TPH能源研究公司週二發布的一份報告稱，由於汽油和柴油利潤率保持強勁，預計美國獨立煉油商第三季獲利將強於預期。 TPH將該產業第三季每股收益平均預期從4.97美元上調至5.83美元，高於市場普遍預期的5.22美元。 TPH仍預期獲利將低於其第二季預期的6.18美元和華爾街預期的5.74美元。 TPH表示，煉油利潤率在第三季開局強勁，這主要得益於美國汽油利潤率的季節性異常成長。 TPH表示，經調整再生能源配額成本並以布蘭特原油價格為基準後，其美國汽油利潤率指標從第二季的每桶28美元增至第三季的每桶35美元。 據經紀公司稱，美國汽油庫存已降至五年來的最低水平，比五年平均低6%。過去兩週，由於煉油商優先生產柴油，汽油產量一直比正常水平低約3個百分點。 儘管美伊和平協議達成，但TPH的美國柴油期貨利潤率也從第二季的每桶48美元上漲至第三季的每桶49美元，柴油利潤率有所改善。 低庫存、俄羅斯煉油廠停產以及全球成本曲線陡峭上升繼續支撐柴油市場。 TPH表示，包括WTI-庫欣原油、辛克魯德原油、哈迪斯蒂西部加拿大精選原油、休士頓西部加拿大精選原油和阿拉斯加北坡原油在內的幾種原油與布蘭特原油的價差已經收窄，這對煉油廠構成了一定的阻力。 據TPH稱，本季初，各公司的具體指標也走強，其中瓦萊羅能源(VLO)股價較上一季上漲7.86美元/桶，菲利普斯66(PSX)上漲5.71美元/桶，馬拉松石油(MPC)上漲4.08美元/桶。 該公司表示，原油期貨溢價走低、辛烷值價差擴大以及油輪運費走低，應能提高原油收購率。期貨溢價表示近期需求強勁或現貨供應受限，期貨價格低於現貨價格。 然而，相對於柴油而言，航空燃油利潤率走低、原油價格持平以及再生能源配額義務(RVO)成本增加約2美元/桶，將抵銷部分漲幅。 TPH預計，隨著零售業務的復甦，中西部乙醇利潤率將較第二季提高約3美分/加侖，主要得益於副產品收益的增強。再生柴油和聚乙烯的利潤率預計將會下降。 分析師預測，瓦萊羅能源 (Valero Energy)、HF Sinclair (DINO) 和 Par Pacific Holdings (PARR) 的獲利成長潛力最大，遠超市場預期；同時，PBF Energy (PBF) 和 CVR Energy (CVI) 的獲利預期則低於市場預期。 TPH 預計，由於市場波動，煉油商在第二季限制分紅後，將在第三季提高股東分紅。 該公司預測，第三季平均總資本回報率將達到 9%，高於第二季的 5%，其中 Marathon Petroleum、瓦萊羅能源、Par Pacific Holdings、HF Sinclair 和 Delek US Holdings (DK) 將領先。
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美國天然氣週價格小幅走低，因為儲氣量增加超過了熱浪帶來的需求。
儘管高溫天氣預報顯示美國天然氣市場本週收跌，但由於報告期間天然氣注入量高於預期，市場仍受到衝擊。 期貨市場方面，紐約商品交易所（Nymex）8月合約價格小幅下跌至每百萬英熱單位（MMBtu）3.25美元，低於6月26日的3.26美元/MMBtu。 根據美國能源資訊署（EIA）週四發布的每週天然氣庫存補充報告，截至7月1日當週，天然氣現貨價格上漲0.11美元/MMBtu，至3.33美元/MMBtu，高於前一周的3.22美元/MMBtu。 各主要區域樞紐的價格漲跌互現，從南加州邊境-埃倫伯格（SoCal Border-Ehrenberg）樞紐價格下跌1.96美元/MMBtu，到服務於波士頓地區的阿爾岡昆城門（Algonquin Citygate）樞紐價格上漲2.32美元/MMBtu不等。 由於熱穹效應導致氣溫升高，東北地區天然氣價格飆升，管道輸送能力受到限制。 根據彭博液化天然氣原料氣模型的數據，過去一週美國液化天然氣原料氣流量持續維持在高位，日均超過190億立方英尺，高於30天移動平均值185億立方英尺。這主要是由於主要出口設施在春季維護後恢復運作。 根據美國能源資訊署（EIA）的數據，截至6月26日當週，天然氣淨流入量為870億立方英尺，高於上週的760億立方英尺，使天然氣總庫存達到29220億立方英尺。 淨流入量高於預期，先前預期為810億立方英尺。根據Investing.com彙編的數據，這一數字也高於去年同期的610億立方英尺和五年同期平均值640億立方英尺。 本週所有地區天然氣淨流入量均增加，其中中西部和東部地區增幅最大，分別達到340億立方英尺和290億立方英尺，而中南部地區也增加了200億立方英尺。 