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シェルとBMWのモータースポーツ部門が提携関係を延長
シェル（SHEL.L、SHELL.AS）は、ドイツの高級自動車メーカーBMW（BMW.F）傘下のBMW Mモータースポーツとの提携を拡大し、研究開発に注力すると発表した。 石油・ガス大手シェルは月曜日、両社がモータースポーツと乗用車の両方において、持続可能な流体技術を探求していくと述べた。 シェルはまた、BMW部門のGT3レース活動への支援も継続すると付け加えた。
$BMW.F$SHEL.L$SHELL.AS
$BMW.F
BMW.F に言及した6 件の記事
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Asia Markets
訂正：ドイツ株は小幅変動で引け、自動車株は上昇
（第1段落の日付を修正） ドイツ株式市場は水曜日に反発し、主要株価指数であるDAX指数は0.09%上昇した。最新の欧州連合（EU）の自動車登録台数データとボルボ・カーズの株価上昇が自動車関連株を押し上げた。 欧州自動車工業会（ACEA）によると、EUにおける4月の新車登録台数は前年同月比5.1%増の97万2314台となった。2026年1月から4月までの累計登録台数は379万4280台で、前年同期比4.2%増となる。 スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが米国でコネクテッドカーの輸入・販売に関する規制当局の承認を得たことを受け、株価が急騰したことも自動車セクターの上昇を後押しした。 そのため、ドイツの自動車メーカーであるダイムラー・トラック（DTG.F）、メルセデス・ベンツ・グループ（MBG.F）、フォルクスワーゲン（VOW.F）、BMW（BMW.F）、ポルシェ・オートモービル・ホールディング（PAH3.F）は、Xetra市場においてそれぞれ3.29%、3.12%、2.54%、2.34%、1.51%上昇した。ドイツの自動車部品メーカーであるコンチネンタルAG（CON.F）も4%上昇した。 貿易面では、ロイター通信が関係者の話として報じたところによると、EU大使らは、米国製品に対する輸入関税を撤廃する法案を承認した。この措置は、7月4日に予定されている米国の貿易制裁強化の脅威から欧州企業を守ることを目的としているが、法案は欧州議会の最終承認が必要であり、最終決定は6月中旬までに行われる見込みだ。 国内経済ニュースでは、ドイツのifo雇用指数が4月の91.4ポイントから93.9ポイントに上昇したことを受け、5月の企業解雇は「やや」鈍化した。しかし、ifo経済研究所は、経済成長の「低迷」により、企業は「人員計画に慎重な姿勢を維持している」と指摘した。 地政学的な面では、イラン国営テレビが、米国とイランの間で非公式に作成された合意案には、ホルムズ海峡の商業航路を1カ月以内に再開することと、米国の海上封鎖を解除することが含まれると報じた。ただし、この計画はまだ最終決定には至っていない。この報道を受け、ブレント原油価格は4.5%下落し、1バレル95ドルを下回った。
^DAX$BMW.F$CON.F$DTG.F$MBG.F$PAH3.F$VOW.F
Asia Markets
ドイツ株はほぼ横ばいで引け、自動車株は上昇
ドイツ株式市場は木曜日に反発し、主要株価指数であるDAX指数は0.09%上昇した。最新の欧州連合（EU）の自動車登録台数データとボルボ・カーズの株価上昇が自動車関連株を押し上げた。 欧州自動車工業会（ACEA）によると、EUにおける4月の新車登録台数は前年同月比5.1%増の97万2314台となった。2026年1月から4月までの累計登録台数は379万4280台で、前年同期比4.2%増となる。 また、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが米国でコネクテッドカーの輸入・販売に関する規制当局の承認を得たことを受け、株価が急騰したことも自動車セクターの上昇を後押しした。 そのため、ドイツの自動車メーカーであるダイムラー・トラック（DTG.F）、メルセデス・ベンツ・グループ（MBG.F）、フォルクスワーゲン（VOW.F）、BMW（BMW.F）、ポルシェ・オートモービル・ホールディング（PAH3.F）は、Xetra市場においてそれぞれ3.29%、3.12%、2.54%、2.34%、1.51%上昇した。ドイツの自動車部品メーカーであるコンチネンタルAG（CON.F）も4%上昇した。 貿易面では、ロイター通信が関係者の話として報じたところによると、EU大使らは、米国製品に対する輸入関税を撤廃する法案を承認した。この措置は、7月4日に予定されている米国の貿易制裁強化の脅威から欧州企業を守ることを目的としているが、法案は欧州議会の最終承認が必要であり、最終決定は6月中旬までに行われる見込みだ。 国内経済ニュースでは、ドイツのifo雇用指数が4月の91.4ポイントから93.9ポイントに上昇したことを受け、5月の企業解雇は「やや」鈍化した。しかし、ifo経済研究所は、経済成長の「低迷」により、企業は「人員計画に慎重な姿勢を維持している」と指摘した。 地政学的な面では、イラン国営テレビが、米国とイランの間で非公式に作成された合意案には、ホルムズ海峡の商業航路を1カ月以内に再開することと、米国の海上封鎖を解除することが含まれると報じた。ただし、この計画はまだ最終決定には至っていない。この報道を受け、ブレント原油価格は4.5%下落し、1バレル95ドルを下回った。
