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ジェフリーズは木曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類の中で、イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）のOEM（相手先ブランドによる車両製造）供給と、下半期における大型受注残高の売上高への転換率が、同社の第1四半期決算の焦点になると述べた。 中国の自動車メーカーBYDの供給問題は、BYDのオーストラリアでの販売拡大ペースが速かったことが原因で発生したが、現在は解決済みである。トヨタは2027年度第1四半期に、同年度の日本国内生産台数を約350万台と予測しており、これは2026年を通してオーストラリアへの供給が改善することを示唆している。 ジェフリーズは、イーガーズ・オートモーティブの第1四半期の売上高を約80億豪ドル、EBITDA（金利・税金・減価償却費控除前利益）を4億5100万豪ドルと予測している。 ジェフリーズはイーガーズ・オートモーティブ株を「買い」とし、目標株価を1株当たり27.50豪ドルとしている。
ジェフリーズは火曜日のレポートで、イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）は、カナダドルに対するオーストラリアドルの上昇により、年間収益に影響が出る可能性があると指摘した。これは、トヨタの供給問題への懸念が続く中で、カナダワンの販売に悪影響を及ぼす可能性があるという。 同投資会社は、2026年度と2027年度の1株当たり利益（EPS）予想をそれぞれ10%と11%下方修正した。グループ売上高予想も両年度とも3%下方修正した。 ジェフリーズは、今回の業績下方修正は主に技術的な要因によるものであり、BYDを通じた事業拡大、カナダワン市場の統合、不動産最適化、三菱モビリティとの提携など、同社の複数の中期的な成長戦略に対する長期的なポジティブな見方は変わらないと述べた。 同証券会社は、トヨタの供給問題は依然として懸念材料であり、業績に影響を与える可能性があると指摘した。ただし、同社はトヨタに依存しておらず、トヨタの販売店は乗用車ネットワーク全体の10%未満にとどまっている。 ジェフリーズはイーガーズ・オートモーティブの投資判断を「買い」に据え置いたものの、目標株価を30.50豪ドルから27.50豪ドルに引き下げた。
イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）は、発行済み株式総数の最大10％、約2,820万株に相当する自社株買いプログラムを市場で継続すると発表した。これは火曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 このプログラムは7月1日に開始され、2027年6月30日まで実施される予定だという。
オーストラリア公正労働委員会（FWC）が年次賃金改定で最低賃金労働者の賃金を引き上げたことを受け、火曜午後、JB Hi-Fi（ASX:JBH）、Eagers Automotive（ASX:APE）、Lovisa Holdings（ASX:LOV）、Domino's Pizza Enterprises（ASX:DMP）の株価は軒並み下落した。 今回の改定により、最低賃金労働者の賃金は7月から4.75%引き上げられる。FWCは、オーストラリアの金融引き締め政策が「今後1年間、経済成長を間違いなく鈍化させるだろう」と述べている。 JB Hi-Fiの株価は4%以上下落し、Eagers AutomotiveとLovisaはともに4%近く下落、Domino's Pizzaは6%近く下落した。
FactSetが調査したアナリストによると、Eagers Automotive（ASX:APE）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は28.22豪ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://finwires.com/en/contact）
ジェフリーズが水曜日に発表したレポートによると、イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）は、2026年度上半期の供給制約の後、トヨタとの提携拡大による供給改善に支えられ、下半期には納車台数が増加すると予想されている。 ジェフリーズによると、同社の業績報告は新規受注に関して「ポジティブ」であり、売上高は前年同期比で約5%増加した。この期間の受注は納車台数を29%以上上回ったが、供給制約が納車時期に影響を与え、遅延を招いた。 イーガーズは下半期の供給回復に楽観的な見方を示したが、ジェフリーズは慎重な姿勢を取り、新規受注を納車/売上に転換する能力の低下を考慮し、2026年度の税引前利益予想を3%下方修正した。 ジェフリーズはイーガーズ・オートモーティブの投資判断を「買い」に据え置き、目標株価を30.50豪ドルとした。 イーガーズ・オートモーティブの株価は、直近の木曜日の取引で8%下落した。
イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）は、上半期に供給が大幅に制約された後、トヨタとの提携拡大による供給改善に支えられ、下半期には納車台数が増加すると予想している。これは、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社は、下半期にはカナダワンからの全面的な貢献も期待できると述べた。カナダワンもトヨタ事業からの貢献が下半期に同様に増加すると見込まれており、さらに最近買収したオーストラリア企業からの全面的な貢献も期待できると、書類には付け加えられている。 同社は、受注残高が2025年12月以降70%増加したと述べた。また、イージーオート123とカーリンズからなる独立系中古車事業は、4月までの4ヶ月間の税引前利益が前年同期比40%増となり、年初から好調なスタートを切ったと、書類には記されている。 イーガーズは、オーストラリアとニュージーランドにおける事業全体で、2026年上半期の税引前利益が2025年上半期と同水準か、やや上回ると予想していると付け加えた。
火曜日に株価が最も大きく上昇したASX上場企業は以下の通りです。 フィッシャー＆ペイケル・ヘルスケア（ASX:FPH）：+7%、29.55豪ドル NRWホールディングス（ASX:NWH）：+3%、7.46豪ドル キャップストーン・カッパー（ASX:CSC）：+2%、14.23豪ドル ウェスファーマーズ（ASX:WES）：+2%、77.31豪ドル ベンティア・サービス・グループ（ASX:VNT）：+2%、6.28豪ドル サザンクロス・ゴールド（ASX:SX2）：+2%、9.86豪ドル シムズ（ASX:SGM）：+2%、24.61豪ドル アルコア（ASX:AAI）：+2%、100.97豪ドル コーダン（ASX:CDA）：+2%、41.23豪ドル イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）： +1%、22.25豪ドル
ジェフリーズは5月25日付のレポートで、イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）は2025年9月30日以降、ASX300指数を25%下回るパフォーマンスとなっているものの、現在、ASX上場銘柄の中で数少ない「魅力的な」銘柄の一つであり、押し目買いを推奨していると述べた。 同投資会社は、イーガーズ・オートモーティブが最近完了したカナダワンの買収を好意的に評価しており、カナダワンはカナダ市場を上回るパフォーマンスを示していると指摘した。 さらに、イーガーズ・オートモーティブは、中古車販売ブランド「easyauto123」を通じて、システム全体の中古車販売台数を上回ると予想されるとジェフリーズは述べている。 水曜日に開催される同社の年次株主総会では、好材料と悪材料の両方が示されるだろうが、全体としては好材料が悪材料を上回るとジェフリーズは予測している。同社は、イーガーズ・オートモーティブが2026年度の業績見通しを明確に示さない可能性が高いと付け加えた。 株式調査会社は、イーガーズ・オートモーティブが2026年年初来、横ばいのオーストラリア市場を「容易に上回る」業績を上げると予想している。グランド・モーターズとザガメの買収により、6月時点での国内市場シェアは15%に達する見込みだ。 ジェフリーズは同社株の投資判断を「買い」に据え置き、目標株価を30.50豪ドルとした。 イーガーズ・オートモーティブの株価は、直近の火曜日の取引で1%以上上昇した。
イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）は、ステート・ストリートとその子会社が火曜日から同社の主要株主ではなくなったとの通知を受け取った。これは、金曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 以前の書類によると、ステート・ストリートとその子会社は月曜日に同社の主要株主となり、議決権の5.02%を保有していた。
イーガーズ・オートモーティブ（ASX:APE）は、カナダの自動車販売グループであるカナダワン・オートの持株会社の株式65%を4月30日付で取得したことを、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 提出書類によると、連結後のグループは、2025年のプロフォーマベースで、売上高187億豪ドル、金利・税金・減価償却費・償却費控除前利益（EBITDA）9億6,860万豪ドル、税引前利益6億7,190万豪ドルとなる見込みだ。 この取引の一環として、カナダワン・オートの創業者であるパット・プリーストナー氏は、イーガーズ・オートモーティブがオーストラリアとニュージーランドで展開する独立系中古車販売会社easyauto123の株式5%を取得するオプションを行使した。この取引は5月末までに完了する見込みだ。