美國天然氣工作庫存為29220億立方英尺，比去年同期減少230億立方英尺，降幅為1%；而與過去五年同期平均水平相比，庫存盈餘為1750億立方英尺，高出6%。 據Pinebrook Energy Advisors稱，目前庫存處於“夏季高峰期前的舒適位置”，但分析師警告稱，全國範圍內的持續熱浪可能會削弱這一相對於五年平均水平的盈餘，從而進一步增強市場的看漲情緒。 同時，天氣預報依然樂觀，根據美國國家氣象局預測，7月10日至16日期間，幾乎全美各地的氣溫都將高於正常水準。 根據歐洲極端天氣預報中心（Severe-Weather Europe）的預測，一股「歷史性熱穹」籠罩著美國，預計將帶來酷熱和高濕度天氣，超過2.3億美國人將經歷白天最高氣溫超過華氏90度（約攝氏32度）的極端天氣。 這將導致室內冷氣需求增加，並在未來幾週氣溫恢復正常之前，推動燃氣發電量的成長。 本週共有36艘液化天然氣（LNG）運輸船離開美國港口，高於前一周的35艘，總運力為1360億立方英尺（Bcf），比前一周增加10億立方英尺。 根據貝克休斯公司（Baker Hughes，股票代號：BKR）週四發布的數據，截至7月2日當週，美國天然氣鑽井平台數量從前一周的125座增加到126座。相較之下，一年前美國有108座天然氣鑽井平台在營運。 北美油氣鑽井平台總數（衡量未來產量水準的關鍵早期指標）與上週持平，為770人座。 國際市場方面，截至7月1日當週，歐洲TTF天然氣均價為14.03美元/百萬英熱單位（MMBtu），較前一周上漲0.21美元/百萬英熱單位。同時，日韓天然氣均價為15.76美元/百萬英熱單位，較前一周上漲約0.14美元/百萬英熱單位。
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由於高溫天氣警報持續生效，PJM啟動緊急需求響應機制
根據營運更新顯示，PJM互聯公司於週五下午在其覆蓋區域啟動了緊急計畫需求響應和緊急需求響應計劃，以增加系統儲備，以應對晚間用電高峰。 PJM表示，高溫天氣警報持續生效至週五，並已延長至週六，涵蓋中大西洋和多米尼恩輸電區域。 PJM也表示，最大發電量警報和負載管理警報也仍然有效。 根據初步數據，PJM的瞬時峰值負荷在周四下午5點至6點之間達到162.7吉瓦。 PJM指出，週四的峰值負荷可能超過了2006年創下的165.6吉瓦的歷史最高紀錄。 PJM補充說，初步數據已因需求響應計畫的使用而降低，官方的初步尖峰負載數據將在60天的需求估算期結束後才能公佈。 根據最新消息，PJM在7月2日晚高峰期間啟動了一系列措施來管理需求並最大限度地提高供電能力，其中包括啟動緊急需求響應機制，以應對部分發電設施跳閘停機的情況。 營運商也警告輸電業主和電力公司，如有必要，可能需要將資料中心和其他大負載的電力供應轉移到備用電源，從而減少供電量。 PJM表示：“根據7月3日高峰時段或接近高峰時段的需求情況以及當時的電力狀況，PJM可能需要啟動相同的措施或其他措施。” PJM表示將繼續密切監測天氣預報和系統狀況，並根據需要提供更多運行更新資訊。
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Metacon公司獲得1,150萬美元融資，用於興建烏普薩拉綠色氫氣工廠。
瑞典能源技術公司Metacon週五宣布，已獲得瑞典政府高達1.11億瑞典克朗（約1,150萬美元）的資金，用於在烏普薩拉建造一座10兆瓦的電解氫氣工廠。 該公司在聲明中表示，這筆資金來自瑞典環保署的「Klimatklivet」計劃，將涵蓋2.02億瑞典克朗總投資額的55%。 剩餘投資部分來自去年從Hynion破產清算收購的資產。 Metacon表示，該工廠將建在由烏普薩拉水務公司（Uppsala Vatten och Avfall）營運的Hovgarden垃圾處理場，設計年產能約1480噸氫氣。 該公司預計該工廠將於2029年上半年投入運營，建設工程計劃於2026年上半年啟動。 該工廠生產的氫氣將供應給瑞典中部地區的工業客戶和加氫站。該地區的氫氣供應仍然有限，嚴重依賴其他地區和國家的氫氣供應。 Metacon公司表示，該計畫預計每年可減少約2.3萬噸二氧化碳排放，主要途徑是取代重型運輸中的柴油燃料，並減少長途氫氣運輸的需求。 該工廠也將與霍夫加登（Hovgarden）現有設施整合，利用電解過程中產生的氧氣處理滲濾液，並回收餘熱用於現場供暖，從而提高整體能源效率。