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ASX:HLO に言及した3 件の記事

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Helloworld Travel、2026年度のEBITDA見通しを引き下げ、株価は3％下落

Helloworld Travel（ASX:HLO）は、2026年度の基礎的EBITDA（金利・税金・減価償却費控除前利益）見通しを、従来の6,400万～7,200万豪ドルから5,700万～6,200万豪ドルに下方修正した。この紛争により、フライトの欠航や予約変更が大幅に増加し、中東の航空会社の輸送能力が低下したほか、燃料費も高騰している。これらの要因が複合的に作用し、2026年度第4四半期の航空券予約額は前年同期比で約4%減少した。一方、同社は、短期的な低迷にもかかわらず、7月以降の予約は前年同期比で増加傾向にあり、紛争解決後60～90日以内にレジャー旅行需要が回復すると予想している、と提出書類で述べている。同社は、プレミアムキャビンと航空以外のサービスに支えられた堅調な収益構成から引き続き恩恵を受けており、3月の中間配当と同額の完全配当の期末配当を見込んでいる。同社はレジャー旅行需要の回復力を維持しており、戦略的投資として積極的に監視しているWebjet（ASX:WJL）の株式20.1%を引き続き保有している。Helloworldの株価は直近の火曜日の取引で約3%下落し、Webjetの株価は4%下落した。

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Asia6日前

最新情報：ハローワールド・トラベルが2026年度のEBITDA見通しを引き下げ、株価は3％下落

（見出しと最終段落に株価変動に関する情報を追加） Helloworld Travel（ASX:HLO）は、2026年度の基礎的EBITDA（金利・税金・減価償却費控除前利益）見通しを、従来の6,400万～7,200万豪ドルから5,700万～6,200万豪ドルに下方修正した。これは、6月5日の市場取引終了後にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。提出書類によると、この紛争により、フライトの欠航や予約変更が大幅に増加し、中東の航空会社の輸送能力が低下したほか、燃料費も高騰している。これらの要因が複合的に作用し、2026年度第4四半期の航空券予約額は前年同期比で約4%減少した。同社は、短期的な低迷にもかかわらず、7月以降の予約は前年同期比で増加傾向にあり、紛争解決後60～90日以内にレジャー旅行需要が回復すると予想している、と提出書類で述べている。同社は、プレミアムキャビンと航空以外のサービスに支えられた堅調な収益構成から引き続き恩恵を受けており、3月の中間配当と同額の完全配当の期末配当を見込んでいる。同社はレジャー旅行需要の回復力を維持しており、戦略的投資として積極的に監視しているWebjet（ASX:WJL）の株式20.1%を引き続き保有している、と提出書類には記されている。 Helloworldの株価は直近の火曜日の取引で約3%下落し、Webjetの株価は4%下落した。

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Asia6日前

ハローワールド・トラベル、2026年度のEBITDA見通しを引き下げ

ハローワールド・トラベル（ASX:HLO）は、2026年度の基礎的EBITDA（金利・税金・減価償却費控除前利益）見通しを、従来の6,400万豪ドル～7,200万豪ドルから5,700万豪ドル～6,200万豪ドルに下方修正した。これは、現在進行中の中東紛争に関連した事業運営の混乱を理由としている。オーストラリア証券取引所への提出書類は6月5日、取引終了後に行われた。提出書類によると、この紛争は、フライトの大幅な欠航と予約変更、中東航空会社の輸送能力の低下、燃料費の高騰を引き起こし、これらの要因が複合的に作用して、2026年度第4四半期の航空券予約販売額は前年同期比で約4%減少した。同社は、短期的な低迷にもかかわらず、7月以降の予約は前年同期比で増加傾向にあり、紛争解決後60～90日以内にレジャー旅行需要が回復すると予想していると述べている。同社は、プレミアムキャビンと航空以外のサービスに支えられた堅調な収益構成から引き続き恩恵を受けており、3月の中間配当と同額の完全配当の期末配当を見込んでいる。同社はレジャー旅行需要の回復力を維持しており、戦略的投資として積極的に監視しているWebjet（ASX:WJL）の株式20.1%を引き続き保有している、と提出書類には記されている。

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