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根據當日提交給香港交易所的文件顯示，理想汽車（HKG:2015）於週一向多名受贈人授予了3500萬份股票期權和560萬份限制性股票單位（RSU）。 週二下午交易中，這家汽車公司的股價下跌超過1%。 其中，3500萬份股票選擇權授予了兩名董事和一名高階管理人員，而近560萬份限制性股票單位（RSU）則授予了一名董事和99名員工。 這些選擇權可以每股14.380美元的價格行使，兌換成1,750萬份美國存託股份（ADS），占公司股份的1.62%。 限制性股票單位（RSU）也代表相同數量的股份，占公司已發行股本的0.26%。
根據週一提交給香港交易所的文件顯示，理想汽車（HKG:2015）5月交付了33,350輛汽車。 截至5月31日的五個月內，該公司累計交付量略高於170萬輛。 自3月以來，理想i6的月交付量一直超過2萬輛。該公司還在5月推出了理想L9，該車型在兩週內就獲得了超過1萬輛的訂單。 截至5月31日，理想汽車在中國160個城市擁有498家零售店，在222個城市擁有543家服務中心和授權服務店，以及4,088個超級充電站，共配備22,563個充電樁。
傑富瑞週三發布的報告指出，4月中國電動車銷量年減6%，導致全球電動車市場成長放緩。 插電式混合動力車銷量較去年同期暴跌24%，而純電動車銷量較去年同期成長4%。 在純電動車領域，理想汽車（HKG:2015）的市佔率成長4.1%，浙江樂躍汽車（HKG:9863）的市佔率成長2.9%。 比亞迪（HKG:1211，SHE:002594）的市佔率年減4.5%，吉利汽車（HKG:0175）的市佔率年減3.9%。 電動車滲透率較去年同期上升830個基點，達到61%。 歐洲、美國和中國的電動車銷量較去年同期下降0.5%。受中國市佔率下滑 19% 的影響，市佔率上升 2.5 個百分點至 33.1%。
根據週日提交給香港交易所的文件顯示，理想汽車（HKG:2015）4月交付了34,085輛汽車。 週一早盤交易中，該公司股價上漲超過3%。 截至4月30日，累計交付量達170萬輛。 該公司於4月發布了全新理想L9力馳，並計劃於5月15日正式上市。 截至4月底，該公司在中國160個城市擁有511家零售店，在223個城市擁有550家服務中心和理想汽車授權服務店，以及4,077座超級充電站，共22,509個充電樁。
