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馬拉松石油公司維持季度股利每股1.00美元，將於9月10日支付給8月19日登記在冊的股東。

高盛將馬拉松石油的目標股價從291美元下調至376美元，維持「買入」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為306.94美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

TD Cowen將馬拉松石油的目標股價從315美元下調至357美元，維持「買入」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為297.94美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

TPH稱，地緣政治緊張局勢推動燃油利潤升至多年高位，煉油業繁榮再度來襲

TPH能源研究分析師馬修布萊爾週三在一份報告中指出，由於地緣政治動盪推動燃油利潤率大幅上漲，美國煉油商有望迎來近年來業績最強勁的季度之一。 預計2026年第二季平均每股盈餘為6.53美元，高於市場普遍預期的6.20美元，也高於第一季的0.59美元。 布萊爾表示，該季度預計將成為自2022年俄羅斯入侵烏克蘭引發市場動盪以來，煉油業獲利最高的季度。 受霍爾木茲海峽關閉和烏克蘭無人機對俄羅斯煉油廠襲擊增加的影響，全球煉油廠開工率從第一季的8,300萬桶/日降至第二季的約7,800萬桶/日。 供應趨緊導緻美國汽油裂解價差在本季平均達到每桶25美元，高於第一季的每桶9美元和去年同期的每桶16美元。 柴油裂解價差從上一季的每桶30美元和去年同期的每桶17美元攀升至每桶45美元。美國大部分煉油地區的利潤率均有所提高，其中西南部和墨西哥灣沿岸地區的增幅最大。航空煤油和石腦油的利潤率也有所走強。 在亞洲，新加坡汽油和柴油裂解價差分別從第一季的每桶16美元和每桶41美元升至每桶33美元和每桶69美元。新加坡柴油利潤率在本季的大部分時間都達到了五年來的最高水準。 更高的燃油利潤率部分被原油價格價差收窄、期貨貼水幅度增大以及油輪運費上漲所抵銷。期貨貼水顯示近期需求強勁或現貨供應緊張，期貨價格低於現貨價格。 預計馬拉松石油公司 (MPC)、PBF能源公司 (PBF) 和菲利普斯66公司 (PSX) 的利潤將大幅超出市場預期，而CVR能源公司 (CVI) 和德雷克美國控股公司 (DK) 的盈利可能低於預期。 第三季開局強勁，由於美伊緊張局勢再度升級以及霍爾木茲海峽航運持續受阻，汽油和柴油利潤率進一步上升。 布萊爾預測第三季平均每股收益為5.91美元，與市場普遍預期的5.94美元基本一致。Price: $296.79, Change: $-6.61, Percent Change: -2.18%

TPH表示，煉油商第三季開局強勁，燃料利潤率提高，庫存緊張。

TPH能源研究分析師馬修布萊爾（Matthew Blair）在周二的一份報告中指出，美國煉油商第三季度開局強勁，大多數公司的煉油利潤率均有所改善，這得益於低燃料庫存和美伊緊張局勢再度升溫，從而支撐了市場環境。 布萊爾表示，第三季首月過半，各公司具體的煉油指標均呈現“極佳開局”，大多數煉油商都受益於成品油裂解價差走強和原油市場動態向好。 在大型煉油商中，瓦萊羅能源（Valero Energy，股票代號：VLO）的表現在本季表現最為突出，TPH估計其煉油利潤率每桶成長了約9.15美元。 布萊爾將這一成長歸功於該公司在北大西洋和美國墨西哥灣沿岸地區的顯著業務佈局，這些地區的煉油經濟效益自第二季度以來最為強勁。 瓦萊羅也受惠於墨西哥灣沿岸原油價差的擴大，包括ASCI和瑪雅原油等級。 菲利普斯66公司（PSX）預計本季獲利上漲約6.70美元/桶，主要得益於其區域業務的持續成長。然而，布萊爾表示，原油價格上漲和墨西哥灣沿岸成品油市場疲軟在一定程度上限制了公司的表現。 馬拉松石油公司（MPC）預計本季獲利較上一季成長約5.95美元/桶。布萊爾表示，雖然芝加哥地區的成品油利潤率成長幅度不及其他地區，但WTI原油市場結構更有利，部分抵銷了這一影響。 在中小規模煉油企業中，德雷克美國控股公司（DK）表現最為突出，TPH預計其季度獲利季增約13.60美元/桶。 布萊爾指出，該公司在墨西哥灣沿岸的成品油業務、米德蘭原油價差擴大以及WTI原油市場結構的改善是其業績成長的關鍵驅動因素。 CVR Energy (CVI) 的業績也顯著改善，預計在未計入再生能源產量義務成本前，其利潤率將上漲約 9.85 美元/桶，計入該成本後則約為 7.34 美元/桶。 HF Sinclair (DINO) 的利潤率預計將上漲約 2.80 美元/桶，受益於第三類汽油裂解價差走強。不過，Blair 指出，該公司在落基山脈和西南地區的業務敞口已從第二季度異常強勁的水平有所回落。 Par Pacific Holdings (PARR) 是 TPH 覆蓋範圍內唯一一家預計環比下滑的煉油商，預計其利潤率將下降約 2 美元/桶。 Blair 將這一疲軟主要歸因於新加坡煉油利潤率從第二季創紀錄的水平回落，以及 TPH 預計第三季夏威夷原油價差將更加嚴峻。Price: $297.50, Change: $+1.71, Percent Change: +0.58%

