大多數中國電動車製造商7月的交貨量均高於去年同期，浙江樂躍汽車科技有限公司（HKG:9863）表現最為突出，其銷量較去年同期翻了一番。 由Stellantis投資的樂躍汽車7月全球交車量達101,267輛，較去年同期成長102%，首次單月交車量突破10萬輛大關。 今年前七個月，樂躍汽車累計交付457,754輛，年增68.4%，完成了全年100萬輛目標的約46%。 比亞迪（HKG:1211，SHE:002594）週日在香港交易所發布的數據顯示，7月新能源汽車銷量為419,211輛，較去年同期的344,296輛增長21.8%。該公司當月出口新能源車180,538輛。 小鵬汽車（港交所代號：9868）週六發布新聞稿稱，7月全球交車量為38,027輛，較去年同期成長4%。截至7月31日，累計交付量超過120萬輛。 理想汽車（港交所代碼：2015）週日向交易所提交的文件顯示，7月銷量為30,468輛，截至7月31日，累計交付量達180萬輛。該公司未提及年比成長率，但2025年7月的數據顯示，最新交付量較去年同期的30,731輛成長0.86%。 蔚來汽車（港交所代號：9866，新加坡交易所代號：NIO）7月交車量為35,934輛，較去年成長71%。 7月份，蔚來汽車（NIO）售出20,008輛，安視（ONVO）售出10,155輛，螢火蟲（FIREFLY）售出5,771輛，累計交付量達120萬輛。 吉利汽車（HKG:0175）7月銷量為250,161輛，較去年同期成長5%。出口量激增202%，從35,272輛增加至106,663輛。 吉利旗下Zeekr品牌銷量年增111%，從去年的16,977輛增至35,837輛。然而，領克（Lynk & Co）品牌銷量卻暴跌40%，至16,382輛。 根據中國電動車新聞網（CnEVPost）引述中國乘用車協會的數據報道，受季節性淡季影響，7月國內新能源車整體銷售量預計將從上個月的98萬輛降至98萬輛。 CnEVPost指出，7月通常是中國汽車銷售的淡季，高溫、暴雨以及部分地區的洪澇災害會影響展廳客流量和車輛交付。
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最新消息：受亞馬遜股價上漲提振，華爾街股市走高，7月大部分時間收跌。
（每日收盤後更新市場動態，以及週線和月線指數變化。） 美國股市週五上漲，亞馬遜 (AMZN) 財報發布後股價飆升 15%，華爾街 7 月整體收跌。 那斯達克指數上漲 1%，收在 25,373.85 點；標普 500 指數上漲 0.7%，收在 7,489.72 點；道瓊工業指數上漲 0.5%，收在 52,485.03 點。各板塊中，非必需消費品板塊表現突出，上漲 6.1%；而原料板塊跌幅最大，達 2.7%。 7 月份，那斯達克指數下跌 3.2%，標普 500 指數下跌 0.1%，兩項指標均連續第二個月下跌。道瓊工業指數上漲 0.3%，連續第四個月上漲。 三大股指均錄得周漲幅，其中那斯達克指數上漲1.6%，標普500指數和道瓊斯指數分別上漲1.1%和1%。 亞馬遜是道瓊指數和標普500指數中表現最佳的股票。週四晚些時候，這家電商巨頭公佈了第二季度財報，其盈利超出華爾街預期，這主要得益於其雲端運算業務亞馬遜網路服務（AWS）37%的強勁成長。 加拿大皇家銀行資本市場在一份發給客戶的電子郵件報告中表示：“亞馬遜（第二季度）的業績完全符合多頭的預期。AWS 37%的加速增長超過了預期，積壓訂單顯著增加，而且AWS的利潤率傳導效應表明，人工智能可能並非此前人們認為的那樣會拖累投資回報率。” 蘋果 (AAPL) 股價暴跌 7.1%，成為道瓊指數中表現最差的股票，也是標普 500 指數中跌幅最大的股票之一。該公司第三財季的 iPad 和服務收入均低於市場預期。 瑞銀證券表示，蘋果供應鏈相關的擔憂可能持續到 2027 財年。此前，蘋果財務長凱文·帕雷克 (Kevan Parekh) 曾暗示供應環境正在惡化。 週五下午晚些時候，西德州中質原油上漲 1.1%，至每桶 84.52 美元；布蘭特原油上漲 1.2%，至每桶 90.12 美元。在連續兩個月下跌之後，這兩個基準原油價格預計在 7 月將實現超過 20% 的月漲幅。 根據美國消費者新聞與商業頻道 (CNBC) 引述伊朗國家電視台 PressTV 的報道，伊朗襲擊了兩艘試圖在美國軍方護航下通過霍爾木茲海峽的油輪。 根據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）引述伊朗國家媒體報道，伊朗軍方週五表示，在華盛頓對伊朗發動襲擊後，伊朗襲擊了位於科威特和巴林的美國戰略資產和軍事基地。 在其他公司新聞方面，由於中東地區的供應中斷推高了油價，石油巨頭埃克森美孚（XOM）和雪佛龍（CVX）公佈的第二季度業績同比增長。埃克森美孚股價下跌1%，雪佛龍股價上漲2.4%。 紐威品牌（NWL）股價飆漲9%，因為該公司第二季獲利意外較去年同期成長，主要得益於關稅退稅。