ASX:TCL に言及した13 件の記事24日前更新
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トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、月曜日の声明で、退職時に長期勤続休暇手当を計算ミスにより過少に支払っていたことを認め、元従業員15名に謝罪した。 トランスアーバンは問題を特定し、ビクトリア州労働監督局に自主的に報告した。過少支払額は1件あたり86.26豪ドルから5,597.71豪ドルで、合計18,361.11豪ドルに上る。同社はまた、未払いの長期勤続休暇手当を全額支払うため、元従業員に連絡を取った。 ビクトリア州労働監督局がビクトリア州治安判事裁判所に訴訟を起こした後、この件は更生プログラムを通じて処理されることになった。更生プログラムでは、関連する誓約書の提出、メルボルン西部郊外の地域司法団体であるウェストジャスティスへの4万豪ドルの寄付、そしてトランスアーバンの違反行為の公的な承認が求められる。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、ビクトリア州のシティリンクおよび/またはウエストゲートトンネルを通行した一部の車両が誤って分類され、一部の顧客に誤った料金が請求されたとして、顧客に謝罪した。同社は金曜日の声明で明らかにした。 同社は、影響を受けた利用者を特定し、分類を修正し、誤った料金をできる限り迅速に処理するよう努めていると述べた。影響を受けた顧客には、過剰請求額を補填する通行料金のクレジットまたは払い戻しを提供する予定だ。 同社の株価は、金曜日の直近の取引で1%上昇した。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）が間接的に保有し、50%の株式を保有する95エクスプレスレーンズは、バージニア州運輸局（VDOT）と、州間高速道路95号線エクスプレスレーン・プロジェクトの双方向拡張に関する開発枠組み協定を締結した。これは、オーストラリア証券取引所への金曜日の提出書類で明らかになった。 提出書類によると、この提案では、フレデリックスバーグとスポッツィルバニア郡を通過する10マイルの南側延伸を含む、約120マイルの新規車線が追加される予定で、これは以前検討されていた規模の約6倍にあたり、回廊の容量は約140%増加する。 提出書類によると、プロジェクトの次の開発段階では、設計の精緻化、請負業者の選定、設備投資の最終決定が行われ、その後、VDOTへの拘束力のある提案が提出される。承認されれば、2029年に資金調達が完了する見込みだ。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、6月30日までの6ヶ月間の配当を1株当たり0.35豪ドルとすることを、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 この配当金は、6月30日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、8月18日に支払われる予定である。 同社は、前年同期には1株当たり0.33豪ドルの配当を支払っていたことが、以前の書類で明らかになっている。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、シドニー南部地域の道路における長期的な事故対応および維持管理パートナーとして、イージス社を選定したと、火曜日に発表した。 競争入札を経て決定された今回の選定は、同地域の道路網における「共同計画、投資、継続的な改善のための安定した基盤を構築する」ものだと、トランスアーバン・グループは述べている。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）、その投資パートナー、そしてニューサウスウェールズ州政府は、州内の有料道路における未払い料金徴収制度の見直しに合意した。これは、火曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この変更により、シドニーの有料道路における通行料金通知書および関連する通行料金通知書管理手数料はデジタル化され、7月に実施される予定だと、同書類は述べている。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、同社の資金調達会社であるトランスアーバン・ファイナンスが、既存のシンジケートローンに新たに8億2500万豪ドルを追加し、融資総額を34億8000万豪ドルに増額したと発表した。これは、木曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 新たに追加された8億2500万豪ドルの融資の償還期間は4年間。 同社の株価は、木曜日の直近の取引で1%以上上昇した。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、カナダ・モントリオールのA25高速道路運営権における残りの50%の株式をラ・ケス銀行に売却することで合意したと、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で発表した。