マルチ・スズキ・インディアがインドでフレックス燃料対応のワゴンRを発売
マルチ・スズキ・インディア(NSE:MARUTI、BOM:532500)は、エタノール混合ガソリンで走行可能なフレックス燃料仕様のワゴンRを発売したと、木曜日に発表した。 同社によると、このモデルはインド初のフレックス燃料乗用車となる。 提出書類によると、フレックス燃料車は、E20からE100までの様々なエタノール混合ガソリンで走行できるように設計されており、従来の燃料への依存度を低減する。
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マルチ・スズキ・インディア(NSE:MARUTI、BOM:532500)は、エタノール混合ガソリンで走行可能なフレックス燃料仕様のワゴンRを発売したと、木曜日に発表した。 同社によると、このモデルはインド初のフレックス燃料乗用車となる。 提出書類によると、フレックス燃料車は、E20からE100までの様々なエタノール混合ガソリンで走行できるように設計されており、従来の燃料への依存度を低減する。
マルティ・スズキ・インディア(NSE:MARUTI、BOM:532500)は、5月の総販売台数が前年同月の180,077台から242,688台へと過去最高を記録した。これは、同社が月曜日にインド証券取引所に提出した書類で明らかになった。 国内販売台数は、前年同月の148,858台から200,774台へと過去最高を記録した。 輸出台数は、前年同月の31,219台から41,914台へと増加した。
マルチ・スズキ・インディア(NSE:MARUTI、BOM:532500)は、インドのハリヤナ州カルコダにある製造拠点の第2工場(年間生産能力25万台)で商業生産を開始した。これは、月曜日にインド証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社は2月に、カルコダ工場の第1工場(年間生産能力25万台)で商業生産を開始している。マルチ・スズキは現在、同工場でコンパクトSUVのブレッツァとミッドサイズSUVのヴィクトリスを生産している。 カルコダ工場の生産能力が50万台に増加したことで、同社の年間総生産能力は265万台に増加した。 カルコダ工場がフル稼働すれば、年間約100万台の生産能力を持つと見込まれている。 同社の株価は直近の取引で約2%下落した。
マルチ・スズキ・インディア(NSE:MARUTI、BOM:532500)の連結帰属利益は、3月31日終了の第4四半期において、前年同期の391億インドルピーから366億インドルピーに減少した。 同社が火曜日にインド証券取引所に提出した資料によると、1株当たり利益(EPS)は前年同期の124.40ルピーから116.38ルピーに縮小した。 このEPSは、Visible Alphaが調査したアナリスト予想の129.42ルピーを下回った。 一方、第4四半期の営業収益は、前年同期の4092億ルピーから5246億ルピーに急増した。Visible Alphaが調査したアナリスト予想は5088億ルピーだった。 取締役会は、3月31日を期末とする会計年度の配当を1株当たり140ルピーとすることを推奨した。これは前年度の1株当たり135ルピーを上回る額である。 同社の株価は時間外取引で約3%下落した。