花旗集團將馬拉松石油的目標股價從257美元上調至303美元，維持「中性」評等。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為295.31美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

TPH稱，美伊衝突再升級推高燃油利潤，煉油商股價上漲

TPH能源研究策略師週一在一份報告中指出，由於美伊衝突再升級，引發了人們對能源供應的擔憂，導致汽油和柴油裂解價差大幅上漲，美國煉油股上周大幅上漲，漲幅超過大盤。 TPH分析師表示，煉油廠上週上漲8%，跑贏標普500指數1.2%的漲幅。 TPH能源分析師馬修布萊爾表示，高貝塔係數的煉油公司領漲，其中Par Pacific Holdings (PARR)股價上漲12.5%，PBF Energy (PBF)上漲11.2%，CVR Energy (CVI)上漲8.7%。 布萊爾表示，此次上漲是由於美伊緊張局勢再升級，引發了人們對原油和成品油供應可能中斷的擔憂，從而推高了汽油和柴油利潤率。 上週，美國汽油裂解價差上漲約3美元/桶，至40美元/桶，其中西海岸和落基山脈地區漲幅最大。 柴油利潤率漲幅更為顯著，飆升10美元/桶至53美元/桶，主要受西海岸、洛磯山脈、墨西哥灣沿岸和中西部市場價格走強的提振。 TPH表示，東岸和墨西哥灣沿岸市場在第三季初煉油利潤率較上一季改善幅度最大。 同時，全球市場走勢喜憂參半。西北歐汽油利潤率上漲3美元/桶至37美元/桶，達到五年來的最高水準；而受區域供需疲軟的影響，新加坡汽油利潤率下跌5美元/桶至23美元/桶。 TPH表示，遠期煉油利潤率也有所走強。 2026 年和 2027 年 6-3-2-1 裂解價差期貨曲線分別上漲 2 美元/桶和 3 美元/桶，達到 19 美元/桶和 14 美元/桶，主要受柴油市場上漲的推動。 原油價差本周也有所改善。 TPH 表示，Syncrude 和阿拉斯加北坡原油較布蘭特原油均上漲 8 美元/桶，其他等級原油，包括 WTI、Mars、Maya、休士頓西部加拿大精選原油、Hardisty 西部加拿大精選原油溢價以及 Bakken 原油也均走強。 WTI 原油價差上漲 1 美元/桶，Mars 和 Maya 原油價差也分別上漲 1 美元/桶。該銀行表示，Bakken 原油價差上漲 2 美元/桶。 然而，儘管近期出現反彈，但大多數煉油股的估值仍低於其三年預期企業價值/EBITDA 平均值。 TPH表示，目前只有馬拉松石油公司（MPC）和瓦萊羅能源公司（VLO）的交易價格高於其歷史估值基準。Price: $70.20, Change: $+4.42, Percent Change: +6.72%

傑富瑞將馬拉松石油的目標股價從296美元上調至335美元，維持「買入」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為290.25美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

Evercore ISI 將 Marathon Petroleum 的目標價從 245 美元上調至 300 美元，維持「中性」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為290.25美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

BMO Capital將馬拉松石油的目標股價從290美元上調至320美元，維持「跑贏大盤」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為290.25美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

摩根大通將馬拉松石油的目標股價從257美元上調至300美元，維持「中性」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為290.25美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