^DAX$BMW.F$CON.F$DTG.F$MBG.F$PAH3.F$VOW.F
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米イラン和平への期待再燃を受け、ドイツのDAX指数は上昇幅を拡大
ドイツの主要株価指数であるDAX指数は、イラン戦争終結への期待感の高まりを受け、世界的な株価上昇の流れに乗って、水曜日の取引を2.24%高で終えた。 ドナルド・トランプ米大統領は、最終的な解決に向けた「大きな進展」に言及し、ホルムズ海峡からの船舶護衛を一時停止し、「合意が最終化され署名されるかどうかを見極める」と発表した。ロイター通信は、匿名のパキスタン人仲介者の話として、両国が同地域での敵対行為を停止するための1ページの覚書の最終化に近づいていると報じた。 一方、ドイツ国内では、最終的な企業景況感調査データによると、ドイツの民間部門はほぼ1年ぶりに縮小した。S&Pグローバルによると、ドイツの総合PMI生産指数は4月に48.4となり、前月の51.9から低下したが、速報値の48.3は上回った。サービス部門の最終PMIは46.9となり、速報値とほぼ一致し、前月の50.9を下回りました。 「4月のサービス業活動の落ち込みを受け、ドイツ経済が第2四半期に縮小する可能性が高まった。在庫積み増しによってある程度支えられてきた製造業とは異なり、サービス経済は中東戦争による需要への直接的な影響を受け、約3年半ぶりの大幅な落ち込みを記録した」と、S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスのエコノミクス・アソシエイト・ディレクター、フィル・スミス氏は述べています。 企業ニュースでは、BMWグループ（BMW.F）が好調で、株価は5.41%上昇して取引を終えました。RBCキャピタル・マーケッツは、第1四半期の売上高減少を上回り、予想を上回る自動車事業のEBIT（税引前利益）を評価。最新の米国の関税脅威にもかかわらず、2026年通期の業績見通しを据え置きました。ドイツの自動車メーカーであるBMWの売上高は8.1%減の310億1000万ユーロでした。 「EUから米国への自動車輸入関税が25%に戻るとの報道があったにもかかわらず、BMWは2026年の業績見通しを再確認し、関税による影響を年間125ベーシスポイントと見込んでいる。BMWは合意成立に自信を示しており、特にEUから米国への輸入関税が2026年下半期に0%に引き下げられ、メキシコとカナダへの関税引き下げも同年下半期に発効すると予想している。我々の計算では、2026年残りの期間における自動車事業のEBIT（税引前利益）は上昇する可能性がある」と、調査会社は述べている。 コンチネンタルAG（CON.F）もこの日の上昇銘柄の一つで、終値は8.95%高だった。ドイツの自動車部品メーカーは、第1四半期の売上高が44億ユーロとなり、前年同期比10.4%減となったものの、市場予想の43億9000万ユーロをわずかに上回ったと発表した。また、地政学的な不確実性にもかかわらず、通期売上高見通しを173億ユーロから189億ユーロに据え置いた。
^DAX$BMW.F$CON.F
Asia Markets
DAX指数が下落、ドイツ製造業の成長が鈍化
ドイツ株式市場は、メーデーの連休明けの月曜日に下落した。投資家は、中東情勢の緊迫化と米国による新たな関税措置の脅威を背景に、最新の国内製造業景況調査データを精査した。 終値は、主要株価指数であるDAX指数が1.24%安となった。 S&Pグローバルによると、ドイツの製造業PMI（購買担当者景気指数）は、前月の46カ月ぶりの高水準である52.2から4月は51.4に低下した。速報値は51.2だった。中東紛争の継続に伴う景況感の悪化により、新規受注と生産の伸びが相殺され、製造業の拡大ペースが鈍化した。 「需要と供給の両面における懸念の高まりを反映し、今後1年間の活動が減少すると予想する企業が、増加を予想する企業を上回っています。インフレ圧力の急上昇とそれに伴う購買力の低下が需要を抑制するとの懸念があり、4月の工場出荷価格インフレ率は3年以上ぶりの高水準に急上昇しました。同時に、供給遅延が2022年半ば以来の水準に達しているため、需要状況に関わらず生産が縮小されるリスクがあります」と、S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスのエコノミクス・アソシエイト・ディレクター、フィル・スミス氏は述べています。 