ASX:AIA に言及した16 件の記事6日前更新
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オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、月曜日の声明で、新しい統合出発ターミナル内で国際線旅客がパスポートコントロールの前に保安検査を受けるようにする計画だと発表した。 同空港は、国際線旅客は出発前に保安検査とパスポートチェックの両方を受ける必要があるとし、この計画についてニュージーランド税関およびニュージーランド民間航空局と協力していると付け加えた。 同社のニュージーランド株は、月曜日の取引で1%下落した。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、2026年度の基礎的1株当たり利益が0.1824ニュージーランドドルとなり、前年同期の0.1908ニュージーランドドルから減少したことが、木曜日に提出された書類で明らかになった。 ファクトセットが調査したアナリストは、1株当たり利益を0.18ニュージーランドドルと予想していた。 また、6月30日までの12ヶ月間の売上高は10億4000万ニュージーランドドルとなり、前年同期の10億ニュージーランドドルから増加したと、二重上場している同空港運営会社は付け加えた。ファクトセットが調査したアナリストは、10億2000万ニュージーランドドルを予想していた。 取締役会は、1株当たり0.0675ニュージーランドドルの期末配当を決定しました。これは前年の0.07ニュージーランドドルから減額されたもので、9月17日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、10月2日に支払われます。 同社は、2027年度の国内線旅客数を約830万人、国際線旅客数を約1,080万人、基礎収益を2億9,000万～3億3,000万ニュージーランドドル、設備投資額を10億～13億ニュージーランドドルと見込んでいます。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、ニュージーランド証券取引所への月曜日の提出書類によると、7月の総旅客数が160万人となり、前年同月比2%増加した。 提出書類によると、国際線の総旅客数は5%増の87万2625人だった。 乗り継ぎを除くと、国際線の旅客数は5%増加した。国際線の座席供給量は5%増加し、平均搭乗率は82%となり、前年同月比0.1ポイント上昇した。 提出書類によると、国内線の旅客数は2%減の68万3723人だった。
オークランド国際空港（NZE:AIA、ASX:AIA）の回復は、中東紛争の影響で予想よりも遅れており、6月の旅客統計では国内線が4.5%、国際線が3.8%減少したと、ジェフリーズが水曜日のレポートで述べた。 国内線の旅客数は、6月の減少の影響を受け、予想の2%増に対し1.7%増にとどまり、2026年度の旅客数増加率は予測を下回った。 国際線の旅客数増加率は1.6%にとどまり、予想の3%を下回った。中東紛争の影響を受けた路線では旅客数が62%減少したと、ジェフリーズは指摘している。 しかし、ニュージーランド航空（NZE:AIR、ASX:AIZ）のワイドボディ機の制約が緩和され、中東路線が徐々に回復するにつれて、今後数ヶ月で運航能力は回復すると予想される。 また、タイ国際航空、エア・ニューギニ、スターラックス航空などの国際航空会社による新規就航も回復を後押しするだろう。 ジェフリーズはオークランド国際空港の投資判断を「ホールド」に据え置き、目標株価を8.49ニュージーランドドルから8.65ニュージーランドドルに引き上げた。 オークランド国際空港の株価は、木曜日のニュージーランド市場で約2%、オーストラリア市場で1%下落した。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、6月の総旅客数が130万人となり、前年同月比4%減となったことを、水曜日にオーストラリア証券取引所とニュージーランド証券取引所に提出した書類で明らかにした。 同書類によると、会計年度累計の旅客数は6月時点で1,900万人に達し、前年同期比2%増となった。 国際線旅客数は722,456人で、4%減となった。 乗り継ぎを除くと、国際線旅客数は5%減となった。国際線座席供給数は2%減となり、平均搭乗率は79%で、前年同期比1.6ポイント低下した。 国内線旅客数は597,413人で、5%減となった。