TPH Energy表示，隨著業界基本面走強，投資人更青睞中型煉油業者。

TPH Energy在周五發布的一份報告中指出，煉油投資者仍然保持樂觀，因為走強的燃油利潤率、穩健的市場基本面以及地緣政治發展持續提振著該行業。 TPH Energy表示，投資者對中型煉油企業Delek US Holdings (DK)、HF Sinclair (DINO)和Par Pacific Holdings (PARR)表現出最濃厚的興趣，而Phillips 66 (PSX)和Valero Energy (VLO)則在大型煉油企業中備受關注。 TPH Energy指出，投資人關注美伊諒解備忘錄的破裂，該備忘錄推高了汽油和柴油的煉油利潤率，同時他們也密切關注烏克蘭無人機襲擊俄羅斯煉油廠、中國煉油廠活動的復甦以及低燃油庫存等因素。 報告也補充道，市場參與者也關注了區域煉油趨勢，包括夏季中西部汽油利潤率低於墨西哥灣沿岸地區，以及加拿大西部精選原油外送供應受限等情況。 報告指出，投資人也強調了小型煉油廠豁免政策可能為德雷克美國控股公司（Delek US Holdings）、帕爾太平洋控股公司（Par Pacific Holdings）和HF辛克萊公司（HF Sinclair）帶來的好處。 TPH能源公司也預計，馬拉松石油公司（Marathon Petroleum，MPC）、瓦萊羅能源公司（Valero Energy）、HF辛克萊公司、德雷克美國控股公司和帕爾太平洋控股公司將在2026年上半年產生足夠的現金流，從而在下半年為股東帶來可觀的回報。Price: $55.66, Change: $-0.43, Percent Change: -0.77%

瑞銀將馬拉松石油的目標股價從280美元下調至321美元

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為280.06美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

馬拉松石油公司通報加州煉油廠發生計畫外燃燒事件

根據南海岸空氣品質管理區發布的警報顯示，馬拉松石油公司（MPC）位於加州卡森的煉油廠週二發生了一起計劃外燃燒事件。 根據提交的文件，事件原因正在調查中。計劃外燃燒是指對意外運作異常或設備故障的緊急應變措施。 該煉油廠的日產能為36.5萬桶。

TPH Energy表示，美國煉油商預計將憑藉強勁的產品利潤率超越第三季預期。

TPH能源研究公司週二發布的一份報告稱，由於汽油和柴油利潤率保持強勁，預計美國獨立煉油商第三季獲利將強於預期。 TPH將該產業第三季每股收益平均預期從4.97美元上調至5.83美元，高於市場普遍預期的5.22美元。 TPH仍預期獲利將低於其第二季預期的6.18美元和華爾街預期的5.74美元。 TPH表示，煉油利潤率在第三季開局強勁，這主要得益於美國汽油利潤率的季節性異常成長。 TPH表示，經調整再生能源配額成本並以布蘭特原油價格為基準後，其美國汽油利潤率指標從第二季的每桶28美元增至第三季的每桶35美元。 據經紀公司稱，美國汽油庫存已降至五年來的最低水平，比五年平均低6%。過去兩週，由於煉油商優先生產柴油，汽油產量一直比正常水平低約3個百分點。 儘管美伊和平協議達成，但TPH的美國柴油期貨利潤率也從第二季的每桶48美元上漲至第三季的每桶49美元，柴油利潤率有所改善。 低庫存、俄羅斯煉油廠停產以及全球成本曲線陡峭上升繼續支撐柴油市場。 TPH表示，包括WTI-庫欣原油、辛克魯德原油、哈迪斯蒂西部加拿大精選原油、休士頓西部加拿大精選原油和阿拉斯加北坡原油在內的幾種原油與布蘭特原油的價差已經收窄，這對煉油廠構成了一定的阻力。 據TPH稱，本季初，各公司的具體指標也走強，其中瓦萊羅能源(VLO)股價較上一季上漲7.86美元/桶，菲利普斯66(PSX)上漲5.71美元/桶，馬拉松石油(MPC)上漲4.08美元/桶。 該公司表示，原油期貨溢價走低、辛烷值價差擴大以及油輪運費走低，應能提高原油收購率。期貨溢價表示近期需求強勁或現貨供應受限，期貨價格低於現貨價格。 然而，相對於柴油而言，航空燃油利潤率走低、原油價格持平以及再生能源配額義務(RVO)成本增加約2美元/桶，將抵銷部分漲幅。 TPH預計，隨著零售業務的復甦，中西部乙醇利潤率將較第二季提高約3美分/加侖，主要得益於副產品收益的增強。再生柴油和聚乙烯的利潤率預計將會下降。 分析師預測，瓦萊羅能源 (Valero Energy)、HF Sinclair (DINO) 和 Par Pacific Holdings (PARR) 的獲利成長潛力最大，遠超市場預期；同時，PBF Energy (PBF) 和 CVR Energy (CVI) 的獲利預期則低於市場預期。 TPH 預計，由於市場波動，煉油商在第二季限制分紅後，將在第三季提高股東分紅。 該公司預測，第三季平均總資本回報率將達到 9%，高於第二季的 5%，其中 Marathon Petroleum、瓦萊羅能源、Par Pacific Holdings、HF Sinclair 和 Delek US Holdings (DK) 將領先。