トランスアーバンは2億8000万カナダドルの対価を受け取る見込みで、取引の完了は6月末目指し、同売却に伴い、トランスアーバンのA25部門の従業員はLa Caisseに移籍する。また、同社は、現在の地政学的・マクロ経済環境の影響が続く中、5月の交通量が前年同月比0.1%増となり、4月の0.6%増に続く小幅な増加となったと発表した。5月を通して、シドニーの交通量はM7-M12インターチェンジの建設工事が落ち着いたことで0.1%増加し、メルボルンの交通量はウエストゲートトンネルプロジェクトの影響を含めて1.7%増加した。一方、ブリスベンの交通量は、主に天候の影響で3.2%減少しました。5月の降水量は前年同月の約4倍に達した。トランスアーバン社はまた、ニューサウスウェールズ州のM7-M12統合プロジェクトを完了し、M7-M12インターチェンジが日曜日に開通したと発表した。同社の株価は、直近の月曜日の取引で1%近く下落した。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、カナダ・モントリオールのA25高速道路運営権における残りの50%の株式をラ・ケス銀行に売却することで合意したと、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で発表した。 トランスアーバンは2億8000万カナダドルの対価を受け取る見込みで、取引の完了は6月末を目標としている。この売却に伴い、トランスアーバンのA25部門の従業員はラ・ケス銀行に移籍する。 また、同社は、現在の地政学的・マクロ経済環境の影響が続く中、5月の交通量が前年同月比0.1%増となり、4月の0.6%増に続く小幅な増加となったと発表した。 5月を通して、シドニーの交通量はM7-M12インターチェンジの建設工事が落ち着いたことで0.1%増加し、メルボルンの交通量はウエストゲートトンネルプロジェクトの影響を含めて1.7%増加した。 一方、ブリスベンの交通量は、主に天候の影響で3.2%減少しました。5月の降水量は前年同月の約4倍に達しました。 トランスアーバン社はまた、ニューサウスウェールズ州のM7-M12統合プロジェクトを完了し、M7-M12インターチェンジが日曜日に開通したと発表しました。 同社の株価は、直近の月曜日の取引で1%近く下落しました。
ダウナーEDI（ASX:DOW）は、ニューサウスウェールズ州北部にあるトランスアーバン（ASX:TCL）の資産について、最長9年間の道路維持管理および事故対応サービスを提供する契約を獲得した。これは、木曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 提出書類によると、トランスアーバンの北部資産には、ノースコネックス・トンネル、M2高速道路、レーンコーブ・トンネルが含まれる。 ニューサウスウェールズ州事故対応・維持管理サービス（北部地域）契約に基づくサービス提供は7月から開始され、当初7年間の契約期間に加え、1年間の延長オプションが2回付いている。 提出書類によると、同社は9年間の契約期間全体で3億1000万豪ドルの総収益を見込んでいる。 ダウナーの株価は木曜日の午前中の取引で1%下落した。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、ウェストリンクM7の資金調達部門であるWSOファイナンスが、同資産の資金調達ニーズを支援するため、シンジケートローンを通じて3億豪ドルを調達したと、火曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で発表した。 提出書類によると、トランスアーバンはウェストリンクM7の株式の50%を保有している。 調達資金は既存債務の借り換えと関連取引費用に充当され、新たな融資は2029年4月に満期を迎える予定である、と同書類は付け加えている。 同社の株価は、火曜日の取引で約1%上昇した。
エネルギー株は月曜正午時点で約2%上昇し、唯一プラス圏で推移したセクターとなった。 ウッドサイド・エナジー・グループ（ASX:WDS）は直近の取引で2%以上上昇した。 一方、工業セクターは広範な下落の中で最も苦戦し、約4%下落した。 トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）の株価は直近の取引で約2%下落した。
トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）は、オーストラリア証券取引所への月曜日の提出書類の中で、3月下旬から4月上旬にかけて地政学的およびマクロ経済的要因が車両輸送量に影響を与えた後、最近のオーストラリアの交通量は改善の兆しを見せていると述べた。 メルボルンの4月の交通量は、ウエストゲートトンネルの開通により1.6%増加し、ブリスベンの交通量も0.7%増加した。しかし、シドニーの交通量は、イースター休暇期間と建設工事の影響で1.2%減少した。 トランスアーバンによると、4月のオーストラリア市場における商用車交通量は約11%増加し、北米の交通量も「強力なバリュープロポジションが輸送量と価格の両方の成長を支え、引き続き好調な勢いを維持している」という。 同社の株価は、月曜日の取引で約1%上昇した。