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、2040年代後半までの最終マスタープランを発表した。このプランでは、既存インフラの最適化、交通網の強化、そして増加する旅客・貨物需要に対応するための段階的な投資を優先事項としている。これは、火曜日にオーストラリアとニュージーランドの証券取引所に提出された書類で明らかになった。 このプランは、将来の成長を見据えた土地とインフラの確保のための長期的な枠組みを確立し、運用面および技術面の改善による短期的な容量増強を優先するとともに、将来の需要に応じて第2滑走路の建設は検討するものの、確約はしていない。 同空港は現在、年間約1,900万人の旅客と15万8,000回の航空機発着を扱い、約260億ニュージーランドドルの貿易を支えている。旅客数は2040年代後半までに年間約3,800万人に増加すると予測されている。 長期計画には、統合ターミナル、地域輸送能力の拡大、飛行場およびエプロンのレイアウト改善、貨物ターミナルの統合、そして新たな航空技術、低排出輸送、気候変動への対応のためのインフラ整備が含まれています。 また、空港は新たなマスタープランに基づき、地上アクセスの改善を優先事項としており、既存道路網のより効率的な活用、プカキ橋の車線変更の最適化、歩行者・自転車用通路の整備、高速交通回廊の保護などが含まれると、提出書類には記載されています。
Auckland International Airport （ASX:AIA、NZE:AIA）は、6月27日が国際線出発便数で過去最多となる見込みで、約1万5000人の旅行者が同空港から出発すると水曜日に発表した声明で明らかにした。7月19日までの国際線旅行者数は68万人を超え、出発・到着ともに前年同期比1.5%増となる見込みだ。一方、国内線旅行者数はやや低調で、約57万人の発着と見込まれており、前年同期比3.5%減となる。国内線は月曜日、木曜日、土曜日、日曜日が最も混雑すると予想されている。乗り継ぎ旅客数も増加傾向にあり、前年同期比16%増となっている。
ニュージーランド株式市場は水曜日、ウォール街での売り浴びせを受け、アジア市場も下落して取引を終えた。 S&P/NZX 50指数は0.26%（35.11ポイント）下落し、13,400.66で引けた。 火曜日、ウォール街はAI関連支出の増加に対する投資家の懸念から半導体株が売られ、下落して取引を終えた。 半導体大手Nvidiaは4%、AMDは約6%下落し、ナスダック総合指数は2%、S&P 500指数は1%それぞれ下落した。 国内ニュースでは、火曜日に開催されたグローバル・デイリー・トレード（GDT）パルスオークションで、合計2,871トン（MT）の乳製品が落札された。取引プラットフォームのデータによると、供給量は2,700MTから3,050MTの範囲だった。 企業ニュースでは、オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、6月27日が国際線出発便数で過去最多となる見込みで、約1万5000人の旅行者が同空港から出発すると予想しています。 ウェストパック銀行（ASX:WBC、NZE:WBC）は、リチャード・ヒーリー氏を最高情報責任者（CIO）に任命し、年内に就任する予定です。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、6月27日が国際線出発便数で過去最多となる見込みで、約1万5000人の旅行者が同空港から出発すると水曜日に発表した声明で明らかにした。 7月19日までの国際線旅行者数は68万人を超え、出発・到着ともに前年同期比1.5%増となる見込みだ。 一方、国内線旅行者数はやや低調で、約57万人の発着と見込まれており、前年同期比3.5%減となる。国内線は月曜日、木曜日、土曜日、日曜日が最も混雑すると予想されている。 乗り継ぎ旅客数も増加傾向にあり、前年同期比16%増となっている。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、5月の総旅客数が140万人となり、前年同月比1%減となったことを、月曜日にオーストラリア証券取引所とニュージーランド証券取引所に提出した書類で明らかにした。 同書類によると、会計年度累計の旅客数は5月時点で1,770万人に達し、前年同月比2%増となった。 また、国際線旅客数は74万5,889人で、前年同月比2%減となった。 乗り継ぎを除くと、国際線旅客数は3%減少した。国際線座席供給数は4%減少し、平均搭乗率は82%となり、前年同月比1.6ポイント上昇したと同社は述べている。 国内線旅客数は66万6,386人で横ばいだった。