TPH稱，美國煉油利潤率6月有所下降，但第二季趨勢依然強勁。

TPH能源研究分析師馬修布萊爾（Matthew Blair）在周四的一份報告中指出，由於汽油和柴油利潤率走弱以及原油價差收窄，美國主要煉油商的煉油指標在6月份普遍下滑，但第二季度業績仍遠高於上一季度。 在大型煉油商中，菲利普斯66（Phillips 66，股票代號：PSX）的季度業績改善最為顯著。其煉油指標從5月的每桶29.45美元下滑至6月份的每桶26.23美元，但第二季仍比第一季成長了每桶17.22美元。該公司受益於6月底原油價格的大幅下跌，這支撐了其位於中部走廊的業務，而墨西哥灣沿岸地區的利潤率則得益於成品油價格的滯後。西岸地區的業績也超乎預期。 瓦萊羅能源公司（Valero Energy，股票代號：VLO）的煉油指標從5月的每桶33.70美元下滑至6月份的每桶27.58美元，原因是所有地區的煉油經濟效益均有所下降，尤其是在西海岸地區。儘管月度有所下降，但該指標環比仍上漲了12.23美元/桶。該公司也發現，受玉米和原料成本下降以及再生燃料補貼增加的支撐，乙醇和再生柴油在本季的經濟效益也更為顯著。 馬拉松石油公司（MPC）的煉油和行銷指標從5月的35.88美元/桶降至6月的27.50美元/桶，其中中西部地區跌幅最大，其次是西海岸和墨西哥灣沿岸地區。低硫原油價差擴大和市場結構改善部分抵消了這一疲軟態勢。 即便如此，馬拉松石油公司的指標在第二季末仍比第一季上漲了14.21美元/桶。 整體而言，6月的煉油環境較5月的強勁勢頭有所回落，但整個產業第二季的指標仍遠高於第一季的水平。Price: $177.09, Change: $+2.59, Percent Change: +1.48%

美國能源資訊署稱，主要煉油廠關閉後，2025年美國煉油產能將下降

美國能源資訊署（EIA）策略師週一在一份報告中指出，由於兩家大型煉油廠的永久關閉抵消了整個產業效率的微小提升，美國煉油廠產能將在2025年下降。 EIA分析師表示，截至1月1日，美國可運作的常壓蒸餾產能總計為每日1,820萬桶。分析師稱，這一數字較上年同期下降超過25萬桶/日，降幅約1%。 產能縮減導緻美國目前僅剩130家可運作煉油廠，比2025年減少兩家。 EIA表示，產能下降的主要原因是兩家煉油廠將於2025年關閉，其中包括利安德巴塞爾（LYB）在休士頓營運的日產能為263,776桶的煉油廠，以及菲利普斯66（PSX）在洛杉磯擁有的日產能為138,700桶的煉油廠。 這兩家煉油廠的關閉共導致市場產能減少了約40萬桶/日。 然而，該機構表示，現有煉油廠產能的逐步擴張和製程改善部分抵消了產能下降的影響。截至1月1日，美國共有130家煉油廠處於營運狀態，低於一年前的132家。 菲利普斯66公司位於洛杉磯的煉油廠關閉，導緻美國西海岸石油國防管理局第五區（PADD 5）的煉油產能下降了5%。 美國能源資訊署（EIA）表示，瓦萊羅能源公司（VLO）位於加州貝尼西亞的煉油廠（日產能14.5萬桶）截至1月1日仍在運營，但此後已停止煉油廠作業，並從2026年3月起從EIA的月度產能估算中移除。 相較之下，利安德巴塞爾煉油廠的關閉對美國墨西哥灣沿岸煉油廠的影響相對較小，僅佔PADD 3（煉油廠產量超過區域燃料需求）產能的約3%。 EIA表示，考慮到該地區其他地區新增產能，到2025年，墨西哥灣沿岸整體煉油產能的降幅不到2%。 該機構表示，美國三大煉油商——馬拉松石油公司 (MPC)、瓦萊羅能源公司和埃克森美孚公司 (XOM)——的日產能增幅均低於1%，與2025年相比，這反映的是該機構所說的小規模運營改進，而非大規模擴建項目。 菲利普斯66公司在關閉其洛杉磯煉油廠後，整體產能有所下降。 同時，雪佛龍公司 (CVX) 在產能小幅成長後，超越PBF能源公司 (PBF)，成為美國第五大煉油商。 莫蒂瓦企業公司位於德州的阿瑟港煉油廠以65.6萬桶/日的日產能，繼續保持美國最大煉油廠的地位；而馬拉松石油公司位於加爾維斯頓灣的煉油廠，以67.8萬桶/日的日產能，仍然是美國最大的煉油廠。Price: $177.06, Change: $+5.41, Percent Change: +3.15%