中東情勢に関して言えば、イラン海軍はホルムズ海峡で米軍艦を撃退したと主張しており、ジャスク港付近を航行中の米軍艦にミサイル2発を命中させたとしています。ロイター通信は国営メディアの報道を引用し、イランが外国海軍に対し、ホルムズ海峡に侵入すれば「断固たる対応」を取ると警告したと報じています。この報道は、ドナルド・トランプ米大統領が日曜日、ワシントンが水路で立ち往生している中立国の商船を支援する計画だと述べたことを受けてのものだ。 関税面では、トランプ大統領は2026年5月1日、欧州連合（EU）製自動車への関税を今週から15%から25%に引き上げると発表した。EUが2025年7月の貿易枠組み協定を遵守していないと主張したためだ。トランプ大統領は記者団に対し、この措置は欧州ブランドに生産拠点の国内化をより迅速に促すことを目的としていると述べた。 こうした状況を受け、ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツ・グループ（MBG.F）、BMW（BMW.F）、フォルクスワーゲン（VOW.F）、ポルシェ・オートモービル・ホールディング（PAH3.F）の株価は、Xetraでそれぞれ3.35%、2.44%、2.22%、0.94%下落した。 一方、オーストリア連邦経済・エネルギー・観光省が、ドイツのエネルギー技術企業であるシーメンス・エナジーが、変圧器製造と新たなサービス工場の開発を含む2つのプロジェクトに1億5500万ユーロを投資する計画を発表したことを受け、シーメンス・エナジー（ENR.F）の株価は2.09％下落した。
^DAX$BMW.F$ENR.F$MBG.F$PAH3.F$VOW.F
Asia Markets
ドイツのDAX指数が上昇、ユーロ圏の鉱工業生産は小幅増加
ドイツの主要株価指数であるDAX指数は水曜日、小幅な動きにとどまり、0.18%高で取引を終えた。投資家は、中東情勢の緊迫化と、活発な企業決算発表シーズン、そしてユーロ圏の最新の鉱工業生産統計を天秤にかけて判断した。 ユーロスタットによると、ユーロ圏の2月の鉱工業生産は前月比0.4%増加した。これは、改定後の0.8%減、市場予想の0.3%増を上回る結果となった。この好調な数値は、中間財、資本財、非耐久消費財の生産増加を反映している。前年同月比では、ユーロ圏の鉱工業生産は0.6%減となり、改定後の0.6%減と一致し、市場予想の1%減を下回った。 「ユーロ圏の産業は、深刻な貿易混乱にもかかわらず、2025年を通して非常に堅調に推移しました。しかし、2026年の幕開けは明るい兆しを見せていません。米国企業の受注前倒しが緩和されたことで、生産水準は再び低下しました。製造業者はインフラ投資や防衛投資の約束に楽観的になっているものの、中東戦争は広範な景気回復への期待を打ち砕きました。特にエネルギー集約型産業は、価格上昇の影響を受けるでしょう」とINGは述べ、2026年2月のデータは生産水準が2025年の大半の数値を下回っていることを指摘しました。 さらに詳しく見ると、ドイツの企業景況感は2024年2月以来の最高水準に達しました。ifo経済研究所の報告によると、調査対象企業の78.6%が、イラン戦争の継続を背景に将来の見通しを「困難またはかなり困難」と回答しています。ifoは、製造業における不確実性は「特に顕著」であり、構造的な逆風が引き続き製造業に重くのしかかり、企業の87.7%が影響を受けていると述べています。 企業ニュースでは、ドイツ銀行リサーチは、BMWグループ（BMW.F）が5月6日に発表予定の第1四半期決算報告で業績見通しを維持すると予想している。これは、2026年までの「低調なスタート」は既に市場に織り込まれているためだ。 「第1四半期のグループ全体の販売台数は前年同期比3.5%減となり、主に中国での2桁減と米国での1桁台半ばの減少が要因となった一方、欧州では3%増加しました。モデル構成を見ると、X3は堅調な伸びを示したのに対し、他のほとんどのモデルは販売台数が減少しました。新型iX3も受注を押し上げており、欧州では2桁増を記録し、下半期も好調が続くと見ています。収益性に関しては、販売台数、為替変動、原材料費、関税、研究開発費の減少、減価償却費といった逆風が予想されますが、効率化による改善で部分的に相殺されるでしょう。とはいえ、自動車事業のEBITマージンは、BMW特有のコスト季節変動による一定の支援もあり、通期で4～6%の範囲内に収まる見込みです。キャッシュ創出に関しては、運転資本の増加が逆風となるものの、堅調な数字になると予想されます」と、調査会社は決算プレビューノートで述べています。BMWの株価は終値で0.32%下落しました。 一方、Evotec（EVT.F）は、イングリッド・ミュラー氏を最高執行責任者（COO）に任命したと発表した。就任は5月1日付。ミュラー氏は、ドイツのライフサイエンス企業であるEvotecに入社する。前職は、ドイツのmRNAワクチン開発企業であるCureVacで、2025年に同業他社のBioNTechに買収された。Evotecの株価はXetraで2.88%上昇した。
^DAX$BMW.F$EVT.F