$BATX.CN

バッテリーXメタルズは、スケッチャーズUSA社の元取締役兼執行役員であるジェフリー・グリーンバーグ氏を諮問委員会に任命した。

Battery X Metals社、自動車業界の専門家であるザカリー・ファンク氏を諮問委員会に任命し、諮問委員会を拡充

Battery X社は「リバランス」試験の結果、走行距離が伸びたと報告し、200万ドルの資金調達を発表した。

Battery X Metals（BATX.CN）は、最新のテストでBYDの複数の電気自動車において、1回の充電あたりの推定航続距離が最大84キロメートル向上したと発表し、別途200万ドルの資金調達も発表した。 航続距離の向上は、同社独自のバランス調整装置を用いたリチウムイオンバッテリーの完全なバランス調整作業完了後に実現した。最も大きな改善が見られたのはBYD Songで、推定航続距離は1回の充電あたり337キロメートルから421キロメートルに増加した。 BYD SealとBYD Hanでも性能向上が見られた。BYD Sealでは推定航続距離が1回の充電あたり597キロメートルから631キロメートルに、BYD Hanでは275キロメートルから296キロメートルに増加した。 Battery Xは別途、ユニットの私募により最大200万ドルを調達する意向であることを明らかにした。 同社は727,272ユニットを1ユニットあたり2.75ドルで私募する予定である。各ユニットは、株式1株と、1株あたり3.00ドルで株式を購入できる24ヶ月満期のワラントで構成されます。 この私募増資は6月12日に完了する予定です。調達資金は、同社の事業展開に充当されます。 バッテリーXメタルズの株価は、金曜日のカナダ証券取引所で0.01ドル下落し、2.74ドルで取引を終えました。

Battery X Metals社、ケベック州での鉱業権を更新せず、特許出願を行う

Battery X Metals（BATX.CN）は火曜日、ケベック州のReservoir-DozoisプロジェクトとLeaf Riverプロジェクトを含む、期限切れとなった鉱業権の更新を行わないことを決定したと発表した。 同社は、この決定は規律ある資本配分アプローチと、サスカチュワン州のYリチウムプロジェクトを含む優先度の高い探査資産の開発推進への注力を反映したものだと述べた。 Battery Xはまた、TerraDX Discoveriesとの提携の下、ネバダ州におけるAIを活用した重要バッテリー金属探査事業を引き続き推進していくと述べた。 さらにBattery Xは、次世代リチウムイオン電池の診断および再バランス技術プラットフォームに関する最終国際特許出願を特許協力条約に基づき提出したと発表した。 この特許出願は、既に提出済みの2件の米国仮特許出願に基づく優先権を主張するものであり、150カ国以上で特許保護を追求することも可能になるとBattery Xは述べている。Price: $2.82, Change: $+0.07, Percent Change: +2.55%