TD Cowen將馬拉松石油的目標股價從320美元下調至315美元，維持「買入」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，馬拉松石油公司（MPC）的平均評級為“增持”，平均目標價為276.62美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

TPH Energy表示，隨著裂解價差收窄，美國煉油指標6月走弱，第二季漲幅維持穩定。

TPH Energy策略師週二在一份報告中指出，受美伊和平協議取得進展後汽油和柴油裂解價差下跌的影響，美國煉油利潤率在第二季末有所走軟。 TPH分析師表示，截至6月，各公司具體的煉油指標已下跌5至11美元/桶，反映能源市場整體降溫。 TPH Energy分析師Matthew Blair表示，儘管地緣政治局勢的發展對成品油裂解價差造成了壓力，但對整個產業的影響並不均衡。 Par Pacific Holdings (PARR) 是該集團中最具韌性的公司，其煉油指標本月迄今僅下跌4.94美元/桶。 TPH表示，作為關鍵基準的新加坡市場略有下跌，但仍遠高於五年平均水平，而原油價格下跌則對瀝青指標構成利多。 該銀行表示，大型煉油商的情況更為複雜。 Phillips 66 (PSX) 股價環比下跌 7.36 美元/桶，但預計將受益於原油價格下跌帶來的衍生性商品收益。 Valero Energy (VLO) 股價下跌 7.50 美元/桶，墨西哥灣沿岸柴油價格走強部分抵消了原油價差收窄的影響。 HF Sinclair (DINO) 股價下跌 8.03 美元/桶，主要受西海岸和落基山脈裂解價差疲軟的影響，但西南地區市場的改善部分緩解了衝擊。 同時，Marathon Petroleum (MPC) 股價月度跌幅最大，達 10.85 美元/桶，主要原因是中西部煉油利潤率疲軟。 然而，儘管月度表現疲軟，TPH 仍然預計整個行業本季迄今將表現強勁。 Phillips 66 領漲，油價為每桶 15.84 美元，其次是 Par Pacific，油價為每桶 15.03 美元，Marathon Petroleum，油價為每桶 13.39 美元，Valero Energy，油價為每桶 11.77 美元，以及 HF Sinclair，油價為每桶 11.13 美元。Price: $50.94, Change: $-0.11, Percent Change: -0.22%

市場傳聞：BP、馬拉松石油公司、沃爾瑪涉嫌人工智慧操縱汽油價格而被起訴

根據路透社週二報道，英國石油公司（BP）、馬拉松石油公司（MPC）和沃爾瑪（WMT）等公司被加州司機起訴，指控利用人工智慧技術提高油價。路透社引述一項擬議的集體訴訟稱，該訴訟指控這些加油站營運商違反了加州的反壟斷法和演算法定價法，他們使用Kalibrate公司的一款軟體工具來協調提高油價。 報告稱，司機聲稱，在加油站採用該技術的地區，油價上漲了高達每加侖0.30美元。 英國石油公司、馬拉松石油公司、沃爾瑪和Kalibrate公司均未立即回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）