這家消費品製造商四年多來首次恢復了營收成長。 美國公債殖利率走高，10年期公債殖利率上漲5.5個基點至4.72%，2年期公債殖利率上漲3.3個基點至4.26%。 本週貨幣政策會議上的三位持反對意見的聯準會委員週五表示，如果聯準會不立即升息以抑制通膨，可能需要採取更激進的緊縮政策。 由聯準會12名委員組成的聯邦公開市場委員會週三維持基準利率不變，這是該委員會第五次維持利率不變。然而，三位地區聯邦儲備銀行主席——克利夫蘭的貝絲·哈馬克、明尼阿波利斯的尼爾·卡什卡利和達拉斯的洛里·洛根——傾向於升息0.25個百分點。 現貨黃金下跌1.2%，至每盎司4,052.33美元；白銀下跌1.6%，至每盎司58.08美元。
Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAPL$AMZN$CVX$NWL$XOM
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Wedbush表示，由於Roblox第三季前景疲軟且缺乏透明度，將其評級下調至中性。
Wedbush Securities週五表示，由於玩家變現能力疲軟，Roblox (RBLX) 的第三季業績指引令人失望，該公司撤回了全年業績展望，因此其「未來前景幾乎不明朗」。 這家電玩平台週四預測，第三季預訂量將在15.8億美元至16.5億美元之間，年減14%至18%。 FactSet調查的分析師預期為17.2億美元。 該公司公佈，截至6月30日的季度預訂量為15.6億美元，高於去年同期的14.4億美元，但低於分析師預期的16億美元。 該券商表示，Roblox第二季業績不如預期，並非由於用戶成長放緩，而是由於北美13歲以下用戶的變現能力下降，儘管日活躍用戶數和用戶參與時長均符合市場普遍預期。 Wedbush Analysts 分析師寫道：「有鑑於此，我們無法再維持先前對 Roblox 的積極評級，因此將其評級下調至中性。」該公司將 Roblox 股票的評級從「跑贏大盤」下調至「中性」，並將目標價從 65 美元下調至 40 美元。 該公司股價在周五下午的交易中下跌了 27%，今年以來已累計下跌 56%。 根據 FactSet 的財報電話會議記錄顯示，Roblox 執行長 David Baszucki 在財報電話會議上表示，該公司近期調整了其用戶發現策略，演算法更加重視長期用戶留存。 「我們已經看到這種策略對盈利能力產生了影響，尤其是在美國 13 歲以下用戶群體中。這體現在那些強調短期盈利而非長期留存的遊戲的展示頻率有所下降。” 財務長 Naveen Chopra 表示，內部測試表明，長期留存率的提升將「足以抵消」預訂量的暫時性下滑。 Wedbush補充道：“儘管投資不斷增長，但盈利狀況依然疲軟。除了為開發者打造更好的工具和激勵機制，鼓勵他們創作更具吸引力、更易盈利的18+內容之外，很多結果已超出Roblox的掌控。” 今年早些時候，該電玩平台推出了聊天功能，用戶需進行年齡驗證。到第二季末，全球日活躍用戶中有57%已完成年齡驗證。
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瑞銀稱，蘋果的供應鏈困境或將持續到2027財年
瑞銀證券表示，蘋果公司（AAPL）的供應鏈相關問題可能持續到2027財年。此前，財務長凱文‧帕雷克(Kevan Parekh)曾暗示供應環境將進一步惡化。 週四晚些時候，蘋果公司公佈了第三財季強勁的業績，儘管受到供應限制，但iPhone銷量依然保持強勁勢頭。然而，iPad和服務收入卻低於預期。 業績符合瑞銀的預期，但包括大衛·沃格特(David Vogt)在內的分析師在周五發布的一份報告中指出，蘋果面臨「日益嚴峻的毛利率挑戰和供應鏈難題」。 帕雷克在周四晚間的財報電話會議上表示，預計第四財季營收將年增9%至11%。這意味著季增放緩，低於6月季16%的增幅，也低於華爾街當時的普遍預期。 帕雷克告訴分析師：“我們預計，在第四財季，供應限制的影響將環比顯著加劇”，iPhone、Mac和iPad都將受到影響。 瑞銀重申對蘋果股票的「中性」評級，目標價為296美元。蘋果股價週五收盤下跌7.4%，報308.91美元。 蘋果和其他科技巨頭正面臨全球記憶體晶片短缺的困境，導致零件價格上漲。蘋果近期提高了MacBook和iPad的價格。 瑞銀預計，零件成本上漲將對蘋果9月和12月季度的毛利率構成壓力。 瑞銀執行長沃格特表示，動態隨機存取記憶體（DRAM）和NAND快閃記憶體的平均售價可能較上季上漲30%，加上iPhone銷量的提升，可能導致蘋果12月季度的毛利率從截至6月的三個月的50.1%降至45.9%。 瑞銀也表示，第三財季的毛利率受益於關稅退款。
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