低迷している。原油価格の高騰と中東紛争の進展が見られないことも、投資家の慎重姿勢を強めている。 経済面では、インドの製造業は5月に加速的な成長を見せた。HSBCインド製造業購買担当者景気指数（PMI）は、生産量、新規受注、購買活動の力強い伸びに支えられ、4月の54.7から55.0に上昇した。 企業動向としては、マヒンドラ＆マヒンドラ（NSE:M&M、BOM:500520）が5月の総車両販売台数が前年同月比20%増の99,636台となったと発表しました。乗用車販売台数は11%増の58,021台、輸出台数は37%増の5,000台でした。 バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）は、5月の総販売台数が前年同月比20%増の461,257台となったと発表しました。国内販売台数は10%増の248,031台、輸出台数は34%増の213,226台でした。
バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）は、インド証券取引所への月曜日の提出書類によると、5月の総販売台数が前年同月の384,621台から20%増加し、461,257台となった。 5月の国内販売台数は前年同月比10%増の248,031台、輸出台数は34%増の213,226台だった。 提出書類によると、同社の5月の二輪車販売台数は前年同月比18%増の393,204台、商用車販売台数は30%増の68,053台だった。
FactSetが調査したアナリストによると、Bajaj Auto（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は10,921.92インドルピーです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）
FactSetが調査したアナリストによると、Bajaj Auto（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は10,605.52インドルピーです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）
FactSetが調査したアナリストによると、Bajaj Auto（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は10,605.52インドルピーです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）
バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）は、2026年度第4四半期に好調な業績を報告したが、中東情勢の緊迫化を受け、二輪車事業の短期的な見通しについては慎重な姿勢を示した。 同社が水曜遅くに発表した決算報告によると、3月31日を期末とする第4四半期の純利益は、前年同期の205億ルピーから275億ルピーに増加した。 LSEGによると、この数字はアナリスト予想の252億ルピーを上回った。 1株当たり利益は73.3ルピーから98.2ルピーに増加し、総営業収益は前年同期の1215億ルピーから1601億ルピーに急増した。 Visible Alphaが調査したアナリストは、1株当たり利益（EPS）を89.75ルピー、総売上高を1,488億ルピーと予想していた。 同社の決算説明会で、共同マネージングディレクターのラケシュ・シャルマ氏は、イランの地政学的危機がインフレ圧力を引き起こし、燃料費と車両価格の上昇につながっていると述べた。 「需要環境は、全般的なインフレ、車両価格の上昇、LPG不足、人材流出、そしてLPG不足が消費者心理に及ぼす影響により、4月には軟化した」とシャルマ氏は述べた。 第4四半期に20%の成長を遂げた二輪車部門は、今後数ヶ月で成長率が大幅に鈍化し、7%から9%に落ち着くと予測されている。 市場全体の減速を相殺するため、バジャージ・オートはプレミアムモデルと電気自動車のラインナップに期待を寄せている。 「三輪車と二輪車の両カテゴリーにおいて、電動車両市場は成長の継続だけでなく、さらなる成長が見込まれる」とシャルマ氏は述べた。 ジェフリーズのアナリストは、バジャージ・オートの利益率が予想を上回ったと指摘した。 「原材料価格の上昇は短期的な利益率に多少の逆風となるものの、バジャージは特に多角的な事業ポートフォリオによって、高い収益性を実現できる能力を示している」とジェフリーズは顧客向けレポートで述べた。 バジャージ・オートは、1株当たり12,000ルピーで総額563億ルピー相当の自社株買いを実施する計画を発表した。これは同社史上最大の自社株買いとなる。 また、同社は5月29日までに登録した株主に対し、1株当たり150ルピーの配当を7月24日までに支払うことを推奨した。
バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の連結帰属利益は、3月31日を期末とする会計年度第4四半期において、前年同期の180億インドルピーから366億インドルピーへと大幅に増加した。 同社は水曜日、インド証券取引所への提出書類の中で、1株当たり利益は前年同期の64.4ルピーから130.9ルピーに上昇したと発表した。 会計年度第4四半期の営業収益は、前年同期の1265億ルピーから1783億ルピーに増加した。 同社の取締役会は、3月31日を期末とする会計年度について、額面10ルピーの株式1株当たり150ルピーの配当を推奨した。
インドの主要株価指数は月曜日、大型株への買い、業績見通しの改善、選挙情勢への楽観的な見方に支えられ、上昇して取引を終えた。 BSEセンセックス指数は355.90ポイント（0.5%）上昇し、77,269.40で引けた。NSEニフティ50指数も121.75ポイント（0.5%）上昇し、24,119.30で引けた。 投資家がインドの主要州における州議会選挙の初期動向を注視する中で、市場心理は改善した。国内の政治的安定と経済政策の継続への期待が市場を支えた。 米イラン和平協議の進展への期待も、市場の好調なムードに貢献した。イランは、米国とのあらゆる方面における紛争終結に向けた14項目の提案をパキスタンに提出したと報じられている。 株式市場では、Bharat Heavy Electricals（NSE:BHEL、BOM:500103）が、第4四半期の連結利益が前年同期の50億4000万ルピーから129億ルピーへと大幅に増加したとの発表を受け、株価が7%急騰した。月曜日に提出された報告書によると、営業収益は899億ルピーから1231億ルピーに増加した。 HFCL（NSE:HFCL、BOM:500183）は、同社とその子会社が光ファイバーケーブルの供給で8億4230万ルピー相当の受注を獲得したとの発表を受け、株価が9%近く上昇した。 Bajaj Auto（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）は、4月の自動車販売台数が前年同月比40%増の51万3792台となったとの発表を受け、株価が1%以上上昇した。
バジャージ・オート（NSE:BAJAJ-AUTO、BOM:532977）の4月の総販売台数は、前年同月の365,810台から40%増加し、513,792台となった。これは、同社が月曜日にインド証券取引所に提出した書類で明らかになった。 4月の国内販売台数は前年同月比13%増の248,210台、輸出台数は83%増の265,582台だった。 同社の4月の二輪車販売台数は前年同月比38%増の439,953台、商用車販売台数は54%増の73,839台だった。 同社の株価は直近の取引で3%上昇した。