ニュージーランド証券取引所では運輸関連株が最も上昇し、火曜日の正午までに約2%上昇した。 オークランド国際空港（NZE:AIA、ASX:AIA）は直近の取引で3%近く上昇した。 一方、商業サービスセクターは1%下落した。 PGGライトソン（NZE:PGW）は直近の取引で約1%下落した。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、ニュージーランド証券取引所への金曜日の提出書類によると、4月の旅客数が前年同月比1%増の160万人を記録した。 同書類によると、会計年度累計の旅客数は4月時点で1,630万人に達し、前年同月比2%増となった。 また、国際線旅客数は1%増の845,978人だった。 乗り継ぎを除くと、国際線旅客数は1%増加した。国際線座席数は1%減少したが、平均搭乗率は87%となり、前年同月比1.4ポイント上昇した。 国内線旅客数は1%増の709,610人だった。
オークランド国際空港（NZE:AIA、ASX:AIA）は、水曜日の声明で、テニスコートとして知られる特徴的な駐機場が、新しい国内線ジェットターミナルの建設に伴い、航空機の駐機を禁止したと発表した。 同空港によると、この場所は全長240メートルの航空機ピアに改修され、12のジェットゲートが設置され、旅行者はそこから直接飛行機に乗り換えることができる。 「この滑走路の一部を閉鎖することで、国内線ジェット機が最終的に駐機する新しいピアまで建設を拡張できる」と、最高インフラ責任者のマレー・バート氏は述べた。 声明によると、新しい国内線ジェットピアの建設は順調に進んでおり、航空機の運航は移転済みだという。 同空港のニュージーランド株は水曜日の取引で1%以上下落し、オーストラリア株も1%下落した。
ジェフリーズは木曜日のレポートで、オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）の旅客数回復ペースは、中東紛争の影響で鈍化していると述べた。航空会社は燃料費の高騰に苦慮しているという。 複数の航空会社が燃料費の高騰を受けて運航便数を削減しており、その結果、オークランド空港発着の国際線座席供給量は第4四半期に減少した。座席数の伸び率は2月の8.5%から1%に鈍化したと、同証券会社は指摘した。 「中東紛争が依然として続いていることを考慮すると、2027年上半期の国際線座席供給量増加率4.2%という現在の計画には下振れリスクがあると見ている」とジェフリーズは述べた。さらに、航空会社は燃料価格高騰によるキャッシュフローとバランスシートへの圧力に対抗するため、供給量の抑制や価格調整といった手段に訴える可能性があると付け加えた。 ジェフリーズは、2026年度の旅客数予測を0.5%、2027年度を2.5%、2028年度を3%それぞれ下方修正した。 また、オークランド国際空港の目標株価を8.64ニュージーランドドルから8.49ニュージーランドドルに引き下げたが、投資判断は「ホールド」を維持した。同社は、2月下旬以降の同社株価のセクターおよび市場平均に対するパフォーマンスの低迷は行き過ぎだと見ている。
Auckland International Airport（ASX:AIA、NZE:AIA）は、ニュージーランド証券取引所への水曜日の提出書類によると、3月の旅客数が前年同月比6%増の170万人を記録した。同書類によると、会計年度累計の旅客数は3月時点で1,480万人に達し、前年同月比3%増となった。また、国際線旅客数は8%増の927,993人だった。乗り継ぎを除くと、国際線旅客数は8%増加した。国際線座席数は2%増加し、平均搭乗率は前年同月比4.4ポイント増の86%となった。国内線旅客数は3%増の791,057人だった。
オークランド国際空港（ASX:AIA、NZE:AIA）は、ニュージーランド証券取引所への水曜日の提出書類によると、3月の旅客数が前年同月比6%増の170万人を記録した。 同書類によると、会計年度累計の旅客数は3月時点で1,480万人に達し、前年同月比3%増となった。 また、国際線旅客数は8%増の927,993人だった。 乗り継ぎを除くと、国際線旅客数は8%増加した。国際線座席数は2%増加し、平均搭乗率は前年同月比4.4ポイント増の86%となった。 国内線旅客数は3%増の791,057人だった。
